63年前
1956年7月13日
在長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠嶄新的總裝線上
被毛主席命名為“解放”牌的
第一輛汽車(chē)試制成功
首批12輛解放牌汽車(chē)緩緩駛下裝配線
這標(biāo)志著第一汽車(chē)制造廠的
三年建廠目標(biāo)如期達(dá)到
也結(jié)束了中國(guó)不能批量制造汽車(chē)的歷史
一槍一血
他們拼來(lái)了新中國(guó)的成立
一磚一瓦
他們見(jiàn)證了新中國(guó)的成長(zhǎng)
他們就是新中國(guó)的第一批建設(shè)者之一
由華東野戰(zhàn)軍步兵99師
改編的建筑工程第五師
從1953年到1955年青瀑，他們卸甲從工璧亮，放下軍刀拿瓦刀，建設(shè)起新中國(guó)第一座汽車(chē)廠——長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠狱窘。重溫一汽建設(shè)歲月杜顺，這里跳動(dòng)的是他們的“紅色基因”……
“好武器暫時(shí)我先放下你，等祖國(guó)需要我時(shí)我再拿起你……”1953年9月6日蘸炸，建筑五師奉政務(wù)院建筑工程部之命，全建制分批奔赴長(zhǎng)春參加第一汽車(chē)制造廠建設(shè)尖奔。
時(shí)任五師13團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)也是后來(lái)一汽103工區(qū)主任楊制先搭儒，就是和自己的戰(zhàn)士們哼唱著這首軍歌抵達(dá)長(zhǎng)春的。從上海到長(zhǎng)春提茁，他們?cè)诓筷?duì)的悶罐專(zhuān)列里熬了三天三夜淹禾。
建筑五師抵達(dá)長(zhǎng)春
“那時(shí)候脫掉軍裝卸甲從工，戰(zhàn)士們心里還是很難過(guò)茴扁，有的年輕戰(zhàn)士才剛剛?cè)胛榱宀恚o大家做思想工作的時(shí)候我們就是哼唱這首歌∏突穑”楊制先回憶毁习。
三天三夜的奔波，楊制先心里清楚卖丸，這是在上海江灣近一年學(xué)習(xí)后首次奔赴施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)戰(zhàn)纺且，等待他們的不是作戰(zhàn)圖紙而是施工圖紙，不是進(jìn)攻防守而是抹灰建房稍浆，全新的挑戰(zhàn)载碌、陌生的領(lǐng)域猜嘱、艱苦的環(huán)境……
1953年7月15日，第一汽車(chē)制造廠舉行奠基典禮
“像消滅所有敵人一樣消滅所有困難嫁艇！”面對(duì)未知的挑戰(zhàn)朗伶，這是戰(zhàn)士們共同的信念。他們要建設(shè)的652廠（一汽廠代號(hào)）是新中國(guó)第一座汽車(chē)廠步咪，也是第一個(gè)五年計(jì)劃的重要工程论皆。
毛主席親自簽發(fā)三年建成它的指示，并題寫(xiě)了“第一汽車(chē)制造廠奠基紀(jì)念”的石碑歧斟。
不僅有軍人不怕困難的信念纯丸，更有軍人們會(huì)戰(zhàn)的速度。9月12日静袖，五師14團(tuán)投入鍛工車(chē)間挖土觉鼻；15日，五師13團(tuán)投入11棟三層樓房施工……從當(dāng)年7月建筑五師首批人員抵達(dá)長(zhǎng)春队橙，到整個(gè)建筑五師近萬(wàn)人抵達(dá)一汽工地坠陈，時(shí)隔不到2個(gè)月。
這是建筑五師開(kāi)啟建筑事業(yè)的開(kāi)端捐康，他們編織的是新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃仇矾。
天安門(mén)競(jìng)賽表
一汽廠總建筑面積超過(guò)了70萬(wàn)平方米，建筑工程共55項(xiàng)解总，其中包括了鑄工贮匕、鍛工、車(chē)身壓制車(chē)間等10大車(chē)間花枫，項(xiàng)目也被分為了從101-110的十大土建工區(qū)刻盐。
“三年建成一座汽車(chē)廠”的奇跡如何實(shí)現(xiàn)？靠的全是戰(zhàn)士們你追我趕不服輸?shù)母蓜艃骸?br>
建筑五師戰(zhàn)士在第一汽車(chē)制造廠地工綁扎鋼筋
“那會(huì)兒我才20出頭劳翰，有著使不完的勁敦锌，戰(zhàn)場(chǎng)上比軍功，在施工現(xiàn)場(chǎng)我們也有立功運(yùn)動(dòng)佳簸，大家都比誰(shuí)干得多乙墙！記得我每天能完成近40立方的混凝土澆筑任務(wù)，超過(guò)當(dāng)時(shí)給我的勞動(dòng)定額28立方的40%生均！”13團(tuán)103工區(qū)的砼工班長(zhǎng)云光學(xué)回憶听想，來(lái)一汽前他曾是該團(tuán)某通訊班班長(zhǎng)。
鼓舞著云光學(xué)這些戰(zhàn)士們不斷超額完成任務(wù)的疯特，是一張?zhí)厥獾纳a(chǎn)競(jìng)賽表哗魂。“那會(huì)兒我們各工區(qū)開(kāi)展立功運(yùn)動(dòng)漓雅，有一個(gè)叫‘天安門(mén)競(jìng)賽表’的光榮榜录别！為啥叫這個(gè)名字朽色，是因?yàn)檎l(shuí)立功了就能去天安門(mén)見(jiàn)毛主席！”
云光學(xué)曾立三等功
在部隊(duì)曾立下三等功的云光學(xué)在現(xiàn)場(chǎng)依然不服輸组题。砼工是當(dāng)時(shí)最苦最累的工種葫男，那會(huì)兒砼攪拌全靠人工，五人為一個(gè)攪拌臺(tái)崔列，兩人上料梢褐，兩人攪拌，一個(gè)人加水當(dāng)助工赵讯。拿著一根25毫米的鋼筋攪拌砼盈咳，像洗衣機(jī)一樣攪一天下來(lái)，手都起了大水泡边翼。
“以前槍桿子是我們的命根子鱼响，現(xiàn)在這鐵棍子就是我們的命根子！”云光學(xué)和班組開(kāi)玩笑說(shuō)组底。當(dāng)時(shí)運(yùn)砼也靠肩挑人抬丈积，云光學(xué)練就了一只手推獨(dú)輪的絕活，總是第一個(gè)將砼推至施工作業(yè)面债鸡。一個(gè)獨(dú)輪車(chē)砼裝滿需16次鐵鍬江滨，為了超額完成每日定額，云光學(xué)更是精打細(xì)算厌均。
第一個(gè)五年計(jì)劃期間模范集體合影（后排左四 云光學(xué)）
云光學(xué)想去天安門(mén)看毛主席的夢(mèng)唬滑，真的圓了！
1956年4月30日棺弊，“全國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)者大會(huì)”在剛剛落成的北京體育館舉行间雀，毛主席出席了開(kāi)幕式，以云光學(xué)為代表的一汽建設(shè)者被評(píng)為全國(guó)“第一個(gè)五年計(jì)劃模范集體”镊屎。靠著猛干加巧干的拼勁兒茄螃，他幸運(yùn)地成為了去北京領(lǐng)獎(jiǎng)的11人代表團(tuán)成員之一缝驳，不僅見(jiàn)到了毛主席，也和天安門(mén)合了影归苍！
會(huì)用槍就得會(huì)用機(jī)械
一汽作為一五時(shí)期前蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一用狱，前蘇聯(lián)派了5位專(zhuān)家到施工現(xiàn)場(chǎng)駐扎指導(dǎo)。
“那時(shí)候我們沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)拼弃，蘇聯(lián)專(zhuān)家過(guò)來(lái)幫助我們建設(shè)夏伊。不過(guò)，我們也有讓專(zhuān)家豎大拇指的時(shí)候吻氧！”13團(tuán)103工區(qū)的郇鳳森在部隊(duì)是通訊兵溺忧，到了一汽成為了電工咏连、架子工。
郇鳳森一汽建設(shè)回憶手稿
據(jù)郇鳳森回憶鲁森，吊裝廠房柱子時(shí)前蘇聯(lián)支援的大型設(shè)備還沒(méi)有抵達(dá)祟滴，支撐起廠房的柱子重達(dá)幾十噸。沒(méi)有大型吊車(chē)怎辦歌溉？
來(lái)自上海的老師傅就用起了“土辦法”垄懂，用獨(dú)角拔桿（自制簡(jiǎn)易的起重裝置），把幾十頓重的柱子一根根地吊起來(lái)了痛垛。前蘇聯(lián)專(zhuān)家看到了直夸草慧，“中國(guó)人真了不起！”
郇鳳森與建設(shè)勛章合影
大規(guī)模的工業(yè)建設(shè)光靠手工勞動(dòng)是不行的匙头，隨著大批支援機(jī)械的到廠漫谷，一汽的建設(shè)也逐步邁入了機(jī)械化生產(chǎn)階段。
“使用這些機(jī)械得有文化的人經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)才行乾胶，我們都抓緊學(xué)只為早日用上機(jī)械抖剿。”看著一輛輛運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備识窿，像郇鳳森一樣的戰(zhàn)士們充滿了對(duì)操作機(jī)械設(shè)備的向往斩郎。
披星戴月，忙的時(shí)候忙著超額完成任務(wù)喻频，圖紙未到時(shí)就跟清華大學(xué)的畢業(yè)生學(xué)機(jī)械原理缩宜，跟蘇聯(lián)專(zhuān)家學(xué)實(shí)操技術(shù)……這成了建設(shè)者們工作、學(xué)習(xí)的真實(shí)寫(xiě)照甥温《突停“剛參軍的時(shí)候我們也不會(huì)拿槍?zhuān)裉炷脩T了槍的手也一定能掌握好操縱桿！”像郇鳳森一樣的戰(zhàn)士從未懷疑過(guò)自己做不到姻蚓。
清華大學(xué)畢業(yè)生講授機(jī)械原理
“后來(lái)吊裝柱子用上了機(jī)械設(shè)備宋梧，太方便了！這也更鼓舞著我們要早日建成一汽狰挡，讓新中國(guó)能生產(chǎn)屬于自己的汽車(chē)捂龄！”品嘗到了操作機(jī)械施工的甜頭，也讓像郇鳳森一樣的建設(shè)者更懂得要早日把中國(guó)的汽車(chē)夢(mèng)變成現(xiàn)實(shí)加叁。
與凍土的三次較量
1953年10月倦沧，長(zhǎng)春下起了第一場(chǎng)雪。東北的冬天冷到零下20-30度它匕，從南方過(guò)來(lái)的戰(zhàn)士第一次經(jīng)歷這樣的寒冬展融。
“眉毛結(jié)了冰，手上生了凍瘡和裂口豫柬，寒風(fēng)吹來(lái)告希，一股鉆心的疼扑浸。8人睡一個(gè)屋子，沒(méi)有爐子暂雹，也沒(méi)有熱水首装，只能用冷水洗腳，凍得整晚睡不著覺(jué)杭跪！”當(dāng)時(shí)吊裝廠房起重班班長(zhǎng)王速新仙逻，回憶起在長(zhǎng)春度過(guò)的第一個(gè)冬天。
1954年的春涧尿，徹骨的寒系奉、刀刮的風(fēng)，直逼每個(gè)人的生理極限姑廉。黑土地看起來(lái)一片生機(jī)盎然缺亮，但潛藏在生機(jī)之下的凍土卻顯得格格不入。
人工破除凍土
時(shí)間上不允許他們等到凍土自然開(kāi)化桥言，五師14團(tuán)的張廷銓和戰(zhàn)士們拿起手中的十字鎬萌踱、木橛子，用土辦法一下一下地往凍土上砸号阿，每次都把手震得生疼并鸵。
“還沒(méi)挖多少土，雙手就被磨壞了扔涧，手都沒(méi)了下一步靠啥施工园担？那會(huì)兒很多同志產(chǎn)生了疑惑，希望有個(gè)更快更省力的辦法敲開(kāi)凍土枯夜！”張廷銓回憶弯汰。
前蘇聯(lián)專(zhuān)家米爾扎克指導(dǎo)
前蘇聯(lián)專(zhuān)家米爾扎克提供了一個(gè)好辦法，“你們可以用電鋸把凍土切開(kāi)湖雹！”這樣一個(gè)友好的建議咏闪，讓施工效率得到明顯提升。電鋸像鋸木頭一樣把凍土給鋸開(kāi)摔吏，一天能“切”70多方土汤踏，相當(dāng)于20把十字鎬一天的挖土量。
張廷銓展示一汽建設(shè)紀(jì)念章及奠基照片
“凍土都能切舔腾，那能砸不？不就像砸凍冰塊一樣搂擦？用上了電鋸之后我們都想著破凍土的速度能更快稳诚！”103工區(qū)起重班的朱玉平回憶。經(jīng)過(guò)戰(zhàn)士們的研究瀑踢，切割后的凍土?xí)幸粋€(gè)較高的垂直坡面扳还，用起重機(jī)吊起重物往邊坡砸才避，效率會(huì)更高。
于是起重機(jī)班的戰(zhàn)士們?cè)谄鹬貦C(jī)上裝上大鐵球氨距，一次次砸向那片頑固的凍土桑逝，仿佛他們拿起鋼槍?zhuān)瑯寴屆袛橙说男靥牛灰淮未卧蚁蜻@片肥沃的土地俏让，仿佛從他們的手中砸出了一片工業(yè)化生產(chǎn)的模樣楞遏。
“舊火車(chē)頭”推動(dòng)新局面
隨著一汽廠大面積開(kāi)工之后，原設(shè)計(jì)在施工過(guò)程中出現(xiàn)了重大修改首昔，加上三年工期里寡喝，有兩個(gè)冬天、兩個(gè)雨季要去克服勒奇，最后形成了圖紙隨到隨開(kāi)工预鬓、加班加點(diǎn)突擊趕工的局面。
1954年7月1日赊颠，103工區(qū)的木工車(chē)間首先建成格二，隨后又有3個(gè)車(chē)間及熱電站在三、四季度完成竣蹦。
來(lái)不及品嘗喜訊的滋味顶猜，長(zhǎng)春的冬天又來(lái)了。1954年長(zhǎng)春的冬草添，滴水成冰的低溫驶兜，呼出的氣瞬間就把眉毛和胡子都凍住。
一汽建設(shè)紀(jì)念章
但是施工任務(wù)卻刻不容緩远寸，因?yàn)槊恳晃粎⒓诱叨记宄纾^(guò)了這個(gè)冬天他們就將迎來(lái)1955年，這是三年建成目標(biāo)的最后一年了驰后。而更讓人憂心忡忡的是這難熬的冬肆资，人能抗，冰冷的混凝土不能抗啊灶芝。
冬季施工最關(guān)鍵的是混凝土的溫度控制郑原，“要是整個(gè)大鍋爐，把這石子夜涕、沙子給熱一熱犯犁、炒一炒就好了∨鳎”本是私底下的一句玩笑話酸役，傳來(lái)傳去竟成了解決問(wèn)題的關(guān)鍵。
“當(dāng)時(shí)我們用的一個(gè)加熱取暖方法，是用廢舊火車(chē)頭的蒸汽鍋爐送熱涣澡。這個(gè)辦法像加熱棒一樣贱呐，點(diǎn)燃了寒冬里大家的斗志！”五師14團(tuán)吊裝連連長(zhǎng)王天增回憶了冬季施工的土辦法入桂。
五師戰(zhàn)士學(xué)習(xí)研究機(jī)械設(shè)備
隨著數(shù)臺(tái)舊火車(chē)頭和其它設(shè)備進(jìn)場(chǎng)奄薇，把火車(chē)頭放置在原料中央，點(diǎn)燃鍋爐抗愁，連接好輸氣管道馁蒂，將熱氣傳送到砂石料和水中，凍成了冰塊的原料熱了起來(lái)驹愚，施工現(xiàn)場(chǎng)一下子又充斥在一派繁忙的勞動(dòng)場(chǎng)景之中远搪。
除了火車(chē)頭加熱，當(dāng)時(shí)的建設(shè)者還創(chuàng)造了用電熱法養(yǎng)護(hù)混凝土逢捺、蓄熱法澆灌大體積混凝土谁鳍、土壤覆蓋保溫、凍結(jié)法砌磚等一系列冬季施工辦法劫瞳，積累下寶貴的冬季施工經(jīng)驗(yàn)倘潜。
1955年底建設(shè)者們完成了一汽建設(shè)任務(wù)，三年建廠目標(biāo)提前半年兌現(xiàn)志于。1956年7月13日涮因，首批12輛解放牌汽車(chē)在一汽下線，這是中國(guó)汽車(chē)制造夢(mèng)的起點(diǎn)伺绽，也是中建二局建筑事業(yè)的起點(diǎn)养泡。
63年前
1956年7月13日
在長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠嶄新的總裝線上
被毛主席命名為“解放”牌的
第一輛汽車(chē)試制成功
首批12輛解放牌汽車(chē)緩緩駛下裝配線
這標(biāo)志著第一汽車(chē)制造廠的
三年建廠目標(biāo)如期達(dá)到
也結(jié)束了中國(guó)不能批量制造汽車(chē)的歷史
一槍一血
他們拼來(lái)了新中國(guó)的成立
一磚一瓦
他們見(jiàn)證了新中國(guó)的成長(zhǎng)
他們就是新中國(guó)的第一批建設(shè)者之一
由華東野戰(zhàn)軍步兵99師
改編的建筑工程第五師
1955年的珍貴影像——《在和平的崗位上》
從1953年到1955年，他們卸甲從工奈应，放下軍刀拿瓦刀澜掩，建設(shè)起新中國(guó)第一座汽車(chē)廠——長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠。重溫一汽建設(shè)歲月杖挣，這里跳動(dòng)的是他們的“紅色基因”……
唱著軍歌奔赴長(zhǎng)春
“好武器暫時(shí)我先放下你肩榕，等祖國(guó)需要我時(shí)我再拿起你……”1953年9月6日，建筑五師奉政務(wù)院建筑工程部之命惩妇，全建制分批奔赴長(zhǎng)春參加第一汽車(chē)制造廠建設(shè)株汉。
時(shí)任五師13團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)也是后來(lái)一汽103工區(qū)主任楊制先，就是和自己的戰(zhàn)士們哼唱著這首軍歌抵達(dá)長(zhǎng)春的歌殃。從上海到長(zhǎng)春乔妈，他們?cè)诓筷?duì)的悶罐專(zhuān)列里熬了三天三夜。
建筑五師抵達(dá)長(zhǎng)春
“那時(shí)候脫掉軍裝卸甲從工氓皱，戰(zhàn)士們心里還是很難過(guò)褒翰，有的年輕戰(zhàn)士才剛剛?cè)胛橹福o大家做思想工作的時(shí)候我們就是哼唱這首歌∮叛担”楊制先回憶。
三天三夜的奔波各聘，楊制先心里清楚揣非，這是在上海江灣近一年學(xué)習(xí)后首次奔赴施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)戰(zhàn)，等待他們的不是作戰(zhàn)圖紙而是施工圖紙躲因，不是進(jìn)攻防守而是抹灰建房早敬，全新的挑戰(zhàn)、陌生的領(lǐng)域大脉、艱苦的環(huán)境……
1953年7月15日搞监，第一汽車(chē)制造廠舉行奠基典禮
“像消滅所有敵人一樣消滅所有困難！”面對(duì)未知的挑戰(zhàn)镰矿，這是戰(zhàn)士們共同的信念琐驴。他們要建設(shè)的652廠（一汽廠代號(hào)）是新中國(guó)第一座汽車(chē)廠，也是第一個(gè)五年計(jì)劃的重要工程秤标。
毛主席親自簽發(fā)三年建成它的指示绝淡，并題寫(xiě)了“第一汽車(chē)制造廠奠基紀(jì)念”的石碑。
不僅有軍人不怕困難的信念苍姜，更有軍人們會(huì)戰(zhàn)的速度牢酵。9月12日，五師14團(tuán)投入鍛工車(chē)間挖土衙猪；15日馍乙，五師13團(tuán)投入11棟三層樓房施工……從當(dāng)年7月建筑五師首批人員抵達(dá)長(zhǎng)春，到整個(gè)建筑五師近萬(wàn)人抵達(dá)一汽工地垫释，時(shí)隔不到2個(gè)月丝格。
這是建筑五師開(kāi)啟建筑事業(yè)的開(kāi)端，他們編織的是新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃饶号。
天安門(mén)競(jìng)賽表
一汽廠總建筑面積超過(guò)了70萬(wàn)平方米铁追，建筑工程共55項(xiàng)，其中包括了鑄工茫船、鍛工琅束、車(chē)身壓制車(chē)間等10大車(chē)間，項(xiàng)目也被分為了從101-110的十大土建工區(qū)算谈。
“三年建成一座汽車(chē)廠”的奇跡如何實(shí)現(xiàn)涩禀？靠的全是戰(zhàn)士們你追我趕不服輸?shù)母蓜艃骸?/p>
建筑五師戰(zhàn)士在第一汽車(chē)制造廠地工綁扎鋼筋
“那會(huì)兒我才20出頭，有著使不完的勁然眼，戰(zhàn)場(chǎng)上比軍功艾船，在施工現(xiàn)場(chǎng)我們也有立功運(yùn)動(dòng)，大家都比誰(shuí)干得多！記得我每天能完成近40立方的混凝土澆筑任務(wù)屿岂，超過(guò)當(dāng)時(shí)給我的勞動(dòng)定額28立方的40%践宴！”13團(tuán)103工區(qū)的砼工班長(zhǎng)云光學(xué)回憶，來(lái)一汽前他曾是該團(tuán)某通訊班班長(zhǎng)爷怀。
鼓舞著云光學(xué)這些戰(zhàn)士們不斷超額完成任務(wù)的阻肩，是一張?zhí)厥獾纳a(chǎn)競(jìng)賽表≡耸冢“那會(huì)兒我們各工區(qū)開(kāi)展立功運(yùn)動(dòng)烤惊，有一個(gè)叫‘天安門(mén)競(jìng)賽表’的光榮榜！為啥叫這個(gè)名字吁朦，是因?yàn)檎l(shuí)立功了就能去天安門(mén)見(jiàn)毛主席柒室！”
云光學(xué)曾立三等功
在部隊(duì)曾立下三等功的云光學(xué)在現(xiàn)場(chǎng)依然不服輸。砼工是當(dāng)時(shí)最苦最累的工種逗宜，那會(huì)兒砼攪拌全靠人工雄右，五人為一個(gè)攪拌臺(tái)，兩人上料锦溪，兩人攪拌不脯，一個(gè)人加水當(dāng)助工。拿著一根25毫米的鋼筋攪拌砼刻诊，像洗衣機(jī)一樣攪一天下來(lái)防楷，手都起了大水泡。
“以前槍桿子是我們的命根子则涯，現(xiàn)在這鐵棍子就是我們的命根子复局！”云光學(xué)和班組開(kāi)玩笑說(shuō)。當(dāng)時(shí)運(yùn)砼也靠肩挑人抬粟判，云光學(xué)練就了一只手推獨(dú)輪的絕活亿昏，總是第一個(gè)將砼推至施工作業(yè)面。一個(gè)獨(dú)輪車(chē)砼裝滿需16次鐵鍬档礁，為了超額完成每日定額角钩，云光學(xué)更是精打細(xì)算。
第一個(gè)五年計(jì)劃期間模范集體合影（后排左四 云光學(xué)）
云光學(xué)想去天安門(mén)看毛主席的夢(mèng)呻澜，真的圓了递礼！
1956年4月30日，“全國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)者大會(huì)”在剛剛落成的北京體育館舉行羹幸，毛主席出席了開(kāi)幕式脊髓，以云光學(xué)為代表的一汽建設(shè)者被評(píng)為全國(guó)“第一個(gè)五年計(jì)劃模范集體”≌な埽靠著猛干加巧干的拼勁兒将硝，他幸運(yùn)地成為了去北京領(lǐng)獎(jiǎng)的11人代表團(tuán)成員之一恭朗，不僅見(jiàn)到了毛主席，也和天安門(mén)合了影依疼！
會(huì)用槍就得會(huì)用機(jī)械
一汽作為一五時(shí)期前蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一痰腮，前蘇聯(lián)派了5位專(zhuān)家到施工現(xiàn)場(chǎng)駐扎指導(dǎo)。
“那時(shí)候我們沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)律罢，蘇聯(lián)專(zhuān)家過(guò)來(lái)幫助我們建設(shè)诽嘉。不過(guò)，我們也有讓專(zhuān)家豎大拇指的時(shí)候弟翘！”13團(tuán)103工區(qū)的郇鳳森在部隊(duì)是通訊兵，到了一汽成為了電工骄酗、架子工稀余。
郇鳳森一汽建設(shè)回憶手稿
據(jù)郇鳳森回憶，吊裝廠房柱子時(shí)前蘇聯(lián)支援的大型設(shè)備還沒(méi)有抵達(dá)趋翻，支撐起廠房的柱子重達(dá)幾十噸睛琳。沒(méi)有大型吊車(chē)怎辦？
來(lái)自上海的老師傅就用起了“土辦法”踏烙，用獨(dú)角拔桿（自制簡(jiǎn)易的起重裝置）师骗，把幾十頓重的柱子一根根地吊起來(lái)了。前蘇聯(lián)專(zhuān)家看到了直夸讨惩，“中國(guó)人真了不起辟癌！”
郇鳳森與建設(shè)勛章合影
大規(guī)模的工業(yè)建設(shè)光靠手工勞動(dòng)是不行的，隨著大批支援機(jī)械的到廠荐捻，一汽的建設(shè)也逐步邁入了機(jī)械化生產(chǎn)階段黍少。
“使用這些機(jī)械得有文化的人經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)才行，我們都抓緊學(xué)只為早日用上機(jī)械处面〕е茫”看著一輛輛運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，像郇鳳森一樣的戰(zhàn)士們充滿了對(duì)操作機(jī)械設(shè)備的向往魂角。
披星戴月昵济，忙的時(shí)候忙著超額完成任務(wù)，圖紙未到時(shí)就跟清華大學(xué)的畢業(yè)生學(xué)機(jī)械原理野揪，跟蘇聯(lián)專(zhuān)家學(xué)實(shí)操技術(shù)……這成了建設(shè)者們工作访忿、學(xué)習(xí)的真實(shí)寫(xiě)照〈烟簦“剛參軍的時(shí)候我們也不會(huì)拿槍?zhuān)裉炷脩T了槍的手也一定能掌握好操縱桿醉顽！”像郇鳳森一樣的戰(zhàn)士從未懷疑過(guò)自己做不到。
清華大學(xué)畢業(yè)生講授機(jī)械原理
“后來(lái)吊裝柱子用上了機(jī)械設(shè)備平挑，太方便了游添！這也更鼓舞著我們要早日建成一汽系草，讓新中國(guó)能生產(chǎn)屬于自己的汽車(chē)！”品嘗到了操作機(jī)械施工的甜頭唆涝，也讓像郇鳳森一樣的建設(shè)者更懂得要早日把中國(guó)的汽車(chē)夢(mèng)變成現(xiàn)實(shí)找都。
與凍土的三次較量
1953年10月，長(zhǎng)春下起了第一場(chǎng)雪廊酣。東北的冬天冷到零下20-30度能耻，從南方過(guò)來(lái)的戰(zhàn)士第一次經(jīng)歷這樣的寒冬。
“眉毛結(jié)了冰亡驰，手上生了凍瘡和裂口晓猛，寒風(fēng)吹來(lái)，一股鉆心的疼凡辱。8人睡一個(gè)屋子戒职，沒(méi)有爐子，也沒(méi)有熱水透乾，只能用冷水洗腳洪燥，凍得整晚睡不著覺(jué)！”當(dāng)時(shí)吊裝廠房起重班班長(zhǎng)王速新乳乌，回憶起在長(zhǎng)春度過(guò)的第一個(gè)冬天艺演。
1954年的春键闺，徹骨的寒犁享、刀刮的風(fēng)鹰霍，直逼每個(gè)人的生理極限。黑土地看起來(lái)一片生機(jī)盎然客情，但潛藏在生機(jī)之下的凍土卻顯得格格不入其弊。
人工破除凍土
時(shí)間上不允許他們等到凍土自然開(kāi)化，五師14團(tuán)的張廷銓和戰(zhàn)士們拿起手中的十字鎬膀斋、木橛子梭伐，用土辦法一下一下地往凍土上砸，每次都把手震得生疼仰担。
“還沒(méi)挖多少土糊识，雙手就被磨壞了，手都沒(méi)了下一步靠啥施工摔蓝？那會(huì)兒很多同志產(chǎn)生了疑惑赂苗，希望有個(gè)更快更省力的辦法敲開(kāi)凍土！”張廷銓回憶贮尉。
前蘇聯(lián)專(zhuān)家米爾扎克指導(dǎo)
前蘇聯(lián)專(zhuān)家米爾扎克提供了一個(gè)好辦法拌滋，“你們可以用電鋸把凍土切開(kāi)！”這樣一個(gè)友好的建議猜谚，讓施工效率得到明顯提升败砂。電鋸像鋸木頭一樣把凍土給鋸開(kāi)赌渣，一天能“切”70多方土，相當(dāng)于20把十字鎬一天的挖土量昌犹。
張廷銓展示一汽建設(shè)紀(jì)念章及奠基照片
“凍土都能切坚芜，那能砸不？不就像砸凍冰塊一樣斜姥？用上了電鋸之后我們都想著破凍土的速度能更快鸿竖！”103工區(qū)起重班的朱玉平回憶。經(jīng)過(guò)戰(zhàn)士們的研究铸敏，切割后的凍土?xí)幸粋€(gè)較高的垂直坡面缚忧，用起重機(jī)吊起重物往邊坡砸，效率會(huì)更高杈笔。
于是起重機(jī)班的戰(zhàn)士們?cè)谄鹬貦C(jī)上裝上大鐵球搔谴，一次次砸向那片頑固的凍土，仿佛他們拿起鋼槍?zhuān)瑯寴屆袛橙说男靥抛椋灰淮未卧蚁蜻@片肥沃的土地，仿佛從他們的手中砸出了一片工業(yè)化生產(chǎn)的模樣峰弹。
“舊火車(chē)頭”推動(dòng)新局面
隨著一汽廠大面積開(kāi)工之后店量，原設(shè)計(jì)在施工過(guò)程中出現(xiàn)了重大修改，加上三年工期里鞠呈，有兩個(gè)冬天融师、兩個(gè)雨季要去克服，最后形成了圖紙隨到隨開(kāi)工蚁吝、加班加點(diǎn)突擊趕工的局面旱爆。
1954年7月1日，103工區(qū)的木工車(chē)間首先建成窘茁，隨后又有3個(gè)車(chē)間及熱電站在三怀伦、四季度完成。
來(lái)不及品嘗喜訊的滋味山林，長(zhǎng)春的冬天又來(lái)了房待。1954年長(zhǎng)春的冬，滴水成冰的低溫驼抹，呼出的氣瞬間就把眉毛和胡子都凍住桑孩。
一汽建設(shè)紀(jì)念章
但是施工任務(wù)卻刻不容緩，因?yàn)槊恳晃粎⒓诱叨记宄蚣剑^(guò)了這個(gè)冬天他們就將迎來(lái)1955年流椒，這是三年建成目標(biāo)的最后一年了。而更讓人憂心忡忡的是這難熬的冬明也，人能抗宣虾，冰冷的混凝土不能抗啊惯裕。
冬季施工最關(guān)鍵的是混凝土的溫度控制，“要是整個(gè)大鍋爐安岂，把這石子轻猖、沙子給熱一熱、炒一炒就好了域那×撸”本是私底下的一句玩笑話，傳來(lái)傳去竟成了解決問(wèn)題的關(guān)鍵次员。
“當(dāng)時(shí)我們用的一個(gè)加熱取暖方法败许，是用廢舊火車(chē)頭的蒸汽鍋爐送熱。這個(gè)辦法像加熱棒一樣淑蔚，點(diǎn)燃了寒冬里大家的斗志市殷！”五師14團(tuán)吊裝連連長(zhǎng)王天增回憶了冬季施工的土辦法。
五師戰(zhàn)士學(xué)習(xí)研究機(jī)械設(shè)備
隨著數(shù)臺(tái)舊火車(chē)頭和其它設(shè)備進(jìn)場(chǎng)刹衫，把火車(chē)頭放置在原料中央醋寝，點(diǎn)燃鍋爐，連接好輸氣管道带迟，將熱氣傳送到砂石料和水中音羞，凍成了冰塊的原料熱了起來(lái)，施工現(xiàn)場(chǎng)一下子又充斥在一派繁忙的勞動(dòng)場(chǎng)景之中仓犬。
除了火車(chē)頭加熱嗅绰，當(dāng)時(shí)的建設(shè)者還創(chuàng)造了用電熱法養(yǎng)護(hù)混凝土、蓄熱法澆灌大體積混凝土搀继、土壤覆蓋保溫窘面、凍結(jié)法砌磚等一系列冬季施工辦法，積累下寶貴的冬季施工經(jīng)驗(yàn)叽躯。
1955年底建設(shè)者們完成了一汽建設(shè)任務(wù)财边，三年建廠目標(biāo)提前半年兌現(xiàn)。1956年7月13日点骑，首批12輛解放牌汽車(chē)在一汽下線制圈，這是中國(guó)汽車(chē)制造夢(mèng)的起點(diǎn)，也是中建二局建筑事業(yè)的起點(diǎn)畔况。
