舊日的自由時光
下午深圳車牌拍賣再創(chuàng)新高，均價已是9.5w漫拭，蔡姐和我聊起來的時候，能夠想象到她內心的憂傷混稽。從深圳開始搖號開始采驻，到現(xiàn)在已經(jīng)整整3年了审胚，3年搖號都不中，想想也是心碎了礼旅。
蔡姐住西麗膳叨，距離公司大約五六公里的樣子，離職前各淀，我距離公司懒鉴，也差不多是這個距離。那時候每天騎車上下班碎浇，只要不是風雨交加，基本無阻璃俗。不妄評交通治理的問題奴璃，也不妄評車主的素質，單純從上下班高峰期的交通狀況來說城豁，這個距離我寧肯騎車苟穆，也不愿開車。畢竟唱星，6點準時下班的話雳旅，6點半便可到家，而若是開車间聊，這個時間甚至還沒有駛出公司的路口攒盈。
有時候下雨，于是走上一段路去搭乘公交車哎榴，恍恍惚惚型豁，還曾經(jīng)坐過站。其實仔細算算尚蝌，坐車的時間其實跟騎車也差不多迎变，甚至有時候趕上交通情況好衣形，甚至可能還短一些姿鸿。所以有時候自己也懷疑纪铺，為何要一路騎行那么累呢碟渺？偏偏還很享受騎車的感覺突诬，從未想過放棄芜繁。后來總結，雖然辛苦骏令，但是騎車總是有一種特別的感覺榔袋，是開車以及坐公交車所不能替代的凰兑。那種感覺吏够，叫做自由。
還記得去年離職的那天，走出公司門的那一刻桩警，片刻的失落過后，吐出一口濁氣侣姆，仿佛渾身的骨頭都飄了起來。那天傍晚走在天橋上，忍不住犯了中二綜合癥對妻說长已，我現(xiàn)在算不算無業(yè)游民了贰健？雖然話是如此，然而內心依然止不住的興奮辜伟。妻看了一眼我興奮的樣子，只悠悠的說了句约巷，現(xiàn)在已經(jīng)是下班時間了。是的，那興奮只持續(xù)了一個下班的時間贫橙，第二天便又灰溜溜的奔向了新東家料皇。但雖然只是一晚，自由的感覺依舊如此讓人懷念。
有時候也在想，公交車，私家車，人類發(fā)明了各種各樣的工具跑杭，然后再不斷的過度依賴于自己發(fā)明的工具，究竟文明是怎么一回事呢咆耿？為何越是文明德谅，人類卻越是懷念原始自由的欲望，甚至于變成了一種奢侈萨螺？簡單的拿交通規(guī)則舉個例子窄做，行走要靠右側愧驱，駕駛要看紅綠燈，這些簡單的規(guī)則沒有錯浸策，然而遵守這些看似文明的規(guī)則的同時冯键，就一定有人的利益會受到傷害。所以我想文明的規(guī)則庸汗，是不是伴隨著特權而生惫确，有人享受到綠燈的便利，就一定要有人承受紅燈的等待蚯舱？也許并非零和改化，但這是我們所想要的文明嗎？
