滴滴、美團(tuán)时鸵、餓了么決戰(zhàn)無(wú)錫胶逢,外賣(mài)三國(guó)殺究竟誰(shuí)能笑到最后?

最近一段時(shí)間饰潜,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的江湖可以說(shuō)絕不太平初坠,在網(wǎng)約車(chē)行業(yè),滴滴和美團(tuán)開(kāi)始了兩強(qiáng)爭(zhēng)霸彭雾;在外賣(mài)產(chǎn)業(yè)碟刺,滴滴、美團(tuán)薯酝、餓了么在無(wú)錫三國(guó)爭(zhēng)雄半沽。整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)可謂硝煙四起爽柒。根據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞的報(bào)道,4月1日者填,滴滴外賣(mài)在無(wú)錫正式上線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)浩村,憑借首單立減20元的優(yōu)惠力度迅速“搶占”當(dāng)?shù)赝赓u(mài)市場(chǎng)。據(jù)滴滴方面稱(chēng)占哟,在運(yùn)營(yíng)8天后心墅,4月9日訂單33.4萬(wàn)份,成為無(wú)錫市場(chǎng)份額第一的外賣(mài)平臺(tái)榨乎。

4月10日怎燥,滴滴曾發(fā)布致謝信稱(chēng),外賣(mài)是滴滴在創(chuàng)造用戶(hù)價(jià)值上的一次嘗試蜜暑。這次取得了意料之外的成績(jī)铐姚,驗(yàn)證了市場(chǎng)旺盛的需求、滴滴出行用戶(hù)和外賣(mài)用戶(hù)的高度重合肛捍,以及在產(chǎn)品技術(shù)上的深厚積累和協(xié)同效應(yīng)谦屑。

隨即,美團(tuán)外賣(mài)便發(fā)布了一張海報(bào)篇梭,上面寫(xiě)著“你又不是個(gè)演員氢橙,別設(shè)計(jì)那些‘第一’的情節(jié),沒(méi)意見(jiàn)恬偷,我只想看看你怎么圓”悍手,并稱(chēng),美團(tuán)外賣(mài)一直穩(wěn)居第一袍患。美團(tuán)還指出坦康,滴滴在試運(yùn)營(yíng)階段便存在刷單行為,為了美化數(shù)據(jù)有意放松平臺(tái)監(jiān)管诡延,甚至引發(fā)了自家騎手集體刷單亂象滞欠。

今天讓我們把目光聚焦到外賣(mài)產(chǎn)業(yè)上來(lái),來(lái)分析分析這場(chǎng)在無(wú)錫的三國(guó)大戰(zhàn)究竟誰(shuí)能笑到最后肆良?

一筛璧、滴滴為啥要送外賣(mài)?

其實(shí)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候惹恃,很多人都會(huì)說(shuō)夭谤,你這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的真幼稚?美團(tuán)在上海做網(wǎng)約車(chē)巫糙,你就不帶滴滴抄美團(tuán)的后路做外賣(mài)嗎朗儒?事情真的是這么簡(jiǎn)單嗎?實(shí)則非也,網(wǎng)上甚至有接近雙方的人士說(shuō)醉锄,滴滴的程維感嘆乏悄,那天中午王興還在和自己一起吃午飯,問(wèn)題誰(shuí)都沒(méi)把自己的想法告訴對(duì)方恳不。

無(wú)論這個(gè)說(shuō)法是否是真實(shí)的檩小,我們都要關(guān)注一點(diǎn),這就是滴滴和美團(tuán)的雙方布局肯定是早已有之的妆够,絕對(duì)不可能是一方做打車(chē)识啦,另一方就反制做外賣(mài)這么簡(jiǎn)單负蚊,今天我們先不說(shuō)打車(chē)的問(wèn)題神妹,我們就說(shuō)外賣(mài),為啥一個(gè)做網(wǎng)約車(chē)的企業(yè)要做外賣(mài)呢家妆?

這就要從網(wǎng)約車(chē)的起源開(kāi)始說(shuō)了鸵荠,眾所周知,世界網(wǎng)約車(chē)之父是Uber的創(chuàng)始人卡蘭尼克伤极,卡蘭尼克在推出網(wǎng)約車(chē)共享經(jīng)濟(jì)之后一直在引導(dǎo)著全世界共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向蛹找,卡蘭尼克發(fā)現(xiàn)在美國(guó)等西方發(fā)達(dá)國(guó)家,由于人工成本極為高昂哨坪,如果想要形成類(lèi)似于中國(guó)的外賣(mài)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)在是較為困難庸疾,于是卡蘭尼克就借助Uber的共享經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),通過(guò)Uber的網(wǎng)絡(luò)和車(chē)輛当编,形成了自己的外賣(mài)業(yè)務(wù)届慈,開(kāi)創(chuàng)了網(wǎng)約車(chē)企業(yè)送外賣(mài)的先河。

因?yàn)榉尥担诰W(wǎng)約車(chē)行業(yè)中金顿,利用網(wǎng)約車(chē)的網(wǎng)絡(luò),將外賣(mài)訂單配發(fā)給正好向某個(gè)方向或者路線(xiàn)的車(chē)輛鲤桥,由于外賣(mài)訂單體積凶岵稹(相比于乘客),一個(gè)車(chē)輛可以送多份外賣(mài)茶凳,其利潤(rùn)水平甚至?xí)哂诰W(wǎng)約車(chē)嫂拴,這也因此成為了網(wǎng)約車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)多元化收入的重要途徑。

作為Uber的中國(guó)跟隨者贮喧,甚至于青出于藍(lán)而勝于藍(lán)的滴滴顷牌,自然不會(huì)放棄已經(jīng)比較成熟的網(wǎng)約車(chē)商業(yè)模式,所以滴滴進(jìn)入外賣(mài)市場(chǎng)是世界網(wǎng)約車(chē)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)共同趨勢(shì)使然塞淹。當(dāng)然窟蓝,和美國(guó)的網(wǎng)約車(chē)外賣(mài)業(yè)務(wù)來(lái)對(duì)比,滴滴在無(wú)錫的有些不太像,和美國(guó)的汽車(chē)外賣(mài)不同运挫,滴滴的外賣(mài)和中國(guó)現(xiàn)有的外賣(mài)市場(chǎng)參與方美團(tuán)和餓了么的模式基本一致状共,都是招募外賣(mài)騎手來(lái)送外賣(mài),這一點(diǎn)需要大家關(guān)注谁帕。

二峡继、外賣(mài)產(chǎn)業(yè)靠打價(jià)格戰(zhàn)真的有效嗎?

最近一段時(shí)間匈挖,在無(wú)錫可以說(shuō)是一片低價(jià)的海洋碾牌,吃份炸雞1分錢(qián),喝杯奶茶2.7元儡循,一斤板栗2.5元舶吗,諸如這樣價(jià)格低到塵埃里的外賣(mài)訂單,這幾天在無(wú)錫市場(chǎng)層出不窮择膝。這種價(jià)格戰(zhàn)的玩法說(shuō)實(shí)在太像滴滴當(dāng)年的所作所為了誓琼,當(dāng)年滴滴才推出打車(chē)業(yè)務(wù)的時(shí)候,滴滴肴捉、快的腹侣、易到、優(yōu)步等等巨頭林立齿穗,于是滴滴就是硬靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的突破傲隶,不僅合并了快的,收購(gòu)了優(yōu)步窃页,實(shí)現(xiàn)了自己在網(wǎng)約車(chē)產(chǎn)業(yè)的絕對(duì)控制權(quán)跺株,直到最近美團(tuán)打車(chē)的出現(xiàn)才讓滴滴在網(wǎng)約車(chē)的壟斷地位出現(xiàn)了一些動(dòng)搖。

現(xiàn)在的無(wú)錫就是當(dāng)年的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)腮出,滴滴依然采用的是自己的價(jià)格戰(zhàn)思路帖鸦,通過(guò)高額海量補(bǔ)貼近乎傾銷(xiāo)式的進(jìn)入市場(chǎng),根據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》的報(bào)道胚嘲,由于三家的補(bǔ)貼戰(zhàn)作儿,無(wú)錫已經(jīng)呈現(xiàn)全城點(diǎn)外賣(mài)的盛況,很多無(wú)錫市民選擇通過(guò)外賣(mài)解決自己的一日三餐馋劈,由于訂單太多攻锰,無(wú)錫當(dāng)?shù)氐耐赓u(mài)小哥明顯有些力不從心,于是蘇州妓雾、常州很多地方的外賣(mài)小哥也紛紛趕到無(wú)錫支援娶吞,據(jù)說(shuō)如果接單較多的情況下,一天能夠收入超過(guò)2000元械姻,一千多元都是平均數(shù)字妒蛇。

誠(chéng)然,外賣(mài)小哥和民眾是獲得了好處,但是我們看待問(wèn)題恐怕不能這么短視绣夺,4月11日吏奸,無(wú)錫工商局召開(kāi)緊急行政約談會(huì),約談美團(tuán)陶耍、滴滴和餓了么三家外賣(mài)運(yùn)營(yíng)商奋蔚。無(wú)錫市工商局要求:立即停止實(shí)施涉嫌不正常競(jìng)爭(zhēng)和壟斷的違法行為,防止損害后果的繼續(xù)擴(kuò)大烈钞。積極主動(dòng)協(xié)助和配合執(zhí)法部門(mén)開(kāi)展相關(guān)的執(zhí)法檢查泊碑,并迅速對(duì)經(jīng)營(yíng)行為開(kāi)展自查自糾,主動(dòng)糾正其他可能影響市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序的行為毯欣。

這就是對(duì)于產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)馒过,雖然各家平臺(tái)的高額度補(bǔ)貼可以讓消費(fèi)者獲得短期的切實(shí)好處,但是這種類(lèi)似于傾銷(xiāo)的行為有可能徹底顛覆原先已經(jīng)形成的產(chǎn)業(yè)生態(tài)仪媒,就像滴滴不可能長(zhǎng)久補(bǔ)貼網(wǎng)約車(chē)一樣沉桌,滴滴在取得了網(wǎng)約車(chē)的壟斷地位之后谢鹊,就立刻選擇了漲價(jià)算吩,搶占市場(chǎng)份額是一個(gè)短期的行為,可以通過(guò)補(bǔ)貼的方式實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展佃扼,但是一旦取得了市場(chǎng)支配地位之后偎巢,企業(yè)必然會(huì)降低補(bǔ)貼甚至提升價(jià)格,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)說(shuō)兼耀,任何一家企業(yè)企圖利用補(bǔ)貼獲得市場(chǎng)壟斷地位的行為都是不利于產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的压昼,對(duì)于一個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)只有讓其處于一個(gè)自由競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài),才能真正保證消費(fèi)者的長(zhǎng)期利益瘤运。所以窍霞,任何以?xún)r(jià)格戰(zhàn)的形式實(shí)現(xiàn)壟斷的,其實(shí)誰(shuí)都不會(huì)真正笑到最后拯坟。

當(dāng)然但金,對(duì)于滴滴、美團(tuán)這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭其實(shí)大家都不是只盯著一個(gè)產(chǎn)業(yè)郁季,現(xiàn)在各家互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸都開(kāi)始向生活服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)變冷溃,在搶占消費(fèi)者的注意力,希望可以涵蓋消費(fèi)者生活的方方面面梦裂,所以似枕,滴滴在做好了網(wǎng)約車(chē)之后向外賣(mài)延伸,美團(tuán)也進(jìn)入打車(chē)領(lǐng)域年柠,其實(shí)核心都是在于對(duì)生活服務(wù)方方面面的全部布局凿歼,就像美團(tuán)不僅做了打車(chē),還收購(gòu)了摩拜,未來(lái)一定是全平臺(tái)的企業(yè)類(lèi)型答憔,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不再是一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)牵咙,有可能是所有領(lǐng)域的爭(zhēng)奪。

這也有可能出現(xiàn)的情況就像當(dāng)今的移動(dòng)支付市場(chǎng)一樣攀唯,企業(yè)通過(guò)一些高流量行業(yè)獲得用戶(hù)粘性和用戶(hù)活躍洁桌,通過(guò)其他行業(yè)賺錢(qián),例如支付寶就是利用移動(dòng)支付取得入口侯嘀,獲得高粘性用戶(hù)另凌,利用余額寶、理財(cái)產(chǎn)品戒幔、花唄吠谢、借唄等實(shí)現(xiàn)盈利。

所以诗茎,未來(lái)這場(chǎng)外賣(mài)大戰(zhàn)究竟會(huì)走向何方工坊,還是需要我們拭目以待的。

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