返程的出租車上,和出租車司機(jī)聊起掰邢。
車主每天抽120元,這是最高的了伟阔。也有車主自己開的辣之,那最好是夫妻兩人輪班,否則就要出租出去至少一半皱炉。
現(xiàn)在所有提供公共出行的都必須是電動(dòng)車怀估,譬如滴滴、出租車等合搅;而電動(dòng)出租車的使用年限大概是5-6年多搀,這就算長(zhǎng)的了。使用年限短灾部,過(guò)幾年康铭,電池就衰減得很厲害。到時(shí)候赌髓,如果換一套電池大概要7萬(wàn)元从藤,代價(jià)太大催跪,還不如買新車呢。年限一到就要報(bào)廢夷野,如果不是白天黑夜地兩個(gè)時(shí)間段不停跑懊蒸,使用效率不高。
還有諸多麻煩:以小鵬電動(dòng)為例悯搔,14萬(wàn)元骑丸;官配的導(dǎo)航顯示屏好大、看起來(lái)很爽妒貌;前擋風(fēng)玻璃從前到頭頂通危,大開窗,視覺(jué)和看風(fēng)景很好苏揣,好笑的就是夏天太曬黄鳍,要遮陽(yáng)。我說(shuō)平匈,這是學(xué)習(xí)特斯拉的吧框沟,師傅說(shuō)是的,就是模仿增炭。特斯拉標(biāo)稱450公里忍燥,小鵬標(biāo)稱560公里,實(shí)際續(xù)航里程要砍一半隙姿,冬天更差梅垄;而且,到里程了就要趕緊充電输玷,否則可能會(huì)拋錨队丝。不管冬夏,開空調(diào)就是更費(fèi)電欲鹏。
我問(wèn):既然這么麻煩机久,為何不買輛車,自己跑滴滴赔嚎?師傅說(shuō):1膘盖、滴滴太累,每天要跑14-15個(gè)小時(shí)尤误,如果在線時(shí)間不夠侠畔,積分就不夠,同樣的單子损晤,你就搶不過(guò)別人软棺。2、大家都喜歡長(zhǎng)路程的尤勋,不喜歡短途的喘落;短途的德崭,你要去接人、也許還要等揖盘、賺不了幾個(gè)錢,還麻煩锌奴,損耗大兽狭。3、滴滴現(xiàn)在還收費(fèi)鹿蜀,按你搶到的單子算箕慧,以里程為標(biāo)準(zhǔn)。好像是3-5公里抽0.5元茴恰,再多抽0.8元颠焦,或者幾元⊥妫或者直接扣伐庭,或者余額抵充、或者欠賬分冈,你跑不了圾另。