今天的敘述由以上這匹文字喚醒健霹。

《禪與摩托車維修技術》嗯，與這本書的關系就好似：每天上班辟狈，你會在地鐵站遇見一個女人肠缔，彼此知道明天這個時候，會再遇見哼转。每次見面微微一笑相互無

語明未。你想，有一天你會走上去：Hi壹蔓，我是XXX亚隅，遇見你很多次了。然而你心里清楚庶溶，就算這樣的早上抵達了2046,除非她開口：

你都不會說那句話煮纵。

這輩子可能都不看的書，斷章取義一次又何妨偏螺。

禪與綁鞋帶術

不二法門

初中有個暑假行疏，研究綁鞋帶，發(fā)現(xiàn)很多種綁法套像。

鞋店的綁鞋法酿联，一邊從A繞到B再到C，一直穿到Z，另一邊則取巧得多贞让，直接從A穿到Z周崭。就像售貨員：在你試鞋時是謙謙有禮伺候周到，一等買單后喳张，二話不說直接轉(zhuǎn)身迎向下個主兒续镇。

美式的綁鞋法，X型重復交織成網(wǎng)狀销部，就像四五十年代的美國人摸航，是嚴謹?shù)膶嵱弥髁x。

至于歐式舅桩，大概受了巴洛克的影響酱虎，復雜兼之不對稱，第一眼看亂糟糟擂涛，細看有趣读串，也符合歐羅巴的逼格。

叫得出名的是以上3種撒妈，還有自命名的直角式爹土、笨手笨腳式、巴黎鐵塔式踩身、二逼青年式胀茵、賴床趕上班式等等，有四十種挟阻。

再看看腳下的鞋琼娘，應該還有幾百種幾千種吧！

然而不管有多少種綁鞋帶的方式附鸽，不管怎樣綁脱拼，最終都要交匯。

左邊和右邊接上坷备，像雙手握緊熄浓，才能把鞋子的S極和N極接上。萬變不離其宗省撑，不接上就不算是綁鞋帶赌蔑。

接上，是綁鞋帶的不二法門竟秫。

騎行

總有人在耳根說娃惯，其實你可以試試騎行。

試過肥败，所以不愿再試了趾浅。

有了車愕提，就多了限制和顧忌。無路不能走皿哨，到點要鎖車浅侨，還有車架子上一大堆的行李要伺候，要有鎖证膨，要有修車工具如输，屁股還被坐墊顛得劇痛。（想起不禁菊花一緊.....

太累了椎例，受不住。婉言結(jié)束話題请祖。

怎么會订歪，徒步不更累嗎？整天背個幾十斤的包肆捕，那不得累死刷晋！再說，也是太慢了慎陵，一天能走多少公里眼虱，20、30席纽？騎車一天能走一百多呢捏悬！ta不解地繼續(xù)回話。

是厭了一次又一次润梯，只好出動萬能金句：蘿卜青菜过牙，各有所愛，各自喜歡嘛纺铭！

能問這么多寇钉，是不懂徒步的樂趣。

徒步

騎摩托車旅游和其他的方式完全不同舶赔。坐在汽車里扫倡，你只是局限在一個小空間之內(nèi)，因為已經(jīng)習慣了竟纳，你意識不到從車窗向外看風景和看電視差不多撵溃。你只是個被動的觀眾，景物只能呆板地從窗外飛馳而過锥累。

騎摩托車可就不同了征懈。它沒有什么車窗玻璃在面前阻擋你的視野，你會感到自己和大自然緊密地結(jié)合在了一起揩悄。你就處在景致之中卖哎，而不再是觀眾，你能感受到那種身臨其境的震撼。

——羅伯特·M·波西格《禪與摩托車維修藝術》

如此類推是徒步的樂趣：

徒步那就更完全不同亏娜。在任何交通工具上焕窝，你都需要保持特定的駕馭姿勢，并且在你作出任何舉動前维贺，你都要像煙民出門前要摸口袋一樣：哎呀它掂，車怎么辦？

徒步可就不同了溯泣。它已全然沒有姿勢或是有形的束縛虐秋，你與世界是零距離的。奔走于群山之巔垃沦，涉入清靈之泉客给，全在你的一念。

它不需要任何工具作為與世界的溝通渠道肢簿，因為它本身就是溝通靶剑。你在景致之中，但是你不再有景致的概念池充，因為你就是世界表達自己的一部分桩引。你自由地隨自己意愿適配這個世界的千萬種呈現(xiàn)方式，而不是作為一種附加收夸，而不是作為一種后來物凌駕于先來物的形式與世界對話坑匠。

因為當你邁開雙腿，立足于厚實的土地之上卧惜，你不再認為速度笛辟、距離以及新鮮感是旅行的必要因素。它使你明白世界的無盡以及你的有限序苏，你不可能用有限的速度手幢、有限的距離有限的新鮮感去理解這個世界的無盡形式。

當你邁開雙腿忱详，與世界緊密相擁围来，你才能明白自己也是世界的一部分。你才能明白試圖用工具去理解世界的方式的可笑之處：你不可能借用工具有限的速度匈睁、有限的距離有限的新鮮感去理解這個世界的無盡形式监透，更談不上征服這個地方或是那個地方。

當你邁開雙腿航唆，接受自己的渺小胀蛮，才能發(fā)現(xiàn)世界的偉大，接而發(fā)現(xiàn)自己的偉大糯钙。因為你正是世界的一部分粪狼。你無須去征服它退腥、去理解它，你唯一需要的只是像浪花上的浮沫一樣再榄，與無盡動蕩的海共舞狡刘，去感受它的脈動。因為你正是它本身困鸥。

使你體認與世界本是一物嗅蔬，是徒步的最大樂趣。

徒步與綁鞋帶術

正如接上之于綁鞋帶術疾就，是徒步之于溝通澜术。

當你無需工具的自我庇護，接受自己是世界的一部分的事實猬腰，你才能真正地與它溝通鸟废。

嗯，也無需溝通了漆诽。

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