流量和人一直都在，只是看通過什么方式被吸引到哪里掠哥。
還記得剛開始有打車軟件時，uber很流行秃诵，滴滴還沒起來。但滴滴打車在開拓市場時塞琼，使用了紅包的裂變方式菠净，搶了不少Uber的用戶過來。
當(dāng)時滴滴是這樣做的：每次打車行程結(jié)束后彪杉，系統(tǒng)會生成一個紅包毅往，乘客可以分享出去到朋友圈或微信群里，領(lǐng)取紅包的人派近，可以在下一次乘車的時候攀唯，使用紅包來消費。
看著很簡單是吧渴丸？但如果其他打車軟件沒出這個功能的時候侯嘀，他就很占優(yōu)勢了。當(dāng)時我在北京谱轨，作為一個下班時間較晚的程序員戒幔，打車回去基本是常事。用紅包減免車費土童，比普通的出租車便宜不少诗茎，所以，滴滴的乘車紅包便很受歡迎献汗。在那一段時間敢订，每回到了北京中關(guān)村的下班晚高峰時（9點左右），大部分微信群和朋友圈罢吃，全都被滴滴的紅包刷屏楚午，大家看到紅包就要下意識去領(lǐng)取打車。這些紅包一傳十刃麸，十傳百醒叁，引導(dǎo)我們安裝了滴滴的app，幾乎身邊人的手機(jī)上都安裝了泊业“颜樱可見這個紅包裂變的效果還是非常明顯的
