之前宏悦，整理了一下海外專車業(yè)務(wù)公司的財報數(shù)據(jù)镐确。
國內(nèi)的專車市場玩家有很多，有主要做國內(nèi)饼煞，也有做出境的源葫，也有國內(nèi)和出境的。海外的這些公司也非常多砖瞧，歐洲的公司挺多息堂，特別是老牌的英國。
英國的Rentalcars本身就是全球最大的租車業(yè)務(wù)平臺块促，在前幾年推出了一個專門做接送機業(yè)務(wù)的平臺Rideways荣堰，英國市場里面還有HolidayTaxis、My Cab和TBR Global等公司竭翠。
德國的公司有Blacklane振坚、Talixo和Sixy My Driver等，愛爾蘭的Cabforce（被CarTrawler收購）斋扰，歐洲很多國家都有小型的或者說是區(qū)域性的專車預(yù)訂平臺渡八。還有像澳洲的Jayride啃洋、北美的Mozio、Wingz（Expedia領(lǐng)投了B輪）呀狼、Groundlink等等裂允。
這個細分領(lǐng)域還是有很多玩家的。其中哥艇，我個人覺得绝编，有意思的公司，像Mozio是一個代表貌踏，Blacklane是一種代表十饥，HolidayTaxis也是一種代表。
Mozio是北美的公司祖乳，在沒有上市的情況也拿不到什么財報相關(guān)的文件逗堵，所以沒有什么多少的數(shù)據(jù)支撐。但是歐洲地區(qū)的英國和德國公司是需要公布其財報的眷昆，并且英國的公司蜒秤，公布的還算詳盡。#英國人做事情真的是有板有眼#
先說Blacklane亚斋，德國的公司作媚，在我的印象里面，打法還是有點兇猛的帅刊；我是拿著跟英國公司來對比的纸泡。如果跟中國公司來對比，那可能還是差一些的赖瞒，畢竟很多創(chuàng)業(yè)公司在拿了大錢之后女揭，都是瘋狂的。
Blacklane的定位以及在資本市場上拿到的錢栏饮，都是挺值得一直觀察的一家公司吧兔；公司的產(chǎn)品，全線均為奔馳袍嬉；在大力做自己C端渠道的情況下掩驱，主要是跟一些差旅公司合作，當然大型企業(yè)合作是一定的冬竟。他們家的產(chǎn)品相對來說就是高端一些欧穴，起步車型就是奔馳E系，在國內(nèi)算是豪華型泵殴。
并且涮帘，他們家還買了一家做機場快速通道和貴賓廳服務(wù)的公司，也是挺有意思的笑诅。這類公司還是在燒錢階段调缨，增長速度也是不錯的疮鲫，自有渠道加上差旅渠道，自身的產(chǎn)品毛利水平其實還是可以的弦叶，就是德國的公司俊犯，自身管理成本不會低的。
而英國的TBR Global主要是做銀行的生意起家伤哺，現(xiàn)在主要的還是跟企業(yè)和差旅公司合作燕侠，公司做的還是比較重的，有自己的車隊立莉。從這家公司的財報里面來看绢彤，對比其他兩家，業(yè)績有點平平蜓耻，只能說比較穩(wěn)健吧茫舶。
最后是HolidayTaxis，這家公司已經(jīng)賣給了Hotelbeds（Hotelbeds現(xiàn)在是全球最大的酒店批發(fā)商刹淌，已經(jīng)在跟GTA和Tourico逐步做內(nèi)部整合了）饶氏，跟各大OTA、航空公司有勾、郵輪疹启、GDS、差旅公司等等都有合作柠衅，作為一家十幾年的老牌公司，財務(wù)數(shù)據(jù)看起來還是挺不錯的籍琳，也是一家掙錢的公司菲宴。#坊間傳聞，以6000萬英鎊的價格賣給Hotelbeds#也算是趋急，給這類業(yè)務(wù)的項目做了一個退出的案例喝峦。
以下是三家公司的財務(wù)數(shù)據(jù)，以及相關(guān)推算呜达，相對來說谣蠢，規(guī)模并不是很大，但是這兩年的增長速度很快查近，因為休閑旅游市場在快速崛起：
Blacklane：
2016年該公司的交易額為3000萬歐元眉踱，毛利潤同比2015年增長59%為590萬歐元，毛利率為19%霜威；年度凈虧損890萬歐元谈喳；
保守預(yù)估，Blacklane的交易額按照每年60%的增長率來做測算戈泼，那么Blacklane的2018年交易額為7680萬歐元婿禽，如果按照毛利率19%來測算赏僧，毛利潤為1459.2萬歐元；
換成人民幣大概2018年的交易額為6億元扭倾，毛利潤為1.14億元淀零；
Blacklane的車型全部是奔馳，所以主要是豪華和奢華車型膛壹，按照平均客單價600元來做預(yù)估驾中，平均一天的訂單量為2740單；
TBR Global：
2016年的交易額為971.5萬歐元恢筝，毛利為232萬歐元哀卫，毛利率為23.9%；
2017年的交易額為1366.3萬歐元撬槽，毛利為294.4萬歐元此改，毛利率為21.5%；
2017年的交易額侄柔，對比2016年共啃，同比增長28.9%；2018年的交易額增長情況暂题，按照30%來做預(yù)估：
2018年的交易額數(shù)據(jù)為1776.2萬歐元移剪，毛利率按照20%來做預(yù)估，毛利為355.2歐元薪者；
換算成人民幣2018年的交易額為1.39億元纵苛，毛利為2778.7萬元；
TBR的客戶主要是投資銀行等言津，客單價按照500元來做預(yù)估攻人，平均每天的訂單量大概為760單；
該公司在2016年悬槽，稅后的凈利潤為虧損35.4萬歐元怀吻，在2017年稅后凈利潤為8萬歐元；
HolidayTaxis的：
2016年的毛利額為716.6萬歐元初婆，全年的利潤為131.7萬歐元蓬坡；
2017年的毛利額為874萬歐元，全年的利潤為153.5萬歐元磅叛；
HolidayTaxis沒有在財報里面公布交易額（Turnover）屑咳；按照20%的毛利率來做交易額預(yù)估：
2016年的交易額為3583萬歐元，2017年的交易額為4370萬歐元弊琴；
2017年對比2016年的毛利乔宿，增長大概是18%，其實按照HolidayTaxis在2018年有20%的增長率访雪；
那么详瑞，2018年的交易額為5244萬歐元掂林，換算成人民幣為4.1億元；
按照客單價350來做預(yù)估坝橡，日均的訂單量大概為3200單泻帮；
待續(xù)，后面再寫一點其他方面的內(nèi)容......
