互聯(lián)網(wǎng)變現(xiàn)幾個，廣告娜扇，游戲眠菇，電商
但從滴滴來看，前期暫時以燒錢為主做市場做數(shù)據(jù)袱衷，以路線數(shù)據(jù)融資未來空間，湊齊車行業(yè)大佬一起干大事笑窜，具體我就不知道了致燥。
看看主要功能，地圖排截，支付嫌蚤，評價，地圖為路線規(guī)劃断傲，實時路況和自動推薦路線脱吱，隨著算法優(yōu)化，路線肯定越來越好认罩，但是有點意外是修路的話呢箱蝠？這就需要依賴強大的衛(wèi)星和地圖監(jiān)測或人為標示。支付好理解垦垂，需求即支付宦搬，叫車，高峰期的價格劫拗，順風(fēng)車價格间校，城際叫車價格，時間和空間考究人們對車費的心里價位和汽車司機接單的態(tài)度页慷，水漲船高原理憔足，把屌絲洗掉洗出高端用戶，專門為專車用戶服務(wù)酒繁，價格敏感不高滓彰，適合推送高端廣告或各類服務(wù)。評價欲逃，這個叼了找蜜，讓乘客評價司機，司機做不好這個月獎勵沒法要了稳析，苦逼不干了洗做，沒事干的人多的去弓叛，口碑在，為后期如要整合司機來做路線圖或運營司機做人員儲備诚纸，這個是長期態(tài)度數(shù)據(jù)化了撰筷。
融資的錢回來，繼續(xù)燒錢燒習(xí)慣畦徘，變相增加營銷費用增加現(xiàn)金流和數(shù)據(jù)毕籽，期望把長期多次的用戶更穩(wěn)定的洗出，可能后期會出現(xiàn)包車包月固定會員井辆，完善的路線圖可以為融資股東公司產(chǎn)品導(dǎo)入數(shù)據(jù)关筒，自動駕駛，自己不需要再單方面采集杯缺，數(shù)據(jù)投資就有了蒸播，未來還可以推出優(yōu)惠坐無人駕駛的車。無車的人也是買車的潛在用戶萍肆，買車也要會開車袍榆，隨著規(guī)范化，考車門檻高塘揣，練車的人就更多包雀，國人老板不缺酒，代駕是必需品亲铡，后期考慮收了e代駕來做模塊即可才写，或讓代駕司機簽到模式接單即可吞掉e代駕，前端把各種司機加盟規(guī)則填表完善好奴愉，打怪獸練級從低升級經(jīng)驗數(shù)琅摩，讓乘客來為你打分增加經(jīng)驗數(shù)升級，司機才能往高處走锭硼，吊著司機平臺才能有活水房资。
沉淀資金池有結(jié)算時間差，這塊非常適合做車金融檀头，精準對接司機轰异，車保險車養(yǎng)護，直屬司機用obd監(jiān)控車情況暑始，最好的車和最好的司機呈現(xiàn)給乘客搭独，維護好口碑才能換來更好的變現(xiàn)。
專車競爭這塊還有神州租車廊镜，比較土豪老板和高端用戶牙肝，小眾市場，這個暫時精力估計不夠，也不是滴滴的重點配椭，碎片化數(shù)據(jù)集中化管理才是滴滴的價值虫溜。
對于未來展望，一半是司機一半是無人駕駛股缸，畢竟人口眾多衡楞，意外的事誰也想不到的。
