舒圣祥（微信公眾號(hào)：書(shū)生香評(píng)）
一
7月28日倾芝，這個(gè)日子肯定會(huì)寫(xiě)入互聯(lián)網(wǎng)分享經(jīng)濟(jì)蛀醉，或者叫共享經(jīng)濟(jì)的歷史衅码。在這一天，征求了一整年意見(jiàn)的兩個(gè)相關(guān)文件正式出臺(tái)了垛玻，網(wǎng)約車(chē)終于迎來(lái)了合法的身份帚桩，不再是出租車(chē)司機(jī)們账嚎，口口聲聲罵的黑車(chē)了郭蕉。
網(wǎng)約車(chē)喂江，脫掉了黑帽子获询。
說(shuō)實(shí)話梢薪，這個(gè)事情比我想象的要好尝哆。因?yàn)榫驮谇安痪茫瑯訉儆诠蚕斫?jīng)濟(jì)的私廚創(chuàng)業(yè)，剛剛被相關(guān)部門(mén)一個(gè)文件給直接整廢了啡捶。10月1日以后瞎暑，私廚只能轉(zhuǎn)入地下茍延殘喘了赌，但是絕無(wú)做大的可能勿她。
把私廚給管沒(méi)了的逢并，是一張?jiān)S可證砍聊，原因是要確保食品安全玻蝌；同樣俯树，管制網(wǎng)約車(chē)，也是以安全為名聘萨，辦法同樣是辦證米辐。
如果按照之前的征求意見(jiàn)稿翘贮，網(wǎng)約車(chē)此刻基本上也和私廚一樣完蛋了，因?yàn)樗郊臆?chē)必須變更為營(yíng)運(yùn)車(chē)性質(zhì)，8年就報(bào)廢芍耘。新規(guī)救了網(wǎng)約車(chē)的命，在這方面做出了實(shí)質(zhì)性的妥協(xié)讓步倔约。
網(wǎng)約車(chē)新規(guī)還有一大變化：平臺(tái)不再必須和駕駛員簽勞動(dòng)合同坝初，可以“與駕駛員簽訂多種形式的勞動(dòng)合同或者協(xié)議”浸剩。別小看“或者協(xié)議”這四個(gè)字，能夠加進(jìn)去鳄袍，那絕對(duì)是少不了一番激烈博弈绢要。要不然，所有的網(wǎng)約車(chē)駕駛員拗小，都得是網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的員工重罪，而不是現(xiàn)在的合作關(guān)系，成本會(huì)大到?jīng)]法接受哀九，游戲自然也就不能愉快地玩耍下去蛆封。
二
當(dāng)然，辦證的基本管理思路勾栗，還是被堅(jiān)持了下來(lái)界牡。網(wǎng)約車(chē)要辦證，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)要辦證克胳，網(wǎng)約車(chē)駕駛員也要辦證笆搓。平臺(tái)要辦證好理解算墨，因?yàn)槟闶瞧髽I(yè)嘛面粮，但是網(wǎng)約車(chē)和駕駛員也要辦證柴底，其實(shí)是把之前網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)在做的認(rèn)證工作鸿脓，權(quán)力向上集中了拨黔，收歸相關(guān)部門(mén)所有徽曲。
也就是說(shuō)，相信行政監(jiān)管的有效性正勒，不相信市場(chǎng)監(jiān)管的有效性，這個(gè)權(quán)力不能下放。事實(shí)上，這些事情讓網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)來(lái)做肮疗，效率是很高的砍艾，而且不收費(fèi)◎涯保現(xiàn)在由監(jiān)管部門(mén)來(lái)發(fā)證观堂，效率恐怕會(huì)有問(wèn)題胰坟。
既然要辦證，那肯定是有門(mén)檻吹缔，不是誰(shuí)想干就能干商佑。那么莉御，是不是要收費(fèi)呢？會(huì)不會(huì)有尋租腐敗呢画机？想開(kāi)網(wǎng)約車(chē)芋类，得辦兩個(gè)證凫乖，車(chē)子一個(gè)人一個(gè)帽芽，不找關(guān)系的話，證好辦嗎翔冀？這些都是問(wèn)題导街。
最要命的是，如果相關(guān)部門(mén)對(duì)網(wǎng)約車(chē)發(fā)證纤子，也實(shí)行數(shù)量控制和總量限制搬瑰，那就和出租車(chē)管理一模一樣了。新規(guī)給了地方上很多的自由裁量權(quán)控硼，我不知道泽论，會(huì)不會(huì)有地方為了保護(hù)既得利益，真的這么干卡乾。
還有翼悴，網(wǎng)約車(chē)也被要求提供發(fā)票，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)也得給乘客買(mǎi)保險(xiǎn)幔妨，凡此種種鹦赎，都會(huì)進(jìn)一步壓縮，網(wǎng)約車(chē)的低價(jià)空間误堡。
所以說(shuō)古话，網(wǎng)約車(chē)雖然肯定可以約，但是能不能好好約锁施，那還得進(jìn)一步觀察陪踩。
三
話雖這樣說(shuō)，網(wǎng)約車(chē)新規(guī)相比去年的征求意見(jiàn)稿沾谜，能夠妥協(xié)成今天這個(gè)樣子膊毁，已經(jīng)算是“最不壞”的妥協(xié)——妥協(xié)得不一定很“正點(diǎn)”，但老處女畢竟有了第一次基跑。
在我們的印象里婚温，妥協(xié)好像是一個(gè)貶義詞，說(shuō)明意志不夠堅(jiān)定媳否，說(shuō)明力量不夠強(qiáng)大栅螟；但其實(shí)不是荆秦，妥協(xié)是進(jìn)步之源，很多改變?nèi)祟?lèi)命運(yùn)的事件力图，都是從妥協(xié)開(kāi)始的步绸。沒(méi)有妥協(xié)，也就沒(méi)有談判吃媒，就沒(méi)有改變瓤介。
妥協(xié)首先需要力量。為什么同樣是共享經(jīng)濟(jì)赘那，私廚像小強(qiáng)一樣被捏死了還沒(méi)多少人知道刑桑，網(wǎng)約車(chē)的動(dòng)靜卻可以搞的這么大呢？別說(shuō)因?yàn)橄M(fèi)者力量強(qiáng)大募舟，退回去兩三年祠斧，幾個(gè)人會(huì)有網(wǎng)約車(chē)的需求？根本沒(méi)有拱礁，雖然大家都抱怨出租車(chē)難打琢锋，服務(wù)態(tài)度也不好，經(jīng)常拒載經(jīng)常繞遠(yuǎn)呢灶，但提出的解決問(wèn)題的思路吴超，最多不過(guò)是呼吁降低“份子錢(qián)”，要求革了出租車(chē)公司的命填抬，可是這根本沒(méi)有可能烛芬，因?yàn)樗蟹磳?duì)的力量加起來(lái)隧期，與出租車(chē)既得利益相比飒责，根本不是一個(gè)等量級(jí)的。你拿什么去革人家的命仆潮？
所以宏蛉，要感謝技術(shù)的進(jìn)步，感謝資本的付出性置。如果沒(méi)有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展拾并，共享經(jīng)濟(jì)就沒(méi)有現(xiàn)實(shí)的支撐，如果沒(méi)有網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)堅(jiān)持不懈地?zé)X(qián)鹏浅，就不會(huì)有今天的網(wǎng)約車(chē)規(guī)模嗅义，自然也就不會(huì)有監(jiān)管者的妥協(xié)。
四
妥協(xié)需要力量隐砸，妥協(xié)也需要智慧之碗。這種智慧，不一定要有能夠站在現(xiàn)在預(yù)見(jiàn)未來(lái)的本事季希，說(shuō)實(shí)話褪那，一個(gè)新事物剛出來(lái)幽纷，誰(shuí)也不知道它將來(lái)會(huì)長(zhǎng)成什么樣子，但是至少要有尊重博敬，要知道自己不知道友浸。
尊重市場(chǎng)的創(chuàng)新，尊重民間的創(chuàng)造偏窝，尊重你看不懂的新事物收恢，不要急于一棍子把它打死，不要用假想的問(wèn)題來(lái)預(yù)判死刑祭往，在沒(méi)有形成共識(shí)的情況下派诬，先擱置爭(zhēng)議放一放，等一等链沼，看一看默赂，問(wèn)題自然會(huì)越來(lái)越清晰。
其實(shí)不光是網(wǎng)約車(chē)括勺，不光是私廚缆八，很多的創(chuàng)新，都是在邊緣地帶興起疾捍，就像微信奈辰，不也差點(diǎn)被運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合起來(lái)給滅了嗎？因?yàn)橛屑鹊美娴淖钃下叶梗秃?jiǎn)單地貼上“此處禁止創(chuàng)新”的封條奖恰，這是最可怕的監(jiān)管。
我們身在飛速變化的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代宛裕，每一年的熱點(diǎn)領(lǐng)域都不一樣瑟啃，創(chuàng)新會(huì)源源不斷地?fù)涿娑鴣?lái)，這非常需要監(jiān)管者擁有妥協(xié)的智慧揩尸。暫時(shí)看不懂沒(méi)關(guān)系蛹屿，這也不是你的錯(cuò)，但是還看不懂呢岩榆，就亂揮行政監(jiān)管的大棒错负，這是要不得的，也是不負(fù)責(zé)的勇边。
要鼓勵(lì)萬(wàn)眾創(chuàng)新犹撒，首先就要善待創(chuàng)新，法律可以為創(chuàng)新而修改粒褒，而不是創(chuàng)新必須被限死在條條框框之內(nèi)识颊。法律是過(guò)去的人制定的，創(chuàng)新是現(xiàn)在的人創(chuàng)造的怀浆，過(guò)去的人不可能知道現(xiàn)在的狀況谊囚，現(xiàn)在的人也不該被過(guò)去的人定下的東西給憋死怕享。
五
能在全球范圍內(nèi)，第一個(gè)推出國(guó)家級(jí)的網(wǎng)約車(chē)新規(guī)镰踏，讓網(wǎng)約車(chē)合法化函筋，這是值得記上一筆的妥協(xié)的智慧。
但是說(shuō)實(shí)話奠伪，這個(gè)網(wǎng)約車(chē)新規(guī)跌帐，大概也管不了幾年，因?yàn)樾碌奈磥?lái)绊率，已經(jīng)面目越來(lái)越清晰了谨敛，共享經(jīng)濟(jì)的網(wǎng)約車(chē)模式，雖然才剛剛脫下黑帽子滤否，但其實(shí)脸狸，它已經(jīng)快要開(kāi)到終點(diǎn)站了。
回顧一下網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展歷程藐俺，大概經(jīng)歷了這樣兩個(gè)階段炊甲，第一個(gè)階段，拼命地給出租車(chē)司機(jī)燒錢(qián)欲芹，吸引大量的出租車(chē)司機(jī)卿啡，通過(guò)約車(chē)平臺(tái)搶單。那個(gè)階段菱父，人們常說(shuō)颈娜，出門(mén)不打車(chē)都不好意思，乘客通過(guò)APP打出租浙宜，恨不能人家還要倒找你錢(qián)官辽。
但是進(jìn)入第二個(gè)階段之后，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)就從出租車(chē)轉(zhuǎn)向了私家車(chē)梆奈，專(zhuān)車(chē)出現(xiàn)了野崇，私家車(chē)接入平臺(tái)可以拉活兒称开，多少年解決不了的黑車(chē)問(wèn)題亩钟，一下子成了共享經(jīng)濟(jì)的標(biāo)桿。
有人說(shuō)鳖轰，那第一階段給出租車(chē)燒的那些錢(qián)清酥，不都白燒了嗎？我恰恰不這么看蕴侣⊙媲幔可以想象，如果沒(méi)有經(jīng)歷第一階段昆雀，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)還在嬰兒階段辱志，就以違法者的面目蝠筑，進(jìn)入監(jiān)管者的視野，那結(jié)果還可能好嗎揩懒？上來(lái)就毫無(wú)顧忌地給你滅了什乙，因?yàn)槟氵`法啊。
正是因?yàn)榻?jīng)歷了第一階段的燒錢(qián)已球，用戶規(guī)模急劇擴(kuò)大臣镣，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)被海量的用戶接受了，甚至成了離不開(kāi)的剛需智亮，監(jiān)管者這才有妥協(xié)的可能忆某。
那么，經(jīng)歷過(guò)這兩個(gè)階段之后阔蛉，網(wǎng)約車(chē)的未來(lái)會(huì)駛向何方呢弃舒？
六
我說(shuō)，網(wǎng)約車(chē)模式快要開(kāi)到終點(diǎn)站了状原，為何棒坏？其實(shí)很簡(jiǎn)單，因?yàn)樾乱惠喌募夹g(shù)革命來(lái)了遭笋，相比官方大力支持的新能源汽車(chē)坝冕，無(wú)人駕駛才是未來(lái)真正的潮流，用的是不是新能源瓦呼，其實(shí)已經(jīng)沒(méi)那么重要喂窟，因?yàn)闊o(wú)人駕駛，本身就會(huì)大量減少車(chē)輛需求央串，就會(huì)降低相應(yīng)的能源需求磨澡。
無(wú)人車(chē)領(lǐng)域，我們知道的质和，像谷歌稳摄、蘋(píng)果、特斯拉都在巨額地投入饲宿，我們國(guó)內(nèi)的厦酬，像百度、樂(lè)視瘫想、阿里巴巴等等仗阅，很多的科技和互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在布局。隨著人工智能国夜、大數(shù)據(jù)减噪、云計(jì)算等技術(shù)的迅猛發(fā)展，時(shí)間短則三五年，長(zhǎng)則十來(lái)年筹裕，無(wú)人車(chē)技術(shù)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)醋闭，是完全可以看得見(jiàn)的。
有人也許會(huì)說(shuō)朝卒，無(wú)人車(chē)不就是不用人開(kāi)嗎目尖，開(kāi)車(chē)輕松點(diǎn)舒服點(diǎn)，另外還能有什么扎运。不瑟曲，無(wú)人車(chē)改變的，將是現(xiàn)在馬路上的車(chē)輛生態(tài)豪治。
什么意思洞拨？就是人們根本不需要，自己再去買(mǎi)一輛車(chē)了「耗猓現(xiàn)在之所以大家都買(mǎi)車(chē)烦衣，是因?yàn)榉奖阕约洪_(kāi)車(chē)；將來(lái)掩浙，都是無(wú)人車(chē)花吟，還買(mǎi)車(chē)開(kāi)嘛呢，要出行厨姚，通過(guò)手機(jī)APP叫一輛衅澈，就可以啦。在無(wú)人車(chē)的未來(lái)谬墙，買(mǎi)車(chē)將是一件很傻很不經(jīng)濟(jì)的行為今布。
傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)，也許會(huì)大面積倒閉拭抬；大城市的擁堵費(fèi)部默，不用那么著急要收；PM2.5霧霾問(wèn)題造虎，也會(huì)得到極大改善傅蹂；新能源汽車(chē)的很多投入，也許會(huì)泥牛入海算凿；很多地方在建的大量為汽車(chē)服務(wù)的設(shè)施份蝴，也許都會(huì)閑置……這些都是看得見(jiàn)想得到的未來(lái)。
那么相應(yīng)的澎媒，當(dāng)無(wú)人車(chē)在安全上能夠高于傳統(tǒng)司機(jī)搞乏，不管是網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，還是傳統(tǒng)出租車(chē)司機(jī)戒努，都可能被顛覆。
所以，趁著網(wǎng)約車(chē)已經(jīng)脫黑已經(jīng)合法化储玫，好好地掙錢(qián)侍筛，然后認(rèn)真地考慮一下轉(zhuǎn)行的問(wèn)題，因?yàn)樵诓贿h(yuǎn)的將來(lái)撒穷，也許就不再需要司機(jī)了匣椰。
文/舒圣祥（微信公眾號(hào)：書(shū)生香評(píng)）
2016.7.30
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