創(chuàng)新體驗需要“關(guān)系”
? ? 作為微信用戶的你检痰，是否早晨一睜眼就拿起手機先翻翻朋友圈包归，甚至導(dǎo)致上班遲到？本來暗自決心今晚一定早睡铅歼，從10點躺在床上開始刷抖音公壤，直到12點還沒睡。
正在刷朋友圈或是抖音的你椎椰，是否想過為什么這些app與人的粘性如此緊密厦幅？它們的粘性真的如此之強嗎？
答案是否定的慨飘。其實平臺本身并不會與用戶產(chǎn)生粘性确憨，真正的粘性來自于人與人之間的粘性。在與騰訊微信事業(yè)群的合作中瓤的，騰訊產(chǎn)品經(jīng)理團隊對于人性和關(guān)系的深刻洞悉休弃，促使我們之前在經(jīng)手的每個項目、尤其是to C項目時深刻反思每個產(chǎn)品的用戶體驗中人性與關(guān)系的因素圈膏。
而此時塔猾，我們將要聊一聊體驗設(shè)計中，關(guān)系的運用稽坤。
場景下的關(guān)系
?我們拿一個大家最熟悉的產(chǎn)品舉例丈甸。
Uber剛剛進入中國時糯俗，百名CEO/明星司機事件讓用戶接受到一個信號：uber的司機素質(zhì)非常好，司機和乘客都有自己的人生故事睦擂，大家在路上分享故事得湘，甚至有些乘客后來成為了司機的投資人（指一些創(chuàng)業(yè)公司CEO下班開Uber，從而將乘客變?yōu)橥顿Y人）祈匙。
當(dāng)然忽刽，在那段時間天揖，我也頻繁在uber打造的場景下與司機越聊越high……后來陸續(xù)遇到過東阿阿膠的前營銷總監(jiān)夺欲，曾經(jīng)的副團級軍官、三個孩子的父親等等今膊。
? ? 后來在知乎上面看到“在uber做人民優(yōu)步司機是怎樣的體驗”話題板塊下些阅，用戶的回答多是感觸能在別人的故事里體驗人生的奇妙感受：
“在這兩個月的優(yōu)步代步生活里，接觸到各種各樣性格的司機斑唬，也聽到了不少故事市埋，很多人民優(yōu)步的司機其實并不差錢，也不排除他們某方面目的是為了‘陶冶情操’～”
?? “…….可以碰到各式人等恕刘，都有著酸甜苦辣的生活旅程缤谎，乘客有時候是旁觀者，有時候是聆聽者褐着，有時候是解決者…”
我有一個微信群坷澡，里面有很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的大牛，其中也有Uber的伙伴含蓉，那時每周都會有一個人在群里為大家做一些分享频敛。Uber的負(fù)責(zé)人分享的那天，大家問他們Uber在中國并沒有用戶積淀馅扣，在這種情況下是如何找到突破口的斟赚。Uber負(fù)責(zé)人說我們的核心突破口就是場景。我們有三大場景差油。
有一種場景是互換人生
前期在推廣的時候拗军，我們所表達的是你的生活是否無聊，是否有些枯燥蓄喇，去開Uber吧发侵，或者去打一輛Uber，你可以和車主（乘客）互相交流公罕，暢談人生器紧，看看別人的世界。你甚至可能會遇到CEO或者某位明星大咖楼眷。第二種場景是招聘铲汪。
有一種場景是“BOSS直聘”
我之前在群里和大家說有沒有好的人才可以推薦熊尉，我們需要優(yōu)秀并且愿意吃苦耐勞的員工，如果推薦過來我們會給你一些酬勞等等掌腰，說了很多福利和好處狰住。結(jié)果大家告訴我說你沒有必要這么費勁呀，你去開Uber就好了呀齿梁。你晚上十二點以后去中關(guān)村那邊拉活催植，看中哪個企業(yè)就去哪個企業(yè)的樓下等著，這時候出來的員工一定都是好員工勺择，你就想辦法把他挖來创南。所以Uber打造的第二個場景即CEO在車上直聘的場景。
有一種場景叫約那啥
我想這個場景比網(wǎng)上那些社交app要更實際省核，更落地稿辙。長相和條件直接真實的呈現(xiàn)在眼前。據(jù)說成功率還是非常高的气忠。
聊到這里邻储，我們會得到一些啟發(fā)。
1）Uber之所以在當(dāng)初是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品旧噪，并不是單純將用戶從A點帶到B點吨娜，而是在完成A點到B點同時，為用戶提供N種不同的場景淘钟，而這種場景在司機與乘客這樣的關(guān)系當(dāng)中衍生了無限種可能性宦赠，成為了新的服務(wù)形式。 同樣日月，它成為了我們現(xiàn)在很多app的啟蒙老師袱瓮。
2）這如果您現(xiàn)在在思考關(guān)系可以形成怎樣的體驗價值與商業(yè)價值，那么場景則是一個至關(guān)重要的因素爱咬。
3）產(chǎn)品絕對不是產(chǎn)品＋運營＋營銷＋推廣尺借，而是產(chǎn)品即營銷，產(chǎn)品即運營精拟，形成所謂的大產(chǎn)品燎斩，才是一個好的產(chǎn)品。
