早些時候叁幢，馬航失事的時候滤灯，我應該是在深圳的住處，跟家人一起享受晚餐曼玩，大家相互表示惋惜與遺憾外力喷，便沒有再進一步的深入探討；
與年長我近十歲的男子演训，相約在一家豪華餐廳，在諾大的桌子對面贝咙，他說样悟，失聯(lián)馬航上面有他北京同學的父母；那一刻庭猩，我十分震驚窟她，未曾想過這就在自己認識的人身邊；
亞航失聯(lián)的消息傳到耳邊的時候蔼水，我正與同事在去爪哇機場的路上，送國內同事回國趴腋；大家心底七上八下吊说，雖說相互安慰同一天不會有兩架飛機失事，這概率是十分十分渺小的优炬；但誰說得準事情究竟會怎樣颁井。
失事飛機便在這個爪哇島國，那些似乎遙遠的災難終究發(fā)生在身邊不遠處蠢护，這才感受到有些怕了雅宾；
想想自己這個月內，從深圳到北京葵硕，從北京回深圳眉抬，再從香港到爪哇贯吓，年后不久便要由此回香港，而這往返頻率是十分的高蜀变，比我過去二十多年的乘機經(jīng)歷還要多悄谐。亞航，華航昏苏，馬航尊沸，就算是五星級的航空公司，出事的幾率竟是如此之大贤惯；
然而洼专，若當真我要走的時候，聽到相同的事情孵构，我依然還是要去值機登機屁商，因為航線的那一頭，才是我的家颈墅；
