昨天一天基本處于失聯(lián)狀態(tài)听哭，偶爾有一點(diǎn)點(diǎn)信號就是在鎮(zhèn)上吃飯時慢洋，這里高海拔，沒有信號陆盘，反而可以讓我靜下心來思考普筹、回憶和觀察。
海拔已經(jīng)超過4500米隘马，我們都有一點(diǎn)點(diǎn)高反的跡象太防，頭都漲漲的，還好基本在車上酸员，雖然手機(jī)沒有信號蜒车，但我們都不覺得無聊，眼睛都巴巴的望著窗外幔嗦，左邊看完看右邊酿愧，生怕錯過沿途的任何美景，不過遺憾的是邀泉，美景真的太多寓娩，應(yīng)接不暇，一路很少有不想看的景色呼渣，而且因?yàn)樯铰方?jīng)常像十八彎一樣棘伴，一個山坡要拐很多道，所以同一個景色屁置，當(dāng)車行駛到不同的彎道時美感也是不同的焊夸，但因?yàn)槲覀円s路，而且有些路上不方便停車蓝角，所以沒辦法阱穗，司機(jī)只能挑一些方便停車的地方盡量給我們停下拍拍照饭冬。而我親愛的隊(duì)友們只因?yàn)閷@美景的迷戀，不顧高反頭疼氣喘心慌的不舒服揪阶，甚至寶楠一夜沒睡昌抠，卻也不能阻擋他這追光少年和陽光賽跑只為拍到最美的照片的心。
我為了拍照鲁僚，在海拔4700米的戶外大喘氣心慌的快跳出來炊苫，后來干脆腳踩棉花頭暈眼花到車上一句話說不出來了，張姐給我灌了瓶葡萄糖才緩過來冰沙，不過還是覺得值侨艾。
經(jīng)過三天的磨合，我們團(tuán)隊(duì)已經(jīng)磨合成一個非常有默契的隊(duì)伍拓挥，各司其職唠梨，把我們整個行程分工的井井有條，寶楠和張磊負(fù)責(zé)點(diǎn)餐侥啤、找酒店当叭、買門票、拍照盖灸、小管家等大部分體力活和操心的活科展，張姐和梁姐負(fù)責(zé)看房、講價糠雨、把握整個團(tuán)隊(duì)的方向和管理各自的老公，王哥和李哥負(fù)責(zé)照顧他倆的老婆和心甘情愿被管徘跪，司機(jī)張師傅負(fù)責(zé)給我們推薦好吃實(shí)惠的餐館甘邀，介紹沿途的景色景點(diǎn)，和最重要的我們一路的安全垮庐，我最小松邪，大家都叫我妹妹或者小丫頭，我也不能辜負(fù)這個稱號哨查，負(fù)責(zé)活躍團(tuán)隊(duì)氣氛逗抑、拍照、偷拍他們在車上的睡姿等等其他讓大家開心的事情寒亥，其中值得一提的是邮府，我趁張磊打瞌睡時用秒拍給他偷拍下來上傳到了網(wǎng)上，一天不到溉奕，點(diǎn)擊率已經(jīng)快五百了褂傀，比我前三個發(fā)的視頻點(diǎn)擊率都高，哈加勤。殊不知過去活躍氣氛這活從來都不是我負(fù)責(zé)的仙辟，尤其是到了一個陌生環(huán)境并且面對的是一群陌生人同波，我是非常拘謹(jǐn)慢熱的，不知道為啥這次忽然擔(dān)此重任了叠国。也許是因?yàn)槲易钚∥撮荩讨蠹覍ξ业膶檺酆驼疹櫍苍S是因?yàn)榇舜挝业穆眯心康木褪菫榱朔棚w自我粟焊，總之我很開心冤狡，很放松，完全沒有平時帶著面具的我的影子吆玖，不拘謹(jǐn)筒溃，很真實(shí)很純粹的我。
我對于死亡現(xiàn)在是懷著敬畏和坦然面對的心境的沾乘，雖然我們剛出發(fā)第三天怜奖，但一路上已經(jīng)遇到了三場車禍，甚至今天遇到的這次車禍翅阵，兩輛越野車的車頭都被撞得面目全非歪玲，還有人在里面呻吟，但這絲毫沒有動搖我繼續(xù)前進(jìn)的決心掷匠，雖然概率非常小滥崩，但如果我因此遭遇不測，我也沒有覺得有任何遺憾讹语，為那些出現(xiàn)意外的朋友們祈禱吧钙皮。
一路上遇到了很多“騎驢”，他們的精神真的讓人尊敬顽决，無論刮風(fēng)下雨短条，都不能阻擋他們挑戰(zhàn)自我的決心，這對驢友是從成都出發(fā)才菠，需要騎行二十多天到達(dá)拉薩茸时。
剛剛結(jié)束的第四屆川藏線自行車挑戰(zhàn)賽冠軍孫暉以6天17小時39分創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。
這不由得讓我開始反思赋访，當(dāng)我遇到一點(diǎn)點(diǎn)困難就放棄時可都，當(dāng)我遇到一點(diǎn)點(diǎn)不順心就抱怨時，當(dāng)我遇到一點(diǎn)點(diǎn)不如意就小心眼時蚓耽，想想這些勇士的勇敢豁達(dá)渠牲，我的那些糾結(jié)又算得了什么呢！我們不能選擇自己選擇自己天生是什么人步悠，但我們可以選擇以后做什么人嘱兼。
還要說個丟人的題外話，我比較害怕鏡頭贤徒，不會拍照擺姿勢，隊(duì)伍里除了兩個年長的大哥，都特意教我怎么拍照擺姿勢踏烙，不過說實(shí)話，確實(shí)比我原來的好看通孽。
