“思念，相見(jiàn)盖桥，期待灾螃，疲憊，失落揩徊，自責(zé)……今夜還是那種腰鬼，明天就要出發(fā)，這種緊張感塑荒，可能會(huì)無(wú)眠吧熄赡，但是希望明天，安靜下來(lái)吧齿税”久眨”——這是回寧波的前一天的晚上，躺在床上偎窘，對(duì)寒假的反思乌助。
寒假以我的駕照考試科目三的練習(xí)展開(kāi)。1月18日當(dāng)天陌知，早上從寧波坐長(zhǎng)途車回東陽(yáng)他托，中午12點(diǎn)剛好到家。還沒(méi)來(lái)得急吃好飯仆葡，教練到家門口了赏参。23號(hào)就要科目三考試，然而我還沒(méi)有練習(xí)過(guò)科目三的內(nèi)容沿盅，時(shí)間緊迫把篓。
第一天的練習(xí)持續(xù)了一個(gè)下午。那個(gè)下午多少有些難受腰涧、迷糊韧掩。教練難以理解我作為一個(gè)年輕小伙竟然記不住科目三路線的動(dòng)作流程，教練自然是非常生氣窖铡，對(duì)于我的“不安全習(xí)慣”他從不吝嗇口水疗锐。在教練無(wú)情的吐槽聲中，車上的整整一天费彼，結(jié)束了滑臊。我覺(jué)得挺累的，不過(guò)我明白——自我暗示箍铲，學(xué)駕照就是有這么累雇卷。花時(shí)間花精力，如果一次考不過(guò)也很花錢关划，還要承擔(dān)心理負(fù)擔(dān)膘融。但是我也明白，我一定會(huì)付出代價(jià)去獲得駕駛證祭玉，因?yàn)槲矣斜仨毇@得駕駛證的原因和決心氧映。
駕照考試，恐怕是我人生第一次脱货，一個(gè)“后天”的決心并且成功了岛都。
原先的我并沒(méi)有必須拿到駕駛證的決心。一開(kāi)始振峻，我只是按照父母的期望去嘗試著去學(xué)車臼疫，我覺(jué)得我拿到駕駛證無(wú)非是多了“12分”，但是后來(lái)扣孟，我明白烫堤，如果我能考到駕照，我就可以擔(dān)當(dāng)起“司機(jī)”的重任凤价，能夠讓爸爸少一分行動(dòng)多一分休息鸽斟，能夠讓爸爸在宴席上喝酒，能夠替代爸爸的工作這讓我感到很有意義很有動(dòng)力利诺。我學(xué)駕照的決心有了富蓄。
果不其然，年前順利通過(guò)了科目三考試慢逾，年后通過(guò)了安全文明駕駛理論考試立倍，在回學(xué)校前，也已經(jīng)單獨(dú)或者在爸爸的陪同下在城鄉(xiāng)之間往返開(kāi)了好幾次了侣滩。
有車真的是比較方便啊口注。在感受到駕車的快感、疲憊之后我更能清楚地認(rèn)識(shí)到君珠，我這一張駕駛證寝志、這一種駕車能力是多么有意義、多么重要葛躏。
其實(shí)我也希望澈段，發(fā)達(dá)的公共交通系統(tǒng)能夠代替自駕。這是從安全和可持續(xù)發(fā)展的角度引發(fā)的思考舰攒。我認(rèn)為現(xiàn)在學(xué)考駕照的人，非常之多悔醋，這意味著摩窃，每年都有很多的新司機(jī)上路。這不得不為安全打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。在我看來(lái)猾愿，至少是我們當(dāng)?shù)氐鸟{校和駕考制度下鹦聪，看起來(lái)很多教學(xué)方法都是應(yīng)試教育，教練除了教你基本的安全操作和知識(shí)幾乎都一門心思地“幫助”學(xué)員通過(guò)考試蒂秘，而真正許多有用的安全駕駛習(xí)慣就要在路上自己琢磨泽本。另外一方面，在馬路上馳騁的老司機(jī)們姻僧，能夠保證99%的安全通過(guò)规丽，但是卻并不怎么遵守交規(guī)。新人上路就是一種從“膽小”到“膽大”的過(guò)程撇贺。這讓我覺(jué)得赌莺，非常的危險(xiǎn)。
如果我們當(dāng)?shù)匾灿邪l(fā)達(dá)的公共交通系統(tǒng)松嘶，我覺(jué)得我會(huì)鼓勵(lì)父母少開(kāi)私家車多乘坐公共交通艘狭，當(dāng)然了，這就得看公共交通發(fā)達(dá)到哪種程度翠订。我希望未來(lái)巢音，人們能夠擺脫私家車，在公共交通中得到和私家車一樣方便的體驗(yàn)尽超。
寒假結(jié)束了港谊，新的學(xué)期開(kāi)始了。
