暑假
社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
? ? ? ? ? ? ? ? 晉中學(xué)院
? ? ? ? ? ? ? ? 政治與歷史學(xué)院
? ? ? ? ? ? ? ? 15歷史學(xué)本二班
類型：共享單車維護(hù)
成員：牛志強(qiáng)
? ? ? 張澤鵬
郭雁欣
? ? ? 王婷婷
實(shí)踐單位：晉中學(xué)院
? ? ? ? ? 政治與歷史學(xué)院
? ? ? ? ? 15級(jí)歷史學(xué)本二班
實(shí)踐時(shí)間：2017年7月
目錄：
一尊剔、社會(huì)實(shí)踐主題
二、社會(huì)實(shí)踐的參加者
三菱皆、社會(huì)實(shí)踐的時(shí)間
四须误、社會(huì)實(shí)踐的地點(diǎn)
五、社會(huì)實(shí)踐的目的
六仇轻、社會(huì)實(shí)踐的具體內(nèi)容
七京痢、社會(huì)實(shí)踐的心得感受
八、社會(huì)實(shí)踐的問題和建議
九拯田、對(duì)此我們提出以下建議
一历造、社會(huì)實(shí)踐主題
體驗(yàn)社會(huì)、勇?lián)?zé)任
二、社會(huì)實(shí)踐的參加者
牛志強(qiáng) 王婷婷 郭雁欣 張澤鵬
三吭产、社會(huì)實(shí)踐的時(shí)間
2017年7月
四侣监、社會(huì)實(shí)踐的地點(diǎn)
市區(qū)各大共享單車點(diǎn)
五、社會(huì)實(shí)踐的目的
通過對(duì)共享單車的具體實(shí)踐臣淤，了解共享單車的運(yùn)作方式橄霉，以及自行車使用情況和自行車的使用年齡段，充分展示出我省在綠色環(huán)保方面在我省中的領(lǐng)軍地位邑蒋。同時(shí)自身要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任姓蜂，從自己做起，綠色環(huán)保医吊，保護(hù)環(huán)境钱慢。
六、社會(huì)實(shí)踐的具體內(nèi)容
（一）關(guān)心慰問老人卿堂，和老人聊天束莫，并詢問本市共享單車?yán)先俗陨硎褂们闆r。
（二）幫助共享單車工作人員對(duì)自行車進(jìn)行整理草描，并參與自行車不同地點(diǎn)的調(diào)配工作览绿。
（三）給工作人員帶去慰問品，讓勤勞的工作人員工作之余帶來一點(diǎn)的歡樂穗慕。
（四）充分了解公共自行車運(yùn)作流程
共享單車借還車操作簡便:
1饿敲、借車
用戶在站點(diǎn)鎖位掃碼，鎖具執(zhí)行開鎖逛绵，用戶即可取走車輛怀各。
2、還車
用戶將自行車掃碼隨車鎖具插入橫梁或立柱電子防盜鎖术浪，系統(tǒng)自動(dòng)判斷讀取車輛芯片信息渠啤，計(jì)算借車時(shí)長、費(fèi)用等添吗，鎖定車輛沥曹，即完成還車。有的系統(tǒng)還車后須刷卡確認(rèn)碟联，部分系統(tǒng)支持還車不用刷卡妓美。
3、手機(jī)APP借車鲤孵。部分系統(tǒng)具備這一功能壶栋，已辦卡用戶臨時(shí)未帶卡，可以通過手機(jī)app發(fā)出指令普监，實(shí)現(xiàn)無卡借車贵试。
用戶的借還車信息琉兜、消費(fèi)信息，可在站點(diǎn)智能控制器(柜)進(jìn)行查詢毙玻。站點(diǎn)主要布局在居民生活工作集聚區(qū)出入口豌蟋、公交車站附近，重點(diǎn)解決"公交最后1公里"的問題桑滩。是城市公共交通的組成部分梧疲。
七：社會(huì)實(shí)踐的心得感受
我們認(rèn)為作為城市交通的組成部分，共享單車具有以下優(yōu)勢(shì):①不存在大氣和噪音污染运准，可為居民和旅游者提供便捷的綠色出行方式幌氮，提高城市的綠色競(jìng)爭力，同時(shí)騎車還有助于強(qiáng)身健體胁澳，減少城市病的發(fā)生;②為城市提供1-5公里的短途出行解決方案该互，成為城市交通系統(tǒng)不可或缺的組成部分，提高道路資源的利用率韭畸，緩解道路交通擁堵慢洋，解決公交出行"最后1公里"難題;③與公共汽車相比。自行車具有體量小陆盘、操作靈活、可達(dá)性好和投資少的特點(diǎn)败明“恚可作為軌道交通接駁的輔助性工具，最大限度地促進(jìn)各種交通資源的合理利用妻顶，滿足居民多層次的短距離出行以及不同出行目的的交通需求酸员，便捷、高效地集散客流讳嘱，提高城市交通的整體運(yùn)行效率幔嗦。
這一次參加社會(huì)實(shí)踐和之前幾次是不一樣的，因?yàn)檫@一次和賺錢無關(guān)沥潭，而是要走上社會(huì)邀泉，考察我們市的公共自行車系統(tǒng)調(diào)研，著對(duì)我來說真的是第一次钝鸽，我感到有些無助汇恤，沒有任何頭緒來參加實(shí)踐。不過還好拔恰，我周圍有很多的同學(xué)要和我一起參加實(shí)踐因谎，我可以和他們一起參加實(shí)踐，可以一起學(xué)習(xí)了颜懊。 為了倡導(dǎo)綠色交通财岔、減少環(huán)境污染风皿、提升城市品質(zhì)，市政府開始實(shí)行公共自行車交通系統(tǒng)匠璧。我們覺得很欣慰桐款。希望我們的城市越來越好。
八：社會(huì)實(shí)踐的問題和建議
1患朱、投資額巨大鲁僚，運(yùn)營成本高昂，受益人群有限裁厅。2冰沙、借還車數(shù)據(jù)缺乏權(quán)威監(jiān)督，普遍存在虛報(bào)騎行人次的現(xiàn)象执虹，夸大項(xiàng)目的社會(huì)效益拓挥。
3、設(shè)備遭破壞嚴(yán)重袋励。
4侥啤、缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量規(guī)范。
九：對(duì)此我們提出以下建議：
1：調(diào)整app
2：建設(shè)和維修專用自行車道.
3：限制機(jī)動(dòng)車的出行茬故，宣傳和鼓勵(lì)使用自行車.
4：將共享單車系統(tǒng)納入公共交通系統(tǒng)盖灸，真正實(shí)現(xiàn)地鐵，輕軌磺芭，公交和自行車一體化赁炎，實(shí)現(xiàn)解決“最后一公里”出行難的問題，從而真正緩解城市交通的壓力.
總之钾腺，只有當(dāng)人們覺得騎車比開車或成公交車更方便時(shí)徙垫，人們才會(huì)樂意起公共自行車，一旦騎車的人多了放棒，城市的交通壓力自然就小了.
附：晉城共享單車—小強(qiáng)單車
