駕考科目二（場地）祟峦，老師的要求是：慢罚斗！慢！慢宅楞！只要是慢针姿，一切都來得及修正！
考完科目二的第二天厌衙，冉老師就帶著我去跑毛路搓幌，也就是說需要找找汽車在路上行駛的感覺。這時迅箩，老師就要求雙眼看到行駛道的最遠(yuǎn)處，方向盤隨著道路的方向輕輕的小幅度的轉(zhuǎn)動处铛，確保汽車行駛在道路的中間饲趋，沿著正確的方向行駛。同時要求加油撤蟆！加油奕塑！加油！
其實開始了科目三（路考內(nèi)容）的訓(xùn)練家肯，才知道科目二的練習(xí)骨子里就是走正步龄砰，不太要求過多的靈活性。而到了日常行駛的路上讨衣，就會發(fā)現(xiàn)换棚，交通法規(guī)的嚴(yán)格執(zhí)行、道路的寬窄轉(zhuǎn)彎變化反镇、車輛或行人的避讓固蚤、夜間燈光的及時調(diào)整、行車快慢的要求歹茶、油門剎車的交替使用等等夕玩，都是需要現(xiàn)場及時判斷你弦，應(yīng)對自如。
首先想說的是方向盤燎孟，科二是方向盤的轉(zhuǎn)動都是規(guī)規(guī)矩矩的半圈禽作、一圈或者一圈半，找準(zhǔn)定點揩页，果斷打盤旷偿。而科三則是輕輕小幅度轉(zhuǎn)動方向盤，邊修邊回碍沐，除非掉頭狸捅，無須大幅度轉(zhuǎn)動方向盤，當(dāng)然女生的話還得注意姿態(tài)的優(yōu)雅和力道的柔軟累提。
其次就是剎車和油門了尘喝，腳跟放置的位置一定要剛剛好，向左擺動斋陪，腳尖可以點到剎車朽褪，向右則可以踩到油門，平時腳一定要習(xí)慣放在剎車上面无虚，遇到任何情況都不會慌張缔赠。無論是平路還是坡道，剎車和油門的互換一定要自然流暢友题，對于我這樣一個從乘客到司機轉(zhuǎn)變過程中的人來說嗤堰，在駕駛過程中也還要考慮乘客的感受，一定要避免急剎和陡然加油帶來的不舒服的乘坐感受度宦。
行車安全是我整個學(xué)習(xí)中一直放在腦海中的一根弦踢匣，冉老師一再叨叨：眼睛看到最遠(yuǎn)處、方向盤端平微修戈抄、余光看旁邊車輛和行人离唬、關(guān)鍵時刻看一下路口或后視鏡、及時作出準(zhǔn)確判斷划鸽、腳要時刻放在剎車上输莺、人行道公交車站學(xué)校門口都要放慢或停車、當(dāng)然有時不能一味地慢裸诽、該加速時一定得加速嫂用，交通規(guī)則要牢記…
車行萬里，安全平穩(wěn)崭捍，就是王道尸折；人生一世，如同行車殷蛇，也在安穩(wěn)实夹。
其實橄浓，學(xué)習(xí)開車的過程猶如孩子學(xué)走路的過程，科目二就是剛開始的蹣跚學(xué)步亮航，科目三就是牽著繩子慢慢放手走直至完全放手荸实，這中間穿插的科一和科四就如學(xué)步時父母在耳邊常常嘮叨的各種注意事項，如：上坡下坡的判斷缴淋、如何避讓障礙准给、如何繞開低洼和陡坡、速度快慢的控制與調(diào)整等等重抖。在車上露氮，教練在副駕駛座上就會有安全感，一旦離開了钟沛，就非撑瞎妫慌亂，有時甚至連日常操作非常熟練的動作都會亂做一氣恨统，所以用繩子牽著和完全放手又需要一個熟悉的過程叁扫。
同樣的，企業(yè)管理也是如此畜埋，企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)如同行車的目的地莫绣；認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)向前走（如同行車時眼光放到所在車道的最遠(yuǎn)處，一直向前開）悠鞍；朝著既定的目標(biāo)不斷修正完善对室，確保不偏離（如同行車時端好方向盤，行駛在所在車道中間）咖祭，最重要的當(dāng)然是要遵守法規(guī)和管理規(guī)則软驰，做到有策略的發(fā)展，避免走進死胡同或者走彎路（這就是交通法規(guī)和行車規(guī)則的靈活掌握了）心肪。
前段時間大家都在為崔永元刷屏，小崔所披露的那些企業(yè)陰陽操作手段纠吴，是業(yè)內(nèi)常態(tài)硬鞍，許多人見多了，不怪戴已，因為人人為之固该，何怪之有；被某些規(guī)則忽悠了糖儡，也忍伐坏，因為家家如此，說也無用握联；更有深受其害者桦沉，讓步每瞒，因為現(xiàn)實殘忍，做了白做纯露。但小崔不能忍讓剿骨，貴圈實在也是太欺人太甚了，連小崔家的鏟屎官都忍不住頻頻發(fā)聲埠褪。當(dāng)然所有的操作演變都是有跡可循的浓利，相關(guān)部門也正在加大徹查的力度和范圍。從目前的脈絡(luò)來看钞速，從小崔家鏟屎官發(fā)聲的內(nèi)容看贷掖，資本家建立企業(yè)的方向是正確的嗎？運作過程是規(guī)范的嗎渴语？運作手段是合法的嗎苹威？人們都拭目以待…
管理大師彼得·德魯克30多年前提出的“做對的事情而不是把事情做對”這一觀點，被稱為管理思想發(fā)展的一個里程碑遵班⊥郎“做對的事情”，就是要把握方向狭郑，清晰利弊腹暖，在做事之前一定要仔細(xì)考慮，進行分析判別翰萨，著眼于長遠(yuǎn)脏答，講求實際效果，理清來龍去脈亩鬼，找出關(guān)鍵點殖告。而“正確地做事情”則將關(guān)注重點從方向引向了過程，強調(diào)做事情“正確”雳锋，是強調(diào)做事情的方法要正確黄绩，要符合原則和要求。
萬事都有其運行規(guī)律玷过，行車如此爽丹、企業(yè)管理如此、人生發(fā)展也莫不如此辛蚊。方向?qū)α嗽列椒▽α耍瓌t性和靈活性相互統(tǒng)一了袋马，這樣便自然不會偏離航道初澎。
大家好，我是“無公害的菜菜”虑凛，生活無處不珍寶碑宴，您在學(xué)習(xí)駕駛過程中是否也有這樣的感受软啼？歡迎留言探討！
