錐套鎖緊鋼筋接頭—鋼筋工程部品化成束鋼筋連接技術(shù)應(yīng)用工法
上海向真新材料科技有限公司，錐套鎖緊鋼筋接頭水醋，尤其適合鋼筋工程工業(yè)化施工狀態(tài)下的鋼筋連接葛碧，鋼筋部品工業(yè)化生產(chǎn)，無論鋼筋連接質(zhì)量粪狼，還是連接效率都具有很大的優(yōu)勢。推動鋼筋工程工業(yè)化任岸，整體吊裝工業(yè)化施工再榄，
錐套鎖緊鋼筋接頭技術(shù)，匯聚國內(nèi)一流鋼筋機(jī)械連接工程享潜、結(jié)構(gòu)工程困鸥、施工建造研究員團(tuán)隊研究創(chuàng)新，解決鋼筋機(jī)械連接工程問題和痛點剑按，以人為本理念窝革，技術(shù)升級、降低成本吕座。鋼筋工程工業(yè)化，接頭是部品化成組鋼筋連接的關(guān)鍵技術(shù)瘪板，鋼筋上下吴趴、左右間距的對中性要求不高、連接容差大侮攀，液壓工具連接接頭锣枝，簡單高效、經(jīng)濟(jì)合理兰英。
錐套鎖緊鋼筋接頭撇叁，鋼筋骨架部品化模塊化加工技術(shù)，并引入信息化管理技術(shù)畦贸，能夠從根本上解決橋梁工程建設(shè)中的鋼筋施工問題陨闹，使鋼筋骨架的加工真正實現(xiàn)模塊化與工廠化，切實提高橋梁工程鋼筋骨架的加工技術(shù)水平薄坏，突破鋼筋連接及骨架加工等瓶頸趋厉，使橋梁適應(yīng)更復(fù)雜的環(huán)境條件，在保證質(zhì)量的同時胶坠，降低風(fēng)險和投資君账，并加快工程施工進(jìn)度。
改變傳統(tǒng)鋼筋連接技術(shù)沈善，錐套鎖緊鋼筋接頭乡数，新型鋼筋機(jī)械連接技術(shù)椭蹄，是鋼筋工程工業(yè)化，部品化成組鋼筋連接的技術(shù)進(jìn)步净赴。
錐套鎖緊鋼筋接頭绳矩，改變鋼筋工程施工方式，以工廠化劫侧、機(jī)械化替代人工現(xiàn)場作業(yè)埋酬，提高鋼筋工程施工安全性，大量高空人工作業(yè)變?yōu)檐囬g機(jī)械作業(yè)烧栋，鋼筋工程信息化写妥、智能化管理。
傳統(tǒng)鋼筋連接現(xiàn)狀：預(yù)制加工絲頭費事費力审姓，預(yù)制占用場地大珍特，連接質(zhì)量保證率低，鋼筋連接費時費力費工魔吐，高空作業(yè)量多扎筒，環(huán)保施工成本高。
錐套鎖緊鋼筋接頭的鋼筋連接技術(shù)酬姆，尤其適合鋼筋工程工業(yè)化施工狀態(tài)下的鋼筋連接嗜桌，鋼筋部品工業(yè)化生產(chǎn)辞色，無論鋼筋連接質(zhì)量骨宠，還是連接效率都具有很大的優(yōu)勢。推動鋼筋工程工業(yè)化相满，整體吊裝工業(yè)化施工层亿，采用錐套鎖緊鋼筋軸向擠壓接頭新工藝實現(xiàn)主筋對接，這一工法可以根治鋼筋工程質(zhì)量通病立美，避免高空散綁匿又，提高施工效率，降低高空作業(yè)安全風(fēng)險建蹄，將高空作業(yè)轉(zhuǎn)換成地面作業(yè)碌更。
錐套鎖緊鋼筋接頭，相比傳統(tǒng)鋼筋連接工藝躲撰，提高工效针贬，減少作業(yè)人員，高效安全拢蛋、減少了高空作業(yè)風(fēng)險桦他，縮短工期，降低施工成本。鋼筋工程工廠化快压、機(jī)械化圆仔、智能化是行業(yè)發(fā)展必然趨勢。
錐套鎖緊鋼筋接頭蔫劣，其鋼筋連接質(zhì)量可視化檢測坪郭，連接質(zhì)量可靠，高保證安全保證脉幢。
錐套鎖緊鋼筋接頭連接鋼筋優(yōu)點：
1歪沃、 連接鋼筋無需轉(zhuǎn)動，鋼筋無需預(yù)制加工絲頭嫌松，也不需要焊接沪曙，節(jié)省人力及成本；
2萎羔、 對連接鋼筋位置精度要求不高液走，即連接鋼筋的對中性要求不高、連接容差大贾陷，尤其適用于成束多根鋼筋缘眶、鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械連接，裝配式預(yù)制構(gòu)件的連接髓废，也即對“整體化預(yù)制巷懈，工業(yè)化施工”提供了強(qiáng)有力的鋼筋連接技術(shù)支持；
3慌洪、 可用于標(biāo)準(zhǔn)型鋼筋連接砸喻、異徑型鋼筋連接（不同鋼筋直徑連接）、加長型鋼筋連接（連接鋼筋間距較大的工況）蒋譬；
4、 鋼筋連接快捷15-30秒/個接頭愉适，縮短鋼筋工程的施工時間犯助、降低施工成本；
5维咸、 部品構(gòu)件工廠化剂买、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，替代人工現(xiàn)場作業(yè)癌蓖；
6瞬哼、 部品構(gòu)件整體吊裝，減少高空作業(yè)租副，減少吊車使用頻率坐慰；
7、 鋼筋連接質(zhì)量高用僧，滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ107規(guī)定的500Mpa級Ⅰ級接頭的性能结胀，現(xiàn)場取樣送檢均能達(dá)到抗震要求赞咙；
8、 鋼筋連接方便糟港、質(zhì)量可靠攀操，連接快捷效率高，操作及檢測方便秸抚。
9速和、 縮短工期、降低施工成本
錐套鎖緊鋼筋接頭的優(yōu)越性不僅體現(xiàn)在技術(shù)指標(biāo)上剥汤，更寶貴的是該產(chǎn)品特別適合成束的鋼筋連接颠放，對建筑施工的產(chǎn)業(yè)升級，給“整體化預(yù)制秀姐，工業(yè)化施工”提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持慈迈，鋼筋部品化預(yù)制、整體吊裝連接省有。
鋼筋部品化是指將整體橋塔鋼筋部品沿高度方向劃分為多個鋼筋部品節(jié)段痒留，任一鋼筋部品節(jié)段的施工方法包括：在地面工廠內(nèi)依次加工鋼筋單元件鋼筋網(wǎng)片和鋼筋塊體，將鋼筋塊體運輸至施工區(qū)域并拼裝成鋼筋部品節(jié)段蠢沿，將鋼筋部品節(jié)段整體吊裝上塔伸头，對鋼筋部品節(jié)段進(jìn)行線形調(diào)整后進(jìn)行對接安裝。
鋼筋部品化施工在施工過程中將原本需要在現(xiàn)場進(jìn)行的鋼筋焊接舷蟀、鋼筋綁扎恤磷、墊塊安裝、預(yù)埋件安裝等大量高空作業(yè)轉(zhuǎn)為地面作業(yè)野宜。如此既減少高空作業(yè)人員達(dá)60%以上扫步，降低了安全風(fēng)險，也提升了工程質(zhì)量匈子。
錐套鎖緊鋼筋接頭的連接技術(shù)河胎，將橋塔鋼筋部品施工的部分結(jié)構(gòu)從塔上施工轉(zhuǎn)入地面工廠預(yù)制，在鋼筋加工廠內(nèi)依次完成鋼筋單元件虎敦、鋼筋網(wǎng)片游岳、鋼筋塊體的生產(chǎn)，并采用胎架工裝以裝配化方式進(jìn)行橋塔鋼筋部品節(jié)段拼裝其徙，提高橋塔施工質(zhì)量和施工效率胚迫，降低了施工安全風(fēng)險系數(shù)。
在地面胎架上進(jìn)行節(jié)段鋼筋綁扎唾那，驗收合格后分塊吊裝访锻，解決了鋼筋高空綁扎效率低、風(fēng)險高的問題，有利于推進(jìn)施工進(jìn)程朗若。向真錐套鎖緊鋼筋接頭軸向擠壓鋼筋接頭連接工法恼五，縮短工期，降低施工成本哭懈，是鋼筋機(jī)械連接工程行業(yè)發(fā)展的趨勢灾馒。
推動工程建造領(lǐng)域預(yù)制化、工廠化遣总、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展睬罗，鋼筋部品化工藝正是響應(yīng)上述理念的重要舉措，代表了工程建造領(lǐng)域未來的發(fā)展方向旭斥。使用錐套鎖緊鋼筋接頭的鋼筋連接進(jìn)行節(jié)段間連接是鋼筋連接關(guān)鍵技術(shù)容达，是鋼筋工程工業(yè)化部品化鋼筋節(jié)段連接行業(yè)發(fā)展的趨勢。
鋼筋工程工廠化垂券、機(jī)械化花盐、智能化是行業(yè)發(fā)展必然趨勢。
