當(dāng)雷軍在造車賽道上風(fēng)生水起的時候筐喳，曾經(jīng)和他有過一紙賭約的董明珠再度發(fā)聲稱，小米空調(diào)因?qū)＠謾?quán)被罰50萬元函喉。

盡管小米相關(guān)方面對于董明珠所說的這件事情予以了否認(rèn)避归，但是，以董明珠的影響力管呵，如果放在以前梳毙，作為小米掌舵人的雷軍，多多少少是應(yīng)當(dāng)有一些回應(yīng)的捐下。

深入分析雷軍對于董明珠的喊話账锹，并未作出回應(yīng)的內(nèi)在原因，不難看出坷襟，雷軍在造車上的任務(wù)繁雜以及小米重心的逐漸轉(zhuǎn)移奸柬，乃至格力與小米的發(fā)展?fàn)顩r的改變，無疑是一個最為重要的原因婴程。

作為有志于在中國的造車賽道上有所作為的后起之秀廓奕，小米SU7的成功，并不能讓雷軍睡安穩(wěn)档叔。

如何在小米SU7成功發(fā)售的基礎(chǔ)上桌粉，乘勝追擊，繼續(xù)打一個打勝仗衙四，讓小米汽車規(guī)姆Γ化、系列化届搁，或許才是小米造車真正可以坐上牌桌的關(guān)鍵缘薛。

正如小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰在早前的一個采訪當(dāng)中所說的那樣，自2021年宣布進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域以來卡睦，小米的現(xiàn)金儲備已從1000億元增長到1500億元宴胧，100億美元是造車上牌桌的門檻。

可見表锻，小米方面對于造車的重視程度恕齐。毫無夸張地說，造車的成敗瞬逊，將直接關(guān)系到小米未來的成敗显歧。

當(dāng)小米方面幾乎將所有的精力都聚焦在造車上的時候仪或，有關(guān)董明珠的喊話，雷軍很難有時間做出回應(yīng)士骤。

因此范删，當(dāng)董明珠再度喊話雷軍，特別是質(zhì)疑小米空調(diào)存在專利侵權(quán)的時候拷肌，我們并不僅僅只是需要將關(guān)注的焦點(diǎn)聚焦在董明珠和雷軍的賭約再起上到旦，而是需要將更多關(guān)注的焦點(diǎn)聚焦在小米造車上。

一

不可否認(rèn)的是巨缘，雷軍帶領(lǐng)著小米殺入到了造車的賽道上添忘，并且取得了巨大的成功，憑借著小米SU7若锁，小米成功殺入到了造車的賽道上搁骑。

然而，我們同樣需要看到的是又固，小米造車遭遇到的挑戰(zhàn)仲器，一點(diǎn)都不少。

毫不夸張地說口予，小米現(xiàn)在是在用其他的業(yè)務(wù)為小米造車輸血娄周，如果小米造車無法成功的話，勢必會拖累其他業(yè)務(wù)版塊的發(fā)展沪停。

然而煤辨，我們同樣需要看到的是，造車行業(yè)正在發(fā)生著一場深刻而全面的變革木张。

如果對于這樣一場變革進(jìn)行總結(jié)和定義的話众辨，造車賽道洗牌的加速以及造車賽道的競爭進(jìn)入到新階段，無疑是一個主要方面舷礼。

看看極越汽車的倒掉鹃彻，看看特斯拉的馬斯克開始為了FSD的落地而四處奔走，我們就不難看出妻献，造車賽道早已不再是僅僅只是憑借著PPT就能造車的時代蛛株，而是必然需要有造血能力和造車能力的新階段。

的確育拨，小米集團(tuán)有著充足的現(xiàn)金儲備谨履，哪怕是拿出100億美元擠上造車的牌桌，同樣也不是問題熬丧。

但是笋粟，僅僅只是擠上牌桌還不夠，如何在造車賽道上像小米在手機(jī)賽道上那樣，占據(jù)一席之地害捕，才是真正保證小米造車成功的關(guān)鍵绿淋。

在這樣一種情況下，小米方面需要做的將自身在造車上的產(chǎn)品系列化尝盼、規(guī)耐讨停化。

于是东涡，我們看到了小米SU7 ultra的出現(xiàn)冯吓，我們才看到了小米YU7的出現(xiàn)倘待。

可以肯定的是疮跑，只有實現(xiàn)了小米汽車的系列化，規(guī)耐苟妫化祖娘，并且讓小米汽車真正在造車賽道上有一定的存量和規(guī)模，才能真正保證小米可以在造車的賽道上有所作為啊奄。

對于雷軍來講渐苏，小米SU7，僅僅只是讓他帶領(lǐng)著小米在造車賽道上成功邁出了第一步菇夸，小米想要在造車賽道上成功琼富，乃至像手機(jī)賽道上一樣有所作為，必然需要更多新的爆款的出現(xiàn)庄新，必然需要小米造車進(jìn)一步的發(fā)力鞠眉。

當(dāng)雷軍將幾乎所有的精力都集中到造車賽道上的時候，對于董明珠的喊話择诈，其實是很難有精力去顧及的械蹋。

或許，正是因為如此羞芍，我們才看到了面對董明珠的喊話哗戈，雷軍并未第一時間做出直接的回應(yīng)。

二

如果說荷科，小米造車正處在一個相對吃力的階段唯咬，才讓雷軍難以抽身對董明珠的喊話做出回應(yīng)的話，那么畏浆，當(dāng)下小米業(yè)已打造出來了一個涵蓋了人車家的全生態(tài)胆胰，并且觸及到了類似董明珠的空調(diào)相類似的其他產(chǎn)業(yè)的腹地，或許才是另外一個主要原因全度。

我們都知道煮剧，小米生態(tài)的打造，一直以來都被看成是小米的「鐵人三項」。

如果我們將小米手機(jī)和小米汽車看成是小米真正擠上牌桌的開路先鋒的話勉盅，那么佑颇，以小米生態(tài)為代表的生態(tài)鏈，才是真正將小米的想象力帶入到一個更大水平上的關(guān)鍵草娜。

此番挑胸，董明珠喊話當(dāng)中所提及的小米空調(diào)，正是小米生態(tài)的一個組成部分宰闰。

透過董明珠的喊話茬贵，我們可以非常直觀地看到當(dāng)下的小米生態(tài)其實業(yè)已延伸到了一個相當(dāng)寬泛，相當(dāng)豐富的水平移袍。

毫不夸張地說解藻，并不僅僅只有董明珠，縱然是其他的產(chǎn)品品類葡盗，小米方面同樣都有所涉及螟左。

因此，透過董明珠的喊話觅够，我們需要看到的是胶背，小米生態(tài)開始逐步完善和延伸的現(xiàn)實。

從另外一個側(cè)面來看喘先，我們需要看到的是钳吟，小米的發(fā)展業(yè)已進(jìn)入到一個全新階段，特別是小米的產(chǎn)品生態(tài)窘拯，業(yè)已非常完備的現(xiàn)實红且。

從這樣一個角度來看，對于小米來講树枫，這直焙，并不是一件壞事。

它砂轻，更多地讓我們看到的是奔誓，小米的生態(tài)正在開始完善，小米的產(chǎn)品正在不斷地豐富搔涝。

正是有了如此豐富的產(chǎn)品厨喂，以及由如此豐富的產(chǎn)品所建構(gòu)起來的龐大的生態(tài)系統(tǒng)，小米才能真正擺脫將所有的賭注全部都下在手機(jī)庄呈、汽車的問題蜕煌，真正實現(xiàn)全面的發(fā)展。

毫不夸張地說诬留，小米本身強(qiáng)大的生態(tài)以及這個強(qiáng)大的生態(tài)斜纪，可以不斷地為造車進(jìn)行賦能和輸血贫母，才是小米造車可以得以持續(xù)，并且不會像其他單純意義上的造車玩家們一樣會陷入到資本鏈斷裂的困局的關(guān)鍵原因所在盒刚。

三

對于董明珠的此次喊話腺劣，很多人總是會將其與她和雷軍的「十億賭約」聯(lián)系在一起，甚至有人還一度猜測此次董明珠的喊話會再度引發(fā)新的賭約因块。

事實上橘原，如果我們了解當(dāng)下的市場環(huán)境以及當(dāng)初「十億賭約」的大背景，便會發(fā)現(xiàn)涡上，所謂的「新賭約」只不過是外界一廂情愿的揣測而已趾断。

回顧當(dāng)初董明珠和雷軍的「十億賭約」，其實更多地是那個時候的格力和小米還有一定的差距吩愧，特別是小米芋酌，在那個時候，還是一個體量并不太大的存在耻警。

在那個時候隔嫡，董明珠和雷軍之間的「十億賭約」甸怕，不僅引發(fā)了話題甘穿，讓格力和小米的品牌得到了提升，而且還吊足了外界的胃口梢杭。

無論是對于格力來講温兼，還是對于小米而言，其實都是一件雙贏的事情武契。

時過境遷洁桌，無論是行業(yè)的發(fā)展麻养，還是格力和小米兩家汽車的發(fā)展，其實都已經(jīng)進(jìn)入到了一個全新的階段。

對于現(xiàn)在的小米和格力而言甜刻，再度進(jìn)行賭約，甚至再度讓董明珠和雷軍下場來加入論戰(zhàn)已骇，早已不是一件雙贏的事情闭翩。

正如雷軍在上一次談及「十億賭約」時所講的那樣，“五年內(nèi)的賭注是輸了浸船，但是第六年我們贏了妄迁。后來很后悔，為什么要和董大姐打賭李命？現(xiàn)在反思是因為2013年的小米如日中天登淘，信心爆棚敢跟格力比了，不能太盲目自信封字。格力是一家非常優(yōu)秀的老牌制造企業(yè)黔州∷ｗ蓿”

可以說，現(xiàn)在的雷軍流妻，無論是從心境上來看界斜，還是從精力上來看，其實都已經(jīng)發(fā)生了一場徹底的轉(zhuǎn)變合冀。

正是在這樣一個大背景下各薇，雷軍其實是無暇顧及董明珠的。

值得一提的是君躺，對于當(dāng)下的中國企業(yè)來講峭判，對于當(dāng)下的中國的企業(yè)家們而言，真正需要做的是棕叫，在這樣一個寒冬下報團(tuán)取暖，彼此給力俺泣，相互協(xié)作疗认，才能走出這樣一個漫長的冬季。

如果僅僅只是以看熱鬧的心態(tài)伏钠，如果僅僅只是以吃瓜的心態(tài)横漏，對于董明珠和雷軍的新賭約有所期待，那么熟掂，勢必是低估了當(dāng)下市場的大環(huán)境缎浇，勢必會低估了董明珠和雷軍這樣的企業(yè)家的格局的。

結(jié)語

當(dāng)雷軍在造車賽道上風(fēng)生水起的時候赴肚，特別是當(dāng)他開始帶領(lǐng)著小米造車邁進(jìn)相當(dāng)吃緊的發(fā)展階段的時候素跺，雷軍已經(jīng)自顧不暇，對于董明珠的喊話誉券，其實更是無暇顧及的指厌。

透過這一點(diǎn)，

我們需要看到的是踊跟，當(dāng)下的造車賽道的競爭開始進(jìn)入到白熱化的發(fā)展階段踩验；

我們需要看到的是，小米的造車業(yè)已進(jìn)入到相當(dāng)吃緊的發(fā)展階段琴锭；

我們需要看到的是晰甚，當(dāng)下的市場環(huán)境業(yè)已發(fā)生著的深刻而全面的改變。

當(dāng)雷軍無暇顧及董明珠决帖，透射出來的是扁远，時代變了俊鱼，曾經(jīng)身處在時代里的人，同樣也已變了嗓违。