最近整理電腦印屁，發(fā)現(xiàn)了一些過去的文字，整理了一下稼锅，自己看看還是蠻有趣的吼具，分享給大家，也許對大家的出國旅行矩距，工作有幫助拗盒。
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印度之旅2007版
作者：MR. FLYFISH
版權(quán)所有：
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本文僅限在印度和美國以外地區(qū)發(fā)行，如私自傳播而造成的國際爭端情龄，本作者不負法律責任迄汛。
誠懇致謝：
本文還未發(fā)表，已經(jīng)收到了只閱讀了部分片段的友好人士們的認可和吹捧骤视，并多次來信鼓勵我完成以后的篇章鞍爱。為了報答比印度氣溫還高的熱情關(guān)懷和抬舉，我將盡我拙能专酗，奉獻出我寶貴的休息時間睹逃，拼湊出更多有趣的篇章，以答謝各位對我的厚愛祷肯。
友好互動：
由于本作者從小學到中學最怕的就是寫作沉填，語文考的作文題往往總是得不到幾分，要不是成語和造句還可以的話佑笋，紅燈可能會保送我進大學翼闹。所以本文在文法，用詞和用字上都沒有什么章法蒋纬，文章不求精美猎荠，但求真實。而且由于寫作的時間比較分散蜀备，大多是在工作間隙涂上五分鐘关摇，十分鐘的，要么就是在中午休息時一邊聊著天碾阁，一邊在鍵盤上敲擊而成输虱。有的地方句子的連貫性都可能都存在問題，所以請求各位看客多多原諒瓷蛙，硬著頭皮先看下去再說悼瓮。如閱讀中發(fā)現(xiàn)有錯別字或有更好的建議戈毒，請各位好事之友們盡可能來信指正。
凡對本文所不成熟的見解及錯別字進行及時指正横堡，并積極與作者互動的友好人士埋市，均有機會得到作者之不定期后續(xù)作品的閱讀權(quán)，并可參加多次的抽獎活動命贴。歐洲道宅，日本，美洲和新胸蛛、馬污茵、泰等跨國游肯定是不用去設(shè)想的，但其它的驚喜還是可以去Dream一下的葬项。
抽獎結(jié)果會由作者通過電子郵件書面通知獲獎者泞当，沒有電子郵件的朋友請報上手機號碼，以便于用短信告知民珍。FLYFISH先生有保留對抽獎結(jié)果的解釋權(quán)襟士。
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引子：
現(xiàn)在是公元2007年5月，地點：坎堡城(Kanpur)---位于印度新德里(New Delhi)東南約450多公里的一個城市嚷量，它和上海的直線距離約為4014公里陋桂，我現(xiàn)在正駐扎在坎堡城的Landmark Hotel，精確地理位置為：東經(jīng)80.348172°蝶溶；北緯26.474116°嗜历。各位可以方便地通過Google Earth來找到這個酒店的位置。順便提一下抖所，在2007年就會用Google Earth的人梨州，你們懂的吧…
如果還有人同情我已在這里三個星期沒有開葷食的話，可以依據(jù)上述提供的精確坐標進行空投部蛇，我回來時一定帶回聞名世界的印度咖哩予以報答摊唇。我現(xiàn)在最最想要的東西可能要算是咸菜和豬肉了咐蝇。
最近這里的氣溫不算太高涯鲁，可能就在46度左右，但很是干燥有序，每天就像在個一大烤箱里一樣抹腿，熱得夠爽，爽極了旭寿，天天享受著免費的桑拿警绩。每天不喝上三升礦泉水肯定就要虛脫，而出的汗水可能還不止這三升了盅称，其它的輸出基本已經(jīng)斷流肩祥。
碼字就從這里開始了…
印 度 之 旅
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出發(fā)篇 （Departure）
公元二十一世紀零七年四月九日后室，今晚將是我第十六次出訪印度。先坐東方航空從上海飛香港混狠，再轉(zhuǎn)乘國泰航空從香港飛德里岸霹。下午四點半不到就離開了家，一路暢通到了浦東國際機場将饺。本以為還早贡避，才五點半不到，離起飛還有兩個小時呢予弧。我慢悠悠地渡到東方航空Check in Counter換登機牌刮吧，感覺得有點奇怪，今天為啥人一個排隊的人都沒有掖蛤？
“先生杀捻，你坐哪班飛機啤月？” 接待小姐莫名其妙地問我仔雷。
“19:11的哪個去香港的航班，太早嗎蒜哀？那我等會好了彪置≈糇伲”我也莫名其妙奇妙的回答著。但我從小姐的眼神中看到了一種奇怪的表情拳魁。
“先生惶桐，我們沒有19：11的航班的呀，你搞錯了吧潘懊∫”
冷汗一下子沿著脊背流下，慌忙拿出機票一看授舟，媽呀救恨，是MU711航班，17：15起飛释树，那班飛機早就在天上了肠槽。我把航班看成了出發(fā)時間了，在那么多年的出差生涯中奢啥，我還是第一次出錯秸仙。好在我還能算是個老江湖了，馬上要求改簽下一個航班桩盲。
“下一和航班是17：45寂纪，也已經(jīng)關(guān)閘了，以后沒有航班了±痰埃”小姐抱歉地回答孝冒。
“哇靠迈倍，這下完了捣域，飛不到香港，晚上飛印度的航班也趕不上了迹鹅≌暄裕”我心里暗急，但表面上還只能裝著輕松地說：“幫個忙吧弟蚀，不是還沒飛么，謝謝謝謝酗失！”
小姐同情的看著我說：“去問下那邊的值班長义钉，看看能不能做個候補」骐龋”
聽到還有一絲希望捶闸，就把它當成救命稻草了，馬上拉起我的大箱子拖刃，朝東航延誤柜臺飛奔過去删壮。
“請幫忙看一下還能不能趕上18：00的飛機，我誤了上一個航班了兑牡⊙氲”因為這里是上海香港直通專區(qū)，我連要去哪里都省略了均函。我不慌不忙地說著亿虽，但心里其實…….是空的。
“沒問題边酒，等一下经柴±昃剑”值班長輕松地回答使我反而緊張起來了墩朦。
對講機里一陣嘰里呱啦后，值班長轉(zhuǎn)過身來對我說：“幫你搞定了翻擒，你現(xiàn)在馬上趕過去還來的及氓涣，18：00起飛劳吠，下次早點來呀淳附∨铮”接下來的手續(xù)在一分鐘內(nèi)全都搞定了。
飛行篇 (On board)
拿到了登機牌坤溃，托了行李后渾身上下一陣輕松。以我十多年的飛行經(jīng)驗昭灵，只要行李上了飛機烂完，我就是不出現(xiàn)他們也得等我（但也不是絕對的哦，太過分也不行的）嘶窄。我輕松地向安檢走去，一切都是那么的順利现横，填單骇两，通關(guān)低千，登機。
上機前拿了一張香港的明報剔宪，邊看著那些明星的花邊新聞，直朝我的座位走去地淀。今天的飛機真是TMD邪門了，滿員呀烈疚，黑壓壓的一片，沒有一張空位灯抛。以前每次去香港都是很空的，想著航空公司不虧本才怪呢纵竖。
遠遠看去磨确，我的位置上好像有人坐了么乏奥，哪個笨蛋連座位號都不看就亂坐呀邓了，我心里嘀咕著走到了座位前骗炉。繞過高舉著的CHINA DAILY的那雙精白多毛的手后面句葵，發(fā)現(xiàn)是個小老外把我的座位給占了呀乍丈。
“Excuse me, is this your seat?” 我輕聲的問著。
“I think so, let me check.” 小老外給我嚇了一跳请垛，慢慢的摸出了登機牌。我看了一下他的座位號镜雨，36C荚坞。再看看我自己的颓影，也是36C诡挂。見鬼，今天真是見鬼了奴璃，啥事都給我遇見了苟穆，我心里暗自罵著唱星，但還是很有禮貌的說：
“Sorry, something must be wrong with the check in computer, I will find another seat.” 說完轉(zhuǎn)身朝前艙的空妹走去间聊。
“您幫忙看看，是不是電腦錯了型豁，我的座位給人坐了迎变，但他的號碼和我一樣氏豌，哪里出錯了吧泵喘“忝睿”
我以為空妹會很驚奇的回答“不可能吧碟渺！”但她卻很優(yōu)雅的笑了一下說：“沒問題苫拍，我們馬上給您解決】チ睿”說著快步朝前面的駕駛艙走去榔袋，可能是去找機長商量怎么來處理吧凰兑。我就這樣給涼在了過道里勾给。這時全部旅客都已坐好锦秒，我卻站在過道中喉镰，成了全機艙內(nèi)唯一站著看風景的人了沉噩。大家一陣陣的議論：“是不是個偷渡的給截住拉蚜厉？” 呵呵，我成了焦點了贰健。
只過了60秒氓侧，空妹就朝我奔來偎痛【搁牛“解決了，你跟我來践剂】⑻埃”引著我又朝著后艙我的座位走去匕争。到了我的座位旁歹叮，她俯下身去跟那個小老外耳語了幾句，接著小老外就馬上起身女阀，并滿臉堆笑地給我讓坐。我一下就明白了蚯舱，地面肯定搞錯了，其實經(jīng)濟艙是沒有空位了句旱，現(xiàn)在是要將老外免費升級到公務艙去了。怪不得那家伙興高采烈地起身就讓出座位啃匿，還請我坐下呢冒萄。
看著老外一奔一顛的跑去公務艙帅戒，心里一陣不平逻住，我還是CHINA EASTERN常旅客呢扒秸，為啥不給我升級卻給了老外升翼闽？還要我兩頭來回跑尼啡。中國人啥時能對自己的同胞好過對外國人就好了，一陣感嘆！但轉(zhuǎn)念一想：哎，算了，我今天能趕上飛機就不錯了，還省了超重罰款核畴，少說也大洋600呢莺奸。我也馬上到印度去做外國人了温学，想到馬上就能享受在異國他鄉(xiāng)“外賓”的待遇箩帚，心里的不平衡就馬上消了很多。這才靜下心來發(fā)了一通短信，將我的驚險之遭遇廣而告之站绪。然后關(guān)了手機甫题，閉目養(yǎng)神。飛機在不知不覺中起飛了潦闲，我也隨之睡著了要尔。
一覺醒來概龄，飛機已經(jīng)落了地救欧，香港到了铝耻。下了飛機趕到W1轉(zhuǎn)機柜臺換了國泰的登機牌泡态，通過轉(zhuǎn)機閘口到了侯機大廳。注意：現(xiàn)在在香港轉(zhuǎn)機連礦泉水也不能帶進去了，到了轉(zhuǎn)機閘口就要喝掉或扔掉。我是還算節(jié)約的人吧，當著那個門衛(wèi)咕咚咚的將從家里帶去的“農(nóng)夫”給干掉了。還有規(guī)定所攜帶的液體不能超過100毫升，還要用密封膠帶給封起來才能帶上飛機。（不知道身體里面的液體算不算了，呵呵碑幅，下次找機會和警衛(wèi)開個玩笑去裹赴，要不要也拿出來放進密封袋里去）。以后要出差或旅游過境香港的各位大俠們，要注意香水，洗發(fā)水幽污，噴發(fā)膠等的攜帶量准潭，要不沒收了就可惜了暇务。
注：不能帶液體上飛機對于現(xiàn)代旅行的人已經(jīng)是常識了，但對于2007年前的“古代人”來說，這個規(guī)定才剛剛開始執(zhí)行乘盖，還是覺得有點別扭衩侥。
香港機場確實不錯，像個國際大港屡久，一切都管理的都有條不紊的详幽。我最滿意的是去年開始實行的在全機場里面可以免費享用無線上網(wǎng)，不像國內(nèi)的很多機場里面連個無線的信號都沒有谎亩，要有也是給移動或網(wǎng)通在放血，收費貴還不說，信號也不穩(wěn)定鸽扁，沒勁透了骡和！
等到23:30婆赠，才登上了國泰（Cathay Pacific Airways）去印度Delhi的飛機份帐，這下就完全要出國門了。
香港飛德里要6個多小時驮宴，上了飛機迎罗，點了杯白蘭地，猛喝了幾口光督，馬上就感到一陣暈旋可帽，正好讓我好好休息一下了映跟，到德里該是凌晨3點多（當?shù)貢r間努隙，香港和德里時差2.5個小時）辜昵。左右張望堪置，看到后艙有排是空著的舀锨，馬上過去占了，中間三個座位的扶手翻上，一張可憐的單人床就成了屯掖。
半夜里突然給一陣怪笑給吵醒了轩褐，那些印度人可能是要回家太過興奮了诸狭，高聲交談嘻笑著眨唬，還把頭頂?shù)臒艄馊奸_，耳機也扔在地上淳蔼，里面放出了陣陣節(jié)奏高昂逢艘，喧鬧的印度歌曲柬讨。真沒法睡了，我索性也帶上耳機督惰，看起了電影。
又幾個小時下來咳蔚，坐得腰酸背痛的革为，這長途飛行也真不是人過的日子呀霜旧。記得前幾年我去南非，從香港飛約翰內(nèi)斯堡巴柿，連續(xù)飛了12個小時的飛機后，站起來時腿居然全腫了丢习。咳就乓，想想那些每天從北半球飛來南半球狠賺我們發(fā)展中國家錢的鬼佬們和二，他們也真的是不容易呀。
未完待續(xù)梁钾，精彩在后面。卷拘。钩杰。。
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English version:
出發(fā)篇 （Departure）
April 9, it was the day for me to departure to India, another business trip for my biggest client, Morrison Textile Machinery Co., the company I have worked for years. Because I left home before the rush hour, the traffic was not so much heavy. When I reached to the departure hall of Pudong International Airport around 17:30.
After filled in the Customs Declaration Form, I walked slowly to the check in counter of China Eastern, the most frequent airline I used for the domestic flight and for Hong Kong too.
Why was there almost nobody? It was not like my expected, usually there would be many people in line, waiting for check in.
“Can I help you sir? Which flight are you going to take?” The girl sit behind the counter asked with strange voice.
“7:11pm, am I too early for checking in? I can wait.” I replied, but I could feel something was wrong by reading her eyes.
“Sir, are you sure, but there is no this flight on 19:11, please check your ticket again.”
Sweat running on my back immediately, I opened my ticket to check again, “Oh My God”, it was flight MU711, departure time was 17:15, it was gone. But with years' experience traveling around the world, I requested to check in for the next flight.
“I am sorry sir, the next flight is 18:00, the gate is closed, there is no more flight to Hong Kong today.” The girl gave me a helpless smile.
“Shit, I dead today”, It means if I cannot catch the next flight to Hong Kong, and I am going to miss my connecting flight from Hong Kong to Delhi too. What a foolish mistake I did! It was the first time to miss a flight in my lifetime, I talked with nobody but myself.
Although I felt quite lost, but I still forced a smile and asked again. “But I think you still can help me, don’t you. Because the plane has not gone, please.” I begged.
“Maybe you can check with the duty manager to see if you can get the reserved seat.” The girl gave me the last hope. I rushed to the standby counter of China Eastern.
“I missed my last flight to Hong Kong, can you help to get the flight at 18:00?” I pretended quite relax and spoke slowly, but I knew I was in trouble.
“No problem, sir, give me a minute.”
It was real a surprise; such an easy reply made me even more nervous. I knew how much time remaining. For security reason, the check in counter would be closed, 30 minutes before the departure time. But it was already 17:40, only 20 minutes to 18:00.
Just took a minute, after the radio communication was over, the manager told me: “Your check in is done, go fast to the gate 17, you cannot miss this last flight, be earlier next time.”
I forgot how much thanks I said and rush to the Immigration counter then security checkpoint. Everything finished in 10 minutes, I was in the front of the gate 17, but the on-board light had been off. Thanks China Eastern, it has been always delayed.
After 10 minutes, I got on board. At that moment, I felt I made it,
To be continue...
