暑假出行頻繁爸业，有時(shí)候懶得開(kāi)車(chē)其骄，跨城的時(shí)候也會(huì)滴滴一下，叫上順風(fēng)車(chē)扯旷，在車(chē)上還可以節(jié)約出時(shí)間看點(diǎn)書(shū)寫(xiě)點(diǎn)東西拯爽。
但是，我越來(lái)越發(fā)現(xiàn)钧忽，這并不是一個(gè)好主意毯炮。
尤其是跨城需要上高速的時(shí)候，網(wǎng)約車(chē)的駕駛員開(kāi)車(chē)習(xí)慣和水平根本無(wú)法提前預(yù)知耸黑，所有的信息只能看看評(píng)分和之前的評(píng)價(jià)桃煎，甚至還有一些新手根本沒(méi)有任何評(píng)價(jià)。更有一些評(píng)價(jià)并不客觀或者習(xí)慣性好評(píng)大刊，不具備參考價(jià)值为迈。
最近遇上的一些跨城順風(fēng)車(chē)，在高速上頻繁超車(chē)缺菌，而且各種S形超車(chē)大卡車(chē)葫辐，都緊貼著變道超車(chē)，簡(jiǎn)直是在跟死神拼運(yùn)氣伴郁，我在車(chē)上坐著嚇得腿軟耿战。
曾經(jīng)，我在高速上也很喜歡超車(chē)焊傅，好像顯得自己“很帥氣”似的剂陡。后來(lái)在2016年4月份狈涮，我自己高速上出過(guò)一次事故，當(dāng)時(shí)車(chē)?yán)镞€有我兒子和表妹表妹夫鸭栖，安全氣囊都爆掉了薯嗤。先不管經(jīng)濟(jì)損失如何，但是那次嚇得不輕纤泵，卻也因此深刻感恩上天的厚待骆姐，大家都沒(méi)事。
自此以后捏题，我學(xué)乖了玻褪，再開(kāi)車(chē)，深深記住兩點(diǎn)公荧，可以稱為“最少必要知識(shí)”：
一带射、速度要慢。誰(shuí)想超車(chē)誰(shuí)超車(chē)去循狰，誰(shuí)想擠車(chē)誰(shuí)擠去吧窟社，我讓你，比起速度來(lái)绪钥，我更珍愛(ài)生命灿里。
二、保持車(chē)距程腹。萬(wàn)一前方有緊急情況匣吊，也能給自己留有更多的空間和時(shí)間。
既然如此寸潦，以后我也不太想為了省時(shí)間去坐網(wǎng)約車(chē)了色鸳。與其把小命放在不熟悉的駕駛員手上，還是我自己掌控更靠譜一些见转。
時(shí)間誠(chéng)可貴命雀，生命卻無(wú)價(jià)。
