馬化騰和朱嘯虎在朋友圈懟起來了荣倾，因為兩人分別作為摩拜單車和ofo的投資人疤估，在共享單車的理念上有碰撞和摩擦。
關(guān)于共享單車照激，許多人都自己的看法发魄。今天就選擇四篇態(tài)度明顯的四篇文章，一起對共享單車進行探討俩垃。
01·為什么我并不看好共享單車
作者：w_jeff
在我看來励幼，共享單車的公益屬性遠大于商業(yè)屬性，本來就應(yīng)該是政府干的事口柳，所以筆者大膽預(yù)測苹粟，最后共享單車會是2G（to gov't）收尾。由政府負責(zé)提供有效的多層次的公共交通方式啄清。
02·共享單車是侵貪國家巨額財產(chǎn)的毒瘤
作者：飽醉豚
你們把ofo和摩拜之類的低端斂財行業(yè)當(dāng)做了不起的高端創(chuàng)業(yè)六水，你們一定是腦袋出了問題。創(chuàng)始人和投資人看重它可以免費侵貪國家土地資源斂取巨額押金而沾沾自喜辣卒，政府官員若不對共享單車的單位土地面積產(chǎn)出值做個估算掷贾，那就是瀆職。
03·共享單車的未來可能不再是共享單車
作者：孟永輝
從某種意義上來講荣茫，共享單車的未來可能不再是共享單車本身想帅，它的功能拓展和生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)將會讓很多行業(yè)都加入其中，從而讓共享單車獲得更大發(fā)展啡莉。
04·共享單車上的智能鎖港准，做出來有多難？
作者：息希
要做共享單車智能鎖采用的需是外殼是鋁合金材料咧欣，比普通的馬蹄鎖更輕浅缸、更牢固。經(jīng)過上十萬次的開鎖試驗魄咕，內(nèi)置傳感器防盜放暴力破壞衩椒，蜂鳴報警器還可終端控制方便找車，這些都是初步設(shè)計開模的時候就需要考慮的事項哮兰。
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