專家推薦的汽車保養(yǎng)周期表
常用件更換建議
機油和機油濾芯：每半年或5000km 更換一次（有些車型10000km）刨疼，更換前去高速路上開一段距離。
空氣濾芯和火花塞：每半年清洗一次鹅龄，每30000km 更換一次揩慕，一般鉑金火花塞可耐用50000km。
汽油濾芯：每年或10000km 更換一次扮休，也可根據(jù)汽油品質(zhì)的好壞來定迎卤。
制動液：每2 年更換一次，以免制動液吸收水分而腐蝕部件肛炮。
冷凍液：每半年檢查一次止吐，過低要增加冷凍液宝踪，并檢查其濃度。濃度過高需加蒸餾水碍扔，嚴禁加自來水瘩燥，否則會腐蝕水箱及部件。液面高度不能超過滿位不同，水溫表溫度高于90℃時表示必須停車檢查厉膀。
節(jié)氣門：每半年清洗一次（或動力不足、怠速不穩(wěn)時清洗）二拐；每1 年或2 萬千米更換一次空調(diào)濾清器服鹅；空調(diào)濾芯更換周期為5000 ～ 10000km，汽油濾芯可以15000～20000km 更換百新。
其他：正時帶企软、張緊輪每90000～95000km 更換；噴油嘴饭望、節(jié)氣門每20000km清洗一次仗哨。
■? 保養(yǎng)周期及保養(yǎng)項目（特殊情況除外）
5000km：更換機油、機油濾芯铅辞。
10000km：更換機油厌漂、機油濾芯、空氣濾芯斟珊、汽油濾芯苇倡。
15000km：更換機油、機油濾芯囤踩、空調(diào)濾芯旨椒。
20000km：更換機油、機油濾芯高职、空氣濾芯钩乍、汽油濾芯。
25000km：更換機油怔锌、機油濾芯。
30000km：更換機油变过、機油濾芯埃元、空氣濾芯、空調(diào)濾芯媚狰、汽油濾芯岛杀。
35000km：更換機油、機油濾芯崭孤。
40000km：更換機油类嗤、機油濾芯糊肠、空氣濾芯、汽油濾芯遗锣、制動液货裹、轉(zhuǎn)向助力油。
45000km：更換機油精偿、機油濾芯弧圆、空調(diào)濾芯。
50000km：更換機油笔咽、機油濾芯搔预、空氣濾芯、汽油濾芯叶组。
55000km：更換機油拯田、機油濾芯。
60000km：更換機油甩十、機油濾芯船庇、空氣濾芯、空調(diào)濾芯枣氧、汽油濾芯溢十。
■? 注意事項
① 每次保養(yǎng)的時候都要對變速箱進行檢查，要定期檢查變速箱油液量达吞。
② 汽油濾芯和空氣濾芯每10000km更換一次张弛， 空調(diào)濾芯每隔一年或每20000km更換一次。
③ 行車到達40000km 時酪劫，要做一次全車油液更換吞鸭。
④ 每40000km 時檢查火花塞。
2.車齡決定保養(yǎng)時該更換什么部件
■? “青年”車（0 ～ 4 年車齡）
一般來說覆糟，一輛車在使用的前兩年是生命的巔峰期刻剥，只要進行常規(guī)保養(yǎng)，基本不會有什么問題滩字。主要的保養(yǎng)工作包括更換機油造虏、檢查轉(zhuǎn)向裝置、檢查剎車片麦箍、更換“四濾”等漓藕。
四濾：機油、空氣挟裂、空調(diào)和汽油濾清器的統(tǒng)稱享钞，都是最常見的周期性保養(yǎng)配件
（5000 ～ 15000km）。
雨刮片：保證駕駛視線清晰诀蓉，保證行車安全（1 年）栗竖。
剎車片：建議每次小保養(yǎng)的時候都要檢查剎車片磨損情況（3 萬～4 萬千米暑脆，2年）。
燃油泵：將燃油從燃油箱中吸出狐肢、加壓后輸送到供油管中添吗，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力（3萬～4萬千米，2 年）处坪。
減振器：減振器是懸掛系統(tǒng)的一部分根资，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害同窘，下雨天特別危險（5 萬～6萬千米渺绒，3～4年）讼庇。
火花塞：4萬～8萬千米远搪，3～4年永毅。
制動液/防凍液：6萬～7萬千米，3～4年丧没。
蓄電池：3～4年鹰椒。
■? “中年車”（4～7年車齡）
超過4年的車輛，就像“人到了中年”呕童，尤其是經(jīng)過長期高速顛簸的車輛漆际，很多零部件都會有所松動，車內(nèi)各種橡膠管自然老化也相繼出現(xiàn)夺饲。此時的車輛奸汇，除了常規(guī)保養(yǎng)外，要格外關(guān)注以下各部件的保養(yǎng)維修往声。
正時系統(tǒng)：正時系統(tǒng)是發(fā)動機傳動的核心部件擂找，包含了正時皮帶以及相關(guān)的輪系。通常車輛在行駛了7萬～10萬千米的時候浩销，就該檢查或更換正時系統(tǒng)贯涎，如果車輛行駛到半途時正時皮帶突然斷裂，可能會導(dǎo)致發(fā)動機損壞慢洋，那代價可就太大了塘雳。
橡膠管：這個車齡階段內(nèi)，漏油普筹、漏水等問題時常出現(xiàn)粉捻，這是由于橡膠管的自然老化引起的。
冷卻液儲水器：五年左右的車輛斑芜，水箱可能會被里面的化學物質(zhì)腐蝕，因此有些車輛的水箱開始漏水祟霍。
■? “老年”車（7～10年車齡）
由于汽車壽命的限定杏头，在我國盈包，汽車一般到了10年就該“退休”了，如果保養(yǎng)得當醇王，愛車還能如期“完成使命”呢燥≡⒚洌總體來說，這個階段就是以檢查寞埠、更換和維修為主了焊夸。
水箱：7年或10萬～12萬千米阱穗。
自動變速箱、電子節(jié)氣門昌抠、三元催化器：檢查自動變速箱鲁僚，更換電子節(jié)氣門和三元催化器蕴茴，7年或10萬千米。
離合器總成：包含了離合器壓盤蒋畜、離合器從動盤和分離軸承姻成，12萬～15萬千米需要更換愿棋。
其他例如動力系統(tǒng)和變速箱系統(tǒng)中的油封，減振系統(tǒng)中的曲軸帶輪等部件才睹，也可視老化程度而進行更換。
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汽車六大系統(tǒng)保養(yǎng)秘訣
在日忱湃粒活動中，一定要堅持以保養(yǎng)為重點哨查，克服“重修輕本绶”“以修代保”的不良傾向溉奕⌒咝铮“三分修七分養(yǎng)”說的就是這個道理檀轨。
□? 潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)
在常規(guī)情況下参萄，汽車每行駛5000～10000km時就需要清洗保養(yǎng)一次讹挎，在遇到發(fā)動機噪聲過大、加速無力马篮、水溫過高時也需要清洗保養(yǎng)一次怜奖。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其他積物歪玲，避免機油高溫下的氧化稠化迁央，減少發(fā)動機部件的磨損岖圈，延長發(fā)動機壽命蜂科，提高發(fā)動機動力。
□? 燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴擎值、氣門積炭）
在常規(guī)情況下，汽車每行駛10000～15000km時需要清洗保養(yǎng)一次逐抑，或發(fā)覺發(fā)動機喘抖屹蚊、遲滯和加速不良厕氨、冒黑煙汹粤、無力命斧、費油時需要清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積炭嘱兼，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏芹壕，徹底更換舊的冷卻液汇四。
□? 冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
一般情況下，汽車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次踢涌，正常行駛中每6～8個月清洗保養(yǎng)一次通孽，或者遇水溫過高睁壁、漏水背苦、開鍋時清洗保養(yǎng)一次行剂。清除導(dǎo)致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢厚宰，防止有害的腐蝕發(fā)生牲阁，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
□? 變速箱的清洗保養(yǎng)
汽車每行駛20000～25000km時需要清洗保養(yǎng)一次凌唬，或遇變速箱打滑并齐、水溫偏高漏麦、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次况褪。清除有害的油泥和漆膜沉積物撕贞，恢復(fù)密封墊和O形圈的彈性，使變速箱換擋平順测垛，提高動力輸出捏膨，徹底更換舊的自動變速箱油。
□? 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
汽車每行駛40000～45000km需清洗保養(yǎng)一次食侮，或遇轉(zhuǎn)向困難号涯、系統(tǒng)滲漏、更換動力轉(zhuǎn)向機配件后锯七，也需要清洗保養(yǎng)一次链快。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜眉尸，清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難域蜗，制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪聲噪猾，徹底更換舊的制動轉(zhuǎn)向液霉祸。
□? 制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早畏妖、過慢時清洗保養(yǎng)一次脉执。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，避免超高溫或超低溫時工作失靈的危險戒劫。為有效防止制動液變質(zhì)或過期半夷，應(yīng)徹底更換舊的制動液。
注迅细，本資訊來自《私家車主購車養(yǎng)車用車全程通》巫橄！
