經(jīng)過這一路的寒風冷雨篙议，我們終于來到了意大利。
歐洲諸國怠硼，我并不曾特別向往哪一處鬼贱，卻唯獨對意大利情有獨鐘。
記得很多年前香璃，書店里剛剛流行起旅行攻略類的書籍这难，我買的第一本便是漫游意大利的指南。
沒辦法葡秒，“文藝復興”四個字就像一個魔咒姻乓，令我如醉如狂。
意大利之行的第一站就是水城威尼斯眯牧。
許多中國人初遇威尼斯蹋岩，大概是在語文課本上，那篇由馬克·吐溫撰寫的《威尼斯的小艇》被收錄在人教版小學語文書第十冊学少。
文中的“小艇”星澳，也就是我們常說的“貢多拉”。那漆黑的船身旱易，纖細的造型禁偎，優(yōu)雅別致的尖角，儼然成為威尼斯的象征阀坏。
貢多拉作為威尼斯最主要的交通工具如暖，至今已有一千多年的歷史，與古城厚重的歷史氣息十分相襯忌堂。
小船悠悠劃過交織狹長的河流盒至，看河道兩側(cè)房屋墻面上的點點斑駁，那是多少年來海水沖刷浸泡留下的痕跡。
牡蠣們緣著石岸執(zhí)著生長枷遂，誓與這些飽經(jīng)滄桑的建筑分享一份鮮活的時光樱衷。
我并不能確定，貢多拉是否堪稱最著名的小船酒唉，但貢多拉船夫在同行中的地位卻應該是全世界最高的矩桂。
在威尼斯，貢多拉船夫并非是出賣體力的底層勞動者痪伦，恰相反祥绞，能成為一位船夫是無數(shù)威尼斯人的光榮與夢想泊藕。
貢多拉船夫通常需要有家族的執(zhí)業(yè)背景，如果非船夫家族出身，則須拜師并經(jīng)過數(shù)年的學習帕识，通過極為嚴苛考試拥坛，才能最終成為一位合格的貢多拉撐船人恼布。
當然耳贬，一旦成功通過考核，船夫除了受到眾人的尊重和羨慕醋旦，還將享有極高的待遇恒水，約為月入5萬人民幣。因此浑度，也就不難理解為何許多船夫都是年輕帥氣的意大利帥哥了寇窑。
威尼斯被譽為水城，但我更愿意稱它為“碧波之城”箩张，因為這里的河水呈現(xiàn)出一種好看的青綠色甩骏。
與死水那種沉悶的灰綠截然不同，威尼斯的碧波即使在冬季的陰天也依然有種清透的質(zhì)感先慷。在這人群密集饮笛、游客如織的地方，水質(zhì)卻能保持最基本的清潔论熙，已是十分難得福青。
在中國，蘇州被稱為“東方威尼斯”脓诡，同樣的歷史悠久河網(wǎng)如織无午，東西方兩座水城，在我心中都是美若天堂的存在祝谚。但我必須承認宪迟，只看水質(zhì)管理這一點，威尼斯的確做得更好交惯。
人們都說次泽，威尼斯是漂浮在亞得里亞海上的明珠穿仪，但其實，它是一座長在森林之上的城市意荤。
傳說在千年以前啊片，威尼斯人的祖先砍伐了整座山的森林，將無數(shù)巨大的木樁打入小島肥沃的土壤中玖像，又從伊斯特拉半島運來防水性能極好的大石鋪在木樁上紫谷，最后在石面之上壘磚砌瓦，建造了的奇跡般的威尼斯城御铃。
海水隔絕了空氣碴里，真菌無法生長沈矿，水底的木樁得以千年不朽上真，歷久彌堅。
行走在威尼斯古老的街巷中羹膳，穿過一條道道河流睡互，越過一座座小橋，聽歷史的回音在耳邊呼嘯而過陵像。
伸手觸摸斑駁的墻垣就珠，想象某位文藝復興的先賢，或許也曾這般飽含深情地撫摸過一塊塊磚石醒颖，你們的掌印就在不經(jīng)意間重疊相遇妻怎。
你看，提香手執(zhí)畫筆描繪著圣母升天圖泞歉，莎士比亞眉頭緊鎖寫下了商人的故事逼侦，多納泰羅用青銅雕刻著大衛(wèi)的裸體。
威尼斯的居民穿著斗篷腰耙，帶上面具榛丢，行走在天光月影里，奔赴一場盛大的狂歡挺庞。
海鳥們飛躍了煙水茫茫晰赞，來到了一座名叫穆拉諾的小島。
島上的作坊里选侨，一個手藝人用烈火融化了玻璃掖鱼，他的指尖翻轉(zhuǎn)，輕快如跳舞的精靈援制。
繽紛靚麗的玻璃制品自此誕生戏挡，藝術(shù)的風暴席卷著五湖四海，驚艷了膚色各異的觀光者隘谣。
海的那邊增拥，囚犯們排著長隊走過昏暗的廊橋啄巧，發(fā)出一聲沉重的嘆息。橋下的戀人卻在忘情地親吻掌栅，許下永不分離的諾言秩仆。
十字軍東征的往事還歷歷在目，一場驚心動魄的權(quán)謀背后猾封，歐洲的歷史悄然改寫澄耍，威尼斯迎來了屬于自己的盛世華年。
圣馬可廣場的落日已經(jīng)上演晌缘，拿破侖望著沉沉入海的夕陽齐莲，忍不住贊嘆這里是“歐洲最美的客廳”。
大運河水斂去了風濤磷箕，船只次第靠岸选酗。碼頭上人來人往，金色的余暉映出一片繁榮的圖景岳枷，岸邊的餐廳里飄來墨魚面和熱咖啡的香氣芒填。
我亦只是匆匆而過的旅人，當教堂的鐘聲敲響空繁，也就到了離別的時候殿衰。
依依回首間，任思緒迷失在威尼斯交錯的巷弄里盛泡，一夢千秋闷祥。
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