今天早上送爸媽去機(jī)場(chǎng)，他們要回韓國(guó)劣坊。9點(diǎn)50的飛機(jī)嘀倒，我們8點(diǎn)從家里出發(fā)的。到了機(jī)場(chǎng)就開(kāi)始辦理登機(jī)手續(xù)局冰，他們過(guò)安檢的時(shí)候不到9點(diǎn)10分测蘑。中午的時(shí)候，收到父親微信語(yǔ)音信息康二，說(shuō)登機(jī)的時(shí)候碳胳，其他乘客都上飛機(jī)了，就等他們倆了沫勿，我媽急壞了挨约。下次再坐飛機(jī)的時(shí)候一定要早點(diǎn)，不要正好趕點(diǎn)兒去产雹。
我沒(méi)有回他信息诫惭，我知道我媽總是很著急，心態(tài)總是很焦慮蔓挖。首先夕土，就是乘客都上飛機(jī)了，沒(méi)到時(shí)間也不能起飛啊瘟判。不可能因?yàn)槟銢](méi)上飛機(jī)怨绣，就把你落下角溃。其次，時(shí)間上自己是正常登機(jī)篮撑，又沒(méi)有晚點(diǎn)开镣，別人都上飛機(jī)那是別人的事。?
中國(guó)父輩那一代人咽扇，普遍有一種時(shí)間觀念就是：趕早不趕晚邪财。什么事情都想趕在前面，不想落在后面质欲，這一點(diǎn)我深有體會(huì)堂竟。
十年前洒疚，我還在旅行社上班，帶著一批人去韓國(guó)勞務(wù)。到了韓國(guó)沿癞，那邊的對(duì)接旅行社安排我們住在旅店蓄拣，告訴我們第二天在外面集合擅腰。我聽(tīng)不懂韓語(yǔ)叠蝇，那就跟著大家走吧。第二天早上五點(diǎn)多铸鹰，就聽(tīng)見(jiàn)外面有人走動(dòng)癌别，有人陸陸續(xù)續(xù)的往外走。我們也不知道是什么情況蹋笼，沒(méi)過(guò)多久展姐，包括我們房間的人都跑到外面等著了。我當(dāng)時(shí)不知道是幾點(diǎn)集合剖毯。早飯我們也沒(méi)有吃圾笨，就那么一直在外面侯著。這些人基本都是屬于父輩那一代的人逊谋，來(lái)韓國(guó)勞務(wù)可以賺到遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)的收入擂达。三三兩兩的在一起抽著煙，閑聊著胶滋。將近10點(diǎn)了板鬓，韓國(guó)方面才有人過(guò)來(lái)安排辦理手續(xù)。當(dāng)?shù)弥覀?點(diǎn)多就出來(lái)時(shí)镀钓，一臉的詫異穗熬。他不明白镀迂，為什么10點(diǎn)集合丁溅，5點(diǎn)就出來(lái)了。
我想探遵，這和父輩所經(jīng)歷的歷史時(shí)期有關(guān)窟赏。他們都挨過(guò)餓妓柜，都受過(guò)累，吃過(guò)苦涯穷。不積極行動(dòng)棍掐，不早做準(zhǔn)備，可能很難生活下去拷况。逐漸形成了那代人特有的思維方式：趕早不趕晚作煌。其實(shí)這是一種積極的生活方式，可以留出一些安全時(shí)間赚瘦，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況粟誓。當(dāng)然了，他們起來(lái)的有點(diǎn)太早了起意，但是可以理解鹰服，到了一個(gè)陌生的環(huán)境，自己能掌控的事情不多揽咕。
現(xiàn)在的年輕人悲酷，時(shí)間觀念比較淡薄∏咨疲總是踩著點(diǎn)上班设易，踩著點(diǎn)約會(huì)，踩著點(diǎn)進(jìn)教室蛹头⊥鱿樱總覺(jué)得一切都在掌控之中，殊不知離犯錯(cuò)很近了掘而。常在河邊走挟冠，哪有不濕鞋∨鬯總會(huì)遇到突發(fā)情況而晚點(diǎn)的時(shí)候知染，時(shí)間久了，就給人一種不靠譜的感覺(jué)斑胜。不敢把重要工作交給你控淡，無(wú)形中失去了很多機(jī)會(huì)。
現(xiàn)今社會(huì)止潘，時(shí)間管理已經(jīng)成為職場(chǎng)高手必備的技能掺炭。怎么樣在有限的時(shí)間內(nèi)，做出更多的產(chǎn)出凭戴，是超越別人的主要方式涧狮。趕早不趕晚，讓你產(chǎn)生緊迫感，馬上行動(dòng)起來(lái)者冤，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī)肤视。
