西行漫記·05 茫茫天路 崎嶇前行

旅行

就是為了認識這個世界

你的旅程就是認識的過程?

——※※※※※※——

引子

“咳!咳运沦!”

“怎么辦呢泵额?華哥還在感冒⌒恚”

“已經(jīng)兩天了嫁盲,還不見好×衣樱”

“你在成都晚上干了什么好事羞秤!這么不注意身體!”

“是我們住的地方洗澡水太冷了左敌●埃”華哥解釋著,“咳咳矫限!”

“網(wǎng)上都說過了哺哼,進藏最怕感冒!”

“要死叼风,這里海拔4000取董,比拉薩還高呢∫龋”

“感冒會引起肺炎甲葬、肺氣腫,在高原環(huán)境下會致命的懈贺!”我說話比較專業(yè)经窖。

“沒錯坡垫,我聽說,西藏的醫(yī)生只要遇到感冒患者就直接往太平間送画侣,反正也沒治冰悠。”相公道配乱。

“你這個角兒(九江話溉卓,家伙的意思)害死人滴!”

“要不……我們把他丟下車去搬泥?”

“靠桑寨!”華哥顯然怒了,“不就是個感冒么忿檩,有什么了不起的尉尾,怕什么,怕死我還來西藏燥透?沙咏!”

我挺佩服華哥,快60的人了班套,身上病真不少肢藐,每頓飯前要往肚子上扎針打胰島素,看得出是年輕時太墮落吱韭,被掏空了身子吆豹。這樣的人都敢闖高原,咱們這種小身板杉女,怕啥瞻讽?

01 天路天險

原始計劃在丹巴縣看完碉樓,按下面的線路前往色達縣熏挎。

現(xiàn)在因為水毀道路速勇,只能換另一條路線前往。這就意味著坎拐,還要走昨天下午的老路到八美鎮(zhèn)烦磁,然后過道孚縣、爐霍縣哼勇,經(jīng)317國道川藏北線前往色達縣都伪,需要開行370公里左右。

在西藏的非公路干線上走370公里积担,至少要準備一整天時間陨晶。

因為怕再出現(xiàn)道路異常,我們趕早六點就起床,喝了一碗挺不錯的牦牛雜碎湯先誉,匆匆上路湿刽。天在下小雨。

回去的路褐耳,依然是昨天的丹八線诈闺,昨天是俯沖而下,今天是轟隆上行铃芦。

道路上的泥石流更大了雅镊,落石也更多了,路旁溪水愈加洶涌刃滓。

只是在下小雨仁烹,同隊伍有些人已經(jīng)開始緊張,生怕路被沖斷咧虎。還好晃危,車行順暢。

我不太擔心這種事情老客,沒有隨遇而安的心境很難有快樂的旅行。不過也在想震叮,如果是大雨或暴雨胧砰,讓我開車走這條路而不出事故的概率有多大呢?

其中一個路段苇瓣,有很漂亮的激流瀑布尉间,因為道路坡度太陡峭,幾十米內(nèi)公路在這里折成連續(xù)兩個180度轉(zhuǎn)彎击罪。昨天我們路過還停下來照相哲嘲,路面上干干凈凈的,今天再經(jīng)過媳禁,見一輛下行的載重大貨撞在轉(zhuǎn)彎處的懸崖上眠副,想必是剎車不及或者剎車失靈。大貨的駕駛室被拍扁竣稽,就像是一只大肉包子被拍成了肉餅囱怕,里面的人一定全都報銷了,一般而言毫别,這種大貨有兩個司機娃弓。毀壞的車頭被塑料布蒙著,事故車的后面還停了一輛大貨岛宦,估計是同伴台丛。沒有救援的車輛,路旁也沒人人影砾肺,若不是看到那慘烈的車頭挽霉,這更像是在停車歇腳防嗡,欣賞風景。在西藏開貨車真是個玩命的職業(yè)炼吴。

想起那在懸崖下建立的丹巴縣城本鸣。不僅僅是縣城,沿路很多村莊都是這樣硅蹦,如果來一場較大的泥石流荣德,說不定就都沒了。在藏區(qū)和川西童芹,你才能理解為什么一場強地震就能徹底消滅一座城涮瞻。

想起昨日見到的一幕,在馬路正中的黃線上假褪,一塊方凳大小的落石安安穩(wěn)穩(wěn)地躺在那里署咽,一位老人,站在一旁生音,背著雙手宁否,呆呆地看著這石頭。這石頭應當是路旁的山崖上滾落下來的缀遍。如果當時有人有車路過呢慕匠?

在這里,你可能今天走出家門域醇,就再也回不了家台谊。這是一種怎樣險惡的生存條件?

丹八線被稱為盆景大道譬挚,可以想象锅铅,這里的山勢多么嵯峨,林木多么茂盛减宣,流水多么曲折盐须。

丹八線

更讓人感嘆的是,這是條剛完成鋪裝的柏油馬路蚪腋,繞著陡峭的山崖優(yōu)美地盤旋丰歌。除了馬路和電線桿,十幾公里看不到任何人工痕跡屉凯,無一人立帖,無一房。這條路是怎么修出來的呢悠砚?人類的力量竟然如此強大晓勇,可時時出現(xiàn)的泥石流、落石提示著行車人,這條優(yōu)美的道路隨時會被大自然攔腰切斷绑咱。什么時候會發(fā)生绰筛?一個月?一周描融?或者就是今天铝噩?

兩個小時到達八美,轉(zhuǎn)S303窿克,進入川藏北線骏庸,開往道孚縣,一路上風景尚可年叮,并無艱險具被。其間過松林口,海拔3980只损,車外氣溫3度一姿,寒風冷雨。俯瞰盤山公路跃惫,已是見多不怪了叮叹。

松林口

02?泥石流

中午過道孚縣,前往爐霍縣爆存。路旁的風景很是優(yōu)美衬横,白色、絳色的藏房外開滿了油菜花终蒂,紅白黃相映。

道孚民居

以我現(xiàn)在的觀察遥诉,藏民的衣服并不潔凈拇泣,看著他們黑紅的臉膛和蓬亂的頭發(fā),想必不會勤于洗浴矮锈。前天住在藏人家霉翔,曾進主人的房間臥室觀察,可以說是相當凌亂苞笨。但藏房外表卻很干凈债朵,色彩鮮艷,裝飾細致瀑凝,極少見到陳舊的房屋序芦,我還沒見過哪個民族的房屋的外表是如此統(tǒng)一地干凈漂亮。同伴認為是這里空氣潔凈粤咪,我卻不以為然谚中,這一定是經(jīng)常粉刷的緣故。

為何有如此反差?真是個奇怪的民族宪塔,不知這次旅行能了解多少磁奖。

沿途景色

繼續(xù)前行,因雨后泥石流堵車某筐,遇嚴重塌方比搭。西藏這種地方,在一個地方堵上幾天也不奇怪南誊,道路有限身诺,沒別的地方可以繞行。

這回還好弟疆,等了兩小時后通行戚长。繼續(xù)前行,再堵車怠苔。這一回同廉,堵在了泥石流區(qū)。

在等待的半個小時之內(nèi)柑司,確切感受到壓力迫肖。我們的車無法前行后退,一側(cè)懸崖下是寬廣湍急的河流攒驰,即使是重卡掉進去也會無影無蹤蟆湖,另一側(cè),則山坡玻粪,不一會就有或大或小的石頭滾下來隅津,骨碌骨碌,落在馬路上劲室。幸好只是小雨伦仍,應當不會有大規(guī)模滑坡很洋,但坐在車里看著身旁石頭滾落充蓝,卻無法躲避,只能聽天由命喉磁,心中真不是個滋味谓苟。

遭遇泥石流

半個小時后,工程車來了协怒,一起來的還有背著沖鋒槍的武警涝焙,道路逐漸被疏通。等待時跟道路養(yǎng)護隊的小伙子聊了幾句孕暇,他說養(yǎng)護隊里已死了四個纱皆,有落石砸死的湾趾,有開鏟車掉江里沒影子的,之后淡淡地說道派草,今晚又要加班了搀缠。小伙子的語氣里沒有悲傷。

03?艱辛前行

到達爐霍縣近迁,轉(zhuǎn)入了317國道艺普。

G317是川藏公路北線,起點四川成都鉴竭,終點為西藏那曲歧譬。G317與G318基本平行。

在爐霍縣我們又轉(zhuǎn)向成都方向搏存,沒錯瑰步,不是西藏,而是回家的方向璧眠。

開始的道路挺好缩焦,大家還很高興,走著走著就不對了责静,除了極少數(shù)的越野車從對面過來開來袁滥,一輛大車都沒有。果然灾螃,G317正在重修题翻,中間一段全是爛泥,后面一段又全部被廢棄腰鬼。這是我九年駕齡中遇到的最糟糕的路嵌赠。只有相公能應付這種爛路,我開車就會碰底盤熄赡。

之后離開317猾普,轉(zhuǎn)入鄉(xiāng)道,還有64公里才能到達目的地本谜。小雨變成了中雨。

鄉(xiāng)道

如果說偎窘,前面的路已經(jīng)很糟乌助,現(xiàn)在只能用支離破碎來形容。這是我從未見過的路陌知,一面靠山他托,一面臨水,并不危險仆葡,但路面全部碎了赏参,孔洞如蜂窩一般志笼,因為在雨中,也不知道哪個坑深把篓,哪個坑淺纫溃。我原計劃把自己家車開來,到這里可以肯定的是韧掩,除非把所有乘客趕下去以減輕重量紊浩,否則絕對沒法通行。

即使是駕齡比年齡還大的相公疗锐,到這一步也經(jīng)常無計可施坊谁,只能聽得偽越野CRV時常發(fā)出底盤的碰撞。怪不得離開九江前老驢友大熊告誡我滑臊,進藏要帶上工兵鏟和長筒靴口芍。

六十五公里,開了五個半小時雇卷,老司機相公基本累傻了鬓椭。

西藏的路真是天路,比上青天還難的路聋庵,比傳說還神奇的路膘融。

可以肯定的是,要想在西藏穿越祭玉,除了皮卡以上大車氧映,只有牧馬人、三菱越野脱货、豐田越野那些車輛可以順利存活岛都,普通車不受損傷的幾率為零。當然振峻,能開履帶式裝甲運兵車來更好臼疫。

一路上,我一直在思索一個問題:有種流行的說法扣孟,正是在西藏這種惡劣的生存條件下烫堤,因為生命是如此脆弱,才使得藏人對宗教無比虔誠凤价。

貌似很有道理鸽斟。可是利诺,同樣虔誠的時代也出現(xiàn)在漢族的一千年前(想想莫高窟)和中世紀的歐洲富蓄,用生存條件來解釋合理么?

答案一時不會有的慢逾,我可不僅僅是來西藏看風景的立倍。

夜里十一點半灭红,到達色達縣的目的地。從中午熬到凌晨口注,才煮了方便面下肚变擒。嚴重饑餓情況下,高反會很嚴重疆导。

是夜赁项,寒風冷雨,住于海拔4000米澈段,外面牌子上寫著“扶貧招待所”悠菜,70元一個人,房間約6平方米败富,兩張單人藏床悔醋,一個茶幾,一只電熱水壺兽叮。

這里當然沒網(wǎng)絡芬骄。

住下后不久,停電鹦聪。

今日行程370公里账阻,其中的爛路約有120公里。行車16小時泽本,堵車3小時淘太。

色達縣,知道的人懂,不知道的人或許更多,這是什么地方莹妒,為何要不辭辛苦繞道而來?精彩故事震叙,下回揭曉。

尾聲

“快給我開一罐紅牛!”焦躁的相公對身邊的華哥吼道。他來回搖晃著方向盤躲避著水坑挎扰,脖子伸得老長,腦袋快要頂?shù)角皳躏L玻璃上巢音。

“急什么急遵倦!”華哥口氣也不和善,“我正在給你點煙呀港谊!”

“別吵了,再急也沒用橙弱∑缢拢”我只能盡量安撫燥狰,然后轉(zhuǎn)向身邊的總指揮,“李兄斜筐,你怎么半天不說話龙致。”

“我正在祈禱顷链∧看”如老僧入定般的李兄睜開眼睛,望著車頂嗤练,“我希望自己變成一朵云榛了,能減輕這輛車的重量∩诽В”

我用崇敬的目光望著比我還高 霜大,起碼比我重二三十斤的李兄。

“哐當革答!”CRV底盤傳出一聲巨響战坤。

后記

如果每天早發(fā)夕至,處處無網(wǎng)絡残拐,經(jīng)常沒電途茫,在搖晃的車中用筆記本打字,用觸摸板PS照片溪食。寫這種游記囊卜,是在做一件不可能完成的任務么?

你問我今天怕不怕眠菇?告訴你边败,真不怕,一年西藏才能掛掉幾個呢捎废?懂概率就不怕了笑窜,小心點就行。

男人登疗,總要面對挑戰(zhàn)排截。

只是嘴硬罷了,這一篇和上一篇相比辐益,表現(xiàn)出的情緒大相徑庭断傲。

修訂版后記

本文曾提到,當年如果開我家那輛普通的轎車智政,肯定過不去這種道路认罩。然而兩年后,我開著自己的老爺車進藏续捂,重走了本文提到的很多地方垦垂。那時候我的技術(shù)也被磨練得不錯宦搬,基本上我不碰底盤,換你肯定會碰劫拗。

本系列重發(fā)后间校,有些網(wǎng)友留言,指出一些認識錯誤页慷。需要說明的是憔足,本文是在進藏的路上寫就的,我是刻意保留了自己認識成長的過程酒繁。

旅行滓彰,就是為了認識這個世界,你的旅程就是認識的過程欲逃。

?著作權(quán)歸作者所有,轉(zhuǎn)載或內(nèi)容合作請聯(lián)系作者
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