鐵路是近現(xiàn)代社會最主要的交通方式婿奔，是一個國家經(jīng)濟發(fā)展的強大推助力，也是國家實力和現(xiàn)代化的體現(xiàn)问慎。
火車頭的不斷升級換代是鐵路業(yè)發(fā)展進步最直觀的表現(xiàn)形式萍摊。翻開中國鐵路的發(fā)展史，首先登場的是人類歷史上第一個完全依賴機械動力的交通工具——蒸汽機車蝴乔，在它的帶領下很多國家走向了工業(yè)化记餐，但如今濃煙滾滾的蒸汽機車早已退出了歷史舞臺，被內燃機車和電力機車所取代薇正。新型的機車更快速片酝，更節(jié)能，強大的運輸力更好的適應了社會發(fā)展的需要⊥谘現(xiàn)如今雕沿，更是有了我們國人為之驕傲的動車組，時速可達200公里猴仑，安全审轮、舒適、節(jié)能環(huán)保辽俗，以嶄新的面貌重塑人們對火車的概念疾渣。
中國鐵路穿行過綿邈的歲月，見證了鐵路在近代中國蹣跚前行的艱難歷程崖飘，以不斷進取的姿態(tài)高唱凱歌榴捡，走向輝煌。隨著高速鐵路的崛起和成熟朱浴，一股新生力量逐漸興起吊圾、壯大，成為帶領火車飛速馳騁的中堅力量翰蠢，他們就是——動車組司機项乒，他們行走在高速鐵路的最前端，看似光鮮亮麗梁沧，卻背負了很多不為人知的辛酸檀何。二零一六年九月，我來到段動車運用車間工作廷支，有幸熟悉了這支隊伍埃碱。
他們著裝精致整潔：行李箱、大檐帽酥泞、潔白的手套砚殿，雪白的襯衫制服，配上肩章芝囤、胸章似炎、領帶，英姿颯爽悯姊，陽光帥氣羡藐，最能代表當代鐵路人的精神風貌。他們用過硬的業(yè)務素質悯许，輔以嚴謹敬業(yè)的工作態(tài)度仆嗦，成為帶領萬千旅客安全出行的有力保障。他們積極進取先壕，不斷充實自己瘩扼，努力掌握最新的技術和形勢動態(tài)谆甜，使這支隊伍永葆朝氣和活力。
每次出乘集绰，他們要在列車出發(fā)前一個半小時出勤规辱，完成指紋驗證、測酒等常規(guī)流程栽燕，然后便拖著行李箱獨自走到站臺接車罕袋。不足四平方米的駕駛室，集成了各種儀表盤碍岔，這方小天地便是動車組司機獨立堅守的崗位浴讯。列車緩緩啟動，駛離站臺蔼啦，他們緊緊的盯著前方和儀表盤榆纽，精神高度集中。安全行車無小事询吴，他們不僅要認真動手操作掠河，還要做手勢、喊口號猛计，盡可能的確保操作的正確性唠摹。他們的每一個決策、反應奉瘤，每一個動作都關乎萬千旅客的安全勾拉，不允許自己有絲毫懈怠和失誤，不放過任何異常盗温，直到列車安全藕赞、正點的停靠在站臺上卖局，才能松一口氣斧蜕。為了在行車中保持良好的精神狀態(tài)，同時為了不耽誤第二天的出乘任務砚偶，動車組司機們絕大多數(shù)的休息時間是在行車公寓中度過批销，與家人團聚的時間很少。讓我印象最深刻的是車間擔當大連-沈陽染坯、大連-山海關區(qū)間乘務任務的380車隊均芽，這個區(qū)間的特點是交路十分繁忙，休息時間尤其少单鹿，于是沈陽掀宋、山海關、大連三地的行車公寓變成了動車組司機們臨時的家，根據(jù)交路安排劲妙，不論晝夜湃鹊，隨遇而安。因此他們通常連續(xù)數(shù)日無法與家人團聚是趴，偶爾休息涛舍，交車退勤后拖著疲憊的身軀回到家澄惊，與家人短暫的相聚后唆途，便要再次踏上征程。
作為丈夫掸驱，他們不能和自己的愛人朝夕與共肛搬，一起細數(shù)生活點滴、歲月流年毕贼，看著妻子獨自承擔照顧家庭的重擔温赔，他們心疼，卻無奈鬼癣，只能空留一聲嘆息陶贼。作為兒子，他們無法每天在父母身邊盡孝待秃，面對父母的翹首企盼拜秧，更多時候他們只能遠遠的給父母一份祝福和祈禱。作為父親章郁，他們很可能錯過孩子成長過程中的重要瞬間枉氮，無法親眼看著自己的寶貝走第一步路，喊第一聲爸爸暖庄。作為朋友聊替，作為社會成員，因為休息少培廓、時間不一致惹悄，他們和朋友相聚暢談的機會極少。他們有親人肩钠，有朋友泣港，可更多的時候卻只能形單影只，在艱難漫長的歲月里踽踽獨行蔬将。他們居住在繁華都市爷速，卻只能對城市的車水馬龍、霓虹璀璨望洋興嘆霞怀，獨守著駕駛室那一方陣地惫东，馳騁遠方。
每逢佳節(jié)倍思親，節(jié)假日對于鐵路人而言向來是嚴峻的考驗廉沮，意味著更大的運輸量颓遏、更繁重的工作和更多的付出。對于動車組司機而言更是如此滞时，單組變重聯(lián)叁幢，加開臨時車次，尤其是在被社會認為是“地球上最大規(guī)模的年度人口遷徙”的春運時坪稽，更為明顯曼玩。作為車間的統(tǒng)計工，在春運的那四十幾天里明顯感覺到手中的司機報單比平時厚了許多窒百，我知道每一張報單都凝聚著動車組司機們的汗水與付出黍判，深刻的感受到了他們的艱辛。
春節(jié)是中華民族最盛大的傳統(tǒng)節(jié)日篙梢，承載億萬人民對團圓的希冀顷帖。在這萬家團圓的日子里，動車組司機們何嘗不想陪在家人身邊渤滞，一桌飯菜贬墩，幾句叮嚀，便是家的味道妄呕；一杯美酒陶舞，幾聲爆竹煙花，便是節(jié)日的樂章趴腋。孩子鬧著吊说，妻子笑著，便是一幅最美人間优炬。然而這些在別人眼里唾手可得的幸福颁井，對他們而言卻是奢望。為了讓更多的游子能陪在父母身邊共享天倫蠢护，為了讓更多的家庭在除夕夜能夠合家團圓雅宾，他們只能默默付出比平日更多的努力，在節(jié)日張燈結彩的氛圍下葵硕，在對父母妻兒的惦念里一路前行眉抬。孤獨著，亦充實著懈凹。
動車組司機是最普通的鐵路人蜀变，和其他各崗位的鐵路人一樣，愛崗敬業(yè)介评、無私奉獻是他們的原則和信念库北；他們也是最孤獨的鐵路人爬舰，只身征戰(zhàn)，獨挑出乘任務寒瓦。然而面對身心的雙重壓力情屹，他們并不抱怨，不消極杂腰，依舊不忘初心垃你，堅守著對工作的熱愛。寒來暑往喂很，日復一日惜颇，這份堅持在時間的洗滌里似乎愈加篤定。他們習慣了高度緊張的工作節(jié)奏恤筛，習慣了與親人聚少離多的生活狀態(tài)官还。只求能安全芹橡、準時的走好每一個班毒坛，將旅客安全送達，如此他們內心便知足林说、安定煎殷。我所見到的動車組司機，在工作中永遠都是一副精神抖擻腿箩、樂觀向上的姿態(tài)豪直，他們認真負責，對自己高標準嚴要求珠移，心系旅客弓乙，以大局為重從不計較個人得失。他們中有的人在出乘前發(fā)覺自己發(fā)了高燒钧惧，為了不打擾正常的乘務秩序暇韧，避免領導同事添麻煩，自己想盡一切辦法降低體溫浓瞪，努力將身體調整到最佳狀態(tài)懈玻，保質保量的做好本職工作。還有人在得知當班的同事因特殊原因不能及時出勤時乾颁，便放棄了自己難得的休息時間涂乌，第一時間趕到單位，臨危受命英岭，及時湾盒、出色的完成了臨時出乘任務。他們中有的人是家住大石橋诅妹、瓦房店的通勤職工罚勾，與家人相聚的時間更少，有時甚至十幾天才能回一次家，然而他們卻從未因此影響到工作荧库。他們因為熱愛堰塌，所以不怕困難，不怕孤獨分衫。因為熱愛场刑，他們一次又一次的揚帆起航，守護和沖刺驚艷世界的“中國速度”蚪战。
日復一日牵现，一列列動車組列車如期而至、有序而發(fā)邀桑，如巨龍般飛馳在高速線路上瞎疼，出暮靄應朝霞，遁城市隱鄉(xiāng)野壁畸，成就了我國高鐵大國夢贼急。驚嘆的，是它在低調沉穩(wěn)中捏萍，安靜的跑出了動力與速度的奇跡太抓；開啟的,是一條走向繁榮富強的經(jīng)世通途；吟誦的,是在人類軌道史上令杈，烙下清晰中國印記的時代長歌;懷抱的,是家國情深走敌，民族復興! 這一奇跡的離不開辛勤付出在各個崗位的鐵路人，更離不開孤獨與壓力下逗噩，默默堅守掉丽，奮斗在最前沿的動車組司機！每一輛列車的安全運行异雁，都有動車組司機們的一份艱苦卓絕捶障，更有一份無上榮光！他們帶給家人的是驕傲片迅，帶給旅客的是福祉残邀，帶給社會的是榮譽，帶給未來的是自信柑蛇！他們是動車組司機芥挣，在平凡中創(chuàng)造了偉大，高山安可仰耻台，徒此揖清芬空免，這份芬芳，始于感動盆耽，止于崇敬蹋砚！
齊悅夢想社群第四篇? 2645字
