古人云：凡事預(yù)則立萌狂，不預(yù)則廢。
郎朗乾坤
2016-6-17 11:15
古人云：凡事預(yù)則立怀泊，不預(yù)則廢茫藏。
? ? ? 80年春天，木材公司派我和另外三名職工到廣東山區(qū)采購木材霹琼，那時我是剛剛回城安排到木材公司不久的新員工务傲，和我同行的還有一位退伍軍人凉当，比我早一年上班的老職工，另外兩位是新招工的小青年,論年齡我是最長售葡，18歲下鄉(xiāng)插隊看杭，十年后回城，已是快到而立之年挟伙，退伍軍人比我小三歲楼雹，那兩位就更小了，大約十八九歲的樣子尖阔。論工作能力和資歷贮缅，自然我比他們要強許多，但是他們都是“全民”性質(zhì)介却，只有我因為是知青回城只能是“大集體”性質(zhì)谴供，加之公司領(lǐng)導(dǎo)也沒明確我們四人小組由誰負責(zé)，故此他們?nèi)坏淖晕腋杏X上總比我要優(yōu)越得多筷笨。其實憔鬼，我并不和他們計較這些，只是憑我在社辦廠長期從事采購工作的經(jīng)驗和鍛煉出的社交能力胃夏，主動承擔(dān)些責(zé)任轴或，主動多吃些苦便是。但是仰禀，那位當(dāng)過兩年兵的“全民工”總要以天然領(lǐng)導(dǎo)人的面目出現(xiàn)照雁，對我的意見或建議總是不予配合。我也不與他爭執(zhí)答恶，只是自個默默地干事饺蚊，我一個人去林場，跑林業(yè)局談業(yè)務(wù)簽合同悬嗓，再到火車站報車皮計劃污呼，還要到省鐵路局、路局周旋申報車皮運輸計劃包竹，等到每月16號燕酷，車皮計劃下來了，就要立即趕到發(fā)貨的林場督促他們備貨發(fā)貨周瞎，遲了苗缩，寶貴的車皮計劃就會白白作廢！接下來就是跑到各個貨運車站辦理裝車發(fā)運手續(xù)声诸，結(jié)算費用酱讶，期間最最重要的是督促工人多裝、裝滿彼乌，一個車廂50或60噸泻肯，木材這東西順著放渊迁，就能多裝，最多能裝七八十立方灶挟，如果是沒人照應(yīng)或是不負責(zé)任宫纬，橫七豎八的亂堆一氣，一車裝個三四十米也就不錯了膏萧，這里必須自始至終深入現(xiàn)場，陪伴工人蝌衔，多說好話榛泛，及時給點好處，比如汽水面包或饅頭之類的噩斟。有時候也得來點橫的曹锨，一次，在韶關(guān)三河壩車站剃允，悶罐車裝木方子沛简，工人怎么說也不按我要求的碼放，結(jié)果斥废，林場拉來的50個立方的木材還剩五六米3左右裝不下椒楣，一是浪費了車皮運力，加大了成本牡肉，造成了損失捧灰，林場還要用卡車將剩下的運回去，林場也很不高興 统锤，這怎么辦毛俏？我當(dāng)即跑到貨運站與值班的主任交涉，請他們車站出面與工人說說饲窿，把車廂里順順好煌寇，爭取將那剩下的全裝上車，可是值班主任哪肯聽我的逾雄？情急之下阀溶，我說“我現(xiàn)在嚴正要求你們開車驗證，如果不是你們沒按規(guī)定操作嘲驾，一切責(zé)任由我承擔(dān)淌哟，否則，今天我就躺在鐵軌上辽故，看你們誰敢掛車”徒仓？結(jié)果，值班主任只好叫工人把鉛封的車廂大門打開誊垢，重新把里面堆放整齊掉弛，將剩下的一堆木材全部裝了進去症见。
? ? ? 當(dāng)月，我一個人馬不停蹄殃饿，跑了四個林場谋作，三個車站，上報了10個車皮計劃乎芳，批準了8個遵蚜，完成了6個裝車任務(wù)，共達300多方木材奈惑，創(chuàng)造了木材公司計劃外采購木材的歷史吭净！三個月后，公司領(lǐng)導(dǎo)覺得廣東小組成績不錯肴甸，潛力不小寂殉，特別組成由副經(jīng)理帶隊的慰問組到廣東來看看我們。
? ? ? 記得原在，慰問組來到廣州和我們住在一個招待所友扰，當(dāng)晚，旅途勞頓庶柿，大家沒事村怪，退伍軍人與他們比我更熟，自是親熱許多澳泵，陪伴左右实愚。
? ? ? 我想，作為領(lǐng)導(dǎo)兔辅，明天肯定要聽聽我們匯報工作腊敲，于是我就掏出筆記本，畫了幾條提綱维苔，講些主要的成績和需要領(lǐng)導(dǎo)出面與各有關(guān)單位協(xié)商協(xié)作解決的問題碰辅，如何擴大業(yè)務(wù)范圍等設(shè)想，第二天上午介时，果不出我所料没宾，領(lǐng)導(dǎo)們正兒八經(jīng)的要我們進行匯報了，“全民工”們面面相覷沸柔，不知所云循衰，最后要我說說，于是我拿出筆記本褐澎，一條一條的匯報了会钝，領(lǐng)導(dǎo)很高興，很滿意，覺得他們終于沒有虛罔此行迁酸，收獲很大先鱼，從此也對我有了一定的認識。
? ? ? 所以奸鬓，凡事要做個有心人焙畔，即“預(yù)則立，不預(yù)則廢”就是這個道理串远。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 李瑞安
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2016 06 17
