文/失落的羊
特斯拉進(jìn)入國內(nèi)市場已經(jīng)兩年了褐着，因?yàn)閹е鴺O客、高端托呕、牛X的標(biāo)簽含蓉，一直在科技界和汽車界維持著話題的熱度频敛。
筆者（現(xiàn)在都不用筆寫字了，叫鼠輩或者賤人更準(zhǔn)確些吧）不是官二代馅扣，也不是富二代斟赚，就樸實(shí)的草根一枚，直到這個(gè)春節(jié)長假才能近距離體驗(yàn)和把玩7天傳說中的TeslaMODEL S差油，機(jī)會(huì)難得拗军，當(dāng)然要得瑟一下，留下點(diǎn)文字什么的蓄喇。
才走近車身发侵，車燈一閃，門把手緩慢伸展出來妆偏，賊有科技感刃鳄，很有豪車的范。一屁股坐進(jìn)駕駛艙钱骂，我去叔锐，“好大一個(gè)平板!”，中控的17寸大平板視覺沖擊力還是超乎想象罐柳。
很多人把車比喻成女人掌腰，那么探索一輛全新的車，就如同和情人戀愛一般张吉。我顯然是那種冒險(xiǎn)和激進(jìn)的齿梁，只了解了剎車、油門（電門）肮蛹，還有檔位切換勺择，我就上路了。
正所謂藝高人膽大伦忠，下面這些問題都難不倒我：
不知道轉(zhuǎn)向燈在哪里省核，隨便撥拉一個(gè)就行。大晴天開著雨刮轉(zhuǎn)彎的女司機(jī)多了去了昆码，大家反正也適應(yīng)了气忠。
不知道喇叭在哪里？搖下車窗吆喝幾嗓子也管用赋咽。
沒找到手剎旧噪，半坡起步怎么辦？把左腳伸過來湊個(gè)熱鬧就搞定了淘钟。
不知道油箱蓋怎么開陪毡，看你怎么加油勾扭？傻X妙色，電動(dòng)車!
實(shí)際上精拟，操控比想象中簡單的多蜂绎，一句話，你想要開好特斯拉怪瓶，只要會(huì)用iPad就行洗贰，因?yàn)槟憧梢栽谶@個(gè)大平板上完成幾乎所有的操作陨倡。當(dāng)然了，別真把她當(dāng)女朋友亂摸绎晃，在高速行駛中把前行李箱蓋子打開可不是鬧著玩的庶艾。
出了車庫咱揍，開到紅綠燈路口，就感覺已經(jīng)可以輕松駕馭她了煤裙，原以為對她敬畏的心可以放下了积暖，隨著綠燈的亮起怪与，我才知道我錯(cuò)了分别。
百公里3.3秒的加速耘斩，可以秒殺路上99%的超跑。
Model S P85突然加速的一瞬坞笙，帶來的酥麻和振動(dòng)薛夜，和性快感接近版述。一瞬間后背被緊緊的摁在椅背上，強(qiáng)大的慣性讓你無法動(dòng)彈晚伙，當(dāng)速度達(dá)到120+公里/小時(shí)之后俭茧，世界好像都被甩在了身后母债。只不過這次，悄無聲息……（這里時(shí)速我只能寫120漓踢，你懂的）
要我說漏隐，開了這個(gè)車青责，連妞都不用泡了，高速上幾個(gè)來回扁耐，就徹底酸爽了产阱。
至于說內(nèi)飾和空氣懸掛，平時(shí)我也很少開奔馳悔据、寶馬什么的俗壹，也就無法一一仔細(xì)對比了。不過头滔，100萬的車見不到“真皮”坤检，多少還是感覺有點(diǎn)坑爹棺禾，但一想到車子如此安靜，也就忘記了真皮這回事缺前。
習(xí)慣了汽油車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和抖動(dòng)衅码，開這個(gè)車瞬時(shí)還真不習(xí)慣脊岳，安靜到誤以為熄火了割捅。特別是風(fēng)馳電掣的時(shí)候，只有路面的胎噪和風(fēng)聲嘹黔，完全沒有超跑那種讓人血脈噴張的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲莫瞬，可謂是內(nèi)斂低調(diào)疼邀。
其實(shí)，在特斯拉身上获询，CEO埃隆·馬斯克骨子里的IT基因體現(xiàn)得更為淋漓盡致———它是輛電動(dòng)車筐付，更是件先進(jìn)的IT產(chǎn)品。連鑰匙做的跟鼠標(biāo)似的，要想拿鑰匙裝逼就要謹(jǐn)慎了较解，造型很酷赴邻，手感奇差。材質(zhì)跟我在某寶上買來泡妞用的法拉利高仿鑰匙都差遠(yuǎn)了奸焙。好在都是無鑰匙啟動(dòng)了彤敛，幾乎不用拿出鑰匙墨榄。（至今還不知道怎么拿鑰匙來開前后備箱袄秩，據(jù)說是敲兩下車頭？我超喜歡這種反人類的設(shè)計(jì)之剧，哈哈）
如果你是一個(gè)極品飛車游戲迷背稼，那鐵定會(huì)愛上特斯拉。儀表盤會(huì)以動(dòng)圖的形式展示車輛自身動(dòng)態(tài)谓形，加上遍布車身的傳感器寒跳，連車輛外部的環(huán)境都一并展現(xiàn)在了眼前童太。最牛逼的是可以準(zhǔn)確無誤的識(shí)別出道路上的標(biāo)線。當(dāng)然了翘贮，這是自動(dòng)駕駛必不可少的技術(shù)之一狸页。
雖說此車已經(jīng)具備了自動(dòng)駕駛功能芍耘，但我始終沒有膽量在高速公路上放手一試（妞都沒泡到熄阻，萬一就這么掛了秃殉，豈不是要抱憾終生），但我堅(jiān)信鳄袍，在不久的未來畦木，自動(dòng)駕駛勢必會(huì)變的靠譜十籍，可以釋放雙手雙腳勾栗，在高速行使的車內(nèi)盡情調(diào)情了盏筐，哈哈琢融。
如果用一個(gè)姑娘來形容特斯拉，那上海姑娘再合適不過了宿亡，對她是又愛又恨挽荠，高貴典雅的氣質(zhì)掩飾不了她的嬌氣克胳，電動(dòng)汽車充電樁不少漠另，可她非要專用的笆搓。按理說一次充電續(xù)航400-500公里砚作，能夠滿足日常出行需要了嘹锁，可像我這么拉風(fēng)的男淫领猾，是要開著她環(huán)太湖游山玩水的摔竿，大杭州地區(qū)寥寥幾個(gè)特斯拉充電樁继低，怎能不讓人提心吊膽袁翁？每次出門前粱胜，把所有充電寶都帶上了狐树。
有天涯曲，目測電力有點(diǎn)懸。為了省電在塔，空調(diào)不敢開幻件，為了減小風(fēng)阻，超大全景天窗也關(guān)的嚴(yán)嚴(yán)的心俗，甚至連導(dǎo)航和音樂都用外置的傲武。（明白我為啥要帶那么多充電寶了吧）那天蓉驹，開到充電樁的時(shí)候，電力顯示只剩10Km續(xù)航了揪利，虛驚一場态兴。
不嬌氣的時(shí)候，“上海姑娘”的回頭率還是蠻高的疟位。有天瞻润，車行至太湖邊上某市，我把車低調(diào)的停在了大廣場的中央甜刻，然后到邊上的咖啡廳喝咖啡小憩傻铣，發(fā)現(xiàn)特斯拉的辨識(shí)度還是蠻高的蜕径，還有人和車子合影自拍梦染。
整個(gè)春節(jié)假期渡冻，特斯拉像情人似的陪伴我度過珠增，游太湖，走古鎮(zhèn)懊悯，看江南園林，品江浙美味观堂，當(dāng)然了而账，還有和開奧迪跑車的上海姑娘的一次太湖之約（相親這個(gè)說法太俗铛碑，這個(gè)故事會(huì)另撰文記錄）。
如果用一句話來形容特斯拉撇吞，那么這句再合適不過了：
100萬的價(jià)格琅关，200萬的性能，上海姑娘的嬌氣步氏。
如果要問“這車好不好?”
“好！”
“買不買？”
“不買!”
“為啥？”
“照片拍了坝锰，朋友圈也發(fā)了弓颈，得瑟完了纤子，還買這車干啥艾少？我腦子又沒被門夾。”
