第一財(cái)經(jīng)周刊剛剛發(fā)一篇封面故事《這一輪單車(chē)大戰(zhàn)，到底改變了什么?》卖鲤，可說(shuō)是共享單車(chē)發(fā)展的「浮世繪」弹沽。它綜合了大量信息，包括了共享單車(chē)創(chuàng)業(yè)者溶其、投資方還有相關(guān)方(最主要是政府)方面的觀點(diǎn)骚腥，還有市場(chǎng)、行業(yè)瓶逃、投資等不同角度的資訊桦沉。既有過(guò)去每瞒，也有現(xiàn)在。
相信你也和我一樣纯露，其實(shí)更加關(guān)注共享單車(chē)的未來(lái)剿骨。這恰恰是一財(cái)這篇報(bào)道含糊的地方，它說(shuō)埠褪，「在一輛輛共享單車(chē)上裝配傳感器后浓利，它們將制造出非常多的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)再創(chuàng)造出不同的商業(yè)模式钞速〈矗」
問(wèn)題正在于，基于地理位置數(shù)據(jù)渴语，存在商業(yè)模式嗎?
目前網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)占有率最高的滴滴苹威，經(jīng)常拿來(lái)與共享單車(chē)對(duì)比。這家公司一直到在2017年2月進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整時(shí)驾凶，成立基于大數(shù)據(jù)的「智慧交通FT(Feature Team)團(tuán)隊(duì)」牙甫，與各地交通管理局、公交集團(tuán)合作——未來(lái)落地方式之一调违，是設(shè)立「智能交通誘導(dǎo)屏」窟哺，讓司機(jī)及時(shí)看到前方道路路況。
去年技肩，滴滴所推出的滴滴公交服務(wù)且轨，與南京公交集團(tuán)合作。后者向滴滴提供了路線名稱(chēng)虚婿、車(chē)輛內(nèi)部編號(hào)旋奢、坐標(biāo)、過(guò)濾標(biāo)志然痊、路線站點(diǎn)等靜態(tài)數(shù)據(jù)黄绩。而滴滴，則對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析玷过，提高實(shí)時(shí)公交的精準(zhǔn)度，同時(shí)也會(huì)提供公交車(chē)路線規(guī)劃方面的技術(shù)性咨詢(xún)服務(wù)筑煮。
在國(guó)外辛蚊，F(xiàn)ourSquare是很著名的互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，通過(guò)結(jié)合地理位置的「簽到」真仲，讓人萌發(fā)對(duì)LBS(地理位置服務(wù))的興趣袋马。然而相比Facebook它的發(fā)展就沒(méi)有那么順利。2016 年公司雖然成功融資 4500 萬(wàn)美元秸应，然而虑凛，估值卻從 6.5 億降至 2.5 億美元碑宴，腰斬。
原本桑谍，F(xiàn)ourSquare 也是被當(dāng)成 SNS 領(lǐng)域的潛力之星看待延柠，后來(lái)公司尋求差異化發(fā)展，將重心放在「地理位置數(shù)據(jù)」锣披，意在通過(guò)大量用戶(hù)簽到的地理位置數(shù)據(jù)贞间，分析人流足跡，從而幫助其它公司優(yōu)化數(shù)字廣告的投放雹仿。
為此增热，F(xiàn)ourSquare 陸續(xù)推出了不同的服務(wù)。2015 年 10 月胧辽，公司推出了地理位置版百度指數(shù) PinPoint ;2016 年 2 月峻仇，公司推出了 Attribution 服務(wù)，幫助數(shù)字市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員更好的了解廣告的間接效果邑商。如今摄咆，公司已經(jīng)擁有幾名大客戶(hù)，比如 Uber奠骄、蘋(píng)果豆同、Twitter 以及最近 IPO 的獨(dú)角獸 SnapChat。
當(dāng)前的共享單車(chē)被當(dāng)成公共交通的補(bǔ)充含鳞，也就是主要應(yīng)用在「車(chē)站」影锈、「地鐵站」到家的一到三公里路程，這是否可以充分反映消費(fèi)者的興趣呢?
