題外話：在北漂期間，我曾在兩家企業(yè)工作椎工，分別是甲公司和乙公司饭于。這兩家企業(yè)都曾讓我萬分糾結(jié)蜀踏，尤其是H家公司。從企業(yè)開創(chuàng)干到倒閉掰吕，眼看他起高樓果覆，眼看那樓塌了，那滋味真不好受殖熟。很多人都說經(jīng)歷了這樣的過程局待，會成長很多，原本我也以為是這樣的菱属，但直到最近才明白：成長钳榨，不是你經(jīng)歷了什么，而是你經(jīng)歷后有過哪些深入的反思纽门，以及這些反思對你今后的人生帶來的影響
在甲公司瀕臨倒閉的前期薛耻，主管經(jīng)常帶著下面的員工開會，討論目前面臨的問題以及解決方案赏陵。這種會議本身無可厚非饼齿，大家一起商量解決方案以便有目標(biāo)有計(jì)劃地工作。只是會議開著開著就進(jìn)入了死循環(huán)：比如目前需要解決A問題蝙搔，可以通過BCDE這四個(gè)路徑來解決缕溉，但這四個(gè)路徑都各自有問題，而討論到最后歸根結(jié)底是問題G無法解決吃型。問題G顯而易見证鸥，大家都知道，并且短期內(nèi)無法解決勤晚，是任誰來都解決不了的問題枉层。并且在會議中，員工一致認(rèn)為這個(gè)問題不解決运翼，自己手上的工作就無法進(jìn)行下去返干，企業(yè)無法繼續(xù)生存。
原本是帶有積極意義的正常工作討論會議血淌，但在不知不覺中卻變成了員工吐槽大會矩欠，很愧疚，當(dāng)時(shí)我也吐槽大會的一員悠夯，而且還是帶頭吐槽癌淮。原本以為這樣的吐槽只會出現(xiàn)在企業(yè)頻臨倒閉期才會有，所以對工作會議變成吐槽大會這種現(xiàn)象也沒有過多的思考沦补。直到半個(gè)多月前的一次正常的小組會議中乳蓄，我發(fā)現(xiàn)大家又陷入了這樣的死循環(huán)，不知不覺中又變成了吐槽大會夕膀，這時(shí)我才意識到虚倒，這并不只有創(chuàng)業(yè)型企業(yè)會面臨的問題美侦，而是任何一家企業(yè)都可能遇到的工作場景。其關(guān)鍵不是企業(yè)魂奥，而是會議的主導(dǎo)者菠剩，如果不有意識的避免進(jìn)入死循環(huán)，后果很嚴(yán)重耻煤。
這樣的會議浪費(fèi)時(shí)間不說具壮，還會對員工的情緒有極壞的影響。把企業(yè)的問題無限放大哈蝇，并且在吐槽的過程中棺妓，也讓員工不斷地為自己找借口推卸工作責(zé)任。比如員工會說工作做不好的根本原因不是自己不努力炮赦，是企業(yè)存在根本行的問題怜跑，等等。
實(shí)際上每個(gè)企業(yè)都會存在各種各樣的問題吠勘，甚至存在著十分根本的短板妆艘，但在這并不會影響企業(yè)的發(fā)展。比如培訓(xùn)行業(yè)的幾家大公司：學(xué)而思模式／學(xué)大模式／新東方模式看幼，仔細(xì)思考會發(fā)現(xiàn)每個(gè)模式都有自己的短板之處，但這并不影響他們的擴(kuò)張幌陕，只是會在某個(gè)競爭階段成為企業(yè)必須要突破的瓶頸诵姜。再比如近期很火的共享單車。很多人都會吐槽小黃車太容易壞搏熄，說小黃車這樣下去遲早玩完棚唆。也有不少人說摩拜的自行車成本太高，投入太大賺不了錢心例。雖然摩拜和小黃車各有短板但這并不影響他們?nèi)谫Y并不影響企業(yè)的快速發(fā)展宵凌。在北京的朋友肯定知道還有一款共享單車：unibike,由你單車，最開始用的時(shí)候止后，系統(tǒng)給的密碼不對瞎惫，連換密碼或者是投訴的入口都沒有，我當(dāng)時(shí)就想译株，這樣的企業(yè)太霸道了吧瓜喇，我都沒騎上車就得扣我的錢，還沒地方投訴歉糜，嚯乘寒，這企業(yè)肯定玩不了幾天。但實(shí)際上呢匪补，現(xiàn)在由你單車發(fā)展的好好的伞辛。并且也在逐步的解決這些問題烂翰。
另外一方面，員工的職責(zé)是做好自己的本職工作蚤氏，而不是一味的給企業(yè)挑毛病甘耿，要挑毛病也可以，先拿出可行的解決方案瞧捌。問題大家都知道棵里，解決問題靠的絕不是吐槽，而是各自腳踏實(shí)地的干好本職的工作姐呐，從自己力所能及的事務(wù)中殿怜，盡可能的讓問題變得稍微小點(diǎn)。很多問題到企業(yè)發(fā)展到一定的程度曙砂，有了各種資源后头谜，問題才有解決的可能性。
這種會議鸠澈，基層干部們尤其要注意柱告，做好員工情緒引導(dǎo)，主導(dǎo)會議中心思想笑陈，盡量避免讓大家進(jìn)入死循環(huán)的誤區(qū)怕享。
人人都知吐槽無用忌怎，但人人都想一吐為快。管住嘴，邁開腿究履，踏實(shí)干策州！
