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四川印象中最美的地方碳蛋,應(yīng)該是九寨溝胚泌,那真是人間的仙境。每每跟朋友聊起來的時候肃弟,總是提起九寨那些七彩的海子五彩的池玷室。后來聽朋友介紹,川西的風(fēng)景也是壯美絕倫笤受,于是就有了一游的決心穷缤。
每次出行,我都非常幸運(yùn)地和一幫牛人在一起箩兽,他們旅行經(jīng)驗豐富津肛,策劃線路,制定方案和攻略汗贫,吃喝拉撒睡身坐,通通不用我操心,我只負(fù)責(zé)乖巧聽指揮就行落包!當(dāng)然啦部蛇,又不動腦子不貢獻(xiàn)能量又不聽話,這樣的豬隊友是沒人要的妥色!
此次甘南的行程,我們從一開始就想著要從甘南進(jìn)嘹害,川西出撮竿,把這幾大藏區(qū)的風(fēng)景,一網(wǎng)打盡笔呀。沒想到的是幢踏,這個行程從開始到結(jié)束,一路驚心動魄许师,一波三折房蝉。
就在我們即將要出行的時候,本已經(jīng)聯(lián)系好的司機(jī)微渠,突然反悔了搭幻,堅決不從四川出,問其原因逞盆,說是路很難走檀蹋。這個突然的變化叁巨,讓我們措手不及肥卡。同伴們也有點動搖了,但是最終我們還是堅持要從四川出扰楼,一番曉之以情寂嘉,動之以理的勸說卷哩,大伙一起動手昂灵,各處聯(lián)系色鸳,好不容易聯(lián)系到了一個好司機(jī)。事實證明坠七,前面的那個司機(jī)水醋,沒有說錯,這路還真的是很難走灼捂。
就在我們開始走進(jìn)川西后离例,這一路坑坑洼洼换团,路上還經(jīng)常有車趴窩悉稠。我們開始還有手機(jī)導(dǎo)航的,后面很長的時間艘包,手機(jī)根本就沒有信號的猛,事實證明手機(jī)導(dǎo)航,在一些偏僻地區(qū)想虎,是無用的卦尊。好在我們還帶了地圖,手機(jī)也可以離線導(dǎo)航舌厨。盡管如此岂却,我們也遇見了很多困難,比如地圖上有路裙椭,但是塌方的現(xiàn)象層出不窮躏哩,所以修路,等候揉燃,繞路扫尺。這樣的事,變成了家常便飯炊汤。
我們在前往爐霍的時候正驻,正好碰到了修路,禁行要晚上八點才放行抢腐,我們商量后決定姑曙,第二天早上4點出發(fā),應(yīng)該能趕到迈倍。于是凌晨4點我們一行加上司機(jī)伤靠,一共八人在黑黢黢的山路上,一路顛簸著出發(fā)了授瘦。開著開著醋界,就在車子開上了一個根本就是碎沙石的坡后竟宋,司機(jī)小馬一腳踩下了剎車,把全車都在昏昏欲睡的人都驚醒了形纺。不明所以的我們丘侠,趕緊問發(fā)生了什么事,小馬說:這路不對頭逐样,要下車去看看蜗字。我聽后就下了車,走到車前一看脂新,頓時嚇了一跳挪捕。前面是個十幾米的大坑,由于是上坡争便,所以我們看不到级零,如果這一頭開下去的話,后果就不用想了滞乙。
車上的人看見我呆站在前面奏纪,也不說話,都紛紛下車來查看斩启,不看還好序调,一看大家都不禁倒吸了一口涼氣。如果不是司機(jī)小馬機(jī)警兔簇,我們這一車人恐怕都要摔進(jìn)這個大坑里了发绢!面對眼前這情況,我們大家都有點手足無措垄琐,完全沒了主意边酒。好在來路上,遇見兩輛拖掛此虑,頭對頭甚纲,在狹窄的山路上,緩緩地往后面倒朦前。當(dāng)時我們還奇怪介杆,不知道他們這是鬧那出,現(xiàn)在終于明白了韭寸,原來他們是早就到了春哨,看見路況后,相互幫助恩伺,前車比較短赴背,能掉頭,所以頭對頭,幫著大拖掛凰荚,照著后面燃观,讓大拖掛司機(jī)能看到后面。我們是別克GL8便瑟,車小好掉頭缆毁,于是轉(zhuǎn)頭開到了,兩輛大貨司機(jī)旁到涂,小馬打聽了一陣脊框,得知,現(xiàn)在到爐霍的路全斷了践啄,只能到馬爾康了浇雹。小馬當(dāng)即把情況跟我們作了說明。
看來我們原來的行程屿讽,是繼續(xù)不下去了昭灵。人算不如天算哪,功課做得再好聂儒,這種意外的情況虎锚,是我們沒法預(yù)料的硫痰。美麗的雅拉雪山衩婚,塔松草原,我們無緣靶О摺非春!其實這時候我們也沒什么可選擇的,只能改弦易轍缓屠。
既然做了決定奇昙,小馬也干脆,立即往回開了下去敌完,一路上又遇見幾輛車在往上走储耐,我們立即告知了他們,前面的路是斷頭路滨溉,奈何別人并不完全相信我們什湘,還是將信將疑地往上開去,看來在中國晦攒,人與人之間的信任還是一種稀缺資源懊龀贰!
我們在下一個叉路口脯颜,轉(zhuǎn)向了馬爾康方向哟旗,踏上了317國道.很早以前,我就對317充滿了向往.這是一條風(fēng)景迷人,卻也道路泥濘闸餐,充滿艱難的險途.317被無數(shù)的旅友饱亮,稱之為艱途,我卻總是不以為然舍沙,我總是認(rèn)為近尚,只要慢慢開,沒啥過不了的坎场勤,經(jīng)過這次親身的體驗戈锻,我真正的認(rèn)識到,這條路不是我們平原上的司機(jī)能開的和媳。車子一路在317的路上行進(jìn)格遭,不時的傳來底盤的摩擦聲,搞得小馬心痛不已留瞳。而且不是慢拒迅,就能解決問題的,有的地方你慢了她倘,車子就陷在里面璧微,動彈不得。盡管小馬是經(jīng)常跑青藏線的大貨司機(jī)硬梁,這30公里的路前硫,我們也整整開了6個小時!
小馬中途甚至要罷工荧止,這一路上真可謂是步步驚心:不是橋斷了屹电,從旁邊臨時用泥沙鋪就的旁道繞行,就是不知道有多深的大水坑跃巡,有朋友大概會說危号,水坑只要把一邊的輪子架在邊上,就可通過素邪,問題是邊上就是不結(jié)實的泥沙路外莲,旁邊就是河流湍急的梭磨河,為了安全兔朦,只有在水坑中硬過偷线。
經(jīng)過了6小時在泥坑中的掙扎,我們終于來到了馬爾康烘绽,這是一個溫馨淋昭,美麗的小鎮(zhèn).一路顛簸的我們,風(fēng)塵仆仆的趕到了這個小鎮(zhèn)安接,頓時有一種苦盡甘來的感覺翔忽。從馬爾康到日隆鎮(zhèn)的路修好了英融,全是柏油馬路,一路跟著梭磨河歇式,沿途風(fēng)景靚麗驶悟,空氣清新,只有這一段的路材失,才讓我們感覺到川藏線的秀麗痕鳍。
無盡的顛簸,無盡的風(fēng)沙龙巨,漫長驚心的旅程笼呆,終于讓我們來到了四姑娘山的腳下。
四姑娘山有幾種玩法旨别,而且各個季節(jié)的風(fēng)景也不同.大部分的游客都是玩三條溝诗赌,雙橋溝是看山,長坪溝是看樹秸弛,海子溝是看水铭若。我們到的這個季節(jié),只能看山了递览。真正玩戶外的的叼屠,是不會玩溝的,他們都會穿越.比如從長坪溝進(jìn)去绞铃,穿越到畢棚溝镜雨,共三天的路程。還有就是登四姑娘的大峰憎兽,我們這幾個菜驢冷离,精疲力盡的,就玩玩溝算了嘍纯命!總算是見到了四姑娘山,讓我們有種拔開云霧見陽光的感覺痹栖,那秀美的風(fēng)光亿汞,讓我們感覺這一路的艱辛,都值了揪阿!
本文圖片來自我的好朋友-雪月沙地
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