曲天任天財(cái)幫

本章主要介紹一種很實(shí)用的分析方法，本-量-利分析法，這一章主要了解本-量-利分析的基本概念和框架，掌握和運(yùn)用本-量-利分析法分析和解決實(shí)際問(wèn)題，進(jìn)行目標(biāo)利潤(rùn)的多因素分析前弯，了解線性、隨機(jī)條件下的本-量-利分析秫逝，運(yùn)用Excel設(shè)計(jì)模型恕出。

核心概念本-量-利分析貢獻(xiàn)毛益 盈虧臨界點(diǎn) 經(jīng)營(yíng)杠桿 利潤(rùn)敏感性

本-量-利分析的概念

本-量-利分析是在成本性態(tài)分析和變動(dòng)成本計(jì)算法的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)成本违帆、業(yè)務(wù)量和利潤(rùn)三者關(guān)系的分析浙巫，建立數(shù)字化的會(huì)計(jì)模型和圖示，進(jìn)而揭示變動(dòng)成本刷后、固定成本的畴、銷售量、銷售單價(jià)和利潤(rùn)等諸多變量之間的內(nèi)在規(guī)律性聯(lián)系尝胆，為預(yù)測(cè)丧裁、決策、控制含衔、考核提供有價(jià)值的會(huì)計(jì)信息的一種定量分析方法煎娇。

本-量-利分析的基本假定

成本性態(tài)分析的假定

本-量-利分析首先假定成本性態(tài)分析工作已經(jīng)完成，全部成本已經(jīng)被區(qū)分為變動(dòng)成本與固定成本兩部分贪染，有關(guān)的成本性態(tài)模型已經(jīng)建立起來(lái)缓呛。只有這樣，邊際貢獻(xiàn)的計(jì)算和盈虧平衡點(diǎn)的分析才能進(jìn)行杭隙。

2．相關(guān)范圍及線性假定

3．產(chǎn)銷平衡和品種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的假定

4．變動(dòng)成本法的假定

5．目標(biāo)利潤(rùn)假定

6．會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)可靠性的假定

在西方會(huì)計(jì)中哟绊，本-量-利分析中所用的利潤(rùn)，通常是指“息稅前利潤(rùn)”痰憎。我國(guó)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中涉及的利潤(rùn)指標(biāo)主要有營(yíng)業(yè)利潤(rùn)票髓、利潤(rùn)總額和凈利潤(rùn)三個(gè)指標(biāo)攀涵，因?yàn)闋I(yíng)業(yè)利潤(rùn)與成本、業(yè)務(wù)量關(guān)系密切炬称，所以在本書(shū)本-量-利分析中汁果，除了特殊說(shuō)明外涡拘，利潤(rùn)指標(biāo)是指營(yíng)業(yè)利潤(rùn)玲躯。

本-量-利分析模型

本-量-利分析所考慮的相關(guān)因素主要包括單價(jià)、單位變動(dòng)成本鳄乏、銷售量跷车、固定成本、銷售收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)橱野。而利潤(rùn)是本-量-利分析的核心朽缴，計(jì)算利潤(rùn)的基本公式即本量利分析的基本數(shù)學(xué)模型。

利潤(rùn)＝收入-總成本

由于總成本包括變動(dòng)成本和固定成本水援，該式可以寫(xiě)成：

利潤(rùn)＝銷售收入-變動(dòng)成本總額-固定成本總額

＝銷售單價(jià)×銷售量-（固定成本總額＋單位變動(dòng)成本×銷售量）

＝（銷售單價(jià)-單位變動(dòng)成本）×銷售量-固定成本總額

如果：L表示利潤(rùn)密强；p表示銷售單價(jià)；b表示單位變動(dòng)成本蜗元；a表示固定成本或渤；x表示銷售量。則上式可表示為：

L＝px-(a＋bx)＝（p-b）x-a

上述L在我國(guó)一般指營(yíng)業(yè)利潤(rùn)奕扣，而在西方常指息稅前利潤(rùn)薪鹦。

保本分析

保本分析的基本概念

一個(gè)企業(yè)為了分析預(yù)測(cè)利潤(rùn)，從而把目標(biāo)利潤(rùn)確定下來(lái)惯豆，往往需要開(kāi)展保本分析池磁。保本指通過(guò)銷售保證成本的補(bǔ)償，因?yàn)楸１臼谦@得利潤(rùn)的基礎(chǔ)楷兽，所以保本分析很重要地熄。怎樣才能保本呢？必須深入研究成本芯杀、業(yè)務(wù)量和利潤(rùn)三者之間的數(shù)量關(guān)系端考，也就是“保本分析”。

保本點(diǎn)的含義及其計(jì)算

簡(jiǎn)單地說(shuō)瘪匿，保本點(diǎn)也稱盈虧臨界點(diǎn)或盈虧平衡點(diǎn)跛梗，是使企業(yè)的收入和成本相等的作業(yè)量。在這一作業(yè)量水平上棋弥，該企業(yè)既沒(méi)有利潤(rùn)核偿，也沒(méi)有虧損，達(dá)到收支平衡顽染。

確定產(chǎn)品的保本點(diǎn)是保本分析的關(guān)鍵漾岳，也是本量利分析的核心內(nèi)容轰绵。

單一品種的保本點(diǎn)分析可以采用邊際貢獻(xiàn)法和基本等式法計(jì)算確定。

（一）邊際貢獻(xiàn)法

用公式表示如下：

邊際貢獻(xiàn)＝銷售收入-變動(dòng)成本＝px-bx＝(p-b)x

單位邊際貢獻(xiàn)＝單價(jià)-單位變動(dòng)成本＝邊際貢獻(xiàn)/銷售量=p-b

邊際貢獻(xiàn)率＝邊際貢獻(xiàn)/銷售收入×100%＝單位邊際貢獻(xiàn)單價(jià)×100%＝(p-b)/p

與邊際貢獻(xiàn)率密切相關(guān)的指標(biāo)是變動(dòng)成本率尼荆，所謂變動(dòng)成本率是指變動(dòng)成本在銷售收入中所占的百分率左腔。其計(jì)算公式如下：

變動(dòng)成本率＝變動(dòng)成本/銷售收入＝單位變動(dòng)成本/銷售單價(jià)

由于銷售收入被分為邊際貢獻(xiàn)和變動(dòng)成本兩部分，前者是對(duì)企業(yè)的貢獻(xiàn)捅儒，后者是產(chǎn)品自身的耗費(fèi)液样，兩者的百分率之和應(yīng)該等于1。即：

邊際貢獻(xiàn)率+變動(dòng)成本率＝1

（二）基本等式法

利用利潤(rùn)等式是計(jì)算保本點(diǎn)的另外一種方法巧还。利潤(rùn)等于銷售收入減成本費(fèi)用鞭莽。如果成本費(fèi)用又被分成變動(dòng)成本和固定成本，則下列等式表達(dá)了利潤(rùn)的實(shí)質(zhì)：

銷售收入-變動(dòng)成本-固定成本＝利潤(rùn)

該等式可重新表示如下：

（單位售價(jià)×銷量）-（單位變動(dòng)成本×銷量）-固定成本＝利潤(rùn)

使得利潤(rùn)為零的銷售量即保本點(diǎn)銷售量麸祷，即：

（單位售價(jià)×銷量）-（單位變動(dòng)成本×銷量）-固定成本＝0

保本點(diǎn)銷售量＝固定成本/(單位售價(jià)-單位變動(dòng)成本)

保本點(diǎn)銷售額＝單位售價(jià)×保本量

標(biāo)準(zhǔn)式本-量-利關(guān)系圖的x軸代表銷售量澎怒；金額式本-量-利關(guān)系圖的x軸可以用銷售量表示，也可以用銷售額表示阶牍，銷售收入線y＝x與之夾角為45°喷面，反映的是銷售收入與保本點(diǎn)等變量之間的關(guān)系，總成本線y＝a+bRx走孽。

通過(guò)觀察標(biāo)準(zhǔn)式本-量-利關(guān)系圖惧辈，可以發(fā)現(xiàn)本-量-利之間聯(lián)系的規(guī)律性。

上一章我們說(shuō)到了“共享單車”融求，這一章我們繼續(xù)說(shuō)說(shuō)共享的話題咬像。其實(shí)就像我們這一章介紹的，不同的計(jì)算成本的分類可以得到不同的利潤(rùn)生宛，如何歸集成本費(fèi)用看起來(lái)是會(huì)計(jì)做的事情县昂，其實(shí)很大程度上是管理能力的體現(xiàn)。共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)代陷舅，滴滴順風(fēng)車啟動(dòng)“空座共享計(jì)劃”倒彰，號(hào)召全國(guó)私家車主分享自己的空座。城市的順風(fēng)車業(yè)務(wù)主要是針對(duì)上班的白領(lǐng)莱睁，因?yàn)槊刻於荚诠潭ǖ臅r(shí)間行駛固定的線路待讳，而且下班時(shí)間大多是一個(gè)人車內(nèi)位置空閑，滴滴順風(fēng)車把車的資源發(fā)掘出來(lái)仰剿，與同樣需求出行的乘客形成互動(dòng)创淡，鏈接了空車交通資源和用戶需求出行的需求。

在這個(gè)共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)代南吮，需求可以更為便捷的獲得琳彩，雙贏合作、多贏合作的結(jié)果就是使人民獲得福利。乘客動(dòng)動(dòng)手機(jī)就能叫車安全到達(dá)目的地露乏，價(jià)格還會(huì)比打車便宜近半碧浊，而且車型中上等，車主也大多是上班白領(lǐng)瘟仿，社交體驗(yàn)層次提升箱锐，尤其是在號(hào)稱汽車城的長(zhǎng)春市來(lái)說(shuō)，飽受爭(zhēng)議的出租車司機(jī)實(shí)在是自己給自己抹黑劳较，拼客驹止、宰客、拒客簡(jiǎn)直睡家常便飯兴想，與其說(shuō)滴滴快的市場(chǎng)化合并沖擊的是濃重計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩的出租車公司還不如說(shuō)是出租車行業(yè)自己阻礙了自己幢哨。共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)代就會(huì)告訴你，你不想賺的錢(qián)有人會(huì)幫你賺嫂便，你不是挑乘客嗎，你不是拒載嗎闸与，順風(fēng)車就會(huì)把你任何不愿意賺的錢(qián)讓別人賺毙替，這既不屬于絕對(duì)的利益，又不歸類于純粹的饋贈(zèng)践樱，順風(fēng)車主還會(huì)提供比出租車更高質(zhì)量的服務(wù)厂画，況且還能賺點(diǎn)小錢(qián)、節(jié)能減排拷邢、減少堵車袱院、創(chuàng)造綠色GDP，這一點(diǎn)上達(dá)康書(shū)記會(huì)幫你點(diǎn)贊的瞭稼。

今天約到的是一臺(tái)豐田普拉多忽洛，一公里一塊錢(qián)的說(shuō)（車主說(shuō)約車純屬順路，你懂得）环肘，甚是歡喜欲虚，價(jià)格也都是一樣的。相比以前上班打不到車悔雹，攔到車了高傲的長(zhǎng)春出租車司機(jī)聽(tīng)著你要去的地方复哆，扭頭就踩油門(mén)，碰見(jiàn)愿意說(shuō)話的司機(jī)看著他耷拉著銀河系般的眼睛：不拉‰缌悖現(xiàn)在多好梯找，發(fā)一個(gè)小消息，可以自己選車益涧，按鈕一動(dòng)锈锤，車就很快到了附近，約定時(shí)間不急不緩，安全送到目的地牙咏，滿你所需臼隔，而且路途還可以半社交化的交流。

路上就感到順風(fēng)車主有菩薩的精神妄壶，服務(wù)眾生摔握，利己助人，有所需要丁寄，即到眼前氨淌。在這個(gè)時(shí)代很多東西真的不需要所有權(quán)，因?yàn)樘峁┦褂脵?quán)就可以辦到的事情會(huì)讓你很輕松伊磺。像《人民的名義》中的趙德漢兩億三千九百九十九萬(wàn)五百四十元的資金一分錢(qián)不敢花盛正，保存在私密別墅里。

其實(shí)這從某種意義來(lái)說(shuō)屑埋，他的工作就是“庫(kù)管員”--國(guó)家金庫(kù)的庫(kù)管員豪筝，盡職盡責(zé)保護(hù)資產(chǎn)安全，自己還節(jié)衣縮食吃大蒜炸醬面（長(zhǎng)春的大蒜價(jià)格已經(jīng)漲到了12元了摘能，紫皮蒜15元续崖，所以大蒜也算奢侈品了，不吃五葷团搞，也是好習(xí)慣）严望。所以你看，共享經(jīng)濟(jì)還可以減少犯罪逻恐，為啥要占有這么多呀像吻，如果只是為了看看，就是說(shuō)滿足視覺(jué)的效果复隆，可以有很多的合法途徑嗎拨匆，國(guó)家機(jī)關(guān)的工作人員，薪資待遇絕對(duì)可以達(dá)到基本生活需要昏名，隨著國(guó)力的增強(qiáng)涮雷，也會(huì)有更多的利民便民措施，滿足感的獲得一方面是提升物質(zhì)基礎(chǔ)轻局，一方面還可以減少欲望的追逐洪鸭，分子分母如何處理，就看你自己了仑扑。

/快樂(lè)=物質(zhì)/欲望览爵。這是美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家薩繆爾森提出的快樂(lè)方程式。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn)看镇饮，物質(zhì)消費(fèi)越大蜓竹，欲望越小，快樂(lè)就越大，正應(yīng)了中國(guó)人的一句古話“知足常樂(lè)”俱济。反之嘶是，如果一個(gè)人的物質(zhì)消費(fèi)有限，而欲望無(wú)窮大蛛碌，將會(huì)怎樣呢聂喇？

快到五一了，昨天有同學(xué)跟我聊假期旅游的事情蔚携，北方天氣還是比較冷的希太，南方這幾天還要下大雨，所以出門(mén)最好帶著藿香正氣水酝蜒，注意安全才是最重要的誊辉，再回來(lái)就要準(zhǔn)備職稱考試、期末考試的內(nèi)容了亡脑，不過(guò)還是祝大家假期快樂(lè)堕澄！

早上吃早飯，上課帶小墊远豺，晚上別熬夜奈偏。

關(guān)心你們的天天！