大霧彌漫的秋天哄啄，即便是深圳，也開始感受到些許寒意风范。
但這個(gè)老人從竹子林站上車的時(shí)候咨跌，卻還只穿著最居家的衣服——白色背心和灰色短褲，背心已經(jīng)發(fā)黃且過于寬大硼婿，無(wú)精打采的耷拉在老人瘦弱的肩頭锌半。
他胳肢窩里夾著一個(gè)本子，雙手緊緊抱著懷里的物件寇漫，似乎是用這樣的方式來(lái)驅(qū)逐清晨的寒意刊殉。
車上人比較多，他小心翼翼的擠過人群州胳，來(lái)到車廂中部记焊。
乘務(wù)員看到老人后，趕緊招呼起來(lái)：“誰(shuí)為這位老人讓個(gè)座栓撞”槟ぃ”
一位坐在老弱病殘專座上的年輕小伙子站來(lái)起。
“好的 瓤湘，謝謝”乘務(wù)員對(duì)小伙子說完后瓢颅，又轉(zhuǎn)過身去對(duì)老人說：“您坐這兒！”
老人點(diǎn)了點(diǎn)頭弛说，連說了兩聲謝謝后便靠著窗子坐了下來(lái)挽懦，這時(shí)候他松開了緊抱在懷里的物件，原來(lái)木人，是一架長(zhǎng)達(dá)60公分的紙質(zhì)飛機(jī)模型信柿。
這是一架老式戰(zhàn)機(jī)模型冀偶，由模型機(jī)頭部的螺旋槳可以看出。盡管飛機(jī)的外殼由算術(shù)作業(yè)本糊成渔嚷，材料簡(jiǎn)陋蔫磨，但是制作細(xì)節(jié)卻十分的逼真，螺旋槳圃伶、機(jī)翼，尾翼蒲列，起落架各個(gè)部件應(yīng)有盡有窒朋。飛機(jī)螺旋槳由上面還印的有商品logo的雪糕棍組成，并且連接著一個(gè)橡皮筋裝置蝗岖，估計(jì)在扭緊橡皮筋后螺旋槳可以旋轉(zhuǎn)侥猩。
但是，飛機(jī)上最引人注意的地方是機(jī)翼上的文字抵赢，左翼上寫著：“梅塞施密特”欺劳，右翼寫著：“messerschmitt”，應(yīng)該是其英文名稱铅鲤。
由于感到好奇划提，我簡(jiǎn)單的百度了一下：梅塞施密特股份公司（Messerschmitt AG）是一家著名的德國(guó)飛機(jī)制造商。在第二次世界大戰(zhàn)中邢享，梅塞施密特公司成為了德國(guó)空軍最主要的飛機(jī)供應(yīng)商鹏往，所開發(fā)的飛機(jī)包括著名的Bf-109戰(zhàn)斗機(jī)和Bf-110戰(zhàn)斗機(jī)，這些飛機(jī)都成為了德國(guó)空中力量的主干骇塘。
老人坐下后伊履，將飛機(jī)平穩(wěn)的放在并攏的雙膝之下，然后款违，取下一直夾在胳肢窩里的本子唐瀑，本子是很普通的中學(xué)生算數(shù)本，但是當(dāng)老人打開里面的內(nèi)容開始閱讀的時(shí)候插爹，由于老人行為舉止實(shí)在過于奇特哄辣，我忍不住目光自然落在他的本子上。
本子第一頁(yè)寫這樣一行字：謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給1938年巴縣中學(xué)遇難同學(xué)赠尾！
跟隨者老人的閱讀節(jié)奏柔滔，我大致了解到這個(gè)故事的原委。
1938年2月萍虽，日本對(duì)重慶展開了慘無(wú)人道的大轟炸睛廊，一架架飛機(jī)囂張的沖過來(lái)，投下了炸彈之后又輕松的離去杉编。這讓當(dāng)時(shí)正在上初中的老人和他的同學(xué)們都感到異常的憤怒超全。
在老師的鼓勵(lì)下咆霜，他們查資料、畫圖紙嘶朱，開始立志要從事飛機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)蛾坯，有一次，同學(xué)們正在教室里聽老師講德國(guó)新式戰(zhàn)機(jī)的時(shí)候疏遏，空襲警報(bào)再度拉響脉课，他們從教室里沖出來(lái)準(zhǔn)備前往防空洞時(shí)，一架日本飛機(jī)超低空俯沖财异，投下了一枚炸彈……
當(dāng)老師和同學(xué)們的遺體被發(fā)現(xiàn)時(shí)倘零，老師趴在地上，懷里還緊緊的抓著那本介紹飛機(jī)的雜志戳寸，梅賽施密特照片就印在雜志的封面上呈驶。
將近80年過去了，雖然老人最終沒能成為飛機(jī)研發(fā)的專家疫鹊，但是袖瞻，無(wú)論在哪里，每年這個(gè)時(shí)候拆吆，老人都會(huì)親手做一架“梅賽施密特”飛機(jī)聋迎，這一架飛機(jī)，代表著對(duì)老師和同學(xué)們以及在大轟炸中遇難的人們深深的懷念枣耀，從1938年起航后砌庄，就再也沒有降落過。
