現(xiàn)在的海拔終于從前兩天的4000米左右降到3200米隧枫,氣溫也回升了不少喉磁。
晚上終于不用開電熱毯睡覺了,短袖也可以出門了官脓。
躺在床上寫報(bào)道协怒,不冷不熱很舒服,就是沒有網(wǎng)卑笨。
昨天我說宇哥扎胎一次是個(gè)錯(cuò)誤孕暇,他那神奇的自行車昨天晚上剛到房間后竟然又自己扎胎了!3嘈恕妖滔!
早上匆匆忙忙換了外胎和三個(gè)內(nèi)胎后(有兩個(gè)內(nèi)胎在裝的時(shí)候就被咬破了)我們?nèi)齻€(gè)才出發(fā),比別人晚了一個(gè)小時(shí)桶良。
繼昨天的下坡逆風(fēng)之后座舍,今天一出門的爬坡依然是頂風(fēng)前行。高海拔?爬坡?逆風(fēng)直吹陨帆,上氣不接下氣曲秉,直喘!過了好久自己才調(diào)整過來歧譬。
業(yè)拉山的坡號(hào)稱是川藏線最緩的山岸浑,平均坡度在3-4左右」宀剑可盡管如此矢洲,頂風(fēng)爬坡的過程中一直不斷的被各種叔叔阿姨的電助力旅行車輕松超越的感覺還是很不爽。有機(jī)會(huì)我也要騎電助力來拉爆所有人缩焦!
和剛出發(fā)的上喘騎不動(dòng)截然相反读虏,我竟然是越騎越來勁,越騎越輕松袁滥。風(fēng)打在臉上也不覺得冷盖桥,還時(shí)不時(shí)跟著耳機(jī)里的節(jié)奏哼著小曲:
“怎么會(huì)...愛..上...了他,并決定...跟...他回家...不行题翻!唱不上去了揩徊,喘不上氣來!”
在前面破風(fēng)的宇哥只是嘿嘿傻笑,還好沒有嫌棄我唱的多難聽塑荒。
雖然出發(fā)的晚熄赡,但還是超過了不少人。有點(diǎn)小小的得意忘形齿税。最后不到一公里的時(shí)候彼硫,看到宇哥的尾包又晃起來,我也不知道哪來的勇氣凌箕,竟然在海拔4658米的山上也跟著搖了幾秒車拧篮!
沒錯(cuò),就幾秒牵舱,就和剛出發(fā)時(shí)一樣上氣不接下氣喘了起來串绩!也因此在上到山頂語音回復(fù)朋友消息的時(shí)候得到了“兩秒瑩”的稱號(hào)!
從業(yè)拉山下坡大概5公里左右就可以見到著名的怒江72拐啦沿盅!我腦子里一直心心念念要拍照、拍視頻發(fā)抖音的地方纫溃。因?yàn)閷?shí)在是美腰涧、震撼!
欣賞的時(shí)間遠(yuǎn)不及下坡的時(shí)長(zhǎng)紊浩,40公里的下坡歇了幾次我已然記不清窖铡,只記得捏剎車的手和胳膊幾乎要斷了。
好多下坡急彎處基本都沒有護(hù)欄圍檔坊谁,就在我一邊害怕一邊憤憤不平的時(shí)候费彼。看到這里我似乎明白了什么口芍。
再加上馬路兩旁的路標(biāo)不時(shí)的提醒:此處事故多發(fā)地箍铲,已死亡13人;此處落石路段鬓椭,請(qǐng)謹(jǐn)慎通過颠猴;此處路基下沉,謹(jǐn)慎慢行等等小染,無時(shí)無刻不在提醒我們一定要慢翘瓮!下坡控制速度,拐彎注意觀察裤翩!
并且其中個(gè)別路段碎石遍地资盅,塵土飛楊。只要一輛車開過去,揚(yáng)起的塵土完全看不清路呵扛。老遠(yuǎn)還能聽到焦急的狗叫聲振峻。越聽越像困在石頭山里,我還一直想择份,如果真是這樣扣孟,我一定要把它救出來!
奈何越往前走卻發(fā)現(xiàn)是一群野狗站在半山腰荣赶,對(duì)著過往的車輛兇狠的嘶叫凤价,這么一比,還是我家各種咬壞東西討人厭的八戒更可愛些拔创。野狗真的會(huì)咬人利诺!一定要遠(yuǎn)離!不要突然跑開剩燥,不要喂它們東西慢逾!因?yàn)檫@樣會(huì)一直跟著你。
面對(duì)下午40公里的起伏路灭红,我們選擇吃頓正經(jīng)的午飯來補(bǔ)充體力侣滩。這樣自然也被不少不吃午飯或者中午只吃零食解決的隊(duì)友超了過去。
但我們依然不緊不慢变擒,吃完休息會(huì)再趕路君珠。越往目的地走越有一種身在戈壁灘的感覺!
大太陽暴曬娇斑,干澀的風(fēng)就像一個(gè)巨型加熱吹風(fēng)機(jī)策添,打在臉上,吹的嘴唇干裂毫缆,嗓子冒煙唯竹。
盡管是起伏路,也要不時(shí)停下來休息補(bǔ)水苦丁!
每到較短的起伏路我們都盡量保持能溜車就不蹬原則浸颓,盡可能的趁著下坡的慣性沖上去。最后幾十米實(shí)在不走了芬骄,就像雞啄米一樣往前使使勁猾愿,反正就是一個(gè)腳趾頭也不想蹬!你
此時(shí)此刻我竟然有些懷念上午的陰天冷風(fēng)账阻!
扛著熱終于到達(dá)八宿蒂秘,晚上又吃了心心念念的餃子。等待明天的大美然烏湖~
八宿—然烏 90公里
出門以爬坡為主淘太,最終到達(dá)安久拉山姻僧。然后下坡20公里到達(dá)然烏规丽。
有然烏湖和冰川等景點(diǎn)哦~