被忽視的女性

　　《看不見的女性》里用真實(shí)數(shù)據(jù)給我們講述了我們現(xiàn)在的社會在女性社會數(shù)據(jù)上的巨大缺口竖哩。

　　我們的社會默認(rèn)世界是男性的衔掸，連語言中都體現(xiàn)了這一點(diǎn)咒钟。描寫一群女性用“她們”疏哗，描寫一群男性用“他們”糙臼，倘若一群女性里哪怕只有一個男性庐镐，描述也會變成以男性為主導(dǎo)的“他們”。

　　不加描述的性別通常指代男性变逃。如司機(jī)就會下意識想到男司機(jī)必逆，而女司機(jī)一定會加個“女”字區(qū)分性別。律師、高管等等也是如此名眉，沒有標(biāo)注性別往往會被默認(rèn)為男性粟矿。

　　我們還有一個尊稱是“先生”，擁有杰出成就的男性或者女性會被稱作“先生”损拢。在日常使用上雖然先生一詞是作為尊稱陌粹，但是會下意識的讓人以為獲得杰出成就的人是男性。好似杰出女性也要被當(dāng)作“男性”才會被人尊重一樣福压。

　　作為世界上另一半人口的女性是被忽視的掏秩。許多看似正確的數(shù)據(jù)和理論都是基于男性的，而忽視了女性荆姆，致使世界缺少關(guān)于女性的數(shù)據(jù)缺口蒙幻。

　　男性的需求是“普遍的、大眾的”胆筒。

　　女性的需求是“少見的邮破、小眾的”。

　　“高鐵不供應(yīng)衛(wèi)生巾”這件事也上曾過熱搜仆救，觀看評論時簡直讓人大吃一驚抒和，居然有許多男性認(rèn)為專門給女性使用用的東西不應(yīng)該在高鐵上售賣，這是多么可笑的事情派桩。

　　作為世界上擁有一半人口的女性构诚，在高鐵上需要生理必需品，為什么不能提供呢?哪怕作為商品而言铆惑，衛(wèi)生巾的售賣量也比撲克牌更多范嘱，為什么蹦出來男性說不可以售賣呢？最關(guān)鍵的是员魏，衛(wèi)生巾作為女性的生理必需品丑蛤，什么時候輪到男性來決定是否需要售賣了？再者撕阎，衛(wèi)生巾作為商品受裹，既然有合理的需求就應(yīng)該有合理的供應(yīng)。

　　舉個例子虏束，作為平等的人棉饶，倘若你生活在擁有半數(shù)華人的國家，但由于當(dāng)?shù)赝林姆磳φ蛟龋辉试S在這個國家開設(shè)中餐廳照藻，你覺得合理嗎？

　　反對的男性是打心底里覺得社會是男性的汗侵，高鐵是男性的幸缕，公共場合是男性的群发，他們把自己當(dāng)做社會的“主人”，所以要反對女性的需求发乔，而忘記了社會是男性和女性共同創(chuàng)造的熟妓。

　　心理學(xué)作為一門科學(xué)，是從1879年開始脫離思辨性哲學(xué)成為一門獨(dú)立的學(xué)科的栏尚，女性心理學(xué)是從1973年才誕生的起愈。這中間相差了將近100年，這近百年間都是把男性相關(guān)心理學(xué)同樣加諸于女性身上抵栈。時至今日告材，心理學(xué)說的許多理論依然缺乏對女性心理研究坤次。許多心理學(xué)研究僅限于男性個體古劲，并統(tǒng)一使用在不同性別上。

　　很多實(shí)驗(yàn)也并沒有考慮到實(shí)驗(yàn)者的性別缰猴，而是直接將在實(shí)驗(yàn)者身上得到的結(jié)論統(tǒng)一運(yùn)用在全人類身上产艾。

　　在《讓成熟的大腦自由》中，實(shí)驗(yàn)室研究壓力對大腦的影響時滑绒，講到研究者通常不會考慮性別因素闷堡。但是實(shí)驗(yàn)最終卻證明不僅應(yīng)該考慮性別變量，更發(fā)現(xiàn)了壓力對女性的影響更大疑故，女性也更容易患阿爾茲海默癥杠览。

　　這正證實(shí)了，在許多研究中忽視了女性數(shù)據(jù)纵势，造成了巨大的女性數(shù)據(jù)缺口踱阿，使得女性一直在被迫使用和適應(yīng)符合男性標(biāo)準(zhǔn)的事物，其中也包括許多看似嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)驗(yàn)也是忽略了性別差異的钦铁。

　　在避孕藥方面软舌。女性避孕藥已經(jīng)多種多樣了，有長效避孕藥牛曹、短效避孕藥佛点、緊急避孕藥，有口服的黎比、有注射的超营、有通過下體給藥的、有做手術(shù)的阅虫。只有你想不到演闭，沒有你得不到。但就是沒有男性避孕藥书妻〈欤可見這個世界對女性不是特別友好呢躬拢。

　　汽車誕生于1886年，相對于過去见间，汽車大部分由男性駕駛的情況聊闯，現(xiàn)在也有許多女性駕駛汽車。但是汽車進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn)時米诉，車座駕駛位實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｌ赝ǔＪ悄行阅Ｐ汀?

　　根據(jù)2022年1月公安部發(fā)布的全國機(jī)動車和駕駛?cè)讼嚓P(guān)數(shù)據(jù)菱蔬。在性別上，男性駕駛?cè)?.19億人史侣，占比66.32%拴泌；女性駕駛?cè)?.62億人，占比33.68%惊橱。而另一個觸目驚心的數(shù)字是女性在正面車禍中受重傷的可能性要比男性高出73%蚪腐。

　　男女生理上存在差異，男性胸腹部擁有更強(qiáng)的肌肉群税朴，且成年男性骨骼更厚回季、密度更大。簡而言之就是“抗擊打能力更強(qiáng)”正林。汽車安全設(shè)計是圍繞測試假人開展的泡一，而測試假人又是以成年男性為藍(lán)本設(shè)計制造的，這就會導(dǎo)致碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生偏移觅廓。直接導(dǎo)致女性在車禍中重傷幾率高出男性73％鼻忠。

　　值得一提的是，22年11月杈绸，首款運(yùn)用于汽車碰撞測試的女性假人終于問世了帖蔓。但遺憾的是，由于假人造價高昂蝇棉，如果沒有新的法律出臺讨阻，汽車公司可能不會在安全測試中使用女性假人。

　　在我們的社會和生活中篡殷，由于女性被忽視而造成的大量女性數(shù)據(jù)缺口比比皆是钝吮，并且由此使女性背負(fù)了更多傷害和精力。要使得我們生活的環(huán)境更好板辽，我們需要關(guān)注更多基于性別的數(shù)據(jù)奇瘦，補(bǔ)充女性的數(shù)據(jù)缺口。