我是2016年12月4日報名的新安駕校黃山路訓練班登钥，報名后給十天時間看科一孵淘，然后十五號考完科一。
下面說說科一至科四的學習成績與心得：
科目一：98分（2016年12月15日）
做題 做題 做題? ? ? 重要的事情說三遍歹篓。
科目一就要多做題目瘫证，做得多了，遇到的題型就會多庄撮，考試的時候就在你做的這些題中隨機選100道題背捌，一題一分，滿分一百洞斯。
多做題毡庆，覆蓋的范圍就大，這樣考試的時候遇到題目基本上都是你平常訓練的時候做過的烙如，就不容易錯么抗。
雖說科一簡單，但是也有掛的亚铁，反正就是花點時間做做題目乖坠，躺床上抱著手機做做題，動動腦子記一下就行刀闷，不然科一就掛了多丟臉啊是不是，有備無患嘛仰迁！
科目二：90分 （2017年5月2日）
定點爬坡定點小于50cm扣了10分甸昏。
科目二有五項：倒車入庫，定點爬坡徐许，曲線行駛（S彎）施蜜，直角轉(zhuǎn)彎和側方位停車。
我科一考完之后沒過多久就過年了雌隅，科二基本上是年后訓練的翻默，年前大概練了六七節(jié)的倒車入庫，年后過了一段時間去訓練了一節(jié)課的倒車入庫后就開始跑全程恰起，即五項連貫起來訓練修械。
科目二最重要的就是看點，一定要按照自己教練說的去做检盼，每個人的高矮胖瘦都會影響找點肯污，所以每個人看的點可能都有點不一樣，教練說讓你看哪個點就看哪個點。
還有座椅和后視鏡的調(diào)整很重要蹦渣，這直接影響你的車能不能準確入庫哄芜。很多人在倒車入庫這里掛了，就是座椅或者后視鏡沒調(diào)整好柬唯。
科目三：100分（2017年7月3日）
我大概練了六節(jié)課的就報名考試认臊，然后跟著教練在經(jīng)開考場那邊訓練了一個禮拜的下午和晚上時間，我們一共七個人考锄奢，所以每個人一個下午練一趟晚上練一趟失晴。
科三主要考變更車道，掉頭斟薇，路過公交車站师坎，路過學校，直線行駛堪滨，超車 這幾大項胯陋。注意中間要做加減檔。
變更車道袱箱，掉頭遏乔，超車一定要打方向燈，不打一次扣10分发笔。打完燈后一定要數(shù)夠4秒再變更車道盟萨。數(shù)4秒是確保達到“打完方向燈后3秒再做項目”的規(guī)定。4秒數(shù)完了讨，一定要偏頭看一下后視鏡捻激，在確認后方無來車的情況下再做項目。
直線行駛看似簡單前计，就是將油門踩到40碼保持直線行駛嘛胞谭。其實很多人都在直線行駛掛了，考試的時候在我前面那個大叔兩次都掛直線行駛上了男杈，因為他方向偏了丈屹，直線行駛肯定是保持直線，你腳踩油門的時候伶棒，方向盤是不能動的旺垒。方向偏了就直接判不合格。
超車的時候一定要控制好速度肤无，眼睛要時刻關注碼表盤先蒋。
我科目三考的是1號線。
科目四：100分（2017年7月11日）
做題 做題 做題? ? ? 重要的事情說三遍宛渐。
科目四和科目一一樣鞭达，多做題司忱。
總結：考試考的就是心態(tài)，心態(tài)好了畴蹭，就等于成功了一大半坦仍，剩下的一小半就是靠平時的訓練了。
最后叨襟，祝準備考駕照的小伙伴們都能一把過繁扎！
