- 壹 -
我人生的第1次飛行狈究，是從武漢天河到上海虹橋碗淌，從上海浦東到巴黎戴高樂，再從巴黎CDG抖锥，飛越塞納河亿眠，到達(dá)地中海機場，一共花了24小時磅废，和6000多麻利纳像。直到今天，我還清晰的記得當(dāng)時在各種轉(zhuǎn)機時的慌亂與興奮拯勉。
在波斯灣的游輪上竟趾，葉老師抓拍到了我寫的作業(yè)，我當(dāng)時所想宫峦，正是第一次飛行的經(jīng)歷岔帽。如今飛了百余次之后，終于在迪拜商業(yè)效能課上导绷，有了對飛行這件事的全新認(rèn)識犀勒，原來可以飛的這么高端、好玩诵次、智慧账蓉，和便宜枚碗！
- 貳 -
我人生的第2桶肉逾一，就是在巴黎獲得的。住著免費的別墅肮雨，做著時間自由的職業(yè)遵堵，作息時間很不規(guī)律，輕松變成自己討厭的胖紙怨规。
為了減肥陌宿，我?guī)缀趺刻煜挛缍紩ゼ腋浇墓珗@里跑步，但在當(dāng)時波丰，因缺乏科學(xué)運動指導(dǎo)壳坪，跑步不僅沒幫我減下來體重，而且還加重了腿部韌帶的傷痛掰烟！一般跑到5KM左右膝蓋韌帶就會有反應(yīng)爽蝴，5KM也成了我長期以來難以逾越的跑步瓶頸沐批。
但是就在上周，我第一次在迪拜城刷了10公里蝎亚！也沒感覺到哪里不舒服九孩。既然能跑10公里，可不可以再跑遠(yuǎn)點发框，比如馬拉松?好幾位同學(xué)都鼓勵我去上跑步班躺彬，說吳棟老師可以幫我完成馬拉松心愿！
在來迪拜之前梅惯，我從未想過自己能夠參加馬拉松賽跑宪拥，這次10公里突破，讓我內(nèi)心對馬拉松燃起希望个唧！
- 叁 -
包括目前的公司，我有過3次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷徙歼。第一次是在巴黎犁河，做早市小買賣、當(dāng)?shù)母缙翘荩?dāng)時并沒有把這些當(dāng)做事業(yè)來做桨螺，只是賺點零花錢，順便深度體驗在法語環(huán)境里的生活酿秸∶鹣瑁回國后有了第二次創(chuàng)業(yè)，與朋友合伙做培訓(xùn)行業(yè)辣苏，這次創(chuàng)業(yè)我投入了大量的精力和時間肝箱，也更加深刻體驗到了創(chuàng)業(yè)的滋味。
通過學(xué)習(xí)商業(yè)效能課程稀蟋，我開始反思為什么企業(yè)做不大煌张，業(yè)績難提升。其實那次創(chuàng)業(yè)從一開始就注定了不會成功退客，首先方向與定位不夠清晰骏融，其次合伙人之間的分工協(xié)作規(guī)則不明確，怎樣讓大家都受益同時又可以有效預(yù)防違規(guī)操作萌狂，這是我們在企業(yè)運作過程當(dāng)中忽略的問題档玻。還有對外的合作與談判，在利他茫藏、共贏方面缺乏思考误趴，同時也給了我很大的進步空間。
還好有了這次迪拜對于商業(yè)效能的深入學(xué)習(xí)與思考务傲，對于我第3次創(chuàng)業(yè)非常有用凉当，這一回碧囊，需要十分認(rèn)真對待，考慮周全纤怒！
- 肆 -
商業(yè)效能4天的課程，不僅讓我有了一次全新的商業(yè)思維體驗泊窘，而且對于當(dāng)下的商業(yè)邏輯有了更多維度的理解熄驼！包括最前面提到的關(guān)于飛行的新發(fā)現(xiàn)，其實也是一種高端的商業(yè)交換烘豹，是存量盤活瓜贾、利他共贏思維的體現(xiàn)！
從塞納河到迪拜河携悯，其實只需要一張機票祭芦、半天的飛行就可以到達(dá)。而我憔鬼，用了10年的時間龟劲！還好這一切不算太晚，飛行人生才剛剛開始轴或！
寫完這篇小文我突然發(fā)現(xiàn)昌跌，從迪拜出發(fā)，轉(zhuǎn)機香港再回到武漢照雁，我又用了24個小時蚕愤、N多麻利！
再也不要這樣飛了饺蚊。
再也不能這樣飛萍诱！
下次一定要親身體驗EK豪頭的服務(wù)。
（彩蛋）
給安排在最后座位了污呼，等我下機時裕坊，機長早下班了，于是自己動手簽名曙求，留個念想碍庵。
