2016-09-18朱昊朱昊寫字的地方

并不是所有人都能夠成為企業(yè)家尚骄，因?yàn)槠髽I(yè)家的精神幾乎肯定是天生的话侧。一千個(gè)人眼里有一千零一個(gè)漢姆雷特，同樣的事情在不同的人眼中也會(huì)產(chǎn)生不同的思考是尔、行動(dòng)和結(jié)果惊奇。常年駐外獨(dú)當(dāng)一面的工作經(jīng)歷互躬，長(zhǎng)期面對(duì)各種復(fù)雜的環(huán)境，解決復(fù)雜的問(wèn)題颂郎，都給了Ryan創(chuàng)造一個(gè)屬于自己的公司的基礎(chǔ)吼渡。然而，就像資本主義萌芽不必然形成資本主義社會(huì)一樣乓序，這也 —— 并不必然寺酪。

承接上一篇：

資本的態(tài)度

雖然坎背，托尼Ryan使用渾身解數(shù)后達(dá)成了這筆B747租賃交易，但是AirSiam（AS）其實(shí)并不是一個(gè)理想的交易對(duì)象寄雀，這家公司在業(yè)內(nèi)有“空中海洛因（Air Heroin）”之稱得滤，是公認(rèn)的害群之馬（Black Sheep），這就意味著盒犹，Aer Lingus（AL）能收取的租金只能從這家飛機(jī)本身的運(yùn)營(yíng)收入里面收取懂更，此外沒(méi)有任何其他資金來(lái)源。因此面對(duì)這樣一個(gè)交易對(duì)手急膀，都柏林方面顯得神經(jīng)緊張之極（也是正尘谛現(xiàn)象），但是將飛機(jī)繼續(xù)趴在都柏林機(jī)場(chǎng)這個(gè)選項(xiàng)同樣不能令人滿意卓嫂，因此慷暂，兩害相權(quán)取其輕者，世界上首筆B747飛機(jī)租賃交易就這樣誕生了（1973年）晨雳。

盡管別無(wú)選擇呜呐，但是AL還是盡了最大限度的努力，讓整個(gè)交易的風(fēng)險(xiǎn)降到最低（這一點(diǎn)值得所有人學(xué)習(xí)悍募，面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)蘑辑，每個(gè)人都應(yīng)該是風(fēng)險(xiǎn)厭惡型的）。首先坠宴，飛機(jī)按照原計(jì)劃執(zhí)行曼谷—香港—東京—夏威夷航線洋魂，每周三班。其次喜鼓，飛機(jī)必須以濕租（Wet Lease副砍，完整的機(jī)組成員，維修人員和保險(xiǎn)安排）形式租賃庄岖，這就意味著當(dāng)這架B747飛機(jī)降落在曼谷機(jī)場(chǎng)時(shí)豁翎，飛機(jī)上還配有15名飛行員和12名飛機(jī)維修工程師。第三隅忿，AL還專門成立了相關(guān)的工作團(tuán)隊(duì)心剥，該團(tuán)隊(duì)的使命就是在AL面臨困難時(shí)，在法律上將飛機(jī)扣押在香港或者東京背桐。最后优烧，將托尼Ryan派駐曼谷。

所有這些安排和設(shè)置链峭，其實(shí)都是為了一個(gè)最主要的目的畦娄，就是當(dāng)最壞的情況發(fā)生時(shí)，飛機(jī)能夠以最快速度轉(zhuǎn)移回愛(ài)爾蘭，將損失降低到最小熙卡。這種未雨綢繆也確實(shí)在幾年后AS財(cái)政危機(jī)時(shí)發(fā)揮了作用杖刷，AL將飛機(jī)拖回愛(ài)爾蘭時(shí)，AS的逾期租金僅僅只有100萬(wàn)美元驳癌⊥ξ穑看到這是不是對(duì)資本感到很齒冷，沒(méi)錯(cuò)喂柒，資本就是經(jīng)常扮演看別人摔倒還要踩一腳的角色，但這是沒(méi)辦法的事情禾嫉，因?yàn)橘Y本自己也恐懼啊灾杰。

不做熟練的香蕉切片師

盡管采取了許多防范措施，在AL看來(lái)熙参，將托尼Ryan派駐曼谷仍然是必不可少的一個(gè)動(dòng)作艳吠，因?yàn)樵谔幚砼cAS的關(guān)系和隨機(jī)應(yīng)變方面，沒(méi)有人比他更合適孽椰。也正是在此期間的工作經(jīng)歷昭娩，逐漸讓Ryan培養(yǎng)出了真正的企業(yè)家精神——勤奮、自律和開拓黍匾，也為他以后創(chuàng)立和掌管GPA打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)栏渺。在這期間，他幾乎承擔(dān)了所有的事情锐涯，包括催收租金磕诊、管理愛(ài)爾蘭機(jī)組、消除愛(ài)爾蘭機(jī)組成員與泰國(guó)員工之間的文化沖突纹腌、維護(hù)與AS之間的合作關(guān)系霎终、同時(shí)警覺(jué)的洞悉AS所發(fā)生的一切以及都柏林發(fā)出的一切其他指令。實(shí)際上升薯，當(dāng)時(shí)Ryan由于同對(duì)方的CEO密切交往莱褒，儼然已經(jīng)成了這家公司的2號(hào)人物。你看涎劈，一個(gè)好的租賃公司就要有這樣的本領(lǐng)广凸，飛機(jī)既租得出去，又收得回來(lái)蛛枚，還能保證租金按時(shí)支付炮障。

在曼谷時(shí)期，通過(guò)處理各種復(fù)雜的事件坤候，一種企業(yè)家般的工作熱情在Ryan的心中不斷升起胁赢，在他自己看來(lái)，是一個(gè)街邊買香蕉片的小販給了他最大的觸動(dòng)：

那是一個(gè)做香蕉片的小商販白筹，他的工作就是把香蕉切成薄片智末，然后油炸（cook）谅摄，并把做好的香蕉片賣給路人。他切香蕉的技藝是如此的精湛系馆，切的動(dòng)作既快又穩(wěn)送漠，香蕉片的大小薄厚都是這樣的完美，同時(shí)他叫賣的技巧也堪稱精彩由蘑。但是闽寡，再熟練的動(dòng)作又如何呢？這樣的能力尼酿、技巧和工作激情投入給了這樣一份微不足道的業(yè)務(wù)爷狈，令人可惜。而在這時(shí)裳擎，Ryan的腦海中就產(chǎn)生了一個(gè)想法：我的能量一定要施展在真正的大買賣當(dāng)中涎永。

看，這又是一個(gè)活生生的因?yàn)檎J(rèn)知差距所導(dǎo)致迥然不同的人生的例子（有關(guān)認(rèn)知差距的更詳細(xì)描述可以參看我以前的文章《什么是認(rèn)知差距》鹿响，那個(gè)切香蕉的人就是那個(gè)被困在永恒的當(dāng)下的人）羡微。從此，一個(gè)開展大事業(yè)的種子在Ryan的心中萌生惶我，不久的將來(lái)就會(huì)開花結(jié)果妈倔、枝繁葉茂。

GPA成立的兩個(gè)版本

在曼谷與AS打交道的歲月里绸贡，給了Ryan足夠多的智慧和經(jīng)驗(yàn)启涯，讓他產(chǎn)生了一個(gè)更直接的想法，直接成立一家飛機(jī)租賃經(jīng)濟(jì)公司（broker）恃轩，從世界范圍內(nèi)尋找多余的運(yùn)力结洼，并且將其租賃到最需要的地方去（看，其實(shí)在最開始叉跛，GPA只不過(guò)是賺差價(jià)和傭金的中間商）松忍。在1975年5月1日，Ryan成為了這家新公司的CEO筷厘，Guinness Peat Aviation（GPA）鸣峭。其中，Ryan通過(guò)抵押自己的房產(chǎn)獲得貸款酥艳，以5000美元出資取得了公司10%的股份摊溶，此外，AL和Guinness Peat（GP充石，倫敦一家投資公司莫换，AL是其小股東）各自出資獲得45%的股份。這說(shuō)明AL是GPA的最大股東。

版本一：Ryan以辭相逼

當(dāng)Ryan回到都柏林拉岁，第一次將成立飛機(jī)租賃經(jīng)濟(jì)公司的想法告訴時(shí)任AL CEO的David Kennedy（DK）時(shí)坷剧，被其無(wú)情拒絕。但是當(dāng)Ryan第二次與DK見(jiàn)面時(shí)喊暖，他并不是一個(gè)在戰(zhàn)斗惫企，而是和他的律師一起，提出辭職陵叽，以便同亞洲的一家航空公司和一家美國(guó)的銀行共同建立一家飛機(jī)租賃經(jīng)濟(jì)公司狞尔。DK顯然不愿意看到機(jī)會(huì)被別人偷走，因此不得不向Ryan妥協(xié)巩掺，從而使Ryan在后續(xù)的談判中站在了有利的位置上偏序，比如最終，他以5000美元的投資獲取了10%的股權(quán)锌半，而這10%的股權(quán)永遠(yuǎn)不能被稀釋，即使有新的投資者加入寇漫。

這個(gè)不可稀釋的股權(quán)相當(dāng)于什么呢刊殉？舉個(gè)不太恰當(dāng)?shù)睦樱矚gNBA的籃球迷都知道州胳，NBA里只有6位頂級(jí)巨星擁有過(guò)交易否決權(quán)记焊，分別是科比-布萊恩特、蒂姆-鄧肯栓撞、凱文-加內(nèi)特遍膜、德克-諾維茨基、德維恩-韋德和卡梅羅-安東尼（勒布朗-詹姆斯今年新簽合同里的交易否決權(quán)瓤湘，是屬于為了防止球員因被交易而失去伯德權(quán)的自動(dòng)彈出技能瓢颅，跟球隊(duì)主動(dòng)奉上的完全兩回事）。這個(gè)權(quán)利的意思是說(shuō)弛说，如果球隊(duì)想在合同期間內(nèi)把科比交易到其他球隊(duì)挽懦，那么得先經(jīng)過(guò)科比的同意，這是一個(gè)十足的員工對(duì)老板的霸王條款∧救耍現(xiàn)在Ryan手上的條款信柿，同樣如此霸王。

版本二：DK以德報(bào)怨

在這個(gè)版本中醒第，Ryan回到都柏林直接向DK提出辭職渔嚷，并告訴對(duì)方自己打算在亞洲開啟自己的新公司。而DK的答復(fù)卻是這樣的：“為什么不在愛(ài)爾蘭開始呢稠曼？”

實(shí)際上形病，在DK看來(lái)，成立GPA的第一動(dòng)力來(lái)自于AL內(nèi)部，因?yàn)楫?dāng)時(shí)全球航空業(yè)處于一個(gè)急劇的下滑周期窒朋，航空公司的主要利潤(rùn)來(lái)源于附加業(yè)務(wù)收入搀罢。因此AL希望通過(guò)自己內(nèi)部的業(yè)務(wù)專家，將原本屬于公司的成本中心（飛機(jī)）轉(zhuǎn)變?yōu)楣镜睦麧?rùn)中心侥猩。此外榔至，在AL與GP的合作中，結(jié)合GP在倫敦的金融背景和AL在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)實(shí)力和信用情況欺劳，終于探索出了以飛機(jī)租賃為主要目標(biāo)的合作項(xiàng)目唧取。

而，只是到了這個(gè)階段划提，DK才開始與Ryan討論由他出任GPA CEO的事宜枫弟。

哪個(gè)版本更加貼近事實(shí)

關(guān)于這兩個(gè)版本，我個(gè)人傾向于相信第一個(gè)版本多一些鹏往，原因有三個(gè)：第一淡诗，如果成立公司的想法本身不來(lái)自與Ryan，那么就沒(méi)辦法解釋為什么Ryan最后得到了那不可稀釋的10%的股權(quán)伊履；第二韩容，Ryan在結(jié)束曼谷的工作之后，已經(jīng)沒(méi)有理由再繼續(xù)留在亞洲工作了唐瀑，這里需要特別說(shuō)一下的是群凶，Ryan的妻子是個(gè)特別懷念家鄉(xiāng)的人，并且兩個(gè)孩子還要在愛(ài)爾蘭上學(xué)哄辣，家庭因素也使Ryan不太可能直接選擇在亞洲開展工作请梢；第三，按照正常邏輯來(lái)講力穗，一個(gè)優(yōu)秀的員工希望自己出來(lái)創(chuàng)業(yè)毅弧，而創(chuàng)業(yè)的行業(yè)本身又脫胎與母公司的業(yè)務(wù)，而且后續(xù)還可能不得不依賴母公司的支持当窗，那么他最有可能的理性選擇是尋求母公司的支持形真，而不是直接辭職。

而對(duì)于版本二超全，我傾向于相信AL和GP確實(shí)就開展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)進(jìn)行過(guò)討論咆霜，然后就沒(méi)有然后了。

但是不管是版本一還是版本二嘶朱，都有一個(gè)共同點(diǎn)蛾坯，那就是Ryan都向AL提出了辭職，而辭職的目的只有一個(gè)疏遏，就是創(chuàng)立屬于自己的飛機(jī)租賃經(jīng)濟(jì)公司脉课【染看，能成大事的人倘零，在真正的機(jī)會(huì)面前唱遭，從來(lái)都不會(huì)有一絲一毫的猶豫，只要他們覺(jué)得這個(gè)機(jī)會(huì)的前景充滿無(wú)限可能呈驶，他們可以瞬間拋棄掉原來(lái)所有的既得利益拷泽，向著這個(gè)新目標(biāo)勇敢的邁出第一步。而這種果敢決絕袖瞻，在Ryan未來(lái)的生涯中屢見(jiàn)不鮮司致，在其創(chuàng)立Ryan航空的過(guò)程中更是體現(xiàn)的淋漓盡致。我想聋迎，這大概就是企業(yè)家精神中最重要的一個(gè)概念吧脂矫。真正擁有這種精神的人，絕對(duì)不會(huì)被所謂“創(chuàng)新者的窘境”所拖累霉晕，因?yàn)樗麄冇肋h(yuǎn)都在向前看庭再。

PS：關(guān)于GPA的名字

GPA這個(gè)名字顯然來(lái)源于GP的全稱Guinness Peat Group，但這個(gè)名字在最開始的時(shí)候牺堰，往往令客戶十分困惑拄轻，因?yàn)榭吹紾uinness這個(gè)詞自然而然的想象是一品脫黑啤酒（A Pint of? Stout），而不是嚴(yán)肅的飛機(jī)租賃項(xiàng)目萌焰。至于Peat（泥煤）到底代表什么就更不得而知了哺眯。盡管如此谷浅，也并沒(méi)有妨礙它在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里創(chuàng)造出豐厚的利潤(rùn)扒俯，并不斷演化，從Broker逐漸成長(zhǎng)為真正的AircraftLeassor一疯。

如此來(lái)看撼玄，名字真的是一個(gè)無(wú)關(guān)緊要的東西，同時(shí)也是經(jīng)常被人們高估其作用的一個(gè)東西墩邀。人們可能一開始會(huì)被好名字吸引掌猛，但是只會(huì)為真正的好東西買單。

下面請(qǐng)看Guinness這種酒長(zhǎng)啥樣眉睹。

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