在新能源汽車市場(chǎng)上,蔚來(lái)無(wú)疑是一家非常有名的汽車巨頭咖杂,作為造車新勢(shì)力的典型代表庆寺,蔚來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)也始終牽動(dòng)著每個(gè)人的心,就在最近蔚來(lái)的財(cái)報(bào)正式公布诉字,凈虧損擴(kuò)大超60億懦尝,但交付、營(yíng)收卻創(chuàng)新高壤圃,很多人不禁想問(wèn)這樣的蔚來(lái)到底是怎么回事陵霉?
一、蔚來(lái)二季度凈虧擴(kuò)大超60億
據(jù)界面新聞的報(bào)道伍绳,蔚來(lái)汽車公布的二季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示踊挠,二季度蔚來(lái)汽車營(yíng)業(yè)收入87.7億元,不及市場(chǎng)預(yù)期的92.54億元冲杀,較去年同比下滑14.8%效床,較今年一季度下跌近兩成。
汽車銷量方面漠趁,受4月份和5月份產(chǎn)品換代節(jié)奏把控失誤的直接影響扁凛,蔚來(lái)汽車二季度銷量為2.35萬(wàn)輛,較去年同比下滑6.1%闯传,環(huán)比下跌24.2%谨朝。這也是自2021年第2季度以來(lái),蔚來(lái)汽車單季度銷量最低的一次。
伴隨營(yíng)收下滑和研發(fā)成本開(kāi)支的繼續(xù)擴(kuò)大字币,蔚來(lái)汽車二季度毛利僅為8700萬(wàn)元则披,較2022年第二季度下降93.5%,較今年第一季度同樣“腰斬”洗出。今年二季度士复,蔚來(lái)汽車整體的毛利率已下滑至1%,而去年同期為13%翩活。
在理想汽車已經(jīng)連續(xù)三季度扭虧為盈的對(duì)比下阱洪,蔚來(lái)汽車凈虧損額卻正進(jìn)一步擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示菠镇,二季度蔚來(lái)汽車凈虧損為60.56億元冗荸,較去年同比增長(zhǎng)119.6%,環(huán)比增長(zhǎng)27.8%利耍。
不過(guò)蚌本,據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)的報(bào)道,蔚來(lái)在本次財(cái)報(bào)中給出了其歷史最高交付和營(yíng)收指引:三季度交付量預(yù)計(jì)為5.5萬(wàn)臺(tái)-5.7萬(wàn)臺(tái)隘梨,同比增長(zhǎng)74.0%-80.3%程癌;三季度營(yíng)收預(yù)計(jì)為189.0億元-195.2億元,同比增長(zhǎng)45.3%-50.1%轴猎。這意味著嵌莉,三季度蔚來(lái)銷量和營(yíng)收均將創(chuàng)歷史新高。
二税稼、蔚來(lái)到底該怎么看烦秩?
2023 年第二季度,蔚來(lái)凈虧損擴(kuò)大超 60 億郎仆,但交付量和營(yíng)收預(yù)期卻創(chuàng)下新高。這一看似矛盾的數(shù)據(jù)背后兜蠕,反映了蔚來(lái)所面臨的市場(chǎng)環(huán)境和經(jīng)營(yíng)策略的變化扰肌,我們到底該怎么看這件事呢?
首先熊杨,我們需要理解蔚來(lái)的虧損并不是一個(gè)意外曙旭。在今年上半年,面對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的沖擊晶府,蔚來(lái)無(wú)疑是首當(dāng)其沖的桂躏。此外,產(chǎn)品換代也帶來(lái)了一系列的影響川陆。這種影響是無(wú)法避免的剂习,因?yàn)槊恳淮蔚漠a(chǎn)品更新都意味著需要投入大量的資金和資源。同時(shí),新產(chǎn)品的推出也需要一定的時(shí)間來(lái)獲取市場(chǎng)份額鳞绕,這也會(huì)對(duì)短期的利潤(rùn)產(chǎn)生影響失仁。在多重因素拖累之下,蔚來(lái)出現(xiàn)一定程度的業(yè)績(jī)下滑也是在所難免的事情们何,這種業(yè)績(jī)表現(xiàn)也一點(diǎn)不讓人意外萄焦。
其次,盡管蔚來(lái)面臨諸多困難冤竹,但其好消息是已經(jīng)開(kāi)始觸底反彈了拂封。根據(jù)數(shù)據(jù),蔚來(lái)在2023年第二季度交付新車23,520臺(tái)鹦蠕。到了7月份烘苹,交付新車的數(shù)量更是達(dá)到了20,462臺(tái),同比大幅增長(zhǎng)103.6%片部。這一數(shù)據(jù)的回升無(wú)疑給蔚來(lái)帶來(lái)了難得的好消息镣衡。這表明,雖然蔚來(lái)目前仍然處于虧損狀態(tài)档悠,但其銷售業(yè)績(jī)已經(jīng)開(kāi)始逐漸恢復(fù)廊鸥。這對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是難得的好消息,這樣的好消息也給市場(chǎng)帶來(lái)了更多的想象空間辖所。
第三惰说,蔚來(lái)為什么能實(shí)現(xiàn)交付和營(yíng)收的增長(zhǎng)呢?一方面缘回,蔚來(lái)也開(kāi)始參與價(jià)格戰(zhàn)吆视,重新調(diào)整產(chǎn)品定價(jià),提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力酥宴,這使得它在市場(chǎng)中重新獲得了一定的優(yōu)勢(shì)啦吧。另一方面,蔚來(lái)多年來(lái)所構(gòu)建的研發(fā)優(yōu)勢(shì)和換電體系優(yōu)勢(shì)開(kāi)始發(fā)揮作用拙寡,這為蔚來(lái)帶來(lái)了更多的發(fā)展空間和想象力授滓。蔚來(lái)一直以來(lái)注重技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí),并在電池?fù)Q電肆糕、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上下了較大的功夫般堆。這些努力使得蔚來(lái)?yè)碛辛溯^強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,并能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車高效充電和長(zhǎng)續(xù)航里程的需求诚啃。所以淮摔,對(duì)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō),最核心的價(jià)格問(wèn)題有所緩和之后始赎,蔚來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)一步恢復(fù)增長(zhǎng)也就是應(yīng)有之義了和橙。
第四仔燕,對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說(shuō),當(dāng)前的虧損和預(yù)期的新高實(shí)際上是市場(chǎng)反彈觸底的信號(hào)胃碾。這意味著蔚來(lái)已經(jīng)找到了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的策略涨享,并且開(kāi)始看到一些積極的跡象。然而仆百,能否把反彈的優(yōu)勢(shì)持續(xù)下去可能是蔚來(lái)未來(lái)的關(guān)鍵厕隧。如果蔚來(lái)能夠持續(xù)優(yōu)化其產(chǎn)品和服務(wù),提高效率俄周,降低成本吁讨,那么它就有可能在未來(lái)實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)的逆轉(zhuǎn),不過(guò)這一切還需要看蔚來(lái)到底該怎么表現(xiàn)峦朗?