項目集管理生命周期的不同階段有各自不同的任務，為完成這些任務需要使用多種技術和工具排苍，以下是信號系統(tǒng)項目集管理的實踐過程。
1 信號系統(tǒng)項目集定義
定義階段的主要任務：定義期望收益、確定關鍵成功因素、估算項目集所需資源透葛、商業(yè)論證過程贷揽。
城市軌道交通信號系統(tǒng)項目集有2個層次的目標：
第一層次的目標是做好信號系統(tǒng)集成商拆撼，即具備成熟的信號系統(tǒng)集成能力施无，掌握用戶運營需求辉词，熟悉城市軌道交通建設標準和流程，滿足信號系統(tǒng)的國產(chǎn)化率目標（通常是70%）帆精。
第二層次的目標是成為信號系統(tǒng)供應商较屿，掌握信號系統(tǒng)核心技術隧魄，可以提供完整的信號系統(tǒng)解決方案卓练，實現(xiàn)信號系統(tǒng)自主化。
實現(xiàn)第一層次目標的關鍵成功因素是企業(yè)具備信號系統(tǒng)硬件制造能力购啄，主要包括機械設計襟企、電氣設計、元器件選型和采購狮含、電子電路設計顽悼、機械件加工、印刷電路板生產(chǎn)几迄、電磁兼容/電磁干擾測試蔚龙、沖擊/振動測試、環(huán)境條件測試映胁、工廠驗收測試等木羹。
實現(xiàn)第二層次目標的關鍵成功因素是企業(yè)具備信號系統(tǒng)軟件研發(fā)能力和安全保證技術，主要包括分布式軟件開發(fā)、嵌入式軟件開發(fā)坑填、軟件單元測試抛人、集成測試、確認測試脐瑰，安全設計妖枚、安全控制流程、安全審核等苍在。
信號系統(tǒng)項目集所需資源主要從人力绝页、財力、物力3方面進行估算寂恬。人力需求是從企業(yè)運營層面出發(fā)抒寂，研發(fā)、生產(chǎn)掠剑、工程屈芜、質(zhì)量、安全等部門都需要相應的接口人朴译，并需要實際信號項目層面指定接口人配合井佑。財力方面主要考慮信號技術轉(zhuǎn)讓費。物力需求主要包括研發(fā)所需的各類軟件工具眠寿、積累項目經(jīng)驗的變更控制工具躬翁，以及進行各類測試的儀器設備等。
商業(yè)論證的作用是證實對項目集提供支持的合理性盯拱，這是項目集成功的核心盒发，因為它可以幫助項目集團隊獲取必要的資金，爭取組織的支持狡逢，并且商業(yè)論證將反復運用在項目集結(jié)果的評估上宁舰。
2 信號系統(tǒng)項目集啟動
啟動階段的主要任務：指派項目集經(jīng)理、制定項目集章程奢浑、生成收益地圖或收益分解結(jié)構(gòu)蛮艰、編制項目集資源預算、提出項目集路線圖雀彼、具體的商業(yè)論證壤蚜。信號系統(tǒng)項目集經(jīng)理需要面對多個項目經(jīng)理和職能經(jīng)理，所以應具備極強的溝通和協(xié)調(diào)能力徊哑，擅于說服別人袜刷，從而可以更好地宣傳和貫徹企業(yè)的戰(zhàn)略目標。項目章程主要描述項目集的愿景莺丑、主要目標著蟹、期望的收益、項目集的限制，以及其他相關假設等草则。
項目集管理中的收益是有利于戰(zhàn)略目標實現(xiàn)的有形企業(yè)成果钢拧，需要在運營層面對其進行衡量。收益地圖或收益分解結(jié)構(gòu)是一種表示抽象愿景與可衡量的輸出之間聯(lián)系的功能分析技術炕横，源自價值管理范疇源内，遵循“怎么樣-為什么”的邏輯。
根據(jù)收益分解結(jié)構(gòu)份殿，項目集經(jīng)理可以編制項目集資源預算膜钓，從而大致計算出實際需求的人員數(shù)量和工具數(shù)量，以及財務計劃卿嘲。雖然項目集執(zhí)行時所消耗的資源經(jīng)常超出預期颂斜，但是定期進行資源評估和預算也是必不可少的。
路線圖之于項目集正如進度計劃之于項目拾枣。項目集路線圖由里程碑構(gòu)成沃疮，是基于結(jié)果而不是基于過程的。具體的商業(yè)論證是啟動階段的輸出之一梅肤，它可以將所有相關要素進行協(xié)調(diào)整合司蔬，并等待規(guī)劃階段的批準。
3 信號系統(tǒng)項目集管理規(guī)劃
規(guī)劃階段的主要任務：建立項目集治理體制姨蝴、確定項目集路線圖俊啼、制定收益實現(xiàn)計劃等多種計劃。項目集治理是企業(yè)治理的一個分支左医，通過項目集治理授帕，可以將企業(yè)的重要要素組織在一起以完成計劃，并對其進行協(xié)調(diào)以形成戰(zhàn)略浮梢。
信號系統(tǒng)項目集宜采用整合型治理方法跛十，分3個步驟：
（1）保持發(fā)展方向（明確愿景、任務和戰(zhàn)略）黔寇；
（2）為確保項目集成功進行必要的組織構(gòu)建（定義和支持政策偶器、流程、角色及職責缝裤，解決爭端等）；
（3）確保目標/收益的實現(xiàn)（對變更進行控制颊郎、監(jiān)控憋飞、評估和核準，閱讀相關報告并給予反饋等）姆吭。
信號系統(tǒng)項目集路線圖應遵循研發(fā)活動的客觀規(guī)律榛做，同時考慮企業(yè)競爭力因素，如產(chǎn)品創(chuàng)新點、應用新技術检眯、新工具厘擂、新的技術路線等。信號系統(tǒng)項目集應從硬件制造和選型能力著手锰瘸，然后同時開展研發(fā)通用安全平臺刽严、SIL4應用軟件、SIL2應用軟件避凝、工具軟件舞萄，這里的通用安全平臺是指能夠運行SIL4應用軟件的安全操作系統(tǒng)，一般是2乘2取2架構(gòu)或3取2架構(gòu)管削，最后通過數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)將所有的子系統(tǒng)產(chǎn)品集成起來倒脓，構(gòu)成信號系統(tǒng)。需要注意的是含思，安全技術的積累和創(chuàng)新貫穿整個項目集崎弃。
收益實現(xiàn)計劃是具體描述項目集所要實現(xiàn)的期望收益及如何實現(xiàn)這些收益的文檔，該計劃的制定有賴于對交付含潘、過渡和轉(zhuǎn)變過程的識別及其計劃資源需求。此外调鬓，規(guī)劃階段還會制定項目集管理計劃艇炎、進度計劃缀踪、財務計劃、溝通計劃虹脯、質(zhì)量保證計劃、安全保證計劃等循集。
4 信號系統(tǒng)項目集執(zhí)行
執(zhí)行階段的主要任務：管理多項目的執(zhí)行、管理項目變更活動咒彤、向企業(yè)交付收益。
信號系統(tǒng)項目集的執(zhí)行主要依靠工程镶柱、生產(chǎn)和研發(fā)3部分旷档。工程部門往往是信號企業(yè)最早建立的部門，主要承擔信號系統(tǒng)項目的執(zhí)行工作歇拆，組織結(jié)構(gòu)采取項目型鞋屈，以項目經(jīng)理為主范咨。生產(chǎn)部門是負責硬件設備制造和采購的部門，項目集第一層次目標的實現(xiàn)有賴于生產(chǎn)部門和工程部門的通力配合厂庇。研發(fā)部門是信號企業(yè)的核心部門渠啊，建立時間相對較晚，人員素質(zhì)相對較高权旷，項目集第二層次目標的實現(xiàn)有賴于研發(fā)部門和工程部門的良好協(xié)作替蛉。
在實際項目執(zhí)行過程中，為達到國產(chǎn)化率要求炼杖，外方信號企業(yè)往往通過技術轉(zhuǎn)讓協(xié)議灭返、生產(chǎn)制造授權(quán)等形式將信號系統(tǒng)硬件設備制造的設計圖紙、工藝文件坤邪、測試流程等技術資料傳遞給中方信號企業(yè)熙含，在此基礎上，信號企業(yè)能夠很快具備硬件生產(chǎn)制造能力艇纺。但是怎静，軟件和安全技術能力的建立就非常困難了，一是招標文件中沒有相關的明確的強制規(guī)定黔衡，二是軟件和安全技術屬于外方信號企業(yè)的核心能力蚓聘，在其企業(yè)內(nèi)部的轉(zhuǎn)讓阻力較大。因此盟劫，要建立自主知識產(chǎn)權(quán)的信號系統(tǒng)軟件和安全技術能力夜牡，信號企業(yè)需要做好兩方面工作：
（1）提高工程部門人員素質(zhì)，要求工程人員不斷總結(jié)信號系統(tǒng)項目實施經(jīng)驗和技術訣竅侣签，并定期召開信號系統(tǒng)運營經(jīng)驗交流會塘装；
（2）注意研發(fā)部門和工程部門的人員編制隔離，有效確保信號系統(tǒng)研發(fā)工作的獨立性影所，從而形成自主化的知識產(chǎn)權(quán)蹦肴。
信號系統(tǒng)屬于定制性質(zhì)的產(chǎn)品，每一條線路的信號系統(tǒng)都會有所區(qū)別猴娩，所以在項目執(zhí)行過程中阴幌，經(jīng)常會遇到變更活動。變更活動往往能夠體現(xiàn)從需求到設計卷中、生產(chǎn)矛双、現(xiàn)場調(diào)試的多層次問題，這些經(jīng)驗的積累有助于項目集目標的實現(xiàn)仓坞。
5信號系統(tǒng)項目集監(jiān)控
監(jiān)控階段的主要任務：項目層面的評估背零、運營層面的評估、項目集變更控制无埃、知識管理和人才管理徙瓶。
項目管理團隊應根據(jù)收益分解結(jié)構(gòu)和關鍵成功因素對項目成果和運營情況進行評估。項目層面的評估主要針對生產(chǎn)和工程部門嫉称，審核生產(chǎn)部門是否完成硬件制造能力的建立，工程部門是否配合完成硬件的現(xiàn)場安裝和調(diào)試织阅，包括原型測試、首件定標闹炉、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)等復雜工作润樱。運營層面的評估主要針對研發(fā)和工程部門，審核研發(fā)部門是否完成軟件和安全技術能力的建立嗅钻，工程部門提供的有效知識的數(shù)量和難度等养篓。
項目集也有變更控制赂蕴，主要體現(xiàn)在研發(fā)能力的不斷發(fā)展過程中，在項目集規(guī)劃階段所認識的信號系統(tǒng)碧注，經(jīng)歷了執(zhí)行階段后席怪，其技術路線可能會有所更新。以通用安全平臺為例碉纺，項目集啟動和規(guī)劃階段認為：通用安全平臺應采取2乘2取2架構(gòu)刻撒，這符合行業(yè)內(nèi)技術主流，但是研發(fā)團隊在執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)态贤，通用安全平臺在軌旁和車載2個領域因應用環(huán)境的不同悠汽，而需要不同的架構(gòu)，軌旁安全平臺依然保持2乘2取2結(jié)構(gòu)柿冲，而車載安全平臺宜采取3取2架構(gòu)，對于克服技術難點則更為有利怎栽。
為實現(xiàn)信號系統(tǒng)項目集的2個目標宿饱，信號企業(yè)最需要關注的是知識管理和人才管理。知識管理最有效的方法是應用多種信息化工具强饮，如需求管理跟蹤系統(tǒng)DOORS蛉签、變更控制系統(tǒng)ClearQuest碍舍、配置管理系統(tǒng)ClearCase。知識管理還需進行專利申請妈经、軟件產(chǎn)品登記捧书、國家級或市級科學技術委員會項目申報等。由于信號系統(tǒng)是大型復雜巨系統(tǒng)爆哑，且工期較長舆吮，所以人才管理尤為重要，穩(wěn)定的骨干人力資源有助于項目集的成功潭袱。
6 信號系統(tǒng)項目集收尾
收尾階段的主要任務：鞏固和調(diào)整收益屯换、轉(zhuǎn)換收益至企業(yè)与学。
信號系統(tǒng)項目集收尾階段是信號系統(tǒng)硬件嘉抓、軟件和安全技術能力的總結(jié)掌眠，信號企業(yè)不僅獲取了必要的知識幕屹，也建立了合理的流程级遭，收尾階段的結(jié)束意味著企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的開始，由原來的工程部門項目經(jīng)理為主變?yōu)檠邪l(fā)部門職能經(jīng)理為主说敏。
