? ? ? ?主要的飛行器分為兩種，固定翼與旋翼機排霉，他們結(jié)構(gòu)的不同刻两，造就了他們飛行原理的差異贴浙，而直升機作為世界范圍內(nèi)應用最廣的一種旋翼機既峡，潞州通航為您揭曉直升機的簡易飛行原理以现。
? ? ? ?與固定翼飛機相比车伞，旋翼機沒有機翼择懂，取而代之的是一付大風車（旋翼），只要風車葉片采用一定的翼型帖世，風車在迎風旋轉(zhuǎn)切割空氣時就可以產(chǎn)生一個力休蟹，我們把風車旋轉(zhuǎn)面向上傾斜沸枯，使這個力產(chǎn)生一個向上的分量，于是飛機就飛起來了赂弓。
? ? ? ? 我們知道绑榴，對于固定翼飛機來說，機翼產(chǎn)生的升力與機翼的速度的平方成正比盈魁，也就是說翔怎，機翼與空氣的相對速度越大，產(chǎn)生的升力越大杨耙。但是固定翼飛機的機翼速度與飛機速度是一致的赤套，而旋翼機的機翼速度遠遠大于飛機速度，所以珊膜，旋翼機比固定翼飛機在同樣速度下更能負重容握；或者說，與固定翼飛機擔負同樣的負載時车柠，旋翼機需要更短的跑道剔氏。
? ? ? ?也正是因為旋翼機的旋翼速度大，所以翼機永遠旋不會失速竹祷！并且也沒有尾旋!
? ? ? 固定翼飛機的機翼越薄谈跛，產(chǎn)生的空氣阻力越小，但是過薄的機翼在結(jié)構(gòu)上承受不了整機的重量塑陵，只有吝嗇地加大機翼的厚度感憾，于是很多飛機機翼的厚度達到可以作為油箱來用！比較之下令花，直升飛機的機翼尺寸就小得多了阻桅，因為，旋翼承擔最多的只是拉力彭则，旋轉(zhuǎn)起來的旋翼就像晾衣服的繩子一樣鳍刷，不用多少垂直的剛性占遥。
? ? ? ?我們換一個角度分析：直升飛機由于旋翼直接與發(fā)動機連接俯抖，所以不能控制旋翼的旋轉(zhuǎn)面，于是采用了變通的辦法：周期變距瓦胎。周期變距結(jié)構(gòu)的復雜性芬萍，注定了直升飛機造價高、安全性差等等諸多問題搔啊。還由于旋翼與發(fā)動機連接柬祠，造成的扭矩只好用尾槳來解決，遠遠探出的尾槳又成了直升飛機的一大死穴负芋。
? ? ? ?如果我們用空氣作為發(fā)動機與旋翼之間的傳動漫蛔，再作用于空氣，不就沒有上述這些問題了么？旋翼機就是這樣的莽龟。
? ? ? ?還可以再換個角度去理解：直升飛機的發(fā)動機如果空中停車蠕嫁，飛行員通常會切斷發(fā)動機和旋翼之間的離合器，并且把旋翼的螺距盡量減小毯盈，減小到負值剃毒，這時的旋翼會自主旋轉(zhuǎn)，使直升機安全迫降搂赋。如果在迫降的過程中赘阀，直升機獲得一個水平的力量，它就又能夠飛行了脑奠，這就是旋翼機了基公。
? ? ? ?潞州直升機飛行基地位于北京通州CBD正東40公里，僅需50分鐘車程宋欺，是距離北京市中心最近的航空飛行基地酌媒。公司擁有多款世界知名直升機，依托專屬的飛行基地與獨立的飛行空域迄靠，主營三大業(yè)務板塊：潞州航校秒咨，潞州飛友匯，和潞州空港掌挚。致力于為社會提供最專業(yè)以及最全面的航空服務雨席，業(yè)務涵蓋直升機駕駛員培訓，飛行駕駛體驗吠式，直升機空中游覽陡厘，航空主題游，商務包機特占，飛機代購與托管糙置，直升機維護與保養(yǎng)。公司聘請具有多年國內(nèi)外飛行經(jīng)驗的資深飛行教員與專業(yè)的航空機械工程師是目，致力于為客戶提供安全谤饭，尊貴，自由的飛行之旅懊纳。
