文檔目錄
一、體驗概述
二狼荞、產(chǎn)品概述
三辽装、市場需求
四、市場現(xiàn)狀
五相味、產(chǎn)品詳情
? ? ? ?1拾积、APP分析
? ? ? ? ? ? （1）、APP結構圖
? ? ? ? ? ? （2）、APP流程圖
? ? ? ? ? ? （3）殷勘、APP分析小結
? ? ? ?2此再、單車分析
六、競品對比
七玲销、建議
八输拇、總結
一、體驗概述
手機型號：魅藍note
系統(tǒng)版本：Android 5.1
APP版本：摩拜單車 v4.3.0
網(wǎng)絡環(huán)境：WiFi
二贤斜、產(chǎn)品概述
全球首個智能共享單車模式策吠，通過智能硬件和智能手機APP的結合，讓用戶隨時隨地可以定位并使用最近的摩拜單車瘩绒，騎行到達目的地后猴抹，就近停放在路邊合適的區(qū)域，關鎖即實現(xiàn)電子付費結算锁荔。
基本情況：
2016年4月蟀给， 摩拜單車在上海上線，在APP上實名注冊阳堕，并繳納299元保障金跋理，即可租用。
2016年10月19日恬总，摩拜推出輕騎版“mobike lite”前普，該車重量17公斤，每輛單車造價1000元以下壹堰，費用降低為每半小時0.5元拭卿。
2017年2月28日，招商銀行贱纠、摩拜單車聯(lián)合宣布雙方達成戰(zhàn)略合作峻厚，在押金監(jiān)管服務合作基礎上，雙方還將在資金結算并巍、綠色金融目木、信用卡積分、零售客戶資源共享以及物理網(wǎng)點停車服務等方面深入合作懊渡。
2017年3月8日，壕猓口交警工會聯(lián)合摩拜單車剃执，在世紀公園舉行了“綠色出行 共享文明”騎行活動，獻禮“三八”國際勞動婦女節(jié)懈息，參加共享單車騎行活動的有荷龅担口市公安局交通警察支隊以及海口市文明交通志愿者共100人。
2017年3月13日怒见，北青網(wǎng)報道俗慈，北京摩拜科技有限公司被北京工商海淀分局列入經(jīng)營異常名錄。摩拜單車回應稱遣耍，公司搬遷后正在進行工商變更闺阱，該問題不會對業(yè)務造成實質性影響。
2017年3月21日舵变，摩拜單車宣布在新加坡投入運營酣溃。
2017年4月6日赊豌，摩拜單車進駐枝江成全國首個引進共享單車縣市，枝江市與摩拜單車科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議绵咱。市領導劉豐雷碘饼、丁慶榮、黃芳帥悲伶、黃丹梅派昧、劉青出席簽約儀式。
2017年4月12日拢切，摩拜單車發(fā)起成立城市出行開放研究院蒂萎，同時發(fā)布《共享單車與城市發(fā)展白皮書》；當日淮椰，摩拜單車正式發(fā)布行業(yè)大數(shù)據(jù)人工智能平臺——“魔方”五慈。
2017年4月28日，摩拜單車正式進入仙桃主穗。仙桃市成為首個引進摩拜單車的副地級城市泻拦。
2017年4月28日，摩拜單車公布了一份“成績單”忽媒，3月29日全面接入微信以來争拐，摩拜單車4月份活躍用戶量環(huán)比增速超過200%温圆，過去一個月摩拜單車新增2400萬注冊用戶仆抵，繼續(xù)保持市場領先地位。
三抵赢、市場需求
用戶痛點：解決“最后一公里”出行
目標用戶：（1）禁摩城市的全民
? ? ? ? ? ? ? ? ? （2）未禁摩城市的年輕人
? ? ? ? ? ? ? ? ? （3）大學校園的學生
用戶特征：（1）需要短距離步行的全民
? ? ? ? ? ? ? ? ? （2）喜歡新鮮事物的年輕人
解決方案：智能硬件和手機APP軟件的結合闹瞧，實現(xiàn)無樁租車模式
模式：自主研發(fā)自行車產(chǎn)品绑雄，自建工廠生產(chǎn)+代工生產(chǎn)，自建網(wǎng)絡平臺運營的全閉環(huán)模式
Slogan：摩拜單車奥邮，觸手可騎
理念：推廣「讓自行車回歸城市」
挑戰(zhàn)：如何對共享單車進行規(guī)范管理運營万牺，現(xiàn)有交通系統(tǒng)兼容性問題 及 政府出臺政策協(xié)調
四罗珍、市場現(xiàn)狀
2016年中國單車租賃市場規(guī)模將達0.54億元，用戶規(guī)模將達425.16萬人脚粟，預計2019年中國單車租賃市場規(guī)模將上升至1.63億元覆旱，用戶規(guī)模將達1026.15萬人。在未來幾年核无，眾多共享單車企業(yè)會持續(xù)入局扣唱，刺激共享單車向越來越多的城市延伸。
以下數(shù)據(jù)說明共享單車是具有長期的市場的
共享單車的政府介入情況
五厕宗、產(chǎn)品詳情
1画舌、APP分析
（1）APP結構圖
（2）APP流程圖
（3）APP分析小結
采用寬而窄，分3大塊已慢，注冊曲聂、個人中心、找車用車
特色點：
（1）信用積分有利于督促用戶準守用戶規(guī)則佑惠，從而使得用戶自運營
（2）累計騎行朋腋，節(jié)約碳排放和運動成就使得用戶看得到自己綠色出行帶上的成就感，無論在運動健康還是綠色環(huán)保上
（3）顯示所在位置膜楷，價錢旭咽，路線規(guī)劃，步行時間 十分實用
（4）預約功能能有效地在一個復雜的環(huán)境中避免出現(xiàn)同時一單車對多用戶的局面赌厅，且設定了15分鐘的預約時間穷绵，每日5次預約機會，考慮周全且人性化特愿，帶來良好的體驗仲墨。
2、單車分析
單車是一輛重新設計揍障、開發(fā)的自行車
優(yōu)點：外觀時尚頗具視覺沖擊力目养、可聯(lián)網(wǎng)
缺點：車架沉重、后輪電剎和內置大功率發(fā)電機毒嫡，造成騎行比較吃力癌蚁，實心胎顛簸，車座不可調
摩拜的第二款車型兜畸，摩拜輕騎 mobike lite
變化：
（1）拆掉了笨重的大功率發(fā)電機努释，在車筐底部安裝了一塊太陽能板，采用了全新太陽能供電方式
（2）把軸傳動改為KMC鏈條
（3）車架不再用鋁合金膳叨，改為混合材料噴漆洽洁，減輕車身重量
這些變化的目的就是讓摩拜的自行車騎起來更輕快，同時也降低造價菲嘴，減少押金
六、競品對比
在此只對摩拜單車和ofo單車進行詳細的競品對比
摩拜單車的日活用戶比ofo單車多近一倍
用戶更偏好選擇ofo單車
隨騎隨走隨停的方便是用戶認可的最大特點龄坪，最大痛點是單車數(shù)量多昭雌、分布優(yōu)化
綜上可得，摩拜單車雖比ofo日活率高健田，但用戶更偏好選擇ofo烛卧，因用戶最關注的是隨時能拿到車，隨騎隨走隨停妓局。
七总放、建議
使用過程中，有5點體驗不良好
1好爬、加載數(shù)據(jù)過程中局雄，直接顯示為空的初始狀態(tài)，而不是中間過程狀態(tài)
2存炮、部分功能安排重復炬搭，且所處結構層的位置不合理
若對“我的行程”的記錄有疑問，不應先點進具體的行程穆桂，再直接提交問題嗎
而目前是宫盔，對我的行程有疑問，點進“需要幫助”再選具體的行程提交問題享完，很
3灼芭、近日（2017.5.9），地圖部分面積被“充值返利般又，最高可得514”的橫條占據(jù)彼绷，打廣告可以理解，但應該設置一個“×”供用戶關閉比較合理
并且倒源，偶發(fā)的情況下（大部分情況是正常的）就是會有2個Mobike和Mobike Lite選項（關機重啟后仍存在）
4苛预、在預約單車，路線規(guī)劃過程中笋熬，先估算热某，后精算是好的，但最好加上一些中間過程狀態(tài)的標識胳螟，避免用戶在網(wǎng)絡不佳的情況下誤解（雖然有顯示“路線規(guī)劃中”昔馋，但步行時間一開始的估算值還是會被誤解）
5、在點擊“押金退款”后糖耸，彈出窗口確認秘遏，取消退押金后，還發(fā)送短信提示賬戶還有未使用的騎行卷嘉竟，有點體驗不良好
八邦危、分析總結
從摩拜單車APP的人性化設計到摩拜單車的自主設計洋侨，從多個地方細節(jié)看得出摩拜不僅從復雜的環(huán)境，場景倦蚪，體驗等多個方面去斟酌這么一個產(chǎn)品希坚。更是從供應鏈端的設計，從自主研發(fā)自行車產(chǎn)品陵且，自建工廠生產(chǎn)+代工生產(chǎn)裁僧，自建網(wǎng)絡平臺運營的一個顛覆式的創(chuàng)新，去建造一個全閉環(huán)的模式慕购。再到產(chǎn)品投放到市場進行驗證后聊疲，保證產(chǎn)品的快速迭代改進，這是非常難能可貴的沪悲。
從一個比較上获洲，看出摩拜雖然品質遠勝過ofo，但有一點是用戶最關注的痛點可训，就是能隨騎隨走隨停昌妹，這也是共享單車的最大特色，其前提是握截，用戶能隨時找到共享單車飞崖。因ofo是低造價，可大批量投放單車谨胞，所以在一個地段上固歪，ofo的數(shù)量遠超過摩拜，ofo雖然沒有定位胯努，但因數(shù)量上的壓倒性造成了比摩拜更容易可得牢裳。
針對以上，大體上為需要做到
（1）不斷地去深入用戶需求叶沛，迭代產(chǎn)品優(yōu)化蒲讯，通過良好的體驗，去塑造自己的品牌和口碑灰署；
（2）摩拜單車在車型優(yōu)化和批量生產(chǎn)以降低成本的同時判帮，也要關注車輛的有效投放，針對用戶的使用場景和數(shù)據(jù)溉箕，進行分析后有效利用晦墙，輔助車輛的投放策略，增加投放后用戶使用率肴茄，以提高用戶用車機會晌畅；
（3）積極相應政府政策，并適當?shù)募由霞夹g以管理寡痰，使得共享單車真真正正方便生活抗楔。
