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一制肮、華晨現(xiàn)有智能化招標(biāo)情況
1.1 基本招標(biāo)信息
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招標(biāo)發(fā)布平臺
華晨的招標(biāo)信息均委托遼寧省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)發(fā)布康二。 -
招標(biāo)主持方
華晨集團設(shè)備招標(biāo)均由“華晨汽車工程研究院”來主持和驗收
1.2 已經(jīng)過招標(biāo)的智能化項目（2016.08至今）
從2016年8月至今華晨集團智能化碳胳、信息化相關(guān)采購招標(biāo)項目如下表所示：
| 招標(biāo)標(biāo)題 | 時間 |
|---|---|
| 華晨汽車集團控股有限公司車聯(lián)網(wǎng)信息安全項目 | 2018/03/21 |
| 華晨汽車集團控股有限公司車載以太網(wǎng)技術(shù)開發(fā)項目 | 2018/01/22 |
| 華晨汽車集團控股有限公司智能駕駛環(huán)境感知與SLAM定位及中央控制系統(tǒng)采購 | 2017/12/22 |
| 華晨汽車集團控股有限公司全新智能網(wǎng)聯(lián)汽車電氣架構(gòu)平臺開發(fā)項目 | 2017/12/21 |
| 華晨汽車集團控股有限公司動力性經(jīng)濟性采集設(shè)備采購 | 2017/12/21 |
| 華晨汽車集團控股有限公司動力學(xué)性能分析軟件采購 | 2017/12/21 |
| 華晨汽車集團控股有限公司人機工程采集數(shù)據(jù)設(shè)備采購 | 2017/12/19 |
| 華晨汽車集團控股有限公司主動安全及無人駕駛路試評估系統(tǒng)采購 | 2017/11/02 |
| 華晨汽車集團控股有限公司可視化診斷數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換工具采購 | 2017/10/26 |
| 華晨汽車集團控股有限公司ESB企業(yè)服務(wù)總線項目 | 2017/09/29 |
| 華晨汽車集團控股有限公司售后SBOM備件圖冊管理系統(tǒng)硬件采購 | 2017/08/31 |
| 華晨汽車集團控股有限公司PLM系統(tǒng)在線設(shè)計實施項目 | 2017/08/22 |
| 華晨汽車集團控股有限公司2017年計算機輔助三維交互應(yīng)用設(shè)計軟件購置 | 2017/08/22 |
| 華晨汽車集團控股有限公司售后SAP優(yōu)化項目 | 2017/08/14 |
| 華晨汽車集團控股有限公司銷售公司CRM系統(tǒng)平臺搭建 | 2017/08/14 |
| 沈陽華晨金杯汽車有限公司QMS文件管理系統(tǒng) | 2017/08/10 |
| 華晨汽車集團控股有限公司Audit信息系統(tǒng)采購 | 2017/07/12 |
| 華晨汽車工程研究院業(yè)務(wù)流程電子化項目 | 2017/06/28 |
| 2017年華晨汽車集團控股有限公司智能制造數(shù)字化工藝平臺招標(biāo)公告 | 2017/06/01 |
| 華晨汽車集團控股有限公司銷售公司DMS系統(tǒng)升級項目 | 2017/04/13 |
| 華晨汽車集團控股有限公司知識管理平臺項目 | 2017/03/14 |
| 華晨汽車集團控股有限公司智能駕駛環(huán)境感知信息融合系統(tǒng)采購 | 2016/09/18 |
| 華晨汽車集團控股有限公司智能駕駛環(huán)境感知3D激光雷達(dá)及中央控制系統(tǒng)采購項目 | 2016/08/22 |
2016年9月到2017年9月，華晨集團智能化的招標(biāo)重心放在信息化平臺系統(tǒng)（業(yè)務(wù)流程電子化平臺沫勿、知識管理平臺固逗、ESB系統(tǒng)、SAP系統(tǒng)等）藕帜；2017年9月至今，重心放在了車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛方向（智能網(wǎng)聯(lián)汽車電氣架構(gòu)平臺惜傲、智能駕駛環(huán)境感知與SLAM定位等）洽故。
其中，** “人機工程采集數(shù)據(jù)設(shè)備”（2017-12-19）盗誊、“可視化診斷數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換工具”（2017-10-26）时甚，因為看不到招標(biāo)文件，無法判斷是否和故障預(yù)測系統(tǒng)（PHM）**相關(guān)哈踱，需要進廠調(diào)研荒适。
二、汽車生產(chǎn)線智能化方案
2.1 整體解決方案
在“中國制造2025”環(huán)境下开镣，離散制造業(yè)的智能化需求較大刀诬，大多數(shù)廠商根據(jù)經(jīng)驗定制自己的智能化需求，行業(yè)尚未形成成熟的智能化工廠解決方案邪财。汽車制造的智能化程度遠(yuǎn)超電子制造陕壹、機床、石化等傳統(tǒng)制造業(yè)树埠，屬于離散制造業(yè)糠馆，解決方案如下：
整體方案
| 方案類別 | 離散制造業(yè) | 流程制造業(yè) |
|---|---|---|
| 智能工廠 | 智能工廠解決方案 | 智能工廠解決方案 |
| 數(shù)字化車間 | 數(shù)字化車間解決方案 | 數(shù)字化車間解決方案 |
局部方案
| 方案類別 | 離散制造業(yè) | 流程制造業(yè) |
|---|---|---|
| 研發(fā)環(huán)節(jié)數(shù)字化 | 3D虛擬仿真系統(tǒng) 計算機輔助設(shè)計（CAD） 計算機輔助工程（CAE） 計算機輔助制造（CAM） 計算機輔助工藝規(guī)劃（CAPP） 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM） |
工程套件優(yōu)化工藝設(shè)計 過程工藝模擬軟件 設(shè)備設(shè)計與評級系統(tǒng) 化學(xué)制程模擬軟件 |
| 制造環(huán)節(jié)數(shù)字化 | 制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES） 制造運行管理（MOM） 加工環(huán)節(jié)數(shù)字化系統(tǒng) 自動化檢測系統(tǒng) 柔性裝配系統(tǒng) |
制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES） 制造運行管理（MOM） 操作員培訓(xùn)仿真系統(tǒng)（OTS） 調(diào)度優(yōu)化系統(tǒng)（ORION） 在線優(yōu)化控制系統(tǒng)（RTO） 實驗室信息管理系統(tǒng)（LIMS） 先進控制系統(tǒng)（APC） 無線移動巡檢系統(tǒng) |
| 物流環(huán)節(jié)智能化 | 智能輸送系統(tǒng) 智能倉儲系統(tǒng) 智能分揀系統(tǒng) 智能包裝系統(tǒng) 智能搬運系統(tǒng) |
智能輸送系統(tǒng) 智能倉儲系統(tǒng) 智能分揀系統(tǒng) 智能包裝系統(tǒng) 智能搬運系統(tǒng) |
| 企業(yè)管理信息化 | 企業(yè)資源計劃（ERP） 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM） 客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（CRM） 產(chǎn)品生命周期管理（PLM） |
企業(yè)資源計劃（ERP） 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM） 客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（CRM） |
| 工業(yè)互聯(lián)服務(wù) | 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 工業(yè)云平臺 工業(yè)大數(shù)據(jù) 工控信息安全 |
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 工業(yè)云平臺 工業(yè)大數(shù)據(jù) 工控信息安全 |
2.2 友商智能化招標(biāo)清單
華晨集團屬于遼寧省控股企業(yè)，通過調(diào)研國內(nèi)其他知名車輛制造國有企業(yè)獲得更多智能化制造方案怎憋。
-
國家級控股企業(yè)
中國第一汽車集團有限公司（簡稱一汽集團）
東風(fēng)汽車集團有限公司（簡稱東風(fēng)集團）
重慶長安汽車股份有限公司（簡稱長安集團） -
省級控股企業(yè)
安徽江淮汽車集團股份有限公司（簡稱江淮集團）
北京汽車股份有限公司（簡稱北汽集團）
上海汽車集團股份有限公司（簡稱上汽集團） -
地市級控股企業(yè)
廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）
奇瑞汽車股份有限公司（簡稱奇瑞集團）
對上述八個汽車企業(yè)的招標(biāo)信息進行調(diào)研后得到以下清單（僅包含近年來的信息化又碌、智能化招標(biāo)項目）九昧。根據(jù)項目解決方案結(jié)合我所熟悉的方向得到初步的可行性評估。
| 項目 | 可行性 | 來源 |
|---|---|---|
| 大數(shù)據(jù)診斷監(jiān)測數(shù)據(jù)（設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)） | √√√ | 一汽/東風(fēng) |
| 私有云軟件 | √√√ | 奇瑞 |
| 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（車輛行駛參數(shù)采集終端數(shù)據(jù)） | √√√ | 一汽/上汽 |
| 總裝線生產(chǎn)信息采集系統(tǒng) | √√√ | 一汽 |
| PLS（零件流管理信息）系統(tǒng) | √√ | 東風(fēng) |
| 檔案管理系統(tǒng) | √√ | 東風(fēng) |
| PLM（產(chǎn)品生命周期管理）系統(tǒng) | √√ | 東風(fēng) |
| OTD（汽車行業(yè)整車訂單交付）系統(tǒng) | √√ | 一汽 |
| 污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)/污水處站在線監(jiān)測系統(tǒng) | √√ | 一汽 |
| 激光在線檢測系統(tǒng) | √√ | 東風(fēng) |
| PDM（產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理）系統(tǒng) | √√ | 東風(fēng) |
| 協(xié)同辦公平臺 | √√ | 奇瑞 |
| 成本管理系統(tǒng) | √√ | 東風(fēng) |
| 產(chǎn)品開發(fā)項目管理系統(tǒng) | √√ | 東風(fēng) |
| 沖壓質(zhì)量大數(shù)據(jù)研究項目 | √√ | 長安 |
| 自動識別檢測系統(tǒng) | √√ | 一汽 |
| 動力總成系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備 | √√ | |
| 知識管理平臺 | √√ | 廣汽/東風(fēng) |
| 質(zhì)量管理系統(tǒng)QIS | √√ | 東風(fēng) |
| 能源信息管理/監(jiān)控系統(tǒng) | √√ | 一汽/東風(fēng) |
| 排放測試系統(tǒng) | √√ | 長安/一汽 |
| APS生產(chǎn)計劃排程系統(tǒng) | √√ | 奇瑞 |
| 供應(yīng)商質(zhì)量信息化平臺 | √√ | 江淮 |
| 汽車配件電子目錄EPC | √√ | 一汽 |
| 人力資源管理平臺/員工信息管理系統(tǒng) | √√ | 廣汽/長安/東風(fēng) |
| 流場及環(huán)境數(shù)據(jù)采集設(shè)備 | √ | 長安 |
| 高精度計算機斷層掃描系統(tǒng)（工業(yè)CT） | √ | 一汽 |
| BI決策支持平臺 | √ | 東風(fēng) |
| 試驗室綜合管理系統(tǒng) | √ | 一汽 |
| EMC檢測系統(tǒng) | √ | 奇瑞 |
| EV郵件歸檔系統(tǒng) | √ | 奇瑞 |
| FAS（火災(zāi)報警系統(tǒng)）系統(tǒng)/消防聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) | √ | 江淮/一汽 |
| SAP EWM系統(tǒng)/EWM系統(tǒng)電子看板 | √ | 一汽 |
| EAI平臺 | √ | 奇瑞 |
| E-learning培訓(xùn)平臺系統(tǒng) | √ | 長安 |
| 服務(wù)管理系統(tǒng) | √ | 東風(fēng) |
| 信息調(diào)度平臺 | √ | 東風(fēng) |
| 財務(wù)共享平臺 | √ | 東風(fēng) |
| 安保平臺（一鍵報警項目） | √ | 東風(fēng) |
| 移動出行項目平臺 | √ | 一汽 |
| 信息公開系統(tǒng) | √ | 廣汽 |
| SSL證書密鑰管理系統(tǒng) | √ | 長安 |
| VIN掃碼自動化 | √ | 一汽 |
| SCM領(lǐng)域采購物流大數(shù)據(jù)信息分析平臺 | √ | 東風(fēng) |
| 雷達(dá)目標(biāo)模擬測試系統(tǒng) | √ | 江淮 |
| 經(jīng)銷商發(fā)票數(shù)據(jù)自動采集 | √ | 一汽 |
| 專營店標(biāo)識系統(tǒng) | √ | 東風(fēng) |
| 振動噪聲測試分析系統(tǒng) | √ | 一汽 |
| 自動光學(xué)測量系統(tǒng) | √ | 一汽 |
| 照相識別系統(tǒng) | √ | 一汽 |
| 上網(wǎng)行為管理系統(tǒng) | √ | 奇瑞 |
| 日志審計系統(tǒng) | √ | 一汽 |
| 面向智能網(wǎng)聯(lián)駕駛的協(xié)同互聯(lián)云平臺 | √ | 北汽 |
| 高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)硬件（HIL）在環(huán)測試系統(tǒng) | × | 江淮/廣汽/東風(fēng) |
| ADAS系統(tǒng)主動安全測試設(shè)備 | × | 北汽 |
| ADAS仿真測試軟件CarSimRT | × | 江淮 |
| PreScan智能駕駛仿真軟件 | × | 東風(fēng) |
| 聯(lián)軟IT桌面終端管理 | × | 奇瑞 |
| 離線測量系統(tǒng) | × | 一汽 |
| CATIA在線協(xié)同設(shè)計平臺 | × | 江淮/一汽 |
| CAN系列軟件 | × | 東風(fēng) |
| 動力學(xué)軟件 | × | 東風(fēng) |
| 物流指示系統(tǒng) | × | 一汽 |
| CAE計算資源管理平臺 | × | 江淮 |
| 類系統(tǒng)運維 | × | 奇瑞 |
| BTC軟件嵌入式代碼測試平臺 | × | 江淮 |
| 動態(tài)域名解析系統(tǒng) | × | 奇瑞 |
| 新動力耦合機構(gòu)電氣信號測試系統(tǒng) | × | 長安 |
| CANape軟件 | × | 東風(fēng) |
| 網(wǎng)絡(luò)自動化測試機柜 | × | 江淮 |
| PREEvision軟件 | × | 東風(fēng) |
| Capital整車電氣系統(tǒng)設(shè)計軟件 | × | 廣汽/江淮 |
| 安全PLC系統(tǒng) | × | 一汽 |
| 電磁干擾掃描系統(tǒng) | × | 東風(fēng) |
| can總線通訊模塊 | × | 一汽 |
| 多駕駛員在環(huán)綜合測試平臺 | × | 上汽 |
| OCR掃描識別 | × | 奇瑞 |
| 防網(wǎng)頁攻擊式勒索軟件設(shè)備 | × | 一汽 |
| 統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)用設(shè)備 | × | 一汽 |
| 網(wǎng)站安全設(shè)備 | × | 一汽 |
| 工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全防護項目 | × | 東風(fēng) |
| 服務(wù)器虛擬化 | × | 一汽/長安 |
| CANoe軟件 | × | 東風(fēng) |
| C10TD平臺工業(yè)控制網(wǎng) | × | 東風(fēng) |
| GDC網(wǎng)絡(luò)安全管理控制平臺 | × | 長安 |
| flexray總線通訊模塊 | × | 一汽 |
| HPC服務(wù)器 | × | 奇瑞 |
| ESI-PamCrash軟件 | × | 東風(fēng) |
| EA888項目設(shè)備監(jiān)視及能源管理系統(tǒng) | × | 一汽 |
| ECU軟件刷寫安全防護系統(tǒng) | × | 長安 |
| DLO管理 | × | 奇瑞 |
| 虛擬化終端軟件 | × | 一汽 |
| 新能源車網(wǎng)絡(luò) | × | 一汽 |
| 車輛感知人機動態(tài)實時測量系統(tǒng) | × | 廣汽 |
| 信息系統(tǒng)工程網(wǎng)絡(luò)安全 | × | 一汽 |
| 超低排放測量分析系統(tǒng) | × | 東風(fēng) |
| 標(biāo)準(zhǔn)氣管路系統(tǒng) | × | 東風(fēng) |
| 硬度自動讀數(shù)系統(tǒng) | × | 一汽 |
| 移動存儲設(shè)備安全管理系統(tǒng)設(shè)備 | × | 一汽 |
| 虛擬現(xiàn)實計算系統(tǒng) | × | 一汽 |
| 信息系統(tǒng)核心設(shè)備 | × | 一汽 |
| 車載視頻監(jiān)控系統(tǒng) | × | 一汽 |
| 虛擬化客戶端服務(wù)器 | × | 一汽 |
| 逾期催收系統(tǒng) | × | 長安 |
| 硬件資源云平臺IAAS | × | 東風(fēng) |
| Pumplinx泵類分析軟件 | × | 江淮 |
| AltairHyperWorks軟件 | × | 江淮 |
| VR技術(shù)在車輛推廣銷售環(huán)節(jié) | × | 北汽 |
| SPOES軟件 | × | 東風(fēng) |
| SAP系統(tǒng) | × | 東風(fēng) |
| UGNX軟件 | × | 東風(fēng) |
| Simlab軟件 | × | 江淮 |
| SCF系統(tǒng) | × | 東風(fēng) |
| WBS/PBS平臺 | × | 長安 |
| SFEConcept軟件 | × | 東風(fēng) |
| 產(chǎn)品造型渲染軟件RTT | × | 江淮 |
| VSS座椅鞭打仿真分析軟件 | × | 江淮 |
| QuickBlankinCatia軟件 | × | 江淮 |
| Alias軟件 | × | 江淮 |
| T099零件自動掃描系統(tǒng) | × | 一汽 |
| AMESim軟件 | × | 東風(fēng) |
| 激光焊接在線質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng) | × | 東風(fēng) |
| 故障模擬設(shè)備 | × | 一汽 |
| 激光跟蹤儀 | × | 長安 |
| 進排氣NVH測試系統(tǒng) | × | 長安 |
| 計算機輔助管理系統(tǒng) | × | 奇瑞 |
| 科技聲像系統(tǒng) | × | 一汽 |
| 機器人駕駛測試系統(tǒng) | × | 廣汽 |
| 顆粒計數(shù)器 | × | 長安 |
| 總裝EOL電檢系統(tǒng) | × | 江淮 |
| 終端桌面虛擬化 | × | 長安 |
| 智能汽車iecu測試平臺 | × | 一汽 |
| 智能制造基礎(chǔ)實施（RFID）設(shè)備 | × | 東風(fēng) |
| 智能客服建設(shè)項目 | × | 一汽 |
| Icem Surf軟件 | × | 東風(fēng) |
| 整車網(wǎng)絡(luò)自動測試系統(tǒng) | × | 上汽 |
| 智能駕駛功能VIL測試系統(tǒng) | × | 廣汽 |
| Isograph軟件安全故障樹分析 | × | 江淮 |
| 制動性能綜合分析系統(tǒng) | × | 一汽 |
| 總裝線工藝仿真系統(tǒng)（ADF） | × | 東風(fēng) |
| 自動化輔助設(shè)備 | × | 一汽 |
| LMSSEAPlus軟件 | × | 東風(fēng) |
| LeakageMaster噪聲泄露仿真分析軟件 | × | 江淮 |
| lambda采集模塊 | × | 一汽 |
| NV性能模擬系統(tǒng) | × | 一汽 |
| 噪聲源貢獻(xiàn)量分析系統(tǒng) | × | 東風(fēng) |
| 制動機器人測試系統(tǒng) | × | 北汽 |
| 整車熱管理分析軟件 | × | 北汽 |
| INCA軟件 | × | 東風(fēng) |
| 氣體排放分析儀 | × | 長安 |
| 模態(tài)測試系統(tǒng) | × | 一汽 |
| 排放分析系統(tǒng) | × | 東風(fēng) |
| 差旅平臺服務(wù) | × | 一汽 |
2.3 重點方案
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故障預(yù)測與健康管理PHM（大數(shù)據(jù)診斷監(jiān)測數(shù)據(jù)）
基于設(shè)備歷史和實時運行數(shù)據(jù)毕匀、故障數(shù)據(jù)铸鹰、環(huán)境數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)預(yù)測增強設(shè)備運行的計劃性和效率期揪，在充分利用數(shù)據(jù)和知識的基礎(chǔ)上掉奄，實現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程故障預(yù)警及診斷。
相關(guān)鏈接1：同類型大數(shù)據(jù)工業(yè)設(shè)備監(jiān)測公司
相關(guān)鏈接2：生產(chǎn)過程可視化/監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
相關(guān)鏈接3：汽車配件組裝生產(chǎn)線監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
相關(guān)鏈接4：宏勝杰生產(chǎn)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) -
私有云軟件
奇瑞公司招標(biāo)項目“私有云軟件平臺租賃項目采購”（2018-02-11）凤薛，私有云軟件在汽車制造企業(yè)有一定的需求姓建。 -
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（車輛行駛參數(shù)采集終端數(shù)據(jù)）
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可以應(yīng)用于生產(chǎn)線與車輛行駛中，生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集通過采集模塊與工控網(wǎng)絡(luò)收集車間內(nèi)的設(shè)備信息缤苫，精確地反映生產(chǎn)車間當(dāng)前的運作狀態(tài)并向企業(yè)提供相關(guān)的信息資料速兔。設(shè)備運行狀態(tài)報告可以顯示出當(dāng)前每臺機器的工作狀態(tài)，包括是否空閑活玲、狀態(tài)設(shè)置如何涣狗、正在運行中或是出了故障了等信息。相關(guān)鏈接：蓋勒普制造車間信息數(shù)據(jù)采集和設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)方案
車輛行駛參數(shù)采集終端數(shù)據(jù)提供了一種車載數(shù)據(jù)采集終端舒憾，包括主控模塊以及分別與所述主控模塊連接的模擬量采集模塊镀钓，CAN采集模塊、無線通信模塊镀迂。主控模塊用于控制模擬量采集模塊丁溅，模擬量采集模塊用于采集車輛的模擬量參數(shù)信息；CAN采集模塊用于采集所述車輛的CAN總線的第一參數(shù)信息探遵，并通過CCP協(xié)議讀取所述車輛的各控制器中相應(yīng)存儲器內(nèi)的第二參數(shù)信息窟赏。無線通信模塊用于將所述模擬量參數(shù)信息、第一參數(shù)信息和/或第二參數(shù)信息通過無線通信發(fā)送給服務(wù)器箱季。 -
總裝線生產(chǎn)信息采集系統(tǒng)
在工裝板/托盤/容器上加裝工業(yè)RFID電子標(biāo)簽涯穷，采集個體產(chǎn)品信息，實現(xiàn)自動化設(shè)備的對接與控制藏雏、混流生產(chǎn)物料防錯拷况、工藝指導(dǎo)實時推送、不良品自動分流下線掘殴、質(zhì)量報告自動生成蝠嘉、產(chǎn)品追溯管理、混流換線報警等杯巨。相關(guān)鏈接：SYGOLE總裝生產(chǎn)線智能化
2.4 可行方案
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PLS（零件流管理信息）系統(tǒng)
按需供貨蚤告、集配上線、取貨制的現(xiàn)代物流方向的新零件流管理系統(tǒng)服爷。 -
檔案管理系統(tǒng)
通過建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)以規(guī)范整個文件管理杜恰，包括規(guī)范各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的文件管理的完整的檔案資源信息共享服務(wù)平臺获诈，主要實現(xiàn)檔案流水化采集功能。 -
PLM（產(chǎn)品生命周期管理）系統(tǒng)
貫穿產(chǎn)品企劃心褐、設(shè)計研發(fā)舔涎、生產(chǎn)制造、銷售流通及售后服務(wù)產(chǎn)品生命周期的數(shù)字化逗爹。相關(guān)鏈接：面向汽車行業(yè)的Oracle PLM解決方案 -
OTD（汽車行業(yè)整車訂單交付）系統(tǒng)
OTD系統(tǒng)的主要功能有：銷售線索和銷售預(yù)測亡嫌、整車訂單管理、產(chǎn)品研發(fā)和制造工程掘而、生產(chǎn)計劃的排產(chǎn)和執(zhí)行挟冠、零部件采購與入廠物流、整車物流袍睡。 -
污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)/污水處理站在線監(jiān)測系統(tǒng)
使用在線監(jiān)測儀表進行污染源自動檢測與報警知染，檢測儀包括COD、pH斑胜、TOC控淡、重金屬和多參數(shù)水質(zhì)分析儀液體的采集監(jiān)測儀表。相關(guān)鏈接：[Google專利] 移動式污染源自動監(jiān)控系統(tǒng) -
激光在線檢測系統(tǒng)
激光視覺檢測技術(shù)是采用激光止潘、視覺(CCD)傳感器掺炭、圖像處理以及計算機控制等技術(shù)實現(xiàn)物體空間尺寸及位置精密測量的新技術(shù)，具有非接觸凭戴、速度快竹伸、100%檢測監(jiān)控的特點，可以很好地控制白車身焊接總成產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性簇宽。相關(guān)鏈接：激光在線檢測技術(shù)在白車身制造中的應(yīng)用 -
PDM（產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理）系統(tǒng)
PDM 制造過程數(shù)據(jù)文檔管理系統(tǒng) ，能夠有效組織企業(yè)生產(chǎn)工藝過程卡片吧享、零件藍(lán)圖魏割、三維數(shù)模、刀具清單钢颂、質(zhì)量文件和數(shù)控程序等生產(chǎn)作業(yè)文檔钞它，實現(xiàn)車間無紙化生產(chǎn)。管理內(nèi)容包括產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和配置殊鞭、零件定義及設(shè)計數(shù)據(jù)遭垛、CAD繪圖文件、工程分析及驗證數(shù)據(jù)操灿、制造計劃及規(guī)范锯仪、NC編程文件、圖像文件（照片趾盐、造型圖庶喜、掃描圖等）小腊、產(chǎn)品說明書、軟件產(chǎn)品（程序久窟、庫秩冈、函數(shù)等“零部件”）、各種電子報表斥扛、成本核算入问、產(chǎn)品注釋等、項目規(guī)劃書稀颁、多媒體音像產(chǎn)品芬失、硬拷貝文件、其它電子數(shù)據(jù)等峻村。 -
協(xié)同辦公平臺
協(xié)同辦公平臺的功能主要包括任務(wù)管理麸折、公文管理、檔案管理粘昨、新聞管理垢啼、內(nèi)部信息、會議管理等功能模塊张肾，符合企事業(yè)單位的辦公習(xí)慣和特點芭析，讓用戶輕松的完成日常辦公工作，包括實現(xiàn)痕跡保留吞瞪、手機短信馁启、數(shù)據(jù)接口等OA領(lǐng)域技術(shù)。 -
成本管理系統(tǒng)
處理采用計劃成本核算的材料成本芍秆，計劃成本法的物料通過該系統(tǒng)錄入計劃價調(diào)價單惯疙，以調(diào)整計劃單價⊙叮可查詢霉颠、修改、審核計劃調(diào)價單荆虱，并查詢計劃成本法物料的歷史計劃價格蒿偎。 -
產(chǎn)品開發(fā)項目管理系統(tǒng)
產(chǎn)品開發(fā)項目的管理是指對產(chǎn)品開發(fā)立項，進行計劃怀读、組織诉位、實施和協(xié)調(diào)，并在實施過程中對項目運行狀態(tài)進行監(jiān)測菜枷、反饋苍糠、控制、調(diào)整啤誊，最終完成產(chǎn)品開發(fā)項目的目標(biāo)椿息。相關(guān)鏈接：[維基百科] 產(chǎn)品開發(fā)項目管理 -
沖壓質(zhì)量大數(shù)據(jù)研究項目
沖壓生產(chǎn)過程中歹袁，一方面由于沖壓設(shè)備性能、板材材料性能寝优、生產(chǎn)加工過程參數(shù)等波動条舔，部分側(cè)圍在拉伸工序中易產(chǎn)生局部開裂現(xiàn)象，需反復(fù)進行參數(shù)調(diào)整與試制乏矾；另一方面孟抗，在沖壓產(chǎn)線線尾，需對沖壓件外觀質(zhì)量進行統(tǒng)一檢測钻心，現(xiàn)有檢測方式為人工手動檢測凄硼，需在有限生產(chǎn)節(jié)拍時間內(nèi)，快速分揀出帶有開裂捷沸、刮傷摊沉、滑移線、凹凸包等表面缺陷的沖壓件痒给，檢測標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一说墨、穩(wěn)定性不高、質(zhì)檢數(shù)據(jù)難以有效量化和存儲苍柏，不利于企業(yè)數(shù)據(jù)資源收集尼斧、質(zhì)量問題分析與追溯。 實現(xiàn)了工廠沖壓車間的所有設(shè)備试吁、模具棺棵、材料、生產(chǎn)制造過程數(shù)據(jù)熄捍、質(zhì)量檢驗數(shù)據(jù)的集成烛恤、存儲與統(tǒng)一管控。依據(jù)沖壓設(shè)備加工參數(shù)余耽、板材參數(shù)缚柏、模具性能參數(shù)及維修記錄等吼虎，通過數(shù)據(jù)挖掘機器學(xué)習(xí)算法嘱吗，建立沖壓工藝側(cè)圍開裂智能預(yù)測模型填硕。通過樣本積累與模型訓(xùn)練調(diào)優(yōu)，準(zhǔn)確預(yù)測沖壓側(cè)圍件的開裂風(fēng)險缕陕。基于機器視覺的沖壓件缺陷智能識別檢測疙挺，立足生產(chǎn)線現(xiàn)有條件扛邑，設(shè)計圖像采集系統(tǒng)，通過圖像實時采集與智能分析铐然，快速識別沖壓件是否存在表面缺陷蔬崩，并自動將所有檢測圖像及過程處理數(shù)據(jù)存儲至大數(shù)據(jù)平臺恶座。相關(guān)鏈接：制造業(yè)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用及成功案例分析 -
自動識別檢測系統(tǒng)
以“自動識別車輛安全隱患的+底盤檢測系統(tǒng)”為例，采用多臺高速沥阳、高分辨率的相機跨琳，可在很短的時間內(nèi)呈現(xiàn)車輛起落架的超清晰3D圖像；使用特有的圖像處理算法桐罕，系統(tǒng)掃描圖像以識別隱蔽的安全隱患脉让，甚至是有威脅性的不合法物品；使用內(nèi)置的LPR攝像機功炮，系統(tǒng)會自動讀取車輛的車牌號碼和識別信息 -
動力總成系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備
相關(guān)鏈接：中車時代電動汽車動力總成測試系統(tǒng) -
知識管理平臺
為企業(yè)提供知識管理功能的平臺溅潜，主要包括：知識庫系統(tǒng)、專家系統(tǒng)薪伏、問答系統(tǒng)滚澜、項目管理系統(tǒng)、微博系統(tǒng)嫁怀、社會化傳播系統(tǒng)设捐、全文檢索系統(tǒng)、智能推薦系統(tǒng)眶掌、統(tǒng)計排行系統(tǒng)挡育、智能關(guān)聯(lián)系統(tǒng)。 -
QIS（質(zhì)量管理）系統(tǒng)
在研發(fā)質(zhì)量管理朴爬、供應(yīng)商管理即寒、整車裝配過程質(zhì)量管理、售后質(zhì)量管理召噩、整車追溯母赵、計量器具管理、試驗管理具滴、目標(biāo)管理及五大工具（APQP凹嘲、PPAP、FMEA构韵、MSA周蹭、SPC)應(yīng)用方面都展開了實際信息化推廣應(yīng)用。企業(yè)管理看板疲恢、管理KPI月度考評凶朗、過程能力考評、質(zhì)量監(jiān)控显拳、計劃監(jiān)控棚愤、目標(biāo)管理、產(chǎn)品先期質(zhì)量策劃（APQP）、進貨檢驗管理宛畦、供應(yīng)商管理瘸洛、制程質(zhì)量管理、售后質(zhì)量管理次和、統(tǒng)計過程控制（SPC）反肋、產(chǎn)品評價管理、顧客滿意度管理斯够、質(zhì)量成本管理囚玫、內(nèi)部審核管理、管理評審读规、質(zhì)量改進管理抓督、培訓(xùn)管理、人員資質(zhì)管理束亏、計量器具管理铃在、設(shè)備/設(shè)施管理、追溯管理碍遍、異常履歷定铜、體系文件管理等功能。 -
能源信息管理/監(jiān)控系統(tǒng)
與兗州煤業(yè)能源管理平臺概念類似怕敬，針對生產(chǎn)線上的能源流動情況采集分析揣炕。相關(guān)鏈接：RockWell工業(yè)能源管理系統(tǒng)解決方案 -
排放測試系統(tǒng)
針對汽車尾氣，重點對尾氣中NOx和CO2濃度開展測試分析东跪。 -
APS（生產(chǎn)計劃排程）系統(tǒng)
主要解決“在有限產(chǎn)能條件下畸陡，交期產(chǎn)能精確預(yù)測、工序生產(chǎn)與物料供應(yīng)最優(yōu)詳細(xì)計劃”的問題虽填。通過制定合理優(yōu)化的詳細(xì)生產(chǎn)計劃丁恭，將實績與計劃結(jié)合，接收MES制造執(zhí)行系統(tǒng)或者其他工序完工反饋信息斋日，解決工序生產(chǎn)計劃與物料需求計劃難制定的問題牲览。相關(guān)鏈接：APS系統(tǒng)解讀 -
供應(yīng)商質(zhì)量信息化平臺
配合供應(yīng)商采購協(xié)作平臺，實現(xiàn)供應(yīng)鏈生產(chǎn)與財務(wù)信息的數(shù)據(jù)交互恶守。為了提高不合格品的處理速度第献，結(jié)合不合格品信息流五單聯(lián)動模塊，實現(xiàn)不合格品從發(fā)現(xiàn)兔港、分析庸毫、審理到損失統(tǒng)計的全程操作，為及時反映供應(yīng)鏈產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性及質(zhì)量損失索賠提供了數(shù)據(jù)采集的平臺押框。 -
汽車配件電子目錄EPC
汽車配件電子目錄EPC系統(tǒng)包括：VIN碼的全車型數(shù)據(jù)信息管理岔绸、汽車配件分解圖管理理逊、汽車配件編號和相關(guān)信息查詢橡伞、汽配替換碼等盒揉。 -
人力資源管理平臺/員工信息管理系統(tǒng)
人力資源綜合管理解決方案從人力資源管理的角度出發(fā)，用集中的數(shù)據(jù)將幾乎所有與人力資源相關(guān)的信息（包括：組織規(guī)劃兑徘、招聘管理刚盈、人事在職離職檔案、員工履歷挂脑、勞動合同藕漱、獎懲管理、辦公用品崭闲、醫(yī)院保險肋联、調(diào)動管理、培訓(xùn)管理刁俭、績效管理橄仍、考勤管理、計時工資牍戚、計件工資侮繁、宿舍管理、員工自助如孝、領(lǐng)導(dǎo)審批等）統(tǒng)一管理起來宪哩。
