城市軌道交通中频伤，設(shè)備維修質(zhì)量是確保運營安全的實質(zhì)性保證措施，也是運營工程部門一年中不斷努力追求的方向芝此。在實際工作中怎么去做好質(zhì)量管理和控制呢憋肖？每個專業(yè)性質(zhì)不同，抓好質(zhì)量的策略也是有區(qū)別的婚苹，就拿線路維修來說岸更，我覺得應(yīng)該從質(zhì)量管理體系，維修手段膊升，維修人員技能培訓(xùn)上去下功夫怎炊。
一個良好的維修質(zhì)量管理體系，是質(zhì)量管理非常重要的決定性的核心要素用僧。線路維修質(zhì)量管理應(yīng)該施行檢修分開结胀，并嚴(yán)格按照檢查，計劃责循，維修及驗收去組織生產(chǎn)糟港，這四個環(huán)節(jié)要和部門員工的kpi進(jìn)行對接，有完善的考核機制院仿。這樣秸抚，會形成兩套套閉環(huán)管理體制，設(shè)備質(zhì)量上有檢查歹垫，計劃剥汤，維修，驗收排惨，員工績效管理上有目標(biāo)設(shè)定吭敢，目標(biāo)實施，目標(biāo)完成情況的考核暮芭。目標(biāo)設(shè)定圍繞年度計劃為基準(zhǔn)鹿驼，目標(biāo)完成以驗收數(shù)據(jù)結(jié)果為基準(zhǔn)欲低，牢牢的將質(zhì)量管理的與員工的個人業(yè)績掛鉤，這樣員工的工作積極性才會提高畜晰，工作上有動力砾莱。
維修手段上，采用科學(xué)的方法凄鼻，避免人工參與的主觀性和誤差腊瑟。人為因素的不確定性是維修生產(chǎn)中最難以把握的，不好控制块蚌。所以在線路維修中闰非，對于設(shè)備檢查和驗收，應(yīng)作出必要的投入峭范，將人為因素降到最低河胎，拿出數(shù)據(jù)說話。
最后虎敦，人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，也好要形成體系和專業(yè)部門對接政敢，不能光是資格培訓(xùn)其徙，對于指導(dǎo)生產(chǎn)沒有實質(zhì)性的幫助。
