故障:
用戶反應(yīng)不著車飞苇，試車發(fā)現(xiàn)此車起動機沒反應(yīng)菌瘫，之前一切正常，就是在一次停車后布卡，變不著車了
診斷:
進一步發(fā)現(xiàn)檔位不顯示雨让，此外，發(fā)動機故障燈點亮忿等，在著車運轉(zhuǎn)前就熄滅栖忠，此不正常，
用電腦檢測發(fā)動機控制單元，發(fā)現(xiàn)高速總線上控制單元不能通訊庵寞，查看電路圖通訊狸相，測量診斷插座6 、14號針腳捐川，電阻為60歐脓鹃，正常。測量電壓是0V,在分別測量兩針腳對搭鐵測為5V属拾。說明總線沒有信號數(shù)據(jù)傳輸将谊。
拔掉變速箱控制單元冷溶，發(fā)現(xiàn)總線上控制單元都可以通訊了渐白，仍然不著車，拔掉發(fā)動機控制單元逞频，發(fā)現(xiàn)別的控制單元也沒問題纯衍，不亮故障碼，表明就是此兩個控制單元問題苗胀，
將發(fā)動機控制單元插會襟诸，測量節(jié)氣門位置，凸輪軸位置執(zhí)行器基协，發(fā)現(xiàn)電壓都為9V歌亲。進一步檢車不管執(zhí)行器還是傳感器，都沒有搭鐵線澜驮，找到總線的搭鐵點陷揪，從新打磨搭鐵，著車正常杂穷，故障排除
