其實(shí)我直到柳青生病的消息傳出（祝早日康復(fù)），才知道柳青和柳甄和柳傳志是一家人意鲸，世界真的好奇妙捂寿。
?Uber中國(guó)是Uber在中國(guó)成立其唯一一個(gè)美國(guó)以外的獨(dú)立公司，公司注冊(cè)資本21億元怎囚，總投資63億元∏虐總公司下設(shè)獨(dú)立個(gè)城市的分公司恳守，由當(dāng)?shù)乜偨?jīng)理進(jìn)行自主經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。其戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄這樣定位Uber中國(guó)埠戳，“我們是中國(guó)人民運(yùn)營(yíng)管理井誉、中國(guó)資本參與、符合中國(guó)政府管理整胃、給百姓提供出行服務(wù)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”颗圣。
滴滴是在柳青的撮合下，滴滴和快的聯(lián)姻后的產(chǎn)物屁使，今年情人節(jié)走到了一起（捂臉逃~）在岂。
滴滴使用體驗(yàn)：
滴滴的體驗(yàn)我想從8月份作為用戶的我參與的一次“歡樂(lè)星期五，QQ錢包支付滴滴出租車費(fèi)蛮寂，立減15元”優(yōu)惠活動(dòng)說(shuō)起蔽午。
開(kāi)始吐槽模式：我當(dāng)時(shí)實(shí)習(xí)感冒請(qǐng)假回學(xué)校，在滴滴打車客戶端打車酬蹋，結(jié)果下車用QQ錢包付錢找不到打車券及老，研究半天原來(lái)是得通過(guò)QQ錢包入口打車才行（大霧）。
之后的實(shí)習(xí)階段因?yàn)槊恐軙?huì)有加班的情況范抓，打車的時(shí)候就順便和司機(jī)多多交流骄恶。
出行方式：順風(fēng)車+快車+出租車+專車+代駕
用滴滴我只使用過(guò)出租車、快車匕垫、專車（舒適型）僧鲁。
專車/快車：
優(yōu)點(diǎn)：
1、車況好象泵，乘坐舒適寞秃，司機(jī)穿戴整潔、素質(zhì)高且服務(wù)好（簡(jiǎn)直甩出租車幾條街）偶惠，給人以無(wú)比親切的感覺(jué)春寿，有時(shí)候還能收到驚喜。
2忽孽、入口很多绑改，自然就帶來(lái)了很多的流量馋缅，包括QQ錢包、微信錢包绢淀、支付寶都有滴滴的入口，并且支持其對(duì)應(yīng)的支付方式瘾腰。
缺點(diǎn)：
1皆的、司機(jī)有時(shí)候路況不熟悉，車速慢蹋盆，有時(shí)候自己有點(diǎn)急事费薄，司機(jī)車技沒(méi)有出租車司機(jī)專業(yè)也不能開(kāi)快車。
2栖雾、滴滴為了防止刷單楞抡，滴滴用算法屏蔽了離乘客近的車，導(dǎo)致用戶每次用快車/專車的時(shí)候要等相對(duì)長(zhǎng)的時(shí)間析藕，用戶體驗(yàn)差召廷；而且由于一些乘客在這一段時(shí)間因?yàn)榈炔患保D(zhuǎn)乘其它車账胧，退單現(xiàn)象嚴(yán)重竞慢。
總結(jié)：
1、車況+服務(wù)是我由衷的喜歡快車/專車的原因治泥，我認(rèn)為服務(wù)業(yè)的優(yōu)劣是衡量一個(gè)城市發(fā)展水平筹煮、文明程度的重要指標(biāo)。曾經(jīng)問(wèn)一個(gè)朋友居夹，為什么房?jī)r(jià)那么貴也要留在上海败潦，他說(shuō)因?yàn)樯虾８鞣矫娴姆?wù)質(zhì)量也是最好的，他很享受這種感覺(jué)准脂。滴滴的評(píng)價(jià)機(jī)制劫扒、信用機(jī)制做的很好，有了約束與規(guī)范意狠，雙方的素質(zhì)都得到了提升粟关。
2、滴滴針對(duì)專車的計(jì)價(jià)規(guī)則其實(shí)是不合理的环戈，擾亂了市場(chǎng)秩序闷板，專車因?yàn)檐嚊r好，起步費(fèi)卻比出租車低院塞，滴滴公司給予的補(bǔ)貼都未能彌補(bǔ)專車司機(jī)的正常收益遮晚。其補(bǔ)貼政策也因屏蔽最近車輛而影響了乘客的乘車體驗(yàn)，
3拦止、每次的優(yōu)惠活動(dòng)都是一元多錢的小打小鬧县遣，經(jīng)常沒(méi)有分享的沖動(dòng)糜颠，尤其不愿和朋友圈分享，而uber優(yōu)惠碼的分享讓我感到喜悅萧求。
Uber使用體驗(yàn)以及優(yōu)劣分析：
出行方式：人民優(yōu)步+優(yōu)選轎車+高級(jí)轎車
1其兴、uber沒(méi)有客服電話，用戶遇到困難只能通過(guò)網(wǎng)上溝通或者發(fā)郵件的方式來(lái)溝通夸政。一次我的uber使用百度賬號(hào)登錄不了（可能是因?yàn)槲野俣荣~號(hào)開(kāi)啟了設(shè)備鎖的原因）元旬，導(dǎo)致我用支付寶登錄也無(wú)法登錄，我卻怎么也找不到客服電話守问，最終百度的結(jié)果是發(fā)郵件到uber匀归，答應(yīng)隨后回復(fù)我，卻N多天后沒(méi)有任何回應(yīng)耗帕。
通過(guò)百度了解到“不尊重用戶”已經(jīng)成為uber最大的詬病穆端，無(wú)論是用戶的反饋建議，還是用戶的投訴仿便，uber的回應(yīng)速度都很慢体啰，同時(shí)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性操作，一度只能通過(guò)郵件進(jìn)行反饋嗽仪。
2狡赐、uber中國(guó)無(wú)法接入國(guó)內(nèi)用戶常用的幾種支付方式，沒(méi)有微信和QQ錢包這倆種主要的方式钦幔，而這倆種方式在我看來(lái)是一大部分年輕人的選擇枕屉。但是其下車支付寶自動(dòng)扣掉車費(fèi)完全不用任何操作的方式，我覺(jué)得太方便了鲤氢。
3搀擂、推廣模式未能按照中國(guó)市場(chǎng)改進(jìn)。在初期卷玉，Uber在每個(gè)城市都依據(jù)當(dāng)?shù)氐奈幕铜h(huán)境哨颂，常常經(jīng)做出吸引眼球的活動(dòng)，同時(shí)以u(píng)ber+everything的營(yíng)銷主題鞏固uber的形象吸引新用戶相种，比如uber一鍵叫直升機(jī)威恼，結(jié)合高考出的一系列運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，簡(jiǎn)直贊寝并。
這里推薦一篇blues的文章：Uber運(yùn)營(yíng)的訣竅：如何腦洞大開(kāi)搞創(chuàng)意
然而當(dāng)uber從北上廣深城市開(kāi)始向二線城市拓展的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)箫措，當(dāng)?shù)厝嗣裨缭诎肽昵熬烷_(kāi)始使用滴滴打車（半年前當(dāng)然還是叫滴滴打車）了。
4衬潦、司機(jī)接單算法很牛x斤蔓，但是缺乏對(duì)司機(jī)的管理
首先放一片雕爺?shù)奈恼拢?a target="_blank" rel="nofollow">《論Uber為什么該得諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)》，文章里對(duì)uber的算法做了詳細(xì)的解釋并給予很高的評(píng)價(jià)（雕爺說(shuō)的對(duì)）镀岛。
雖然這一機(jī)制能大大提高司機(jī)接單和用戶等待的時(shí)間弦牡，但是缺乏有效監(jiān)管友驮，又不重視用戶反饋，導(dǎo)致不少司機(jī)在知道了乘客的目的地后取消訂單驾锰，用戶體驗(yàn)在這個(gè)細(xì)節(jié)上變差卸留。
5、娛樂(lè)過(guò)頭椭豫，和約炮扯上關(guān)系
不知道是為了吸引眼球還是拓展市場(chǎng)艾猜，uber有意無(wú)意地和約炮扯上了關(guān)系，導(dǎo)致尤其是女乘客使用體驗(yàn)變差捻悯。
我在陌生的城市杭州初次使用uber體驗(yàn)是，司機(jī)真心好淤毛，耐心的教我如何使用優(yōu)惠碼今缚，并且跟我們講西湖哪里最好玩，謝謝低淡！
我的理解：
滴滴出行囊括了包括順風(fēng)車姓言、快車、出租車蔗蹋、專車何荚、代駕，使用場(chǎng)景更加豐富猪杭，也符合一個(gè)用戶的各種需求餐塘，而uber只專注于專車，使用場(chǎng)景有限皂吮，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)這一個(gè)app并不能解決其生活中的所有出行問(wèn)題戒傻。uber始終在國(guó)際化的過(guò)程中專注著，這是其在短時(shí)間內(nèi)遍布全球的原因蜂筹。但是既然成立了uber中國(guó)需纳，也應(yīng)該再做相應(yīng)的本土化的服務(wù)。
Uber作為一個(gè)打車行業(yè)的顛覆者艺挪，并且很多創(chuàng)意性的運(yùn)營(yíng)不翩，通過(guò)優(yōu)惠碼傳播互聯(lián)網(wǎng)分享的精神到每個(gè)用戶，都在我心里留下了深刻的印象麻裳。建議uber中國(guó)能改善用戶體驗(yàn)口蝠，雖然現(xiàn)在滴滴的市場(chǎng)份額最大，各方面體驗(yàn)都很好津坑，但是我不愿看到第一個(gè)開(kāi)拓者走向沒(méi)落亚皂，再次釋放你創(chuàng)意的火花吧。
專車的出現(xiàn)狠狠的打了出租車一記耳光国瓮，人們享受到了更好的服務(wù)質(zhì)量灭必，就像我朋友所說(shuō)的狞谱，他喜歡呆在服務(wù)質(zhì)量好的地方，我想這也是我們每個(gè)人的向往禁漓。
最后我想說(shuō)的是uber你不打算進(jìn)三線城市合肥了嗎跟衅，我等你很久了！
Uber和滴滴播歼，讓出行更美好伶跷。
