城市飛人廖勛欽的日常?師傅姓廖，來自勛欽恳啥，30出頭偏灿，退伍軍人，自駕面包車钝的，略帥翁垂，跟其他三個師傅一起，組成一個小組硝桩，負責一個片區(qū)沿猜，具體到師傅本人我們倆跑的就是一個工業(yè)園，在白石洲那邊兒碗脊。
每天早上八點鐘到分部啼肩，簽到，領取自己區(qū)域的快件，裝車疟游。(插一句呼畸，不是所有的快遞員都有自己的車，大部分還是像我們所見的電動車颁虐，順豐統(tǒng)一配的) 有自己車的蛮原，就可以跑工業(yè)園區(qū)以及家居城商場這樣的需要大件配送的區(qū)域，公司補助油費另绩，基本不用額外掏錢儒陨，好像師傅提過公司有幫助快遞員買車的補助或者政策，記不清就不細說了笋籽。 面包車這個分部差不多有十多輛的樣子蹦漠，其他就是電動車了。
裝好件车海，開車到工業(yè)園笛园，路邊吃個早飯，八點半左右開始派件侍芝，園區(qū)內有十來家大小公司工廠研铆。快件包括一般的文件州叠，樣品棵红，以及比較大的貨物。開始我們是一起派送的咧栗，作為一個女生逆甜，可能比較少見，挺多人都挺好奇的致板，之后就慢慢熟悉了交煞，我開始獨立派件，園區(qū)不算太大斟或，加上周圍的員工宿舍樓素征，一上午也可以派完了。
派件的同時缕粹，師傅的巴槍會不時地響起稚茅，有需要收件的，我們就盡快趕過去平斩。
十二點鐘基本可以完事兒亚享。開車回到分部，將收件統(tǒng)一寄出绘面。我?guī)煾狄话慊丶页燥埰鬯埃蛘呓型赓u侈沪。
然后就可以休息了。中間的工夫沒有什么快遞晚凿，之前說過幾個人的小組是輪班作業(yè)的亭罪，下午這段時間的收派較少，組內的其他成員就代勞了歼秽。他們的上班時間就是上午八點到下午六點鐘应役。
下午五點鐘左右，回到分部燥筷，繼續(xù)將要派送的快件裝車箩祥，去往工業(yè)園，一般下午這個時間收件比派件要多肆氓，所以會比較辛苦袍祖，在我見過的快遞單中，順豐單的填寫是最耗時的谢揪，這部分工作在熟悉之后蕉陋，我就可以全權代勞了，還好沒出過什么差錯拨扶。跟派件一樣凳鬓，一般公司會將要寄出的物品統(tǒng)一歸置到前臺，便于一起收屈雄。除了前臺村视，我們去的最多的地方是倉庫官套，所以師傅跟很多庫管師傅們都挺聊得來酒奶。有時候包裝來不及，我們也幫忙一起打包奶赔。
回到分部惋嚎，將貨物一一填單寄出。一般到晚上9點鐘之前站刑，收工另伍，回家。順豐的收派班次很多绞旅，基本上趕在9點鐘之前的那班車就可以了摆尝。
這是一個順豐收派員的日常。
