當你對各種軍用雷達頭大的時候舔箭，推薦你讀讀這一篇罩缴。

艦載雷達

|型號|應用|
|:-:|:-:|:-:|:-:|:-:|:-:|
|AN/SPY-4 AESA雷達|DDG-1000/福特號|
|AN/SPY-3 AESA雷達|DDG-1000/福特號|
|AN/SPY-1D PESA雷達|阿利伯克級/提康德羅加級|
|AN/SPG-62 火控雷達|阿利伯克級/愛宕級|
|AN/SPS-67 3平面搜索雷達|阿利伯克級|
|AN/SPQ-9B X波段對空/對海追蹤雷達|阿利伯克級|
|H/LJG-346 AESA神盾雷達|遼寧號/052D|
|H/LJQ-364 對海/低空搜索雷達|遼寧號/052D|
|H/LJP-349型火控雷達|052D|
|H/LJP-344A型相控陣火控雷達|052D|
|MR-800 頂板三坐標雷達|彼得大帝號/庫茲涅佐夫號 |
|天空哨兵 PESA雷達|庫茲涅佐夫號 |
|“桑普森”(SAMPSON) AESA雷達|45型|
|“阿帕”(APAR) AESA雷達|薩克森級/七省級|
|SMART-L 三坐標雷達|薩克森級/七省級|
|荷蘭MRR-3D 三坐標雷達|西北風兩棲攻擊艦|
|歐洲TRS-3D 三坐標雷達|自由級|
|瑞典長頸鹿 三坐標雷達|獨立級/維斯比級|
| “埃姆帕”（EMPAR） AESA雷達|地平線級|
| “武仙座”（Herakles） PESA雷達| FREMM級護衛(wèi)艦|
| 三菱FCS-3 AESA雷達| 秋月級/日向級/出云級|

日本秋月級的FCS-3改以C波段大盾配X波段小盾，使用的是GaN T/R單元

GaN是一種在功率放大器中逐漸取代砷化鎵的半導體材料层扶，體積更小但可提供更大功率箫章。放大器使用直流電增加射頻輸出。采用GaN镜会，低電平射頻信號轉換為高效的更高功率檬寂，而這僅使用較少的直流電。

相控陣雷達 是一種新型的有源電掃陣列多功能雷達戳表。它不但具有傳統(tǒng)雷達的功能桶至，而且具有其它射頻功能。有源電掃陣列的最重要的特點是能直接向空中輻射和接收射頻能量匾旭。它與機械掃描天線系統(tǒng)相比镣屹，有許多顯著的優(yōu)點。例如价涝、相控陣省略了整個天線驅動系統(tǒng)女蜈，其中個別部件發(fā)生故障時，仍保持較高的可靠性色瘩，平均無故障時間為10萬小時伪窖，而機械掃描雷達天線的平均無故障時間小于1000小時。AESA雷達發(fā)現(xiàn)可疑目標居兆，可以馬上加大臨時功率覆山，可以立即采用多種信號發(fā)射和后處理技術，對疑似目標多種檢測史辙，可以在1_{3s內(nèi)在最大距離上確認對方的類型（傳統(tǒng)機載機械雷達汹买，恐怕要實際要十幾秒才發(fā)第二組雷達波佩伤，這個間隔，也是機械雷達對隱身機探測失敗的最大因素之一晦毙，一般最少需要3}5組檢測才能判別目標）微酬。相控陣規(guī)劃子陣波束不是固定的...機械掃描才只有一個主波束。打個比較直白的比方宵凌，傳統(tǒng)的機械雷達就像一個探照燈郊供，只有一個大燈泡（發(fā)射機）產(chǎn)生能量進行探測。最大的問題就在于功率轉換低须揣，而且功率達到一定程度以后盐股，就有可能把燈泡燒壞；AESA就像最新的LED燈耻卡，由很多小燈泡（射頻單元T/R）組成疯汁，即便部分燈泡壞了，也可以繼續(xù)工作卵酪。 綜上相控陣雷達具有以下優(yōu)點： 1幌蚊、波束指向靈活，能實現(xiàn)無慣性快速掃描溃卡，數(shù)據(jù)率高 2溢豆、一個雷達可同時形成多個獨立波束，分別實現(xiàn)搜索瘸羡、識別漩仙、跟蹤、制導犹赖、無源探測等多種功能 3队他、目標容量大，可在空域內(nèi)同時監(jiān)視峻村、跟蹤數(shù)百個目標 4漱挎、對復雜目標環(huán)境的適應能力強 5、抗干擾性能好雀哨。全固態(tài)相控陣雷達的可靠性高磕谅，即使少量組件失效仍能正常工作。
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戰(zhàn)斗機雷達與預警機雾棺，船艦雷達區(qū)別 有人會問,老美戰(zhàn)斗機用的AESA不是動不動就幾百公里的有效探測距離膊夹？怎麼大很多的預警機，船艦用的雷達反而比不上捌浩。這其實算一種取巧的算法放刨，AESA的特色是用相位干涉合成原理，所以可以把大部分雷達波集中在一個小范圍尸饺，所以有效探測范圍會暴增进统，但是其他部分就變瞎子助币，完全看不到。對戰(zhàn)斗機來講螟碎，這樣完全沒有問題眉菱。對需要持續(xù)大范圍掃描的預警機和神盾艦是完全沒有辦法接受的。還有就是AESA轉換效率比PESA高很多掉分，這在重量空間發(fā)電量很受限制的戰(zhàn)斗機上很重要但是在體積龐大的戰(zhàn)艦和預警機上就沒那樣重要俭缓。反而好處理散熱問題。所以不管日本美國歐洲這些先進國家酥郭，都沒有人敢拿ASEA雷達來當遠距用艦載和機用雷達华坦。要解決這個根本問題就是要下一代大功率的GaN T/R ，出力是 GaAs的3-10倍以上,日本的t/r組件能力遠遠超過美國不从，早就實用化用再秋月的fcs-3改上惜姐，但是還是有價格,大小問題，所以探測距離還是不如神盾椿息。

三坐標雷達

• 三坐標雷達亦稱一維電掃描雷達载弄，即在水平方向（方位角）上機械掃描，垂直方向（高低角）上進行電掃描撵颊，從而可獲得目標的距離、方向和高度信息惫叛。
• 由于它比其他二坐標雷達（僅提供方位和距離信息的雷達）多提供了一維高度信息倡勇，則使其在艦載雷達中的地位更為重要，成為對飛機引導作戰(zhàn)的關鍵設備嘉涌。此類雷達主要用于引導飛機進行截擊作戰(zhàn)和給武器系統(tǒng)提供目標指示數(shù)據(jù)妻熊。根據(jù)電掃描的方式不同，可分為頻率掃描仑最、相位掃描扔役、頻率一相位相結合掃描等多種技術體制，其中頻掃在艦載三坐標雷達中最為常見警医。三坐標雷達一般裝備于中大型水面艦艇亿胸，作用距離僅次于對空警戒雷達

三坐標雷達與相控陣的比較 一種說的是以作用分類的雷達品種，一種是說的是雷達天線分布分類的品種预皇。是交叉關系侈玄。

歪腦袋的頂板三坐標雷達

艦載雷達的優(yōu)勢與劣勢 艦載多功能相控陣雷達既有預警雷達的遠程警戒能力，又具有火控雷達的高精度吟温。其警戒預警距離超過300千米序仙，全空域搜索數(shù)據(jù)率在10至20秒。為滿足艦載武器系統(tǒng)制導及火控的精度要求鲁豪，雷達跟蹤測量精度不能超過10分潘悼，而一般艦載警戒雷達的跟蹤測量精度往往在幾度以內(nèi)律秃。綜合多方面性能上的考慮及目前的科技水平和經(jīng)濟性，艦載相控陣雷達雷達一般都以S頻段作為工作頻段治唤。S頻段與C頻段和X頻段相比較而言棒动，波束寬，可用帶寬窄肝劲，對海雜波的抑制能力不強迁客。為了進行三坐標測量，該類型雷達都采用針狀波束辞槐，為了提高可靠性掷漱，一般都采用工作在飽和放大模式的固態(tài)發(fā)射機。由于發(fā)射機輸出功率不可調(diào)榄檬，故不能象普通對海雷達那樣對發(fā)射波束進行賦形卜范，導致在低空或掠海工作模式時海雜波更加強烈。在近岸工作時鹿榜，如果蒸發(fā)波導等異常傳播效應明顯海雪，會有大量遠距陸地、島嶼等雜波出現(xiàn)舱殿，距離上的多重折疊會進一步增加雜波抑制的難度奥裸。而為了保證多任務和多目標能力，此時一般不采用MTD或PD等大量耗費雷達時間資源的工作方式沪袭，這就限制了雷達的雜波抑制效果湾宙。

雷達的視距內(nèi)探測

• 雷達的對海探測為直線傳輸式，受地球曲率影響冈绊，探測距離一般為視距侠鳄。俗話說，站得高看得遠死宣，要加大對海探測距離最好的辦法是將雷達架高伟恶，但由于相控陣雷達的體積較大重量較重，架設高度對艦艇的初穩(wěn)心影響較大毅该，必須在架設高度和艦艇的穩(wěn)性之間取得平衡博秫，故此其對海探測距離是有限的。鑒于相控陣雷達的架設高度通常較低眶掌，工作波長較長台盯，其盲區(qū)也更近更寬，故此會發(fā)生對海面目標跟蹤不連續(xù)現(xiàn)象畏线，因為雷達的工作帶寬有限静盅，故此也難以通過寬帶工作減少這一現(xiàn)象。隨著各國海軍超音速反艦導彈的廣泛使用，低空掠海導彈已經(jīng)成為艦艇所面臨的重大威脅蒿叠，超音速和高超音速反艦導彈的出現(xiàn)明垢，這種威脅顯得更為嚴重，對艦載武器系統(tǒng)的反應時間要求更高市咽，這就要求相控陣雷達具有更遠的對海探測距離痊银、更高的搜索數(shù)據(jù)率和更好的跟蹤航跡精度，來滿足武器系統(tǒng)反應時間和對火控數(shù)據(jù)質(zhì)量的要求施绎。這對于艦載多功能相控陣雷達已經(jīng)難以勝任溯革，有必要設置專用的、架設跟高的對海雷達并采用對海性能更優(yōu)的頻段谷醉，采用最佳的信號形式和處理方式致稀，降低海雜波干擾，改善對掠海目標的觀測性能俱尼。如2013年10月份下水的美國朱姆沃特級新型驅逐艦上抖单，不但安裝了SPY-3型多功能相控陣雷達，還安裝了X頻段的三坐標雷達遇八，以解決低空掠海目標的探測問題矛绘。中國海軍在安裝了國產(chǎn)346型相控陣雷達的052C及052D導彈驅逐艦上也安裝了366型多波段超視距雷達，其對海超視距探測距離可達100千米至數(shù)百千米刃永。
• 艦載多功能相控陣雷達具備同時完成多種任務的能力货矮，但其總的時間能量資源是固定的。在強雜波和干擾背景下斯够，造成雷達波束在每個波位的駐留時間增加囚玫，能達到正常情況的數(shù)倍，為了保持對目標的檢測概率需要采用多脈沖工作方式雳刺，以致消耗的時間資源成倍增加，雷達的數(shù)據(jù)率裸违、跟蹤目標批次數(shù)等性能都將有明顯下降掖桦。當采用集能“燒穿”工作方式對付隱身目標或自衛(wèi)式干擾時，消耗的時間能量資源將更為可觀供汛。這將造成其整體性能的顯著下降枪汪，搜索數(shù)據(jù)率和跟蹤目標容量都將明顯惡化。此時怔昨，需要利用艦載其他傳感器的工作以降低多功能相控陣雷達的工作負荷雀久，從而保證相控陣雷達在重點方向和高威脅等級的目標上有足夠的資源去遂行警戒、跟蹤和制導等任務趁舀。

艦載相控陣雷達三面也可覆蓋360度赖捌，為什么一定要四面？

• 艦上的相控陣單面雷達電掃一般是１２０度矮烹。三面雷達可以覆蓋３６０度空域越庇，但為了加強精度（要加強精度就得改變雷達波束罩锐，會降低覆蓋范圍）同時保證覆蓋區(qū)域，減小盲區(qū)卤唉，一般安裝４塊雷達面板涩惑。用單面就得電掃+機掃。所以說相控陣不是只為了雷達覆蓋范圍去的桑驱，還要為防空導彈提供中距制導所需的雷達修正信息竭恬。為了增加冗余量吧，畢竟在海上風吹日曬的熬的，難保不會出現(xiàn)什么情況痊硕，4面可以對增強信號。

歐洲驅逐艦為何不安裝四面相控陣雷達悦析？

• 主要是出于對成本寿桨、威脅的綜合考慮。
• 中國和美國在設計宙斯盾系統(tǒng)時强戴，都考慮要針對高威脅環(huán)境亭螟，要面對飽和攻擊。老美不用說骑歹，其設計之初就是準備應對毛子的飽和攻擊的
  老共則以美國海軍為假想敵预烙，除了考慮抗飽和攻擊之外，還要考慮讓神盾系統(tǒng)擔負一定的遠程探測道媚、防空警戒功能
  為此扁掸，中美兩家選擇的都是S波段四面相控陣，優(yōu)點是探測距離大最域、接戰(zhàn)目標多（四面同時探測谴分，無盲區(qū)）。但缺點在于系統(tǒng)的重量過大（單面盾的重量接近2噸）镀脂、體積大
• 如果要放到桅桿上的話牺蹄，就會造成重心過高，影響船舶航行性能薄翅。
  反觀法國和英國沙兰，他們面對的敵人威脅相對比較小，因此在抗飽和攻擊方面的要求相對比較小
• 為此翘魄，兩家選擇了較為簡單的雙面陣加旋轉機構的布局方式
  由于雷達體積和重量減小鼎天，可以放在桅桿這個全艦最高處，可以獲得更大的監(jiān)控范圍暑竟。但缺點在于只有雙面盾牌斋射，其探測周期受旋轉機構的旋轉速度限制。在高威脅區(qū)域，可能出現(xiàn)來不及探測的問題绩鸣。而中美德神盾系統(tǒng)怀大，在這種情況下都可以使用某一側的雷達連續(xù)觀測
  至于德國貨，請注意呀闻，他是X波段的化借，探測距離相對比較短。對于德國而言捡多，足夠了蓖康，但對于中國而言，把這玩意作為主力艦的配置就有點低了垒手。

052C驅逐艦的“八木”天線

裝備了364雷達（外貿(mào)型號：SR-64蒜焊，“海之星”）的052D

052D結構

“桑普森”(SAMPSON)　是由英國航空航天防御公司（BADS）負責研發(fā)的有源相控陣雷達，是“多功能電子掃描雷達”（MESAR）的艦載版本科贬。同時同時還兼作PAAMS（主力防空導彈系統(tǒng)）的火控雷達用于制導“紫箢”-15/ -30型末端主動雷達制導導彈

四面錢不夠泳梆，兩面來湊-法國FREMM將兩面天線放在球型雷達中機械掃描。相對于兩面榜掌，中華神盾的四面陣可以凝視优妙，刷新率比兩面陣要高。而旋轉的雷達必定有盲區(qū)而且故障率增高

去掉雷達罩的EMPAR（埃姆帕）型雷達

俄羅斯庫茲涅佐夫號航空母艦上的天空哨兵雷達（紅圈處）

052C配置的是一套517型“八木天線陣”對空/對海遠程預警雷達憎账。052C/D八木天線的基座是柴油發(fā)電機組的煙囪套硼，沒辦法裝大型的三坐標警戒雷達。其次的原因是胞皱，八木天線邪意，重量輕，耗電少反砌，探測距離遠雾鬼，能長時間開機警戒，這也是美國的E2預警機使用八木天線的原因宴树。

米波雷達優(yōu)勢

• 米波雷達具有穿透力強的特點策菜，特別是在一些惡劣氣象條件下，能穿透云霧和雨水森渐。對于遮擋物后面的電波陰影區(qū)的目標做入，米波雷達仍有一定的探測能力冒晰。
• 波雷達的一個長處就是具有對付ARM反輻射導彈的優(yōu)勢同衣，其大致原理是這樣的：反輻射導彈因受載體及空氣動力性能等方面的考慮，彈體直徑必然有限制壶运，不可能將彈徑設計的很大耐齐，通常而言，現(xiàn)代的ARM反輻射導彈最大的彈徑約為40厘米。而反輻射導彈的導引頭要能夠精確搜索和跟蹤目標雷達埠况，其天線的口徑至少要大于一個波長耸携，在對付米波雷達上，這是不可能實現(xiàn)的辕翰，也就無法對付米波雷達夺衍。當年美軍空襲利比亞時的戰(zhàn)例就是較好的注解，美軍發(fā)射了大量ARM反輻射導彈先行攻擊利比亞的防空警戒雷達喜命，幾乎完全摧毀了利比亞的防空預警網(wǎng)沟沙，而唯獨只有一部米波雷達逃過ARM反輻射導彈的攻擊。
• 米波雷達還有一個優(yōu)勢壁榕，就是在理論上矛紫，米波雷達可以探測到隱身目標。現(xiàn)代主流作戰(zhàn)飛機牌里，基本都采用吸波材料涂層颊咬，用來減小目標雷達截獲的截面積，而這種吸波涂層對米波雷達而言牡辽，基本是毫無用途的喳篇。飛機采用的諧振吸波材料涂層的厚度只有達到雷達波長的四分之一至十分之一才能發(fā)揮隱身效果杭隙，而米波雷達的波長較長攀涵，在飛機上要達到這樣厚度的吸波涂層是無法實現(xiàn)的。

八木天線 源自上個世紀二十年代，日本東北大學的八木秀次和宇田太郞兩人發(fā)明了這種天線，被稱為“八木宇田天線”传泊，簡稱“八木天線”。

由于艦載雷達要適應高低溫溪椎、潮濕、鹽霧、霉菌揭厚、艦體搖擺振動等作戰(zhàn)環(huán)境思杯，其可靠性和可維修性要求很高仙蛉；同時有些艦載雷達天線轉速很高荠瘪，為了防止雷達天線在高轉速情況下的損壞赛惩，必須安裝保護裝置。所以有些艦載雷達天線看似一個大鐘罩（或球狀篮绰、套筒狀），實際的天線則是被罩在“大鐘”里面褒搔。

APAR VS SMART-L 雖然APAR的有效偵測距離較短，但由于地球表面彎曲的關系走孽，艦艇對水平線的偵測距離本來就只有30~40km困食，故APAR用于偵測低空飛行目標已經(jīng)綽綽有馀；況且以APAR波束的高精確度與鑑別度（能有效克服海浪雜波干擾）叨咖，目標一出現(xiàn)在有效偵測范圍內(nèi)就能予以掌控瘩例，有充足的時間加以反應。不過對于飛行高度較高的目標甸各，X波段的APAR就十分吃虧垛贤，更別提短波雷達更容易受到氣候干擾的先天限制；因此TFC巡防艦上還另外裝設一具SMART-L長程3D電子掃瞄對空搜索雷達以彌補之趣倾，提供數(shù)百公里外的長距離早期預警聘惦，在目標進入APAR有效使用距離前便加以偵獲，并事先將威脅方向提示給APAR雷達以縮短反應時間儒恋。

裝備了頂板（Top-Plate）3D對空搜索雷達的遼寧艦

艦載雷達按戰(zhàn)術用途分為：
①警戒雷達善绎。有對空警戒雷達和對海警戒雷達，用于發(fā)現(xiàn)和監(jiān)視海面诫尽、空中目標涂邀，與敵我識別系統(tǒng)相配合判定目標的敵我屬性，給導彈制導雷達和炮瞄雷達提供目標指示等箱锐。
②導彈制導雷達比勉。有艦艦導彈制導雷達和艦空導彈制導雷達，用于跟蹤海面和空中目標驹止，為導彈武器系統(tǒng)的計算機或射擊指揮儀提供目標的坐標和運動數(shù)據(jù)浩聋。
③炮瞄雷達。用于跟蹤海面和空中目標臊恋，為艦炮射擊指揮儀或火控計算機提供目標的坐標數(shù)據(jù)和炸點偏差數(shù)據(jù)衣洁。
④魚雷攻擊雷達。裝在魚雷艇和潛艇上抖仅，用于搜索坊夫、跟蹤海面目標 砖第，為魚雷攻擊指揮儀提供目標的坐標和運動數(shù)據(jù)。
⑤航海雷達环凿。用于觀測島岸目標梧兼，以確定艦位，并根據(jù)航路情況智听，利用計算機進行避碰解算和顯示羽杰，引導艦船安全航行。
⑥艦載機引導雷達到推。一般裝在航空母艦上考赛，用于對艦載機進行指揮引導。
⑦各種艦艇上裝備的雷達種類和數(shù)量莉测，取決于艦艇的戰(zhàn)斗使命颜骤、武器裝備和噸位大小。通常小型戰(zhàn)斗艦艇裝1～2部 捣卤；大复哆、中型戰(zhàn)斗艦艇裝10多部，有的多達20余部腌零。

附：關于各個波長特性

關于波長

|波段|波長范圍[cm]|應用|
|:-:|:-:|:-:|
| P|米波|反隱身戰(zhàn)機雷達|
| L|30-15||

|S|15-8|中距離警戒雷達和跟蹤雷達|
|C|8-4|搜索雷達和火控雷達的折衷波長|
|X|4-3 |短距離的火控雷達|
|可見光|400~800nm |-|

不同波長的雷達特性

• S波段雷達重梯找，安裝高度不會太高，不然船重心會過高不穩(wěn)定益涧，但是受地球曲面影響锈锤，高度不高會對低空掠海目標探測距離太近，C波段雷達正好輕久免，所以安裝高度就可以很高，雖然犧牲高空探測距離不如S波段阎姥，但是低空探測就比較遠
• 一般來講,波長越長,傳輸過程中衰減越少,可探測的距離越長.所以軍事上一般用分米波掃描,發(fā)現(xiàn)厚满、跟蹤目標,用厘米波鎖定目標,為導彈提供準確的制導數(shù)據(jù).

推薦閱讀：現(xiàn)代艦船的千里眼-相控陣雷達

機載雷達

|型號|應用|
|:-:|:-:|:-:|:-:|:-:|:-:|
|AN/APG-77 AESA雷達|F-22|
|AN/APG-81 AESA雷達|F-35|
|J/APG-1 AESA雷達|J-2|
|J/APQ-181 AESA雷達|B-2|
|N036 AESA雷達|T-50|
|雪豹-E PESA雷達|Su-35|
|RBE2 PESA雷達|陣風|
|Captor-E AESA雷達|臺風|
|PS-05A AESA雷達|JAS-39|
|JL-10脈沖多普勒雷達/1473|J-10|
|KLJ-7雷達|梟龍|
|Zhuk-AE 雷達|蘇-30MKI|
|EL/M-2052|光輝LCA|
|EL/M-2032|Jaguar-M/S|

美國雷聲公司是有源相控陣（AESA）技術的領跑者

JL-10A 也就是1473型脈沖多普勒雷達，前一位或兩位表示研制單位。14表示南京中電14所挽拂。倒數(shù)第二位表示雷達天線直徑绒北，7表示780毫米扳埂。最后一位的3表示該所研制的第3款這一型號大小的雷達堕澄。

AN/APG-77是世界上最強大的有源相控陣雷達邀跃，性能遠優(yōu)于俄羅斯T-50上的雷達霉咨，T-50的雷達只有1000多個發(fā)射/接收單元，而AN/APG-77是2200個拍屑。

脈沖多普勒雷達 目標和干擾物相對于雷達的徑向速度不同途戒，回波信號也有不同的多普勒頻率〗┏郏可用頻域過濾的方法選出目標的多普勒頻率譜線喷斋，濾除干擾雜波的譜線，使雷達從強雜波中分離和檢測出目標信號蒜茴。為實現(xiàn)這一目的星爪，一方面發(fā)射脈沖信號必須有穩(wěn)定的相干性能，通常采用主振功放式發(fā)射機粉私；另一方面在接收機的信號處理中顽腾，把每一脈沖重復周期分成若干個距離門，每個門對應的時間一般等于發(fā)射脈沖寬度诺核，再用多普勒頻率范圍內(nèi)的窄帶濾波器組對信號和雜波進行過濾抄肖。窄帶濾波器能對回波脈沖列進行相干積累 ，由它選出目標的多普勒譜線窖杀。

**脈沖多普勒雷達漓摩、合成孔徑雷達、相控陣雷達三者有什么關系入客？ **

• 脈沖多普勒雷達是按照雷達體制分類的幌甘，常見的有脈沖雷達和連續(xù)波雷達。合成孔徑雷達和脈沖多普勒雷達則是按照雷達采用的技術和信號處理的方式分類的痊项，前者可以實現(xiàn)對目標的搜索跟蹤锅风，后者則可實現(xiàn)成像。后面說的相控陣雷達則是按照雷達天線來分類的鞍泉，這種天線的雷達相對于機械式掃描雷達無需轉動天線皱埠，便可實現(xiàn)在一定范圍內(nèi)的掃描。所以說咖驮，脈沖多普勒雷達可能也是相控陣雷達边器。

有源相控陣雷達 VS 無源相控陣雷達

• 有源相控陣雷達的每個輻射器都配裝有一個發(fā)射/接收組件，每一個組件都能自己產(chǎn)生托修、接收電磁波忘巧，因此在頻寬、信號處理和冗度設計上都比無源相控陣雷達具有較大的優(yōu)勢睦刃。正因為如此砚嘴，也使得有源相控陣雷達的造價昂貴，工程化難度加大。但有源相控陣雷達在功能上有獨特優(yōu)點际长，大有取代無源相控陣雷達的趨勢耸采。
• 有源相控陣雷達最大的難點在于發(fā)射/接收組件的制造上，相對來說工育，無源相控陣雷達的技術難度要小得多虾宇。無源相控陣雷達在功率、效率如绸、波束控制及可靠性等方面不如有源相控陣雷達嘱朽，但是在功能上卻明顯優(yōu)于普通機械掃描雷達，不失為一種較好的折中方案怔接。因此在研制出實用的有源相控陣雷達之前搪泳，完全可以采用無源相控陣雷達作為過渡產(chǎn)品。而且蜕提，即使有源相控陣雷達研制成功以后森书，無源相控陣雷達作為相控陣雷達家族的一種低端產(chǎn)品靶端，仍具有很大的實用價值谎势。有源的是每個輻射源都是完整的微型雷達，能生成雷達波無源的是只有一個發(fā)射機杨名，但是有多個輻射源脏榆，每個輻射源僅僅是天線使用上，性能上基本沒區(qū)別台谍，但是须喂，可靠性上，有源的其中任意一個輻射源壞了趁蕊，也影響不大坞生，無源的，發(fā)射機壞了就沒信號了掷伙。而且有源的可以通過增加輻射源的數(shù)量來增加功率是己，同樣的輻射源，組合1000個是小型雷達任柜，組合2000個是中型卒废，組合3000是大型，節(jié)約了設計費用宙地，適應性很好

機載雷達內(nèi)部結構

雷達對于有種空中的重要性

F-16E/F戰(zhàn)斗機采用的AN/APG-80 AESA雷達實際T/R模塊數(shù)是（192+48+40+12+6）+338=1020個

全目標跟蹤 指的是能連續(xù)跟蹤一個目標并測量目標坐標摔认，能提供目標的運動軌跡，也就是我們平時說的“邊掃描邊跟蹤”宅粥，和探測距離不是一回事参袱。跟蹤距離其實就是火控距離，也就說這個距離上目標的坐標已經(jīng)被鎖住了，可以發(fā)射武器了蓖柔，所以AIM-120D的射程已經(jīng)提高到100公里以上辰企，配合APG-81性能

T/R模塊 即：transmit/receive，發(fā)送與接受模塊况鸣。它廣泛用于各種相控陣雷達牢贸，每一個T/R模塊都構成一個獨立的收發(fā)單元，通過改變內(nèi)部電流的相位镐捧，進而改變其發(fā)射的電磁波參數(shù)潜索。T/R模塊的設計生產(chǎn)能力是衡量一國雷達水平的重要指標。

合成孔徑雷達 用一個小天線作為單個輻射單元懂酱，將此單元沿一直線不斷移動竹习，在不同位置上接收同一地物的回波信號并進行相關解調(diào)壓縮處理。一個小天線通過“運動”方式就合成一個等效“大天線”列牺，這樣可以得到較高的方位向分辨率整陌，同時方位向分辨率與距離無關，這樣SAR就可以安裝在衛(wèi)星平臺上而可以獲取較高分辨率的SAR圖像瞎领。由于電磁波的波動性泌辫，分辨率正比于口徑，反比于波長九默。合成孔徑雷達利用雷達與目標的相對運動把尺寸較小的真實天線孔徑用數(shù)據(jù)處理的方法合成一較大的等效天線孔徑的雷達震放。合成孔徑雷達的特點是分辨率高，能全天候工作驼修，能有效地識別偽裝和穿透掩蓋物殿遂。 合成孔徑雷達主要用于航空測量、航空遙感乙各、衛(wèi)星海洋觀測墨礁、航天偵察、圖像匹配制導等耳峦。它能發(fā)現(xiàn)隱蔽和偽裝的目標恩静，如識別偽裝的導彈地下發(fā)射井、識別云霧籠罩地區(qū)的地面目標等妇萄。簡單的比方：雷達在你左眼的位置獲得了一幅圖像蜕企，然后移動到右眼位置獲得了一幅圖像，把兩幅圖像合在一起處理就是合成圖像了冠句。

合成孔徑雷達 VS 相控陣雷達

• 區(qū)別：相控陣雷達是相對于傳統(tǒng)雷達機械掃描的革新轻掩，也就是完全通過電掃描獲得所有信息。 合成孔徑雷達主要還是算法懦底，也就是信號處理上和傳統(tǒng)雷達的不同唇牧，傳統(tǒng)雷達是不能成像的罕扎，而SAR可以通過專門的軟件獲得目標的成像。
• 合成孔徑雷達( SAR) 是一種高分辨率成像雷達丐重，可以在能見度極低的氣象條件下得到類似光學照相的高分辨雷達圖像腔召。利用雷達與目標的相對運動把尺寸較小的真實天線孔徑用數(shù)據(jù)處理的方法合成一較大的等效天線孔徑的雷達，也稱綜合孔徑雷達扮惦。合成孔徑雷達的特點是分辨率高臀蛛，能全天候工作，能有效地識別偽裝和穿透掩蓋物崖蜜。所得到的高方位分辨力相當于一個大孔徑天線所能提供的方位分辨力浊仆。合成孔徑雷達的首次使用是在20世紀50 年代后期，裝載在RB-47A和RB-57D 戰(zhàn)略偵察飛機上豫领。經(jīng)過近60 年的發(fā)展抡柿，合成孔徑雷達技術已經(jīng)比較成熟，各國都建立了自己的合成孔徑雷達發(fā)展計劃等恐，各種新型體制合成孔徑雷達應運而生洲劣，在民用與軍用領域發(fā)揮重要作用。
• 相控陣雷達（Phased Array Radar）即有源電子掃描陣列雷達（active electronically scanned array课蔬，AESA)或無源電子掃描陣列雷達（passive electronically scanned array囱稽，PESA)，是指一類通過改變天線表面陣列所發(fā)出波束的合成方式购笆，來改變波束掃描方向的雷達粗悯。這種設計有別于機械掃描的雷達天線虚循，可以減少或完全避免使用機械馬達驅動雷達天線便可達到涵蓋較大偵測范圍的目的同欠。目前使用的電子掃描方式包括改變頻率或者是改變相位的方式，將合成的波束發(fā)射的方向加以變化横缔。電子掃描的優(yōu)點包含掃描速率高铺遂，改變波束方向的速率快，對于目標訊號測量的精確度高于機械掃描雷達茎刚，同時免去機械掃描雷達天線驅動裝置可能發(fā)生的故障襟锐。

脈沖多普勒雷達 VS 相控陣雷達

• 脈沖多普勒雷達一般用在三代機上，由于利用多普勒雷達能將地面運動目標從地物雷達回波背景中分辨出來膛锭，可以使戰(zhàn)機擁有下視下射能力粮坞，該能力也是區(qū)分二代機和三代機的標準。
• 相控陣雷達通過控制很多按波長一半距離間隔排列的小雷達的相位初狰，達到不需轉動天線而控制波束方向的目的莫杈。前三代戰(zhàn)機使用的雷達，雷達天線是強反射源奢入，但是相控陣雷達可以將雷達天線反射截面較小的方向朝向目標筝闹，從而達到隱身的目的。是四代隱身戰(zhàn)機的必備雷達。

風冷 VS 水冷

• 【中國攻克“天眼”新技術 上千架三代戰(zhàn)機直接升級】中航工業(yè)雷達研究所日前稱关顷，成功研制國際首款機載風冷二維有源相控陣火控雷達糊秆，并經(jīng)試飛驗證。分析稱议双，該雷達成功解決裝配PD雷達戰(zhàn)機不能直接換裝有源相控陣雷達的世界性難題痘番，中國近千架殲10、飛豹等都能被改造成三代半戰(zhàn)機平痰。
• 據(jù)資料夫偶，上世紀70年代時，大部分戰(zhàn)斗機雷達都是用風冷觉增。但進入90年代后兵拢，隨著發(fā)熱量大幅度上升，風冷制冷量已經(jīng)不足逾礁，這迫使工程師們開始使用液冷技術说铃，常用的冷卻液有乙二醇加水（EGW）或丙二醇加水（PGW）。液冷系統(tǒng)相比風冷系統(tǒng)更加復雜和昂貴嘹履，但具有更高的制冷效果腻扇。在航空領域，由于高空空氣密度低砾嫉，液冷技術相比風冷更具優(yōu)勢幼苛。舉例而言，35000英尺高度時焕刮，因為空氣密度降低舶沿，風冷的效率只有水平面高度時的40%。因此配并，現(xiàn)代有源相控陣雷達都選擇了液冷括荡，包括F-22和F-35戰(zhàn)斗機的雷達。目前溉旋，美國等國正研究雙面液冷技術畸冲，進一步提高液冷的效率。
• 通過液冷和風冷的相關對比可以看出观腊，中航雷達所的風冷技術能夠運用在機載有源相控陣雷達上的基礎邑闲，是雷達的天線設計有新的變化，這或許和不久前該所宣稱在為殲-15B戰(zhàn)斗機研制的新型雷達上采用“超薄”新型天線設計有關梧油。另一方面苫耸，采用風冷技術也意味著該型雷達的功率或許要小一些，或者采用了其他特殊設計婶溯。
• 采用風冷技術的好處是鲸阔，這種新型雷達的尺寸和體積或許會小一些偷霉，輕一些，不僅更容易安裝在“梟龍”Block3的頭部褐筛，還可以用于改裝巴基斯坦空軍已經(jīng)入役的較早期“梟龍”戰(zhàn)斗機类少。新聞中提到的該雷達已經(jīng)裝機驗證試飛，或許就是安裝在一架經(jīng)過改裝的“梟龍”BLOCK1或BLOCK2型上渔扎。
  換言之硫狞，即使該雷達在“梟龍”BLOCK3雷達的競標中落選，依然可能在巴基斯坦市場上獲得相當?shù)挠嗁彅?shù)量晃痴，未來也可以作為其他國家采購“梟龍”時的選項之一残吩，可以讓一些經(jīng)濟能力有限，又希望獲得安裝有源相控陣雷達戰(zhàn)斗機的國家如愿以償倘核。

隱形戰(zhàn)斗機

• 隱形戰(zhàn)斗機是通過機身涂上一層高效吸收電波的物質(zhì)泣侮，造成雷達無法追蹤的效果，而還有一種要比涂上一層高效吸收電波的物質(zhì)還要好的隱形辦法紧唱，等離子（還在研制）活尊，但是只靠涂吸收電波的物質(zhì)也是達不到很好的效果的，還要在飛機的氣動布局上做修改漏益，要使飛機的平面反射面積盡量的小约急，同時還要對發(fā)動機的紅外輻射做簡化處理姨夹。機身外表圓滑沒有明顯的角反射器，容易造成雷達回波的進氣道和座艙蓋則敷以金屬屏蔽罩或在座艙玻璃中加入極細的金屬網(wǎng)已達到法拉第籠的效果栗弟。此外相較常規(guī)作戰(zhàn)飛機隱形戰(zhàn)機另一大特點就是武器全部彈倉化逾条，機身表面一般沒有外掛架以減少雷達反射趟紊。但涂料一是增加飛機重量降低飛行性能竹海，二是會被磨損晰骑，時不時的就得重新涂上一道，因此隱形飛機的維護比普通飛機難上許多榨了。采用傾斜垂尾也符合隱形設計煎谍，B2更是直接取消了垂尾攘蔽。需要注意的是能反射雷達波的不光是金屬蒙皮龙屉，座艙和飛機排出的熱氣都是很好的反射源，因此隱形飛機的座艙玻璃也得是能阻斷雷達波的特殊玻璃才行满俗，而且隱形飛機也不再追求極限速度转捕。SR71黑鳥雖然設計上符合隱形飛機的特征，但高速飛行時的熱效應反而使它比一般飛機更加顯眼唆垃。
• 現(xiàn)在能驗證的只是米波級對F117有一定的發(fā)現(xiàn)能力五芝，四代機是全波段隱身的，而對X波段是重點隱身的辕万。
• 進行過外形隱身設計的目標枢步，可以理解成隱形飛機沉删，外形隱身設計的目的就是使目標在受到波束照射時，不將波束反射回去醉途，而是散射到其他方向矾瑰，使探測源得不到波束的回波，從而不能識別出是否有目標存在隘擎。
  比如目標是一面鏡子殴穴，你拿一個用5號電池的手電照向鏡子，如果鏡子與手電光束垂直货葬，你就能看到鏡子反射回來的光采幌，從而確定你的前面有個鏡子。如果鏡子向上偏轉45°角震桶，這時候光束就會被垂直反射向天空休傍，如果你是雷達，這時候你看不到反射回來的光蹲姐，你就會判斷為前邊沒有東西存在尊残。這就是外形隱身的原理，薄化相陣天線不過相當于把5號電池的手電換成了100瓦的燈泡淤堵，加強了光束寝衫，但是光束依然會被鏡子折向天空。
• 機載雷達的基本原理和組成與其他軍用雷達相同拐邪，其特點是：一般都有天線平臺穩(wěn)定系統(tǒng)或數(shù)據(jù)穩(wěn)定裝置慰毅；通常采用3厘米以下的波段；體積小扎阶，重量輕汹胃；具有良好的防震性能。

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關于米波雷達反隱身

• 米波雷達恰好避開了隱身戰(zhàn)機的隱身波段东臀，這成為它能探測到隱身戰(zhàn)機的原因所在着饥。但是米波雷達由于波長長，分辨精度比較低惰赋，只能用于粗略定位宰掉，無法提供火控級的數(shù)據(jù)，因此只能側重于防空警戒赁濒，不能用于武器引導轨奄，無法對隱身戰(zhàn)機提供高質(zhì)量的追蹤，難以成為當前反隱身戰(zhàn)機中的核心雷達拒炎。
• 飛機的隱身設計一般針對常用的微波頻段挪拟，因此飛機RCS的頻率響應通常兩端高中間低。也就是說對于波長很長和波長很短的雷達波而言击你，隱身作戰(zhàn)效能并不突出玉组，而且米波在目標上會產(chǎn)生諧振效應谎柄。雷達波在與自身波長相匹配的導體上，會在導體上產(chǎn)生自發(fā)的震蕩并且對回波有很強的加強作用惯雳。由于隱身機的外形尺寸與米波雷達波長恰好相匹配谷誓，當米波照射在機翼、垂尾等處時會發(fā)生諧振吨凑。增加了隱身機的RCS捍歪，導致隱身效能下降。

預警機雷達

面相控陣天線的極限掃描角度一般在60度左右鸵钝，這樣一個天線的左右掃描角度就是120度糙臼，兩個天線加一塊就是240度，無法實現(xiàn)全向覆蓋恩商，為此平衡木預警機的解決辦法就是采用8字形的巡航路線來彌補变逃，不過仍舊無法解決飛機飛離目標區(qū)的時候，探測能力下降的問題怠堪。

空警2000負責120度角掃面的三面天線陣列

空警200采用對面配置的兩面天線揽乱，所以在200姬的正前和正后方肯定是有死角的。

E3的旋轉雙面陣

數(shù)字陣列雷達-DAR 指的是雷達直接利用數(shù)字合成器件進行信號的生成粟矿、發(fā)射和接收凰棉，移相和幅度加權，從而實現(xiàn)波束在空間的掃描陌粹，接收時再用數(shù)字波束形成進行接收撒犀，利用數(shù)字式信號、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進行處理掏秩，從而提高雷達的性能或舞。我國預警機已經(jīng)采用了數(shù)字陣列技術，這是在國際上首次采用這個技術蒙幻，數(shù)字陣列技術是當前國際上的最新技術映凳，是預警機未來發(fā)展方向。

F35雷達的探測距離大于空警2000怎么辦

• 雷達其實和手電筒原理是一樣的邮破，光波也是電磁波的一種诈豌。如果戰(zhàn)斗機的雷達是手電筒的話，預警機的就像是探照决乎。戰(zhàn)斗機在一般執(zhí)勤的時候队询，并不開雷達，都是有預警機或地面雷達站導引的构诚，因為如果常規(guī)巡邏開雷達，容易被其他國家偵測到相關頻率铆惑，并且費電范嘱。實際上空警2000雷達的特性不僅僅在于探測距離遠達600公里送膳，而且在于其雷達波束的主瓣（可以視為雷達波探測的有效面積）要遠遠大于普通戰(zhàn)斗的雷達，這樣才能保證他在有效時間內(nèi)對于600公里的外的空域進行有效掃描丑蛤，而反過來說叠聋，F(xiàn)35的雷達是不可能支持對260公里外空域的有效掃描的，這就像是一個用廣角鏡頭看遠處受裹，一個在從針孔那么大的望遠鏡看遠處碌补，即使兩個看的距離一樣，但是搜索遠處目標的效率完全不同棉饶。

預警雷達

海上巨眼厦章，SBX-1(Sea-Based X-Band Radar )，長約120米照藻，寬約70米袜啃。用來識別并跟蹤彈道導彈目標

從技術上講，“盒衣疲基X波段雷達”上可探測到地球另一端進行的發(fā)射活動群发。此外，與其協(xié)同運行的還有隸屬于美國國防部的數(shù)顆軍用衛(wèi)星发乔。平臺由海底石油鉆探平臺改進而成熟妓，巨型反導雷達系統(tǒng)最大的特點是能夠在水面上航行，將不用拖船栏尚，自動駛往部署基地滑蚯，航速可達到13公里/小時

雷達罩 是電磁波的窗口，其作用是保護天線抵栈，防止環(huán)境對雷達天線工作狀態(tài)的影響和干擾告材，從而減少驅動天線運轉的功率，提高其工作可靠性古劲，保證雷達天線全天候工作斥赋。雷達罩的存在，延長了天線的使用壽命产艾，簡化了天線的結構疤剑，減輕了結構的重量。

薩德”的射程達到300千米闷堡，可防衛(wèi)半徑200千米的區(qū)域隘膘，而“愛國者-2”和“愛國者-3”的反導射程僅分別為15千米和30千米。因此杠览，“愛國者”被歸為“點防御系統(tǒng)”弯菊，“薩德”則為“面防御系統(tǒng)”，主要用于保護較大的戰(zhàn)略性地區(qū)和目標踱阿」芮“薩德”被設計為“射擊-評估-再射擊”的作戰(zhàn)方式钦铁，具有二次攔截和二次毀傷評定的能力

對100平米探測距離2300KM，1平方米探測距離1700KM才漆，對0.01平米探測距離也有500KM的TPY-2雷達

JY-26遠程相控陣雷達又稱JY-26對空警戒雷達,是由南京亞洲第一軍用雷達所,中國電子科技集團公司第14所研制

YLC-20雙站測向無源探測系統(tǒng)

**懷璧其罪，臺灣5000公里的鋪路爪都沒事醇滥，為什么韓國薩德就有事黎比？
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• 因為產(chǎn)業(yè)升級，必須讓韓國企業(yè)退一下鸳玩，面板阅虫、芯片、石化諸如此類都是需要韓國人讓出市場怀喉，那自然要韓國人倒霉书妻。不用難過，以前東南亞代工業(yè)也是在97金融風暴中莫名其妙被摧毀的躬拢。政治上躲履，這是中美發(fā)生戰(zhàn)爭時，關系到國家成敗聊闯，甚至生死存亡時動用核武器的一大障礙工猜。無薩德，美國不敢動手菱蔬；有薩德篷帅，美國敢對中國核訛詐，甚至膽大妄為地發(fā)動侵華戰(zhàn)爭拴泌。中國對韓國引入薩德反應強烈魏身，是因為它是可能關系到國家勝敗、民族存亡的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)蚪腐。而且韓國地理在北京周邊箭昵，是京畿重地。而且鋪路爪只是監(jiān)控用的回季，看得到和看到后持續(xù)跟蹤并引導導彈來打擊家制，這是截然不同的概念。X波段雷達和鋪路爪不是一會兒事泡一。

圖為臺灣鋪路爪的探測范圍颤殴。和臺灣的雷達一樣，大陸的雷達也被安裝在一座山頂鼻忠。如果匹配上臺灣鋪路爪雷達的脈沖重復率涵但，那么大陸的雷達就可以干擾臺灣鋪路爪雷達，使之無法跟蹤目標。當然臺灣可以通過使用更復雜的雷達脈沖信號來避免此類干擾贤笆，但是大陸部署的電子情報系統(tǒng)將可以跟蹤鋪路爪雷達的信號特征蝇棉，使之無法擺脫干擾讨阻。即便美國海軍的航母編隊在該雷達覆蓋范圍內(nèi)活動時不得不關閉“宙斯盾”雷達芥永，以免循跡而至的干擾。

鋪路爪雷達钝吮，它對高彈道埋涧、雷達截面為10平方米的潛射彈道導彈的探測距離可達5550公里

鋪路爪在北美的分布狀況

中國已經(jīng)布置了針對日韓的天波超視距雷達，性能遠超THAAD的TPY-2雷達

眾所周知隱身飛機主要針對厘米波雷達進行優(yōu)化設計奇瘦，對于低頻長波雷達效果則不明顯棘催，因此天波雷達可以遠距離探測目標隱身目標，不過天波超視距雷達缺點也非常突出耳标，一個是雷達系統(tǒng)體積龐大醇坝，天線陣列長達數(shù)百米甚至數(shù)千米，目標明顯次坡，容易受到對方攻擊呼猪，另外目標數(shù)據(jù)精度較差，只能獲取目標兩個坐標數(shù)據(jù)砸琅，不能得到三維坐標宋距，因此只能用于預警，不能用于制導武器和火控症脂，探測近界較大谚赎，可以達到數(shù)百公里之遠，受自然干擾影響較大诱篷，正是因為如此壶唤，天波超視距雷達需要與其他探測手段相配合，才能獲得比較好的效果棕所。

7010大型戰(zhàn)略預警相控陣雷達闸盔，是1970年5月，我國政府批準研制超遠程預警雷達橙凳，命名為7010雷達蕾殴。

“啄木鳥”DUGA-3遠程警戒雷達雷達在網(wǎng)絡地圖上寬達500米，峰值功率達10MW岛啸，所以說其消耗的電力資源也是相當大的钓觉，為使該雷達能夠正常運轉，相關部門還為其專門建設了一座配套小型發(fā)電站坚踩，而且該雷達的頂端還專門安裝了一排警示燈不停閃爍荡灾，以防止飛機誤撞雷達。因為該雷達的功率實在太大，所以它一開機批幌，全球通訊信號都會被干擾到础锐。到了1989年底的時候，俄羅斯也只好將這個世界上功率最大且臭名昭著的雷達關閉了荧缘。

俄羅斯戰(zhàn)略預警雷達沃羅涅日-DM的峰值功率達625千瓦皆警，它擁有先進的相控陣雷達、大型計算機組截粗、信號分析處理設備及配套設備儀器信姓，均為俄羅斯國產(chǎn)，并采用模塊化設計绸罗，可通過更換相應的設備模塊迅速完成日常維修和系統(tǒng)升級意推，時刻保持最先進的技術性能。

J/FPS-5是由日本防衛(wèi)省主導開發(fā)的防空用固定式警戒管制雷達珊蟀，是日本防空系統(tǒng)的核心雷達菊值。工作在L以及S波段。

已于2006年部署的青森縣車力基地FBX-T雷達主要用于跟蹤朝鮮從東海岸發(fā)射的運載火箭和打擊美國本土的洲際導彈育灸。但由于探測距離有限腻窒，不能跟蹤從中國內(nèi)陸發(fā)射的打擊美國本土的洲際導彈。

將部署在京都附近經(jīng)之岬基地的FBX-T雷達(日本版AN/TPY-2雷達)主要用于跟蹤朝鮮從西海岸發(fā)射的運載火箭和打擊關島基地的中遠程導彈描扯。但由于探測距離有限定页，不能跟蹤從中國內(nèi)陸發(fā)射的打擊美國本土的洲際導彈。

裝載了AN/APQ-11“眼鏡蛇-朱迪”的觀察島號彈道導彈觀測艦配備了

戰(zhàn)略預警雷達作用

• 對敵方來襲戰(zhàn)機绽诚、巡航導彈的進行提前預警和打擊典徊；
• 是對掃描區(qū)內(nèi)來襲的陸基洲際導彈預警，提供導彈發(fā)射點恩够、彈著點的瞬時位置和速度數(shù)卒落；
• 成為電子對抗的重要手段，干擾對方的遠程戰(zhàn)略預警雷達蜂桶；
• 是支援空間探測系統(tǒng)儡毕，探測并顯示衛(wèi)星在軌道上的位置和速度；

雷達制導方式

尋的式制導系統(tǒng) 是通過彈上的導引系統(tǒng)（導引頭或尋的頭）感受目標輻射或反射的能量扑媚，能感受目標輻射或反射的無線電腰湾、熱和光輻射波，自動形成控制命令并跟蹤目標疆股，導引制導武器飛向目標费坊。這種制導方式按感受能量（波長）可分為微波雷達尋的、紅外尋的旬痹、毫米波尋的附井、電視尋的和激光尋的制導讨越。它比較適合攻擊短距離目標。主動式雷達尋的制導具有"發(fā)射后不用管"的優(yōu)點永毅，能從任何角度攻擊目標把跨，精度很高，但易受電子干擾沼死；毫米波制導雖然具有制導系統(tǒng)強着逐、精度高、抗干擾能力強的特點漫雕，但作用距離短滨嘱。

• 電視尋的制導:電視尋的制導是利用電視攝像機捕獲和跟蹤目標的制導技術峰鄙。其優(yōu)點是隱蔽性好浸间，不受電子干擾的影響，圖像直觀吟榴，能從復雜的背景中分辨出目標魁蒜；缺點是易受云霧等氣象條件的影響，作用距離較近吩翻。
• 紅外制導：是利用紅外探測器捕獲和跟蹤目標自身輻射的能量來實現(xiàn)尋的制導的技術兜看。紅外制導技術是精確制導武器中一個十分重要的技術手段，分為紅外成像制導技術和紅外點源（非成像）制導技術兩大類狭瞎。在各種精確制導體系中细移，紅外制導因其制導精度高、抗干擾能力強熊锭、隱蔽性好弧轧、效費比高等優(yōu)點，在現(xiàn)代武器裝配發(fā)展中占據(jù)著重要的地位碗殷。由于導引頭探測距離有限精绎，需要依托衛(wèi)星、飛機锌妻、地面等的雷達或紅外探測器所提供的預警信息對目標進行方位粗略跟蹤代乃；然后通過導引頭上的紅外焦平面對攔截目標進行成像；最后對所獲得的紅外圖像進行處理仿粹，排除誘餌彈及其他干擾搁吓，檢測并跟蹤目標；
  
  現(xiàn)代戰(zhàn)斗機雖然經(jīng)過了精密設計吭历，但仍然會輻射大量紅外線堕仔，其中最大的輻射源就是發(fā)動機尾噴管了，噴氣式發(fā)動機的典型排氣溫度約為950攝氏度毒涧，開啟加力時會飆升到約1700攝氏度贮预。此外飛機在高速飛行時贝室，蒙皮因空氣摩擦也會發(fā)熱。而另一個紅外線的來源是陽光反射仿吞，傳統(tǒng)的戰(zhàn)斗機面漆約會反射陽光中60%的紅外線滑频，美國海軍新式灰色漆約只會反射5-10%，F(xiàn)-22隱身戰(zhàn)斗機面漆反射值為機密唤冈，但一定更低峡迷。
  
  
  早期導彈僅能追蹤高熱的發(fā)動機尾噴管，所以戰(zhàn)斗機只能在敵機尾部發(fā)射導彈你虹，而現(xiàn)在所謂的“全方位”導彈绘搞，可從兩側甚至迎頭攻擊目標。
• 激光尋的制導：首先傅物，地面步兵用的是激光指示器夯辖，可編碼，忘了單兵的AN/PEQ系列的有沒有這個功能了董饰。第二蒿褂，導彈是激光尋的導彈，導彈引導頭尋找目標上反射的高亮激光點卒暂，修正彈道命中目標（還有一種激光駕束引導啄栓，主要防空導彈用撞牢，接受的是己方陣地上的激光）撼泛。第三，這種導彈要從地面引導步兵的后半球（背后或側面）進入戰(zhàn)場科展，不能讓導彈引導頭看見激光發(fā)射器诈嘿，否則就炸引導小組的自己人了堪旧。0x年英軍還是澳軍演習的時候就發(fā)生過激光尋的炸彈炸了引導組的事故。
• 雷達尋的制導：由彈上的雷達導引裝置接收來自目標的電磁輻射或反射的能量永淌，形成導引信號而導向目標的制導方式崎场。主動雷達尋的制導的中、遠程空空導彈是現(xiàn)在最先進遂蛀、最具威力的空空導彈谭跨，但要把高性能發(fā)射機和適當口徑的天線塞進有限的圓柱空間內(nèi)，仍然存在許多問題李滴。按雷達發(fā)射波長螃宙，分為微波雷達尋的制導和毫米波雷達尋的制導。微波雷達尋的制導的工作波長為1厘米～1米所坯，具有作用距離相對較遠谆扎、全天候能力強等特點；毫米波雷達尋的制導的工作波長為1～10毫米芹助，具有體積小堂湖、質(zhì)量輕闲先、精度高、抗干擾能力強等特點无蜂，但易受惡劣天氣影響伺糠。

• 主動式雷達導引
  由主動式雷達導引頭(尋的頭)、計算機和自動駕駛儀等組成斥季，整個系統(tǒng)都裝在導彈上训桶。主動式雷達導引頭發(fā)射照射目標的電磁波并接收從目標反射的回波。導引頭內(nèi)的跟蹤裝置根據(jù)回波信號使導引頭跟蹤目標酣倾，同時這個回波信號還形成控制導彈的信號舵揭，通過自動駕駛儀控制導彈飛向目標。純粹使用主動雷達尋的制導和發(fā)射前鎖定模式的導彈躁锡，接戰(zhàn)距離會比半主動雷達尋的制導導彈要短午绳，理由很簡單：導彈雷達的性能一定不如載機雷達。正因如此稚铣，大部分主動雷達尋的制導空空導彈在飛行中可選擇以慣性導航模式飛到預定位置后箱叁，再開啟雷達引導頭。導彈還能通過數(shù)據(jù)鏈接收載機傳來的目標方位信息惕医，讓導彈得以改變航向，或是改變開啟雷達的時機算色。同樣的道理抬伺，這種導彈的引導頭在遭遇敵方強烈電子干擾時，會將追蹤模式轉換為干擾源尋的灾梦，把干擾源當做攻擊目標峡钓。
• 半主動式雷達導引
  由載機上的雷達，導彈上的導引頭和自動駕駛儀等組成若河。載機上雷達發(fā)射照射并跟蹤目標的電磁波能岩，導引頭接收從目標反射的回波。導引頭根據(jù)回波信號跟蹤目標萧福，同時回波信號形成控制導彈的信號拉鹃，通過自動駕駛儀控制導彈飛向目標。
• 被動式雷達導引
  由導彈上的導引頭和自動駕駛儀等組成鲫忍。導引頭接收和處理目標輻射的無線電信號膏燕，根據(jù)這個信號跟蹤目標并控制導彈飛向目標。有的導彈備有雷達導引頭和紅外導引頭悟民，根據(jù)天氣情況調(diào)換使用坝辫。

遙控式制導

遙控式制導系統(tǒng)是指導引系統(tǒng)的全部或部分設備安裝在彈外制導站，由制導站執(zhí)行全部或部分的測量武器與目標相對運動參量并形成制導指令射亏，再通過彈上控制系統(tǒng)導引制導武器飛向目標近忙。按指令傳輸方式可分為指令制導和波束制導竭业。其中指令制導又分有線指令制導、無線指令制導和電視指令制導3種及舍。其特點是彈上設備簡單永品、成本低，如使用相控陣雷達击纬，還可以對付多個目標鼎姐。波束制導則包括雷達波束和激光波束制導兩種。其弱點是射程受制導站跟蹤探測系統(tǒng)作用距離的限制更振，精度隨射程增加而降低炕桨。

電視指令制導

• 有線指令制導：通過連接指揮站和導彈的導線傳輸制導指令制導。其制導距離受導線長度的限制肯腕，多用于射程較近的導（如反坦克導彈）献宫，其優(yōu)點是不易受干擾。肩扛式導彈有線導的实撒，比如陶式反坦克導彈姊途。就是導彈后面拖一根導線，由人直接控制其飛行軌跡知态。
• 無線指令制導：將制導指令轉換為專用的編碼捷兰，通過無線電波發(fā)送至彈上，控制導彈飛行负敏。其跟蹤測量系統(tǒng)用得最早和最廣泛的是雷達贡茅。有的導彈還裝有應答機，在接到指揮站發(fā)出的探測脈沖后其做，發(fā)回應答信號顶考。
• 雷達指令制導 利用雷達跟蹤目標、導彈妖泄，測定目標驹沿、導彈的運動參數(shù)的指令制導系統(tǒng)。 根據(jù)使用雷達數(shù)目的不同又分為單雷達指令制導和雙雷達指令制導蹈胡。
• 電視指令制導 是利用目標反射的可見光信息對目標進行捕獲渊季、定位、追蹤和導引的制導系統(tǒng)审残。

星光制導

星光制導 stellar guidance 又稱星光一慣性復合制導梭域。利用恒星作為固定參考點，飛行中用星跟蹤器觀測星體的方位來校正慣性基準隨時間的漂移搅轿，以提高導彈的命中精度的制導方式病涨。對機動發(fā)射或水下發(fā)射的彈道導彈來說，星光一慣性制導的優(yōu)點更為突出璧坟。因為它們的作戰(zhàn)條件使發(fā)射前不會有充足的時間進行初始定位瞄準既穆，也難以確切知道發(fā)射點的位置赎懦。這些因素給制導系統(tǒng)帶來的突出問題是發(fā)射前建立的參考基準有較大的誤差。這種誤差稱為初始條件誤差幻工。但是白天是沒有辦法使用的励两。

慣性制導

慣性測量裝置測出導彈運動參數(shù)的變化，計算機根據(jù)實時測得的數(shù)據(jù)囊颅、發(fā)射前輸入的初始條件和重力影響等數(shù)據(jù)当悔，算出導彈的實際飛行速度、航向踢代、姿態(tài)和坐標盲憎，并將這些數(shù)據(jù)與制導程序要求的預定值進行比較，根據(jù)偏差大小產(chǎn)生相應的制導指令胳挎，通過控制發(fā)動機推力的方向饼疙、大小和作用時間，把導彈自動引導到目標區(qū)慕爬。慣性制導的優(yōu)點是抗干擾性強窑眯、隱蔽性能好、不受氣象條件限制医窿。其弱點是制導精度隨飛行時間（距離）的增加而降低磅甩。因此工作時間較長的慣性制導系統(tǒng)，常用其它制導方式來修正其積累的誤差留搔。在一些戰(zhàn)術導彈制導的初始段或末段也常用慣性制導系統(tǒng)更胖。

利用陀螺儀和加速度表組成的慣性測量裝置測量導彈的運動參數(shù)

地形匹配與景象匹配制導

地形匹配與景象匹配制導系統(tǒng)又稱地圖匹配和景象匹配區(qū)域相關制導。是通過遙測隔显、遙感手段按其地面坐標點標高數(shù)據(jù)繪制成數(shù)字地圖，預先存入彈載計算機內(nèi)饵逐，導彈飛臨這些地區(qū)時括眠，彈載的計算機將預存數(shù)據(jù)與實地數(shù)據(jù)進行比較，并隨時根據(jù)指令修正彈道偏差倍权，控制導彈飛向目標掷豺。由于繪制地圖的方法不同，因此薄声，又有轉達圖像匹配当船、可見光電視圖像匹配、激光雷達圖像匹配和紅外熱成像匹配制導等方式默辨，它不受天氣影響德频。地形匹配制導與慣性制導配合，可大大減小慣性制導的誤差缩幸，這樣導彈就會像長著眼睛似的迂回起伏壹置，準確地飛向預定目標竞思。巡航導彈有地形匹配導航(用雷達)，根據(jù)地形判斷位置钞护，不過需要有路線上一定精確程度的數(shù)字地形圖盖喷。

全球定位（GPS）制導

全球定位（GPS）制導系統(tǒng)屬于導航制導方式。它是利用空間導航衛(wèi)星的準確定位功能為制導武器提供全天候难咕、連續(xù)、實時和高精度的導航服務咙冗，保證制導武器得到位置立润、速度和精確的時間三維信息破讨。安裝GPS接收機的制導武器可以取消地形匹配制導隙笆，可以縮短制定攻擊計劃所需的時間铅忿，或攻擊非預定目標。目前，美國陸軍戰(zhàn)術導彈ATACMS、"聯(lián)合防區(qū)外發(fā)射武器"（JSOW）浩考、"聯(lián)合直接攻擊彈藥"（JDAM）等采用這種制導方式袜瞬。

復合制導

復合制導又稱組合制導系統(tǒng)季稳，是將各種制導方式的優(yōu)長組合在一起，在其中某段或幾段采用的多種制導方式逐哈。它是一種取長補短的辦法。目的是增大制導距離嘴瓤，提高制導精度和抗干擾能力筛谚。使用"一體化"的復合式制導，對系統(tǒng)可靠性停忿、大容量高速度計算機席赂、減少飛行重量等方面都要有很高的要求烧董，制造成本也相當高拐叉。主動式尋的制導空空導彈還需要在價格與性能間取得平衡，即便是全球規(guī)模最大案铺、經(jīng)費最充裕的美國空軍蔬芥，也無力把老式的半主動式雷達制導導彈一對一完全更換為主動式雷達制導導彈。AIM-120C先進中程空對空導彈每枚價格約為40萬美元，其中與制導有關的引導頭笔诵、伺服馬達返吻、發(fā)射機、接收機乎婿、數(shù)字單元测僵、慣性參考單元（Inertial Reference Unit）、目標探測裝置（Target Detection Device）……等次酌，就占了總價格的70%恨课。最新的AIM-120D每枚價格為70萬美元，增加的30萬美元絕大部份是用在了改進制導系統(tǒng)上岳服，讓該彈在強烈電子干擾環(huán)境中仍具有良好的制導和性能表現(xiàn)剂公。

紅外制導AA彈能打擊螺旋槳戰(zhàn)機么？
AIM-9X曾經(jīng)用F6F當靶機吊宋，結果光是機身蒙皮的紅外特征就能鎖定了纲辽，根本不需要看什么排氣熱量。順便一提璃搜，野馬的散熱器通過梅里迪斯效應能提供幾百磅的推力拖吼，零戰(zhàn)光是修改了排氣口外形就能小幅提升最大速度，你覺得這兩種排氣溫度能低到哪里去?

附錄：**美軍雷達命名規(guī)范 **

名稱格式為：AN/XYZ
AN：（陸軍-海軍聯(lián)合命名系統(tǒng)）

|字母|意義|
|:-:|:-:|
|第一個字母|安裝位置|
|A| 機載 |
|B| 水下移動式这吻，潛艇 |
|D |無人駕駛運載工具 |
|F |地面固定 |
|G| 地面通用 |
|K |水陸兩用 |
|M| 地面移動式 |
|P |便攜式 |
|S| 水面艦艇 |
|T |地面可運輸式 |
|U |通用 |
|V |地面車載 W 水面或水下 Z 有人和無人駕駛空中運輸工具 |
|第二個字母|設備類型|
| A |不可見光吊档，熱輻射設備 |
|C |載波設備|
| D |放射性檢測，指示唾糯，計算設備 |
|E |激光設備|
|G| 電報怠硼，電傳設備 I 內(nèi)部通信和有線廣播|
| J| 機電設備 |
|K| 遙測設備 |
|L |電子對抗設備|
| M| 氣象設備 |
|N| 空中聲測設備 |
|P |雷達 |
|Q| 聲納和水聲設備 |
|R |無線電設備|
| S| 專用設備，磁設備或組合設備|
| T |電話（有線）設備|
| V |目視和可見光設備 |
|W |武器特有設備 |
|X |傳真和電視設備 |
|Y |數(shù)據(jù)處理設備 |
|第二個字母|設備用途***|
| A |輔助裝置|
| B |轟炸 |
|C |通信（發(fā)射和接受）|
| D| 測向偵查或警戒|
| E| 彈射或投擲 |
|G| 火控或探照燈瞄準 |
|H| 記錄 |
|K |計算 |
|M |維修或測試工具|
| N |導航（測高移怯，信標香璃，羅盤，測深舟误，進場）|

| Q |專用或兼用 |
|R |接收葡秒，無源探測 |
|S| 探測或測距，測向嵌溢，搜索|
| T |發(fā)射 |
|W| 自動飛行或遙控 |
|X |識別 |
|Y |監(jiān)視和火控 |