? ? 十八里辦是我們來(lái)滿交流的第二站萍虽，10月30日起轴脐，我和越人在這里開展為期兩周的跟班學(xué)習(xí)债热。記得來(lái)之前的行前會(huì)上曾問(wèn)植捎，十八里辦離總關(guān)有多遠(yuǎn)啊，答曰：“就是十八里把羧帷！”北方人實(shí)誠(chéng)蚓峦，街道也是棋盤式方方正正的舌剂，南北向稱路，東西向稱街暑椰，以鐵路為界霍转，主城道北區(qū)自南向北依次為一二三四五道街，滿洲里海關(guān)在五道街的最東面一汽，往西行十八里避消，經(jīng)過(guò)套娃廣場(chǎng)，就到了十八里辦公路口岸召夹，再往西岩喷，則要到俄羅斯了。

口岸旅檢大廳

口岸貨車卡口

? ? 駐十八里辦事處公路口岸是全國(guó)第一個(gè)24小時(shí)通關(guān)的邊境口岸监憎，1989年由海關(guān)總署批準(zhǔn)設(shè)立纱意，承擔(dān)著滿洲里公路口岸、互市貿(mào)易區(qū)鲸阔、綜合保稅區(qū)的監(jiān)管偷霉、征稅迄委、打擊走私和海關(guān)統(tǒng)計(jì)等工作，日均客流量4000人次类少，進(jìn)出境客貨車400余輛叙身。滿洲海關(guān)人克服嚴(yán)寒酷暑，克服身心疲憊硫狞，365天24小時(shí)全年無(wú)休信轿，在這里堅(jiān)守。夜深人靜城市一片寂靜時(shí)妓忍，口岸仍然燈火通明虏两。

燈火通明的口岸

? ? 在十八里，我們先是到綜保區(qū)跟班兩天世剖，綜保區(qū)是16年底封關(guān)運(yùn)作的定罢，設(shè)施完善，卡口和綜合樓也很氣派旁瘫，可惜區(qū)內(nèi)企業(yè)不多祖凫，一家做松子仁加工的企業(yè)因?yàn)樘炖湟呀?jīng)停工，目前只有一家芯片測(cè)試編帶的企業(yè)和幾家物流配送企業(yè)在運(yùn)營(yíng)酬凳，可惜了這大片土地和大好設(shè)施惠况。華芯企業(yè)門口的標(biāo)語(yǔ)讓我們看到了希望，也期望滿洲綜保能借助一帶一路東風(fēng)蓬勃發(fā)展宁仔。

綜保區(qū)卡口

華芯墻上的標(biāo)語(yǔ)

空曠的區(qū)內(nèi)道路

芯片企業(yè)調(diào)研

夜色中的綜合樓

? 11月1-3日稠屠，我們來(lái)到口岸物流科跟班，內(nèi)勤晉楠美女熱情細(xì)致地給我們介紹了科室的崗位設(shè)置和業(yè)務(wù)流程翎苫，簡(jiǎn)單培訓(xùn)后权埠，我們被分在進(jìn)境北卡口崗位。

鈷60監(jiān)控大屏

影像識(shí)別培訓(xùn)

崗前培訓(xùn)

? 進(jìn)境卡口業(yè)務(wù)并不十分復(fù)雜煎谍，主要任務(wù)是系統(tǒng)登記攘蔽，物流狀態(tài)維護(hù)，核對(duì)車牌和貨物品類呐粘，查看監(jiān)控視頻满俗，卡口放行，抽查登臨檢查車輛作岖∷衾可是卡口的風(fēng)呼呼地似乎要把人刮倒，俄羅斯大貨又異常高大痘儡，科室女同志較多降盹，人員年紀(jì)相對(duì)偏大，每天近百輛貨車的驗(yàn)放考驗(yàn)著每一位同志的耐心和責(zé)任心，登車檢查也很考驗(yàn)人的體力蓄坏。

貨車監(jiān)控視頻

第一次獨(dú)立上崗

一天的成果

俄羅斯司機(jī)

? 公路口岸驗(yàn)放的貨物絕大部分仍然是原木板材价捧，我們很幸運(yùn)，3天里涡戳，碰到了很不常見的鈷礦和麝鼠皮结蟋，有輻射的鈷礦咱不敢靠近就讓鈷60系統(tǒng)去對(duì)付它，麝鼠皮長(zhǎng)啥樣倒是要去看看,跟著張科長(zhǎng)去查貨渔彰，打開編織袋嵌屎，卻是臭臭帶著血腥的生皮，原來(lái)生皮一定要經(jīng)過(guò)鞣制重生后才能蛻變成圍在脖子上的奢華啊恍涂。

跟著張科去查車

? 接著又來(lái)了進(jìn)口的俄羅斯純種馬宝惰，據(jù)說(shuō)是北京馬匹俱樂(lè)部富人的玩具，馬色黝亮血統(tǒng)純正再沧，興奮不已尼夺，急匆匆跟著科長(zhǎng)去看馬，好不容易爬上高大的壓馬車炒瘸，卻是這副模樣淤堵，也是臭臭的，太遠(yuǎn)了又暗看不清顷扩，可憐的豪馬旅途受苦了拐邪，還不如在草原看的蒙古馬呢。

壓馬車廂

動(dòng)人的背影

卡口晚霞

? 這一天傍晚?yè)Q崗時(shí)口岸的晚霞驚艷到了我隘截，走在前面的大林哥和艷紅妹妹的背影也顯得分外動(dòng)人扎阶。等到晚班下班，夜色已深婶芭，圓圓的月亮冷清地掛在天空乘陪，處里的文藝人趙帥發(fā)來(lái)了新錄制的吉他彈唱《異鄉(xiāng)人》，倒是十分應(yīng)景呢雕擂，令人感動(dòng)，也讓人有些想家了贱勃。

溫暖的后方

風(fēng)雪中的堅(jiān)守

物流科班組告別留念

? 11月5日井赌，告別了物流科的兄弟，我們來(lái)到旅檢一科跟班贵扰，帶班的黎科長(zhǎng)是位89年的帥小伙仇穗，業(yè)務(wù)精通，看上去要比同齡人顯得沉穩(wěn)些戚绕。 旅檢分進(jìn)出境廳和進(jìn)出境卡口四個(gè)崗位纹坐。進(jìn)出境廳監(jiān)管旅客，進(jìn)出境卡口監(jiān)管客車舞丛，四個(gè)崗位由科長(zhǎng)隨機(jī)派崗耘子，每天上班第一件事是崗前會(huì)果漾，組織學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)近期關(guān)注重點(diǎn)谷誓，再分派崗位,每位關(guān)員白班換三崗绒障，夜班換兩崗，關(guān)員們需要在不同崗位奔走捍歪，吃飯也要輪崗户辱，還真是挺熬人的。好在都是年輕人糙臼，年輕的身體庐镐，快樂(lè)的天性，一聲聲姐变逃，叫得人心里暖暖的必逆。和他們一起工作，體會(huì)著他們的辛苦韧献，感受著他們的朝氣末患，感覺(jué)自己也變年輕了呢。我們主要在旅檢進(jìn)境廳和進(jìn)境卡口跟班上崗锤窑，除了學(xué)習(xí)X光機(jī)影像知識(shí)璧针，更多的是學(xué)習(xí)碰到突發(fā)情況的決斷處置能力，學(xué)習(xí)與聯(lián)檢單位以及緝私部門的聯(lián)系配合渊啰，短短一周探橱，收獲頗多。

申報(bào)臺(tái)

開包檢查

X光機(jī)學(xué)習(xí)

? ? 旅檢入境大廳在這個(gè)季節(jié)特別是深夜入境的旅客以俄羅斯大媽為多绘证，她們坐在國(guó)際班列或者破舊不堪的客車上入境隧膏，沒(méi)有太多行李，捎點(diǎn)中國(guó)人喜愛的糖煙酒嚷那，拿著空空的編制袋胞枕，第二天又坐客車回去，專門替人運(yùn)貨魏宽，帶回去俄羅斯人喜愛的輕紡商品腐泻，每天來(lái)回奔波，以此為生队询，成為口岸一道獨(dú)特的風(fēng)景派桩。而那些為了利益鋌而走險(xiǎn)的不法旅客總是會(huì)被火眼金睛的關(guān)員攔截查獲。個(gè)人覺(jué)得除了故意夾藏的行為以及高價(jià)值的玉石等物品和違禁物品該查該罰該嚴(yán)厲打擊以外蚌斩，稍微超出自用范圍的物品是不是可以適當(dāng)對(duì)邊民放開一些尺度呢铆惑？如果不是為了討生活，誰(shuí)愿意在寒冷的深夜這樣跨國(guó)奔波呢？這是藏在我心里小小的困惑员魏。

白班查扣夾藏的變頻模塊

夜班查扣的超量化妝品

? ? 而在入境卡口丑蛤，關(guān)員除了做系統(tǒng)接單驗(yàn)放外，還要帶著執(zhí)法記錄儀對(duì)每一輛入境的客車登車檢查逆趋，主要查看旅客行李是否都搬下來(lái)了盏阶，車身是否有夾藏。

登車檢查

布控機(jī)檢

后車廂塞滿了編織空袋

難得一見的女司機(jī)

? ? 時(shí)間很快冀值，又到了要說(shuō)再見的時(shí)間了浪蹂，告別了旅檢的年輕人古劲，我們即將奔赴下一站闷堡。

旅檢的年輕人

? ? ? ? ?

? ? 立冬了，9日又下了滿洲里第一場(chǎng)雪扫茅，帶來(lái)了濕潤(rùn)的空氣恋脚，也帶來(lái)更深的寒意书妻。也許是老天眷顧我們，今年的冬天要來(lái)的晚一些，但冬天抵窒，還是來(lái)了。在長(zhǎng)長(zhǎng)的黑夜里宙枷，可以靜下心來(lái)想一些事情掉房，做一些在杭州想做而沒(méi)時(shí)間做的事情；也可以放空自己慰丛，體會(huì)著寂寞和對(duì)家人的思念卓囚。我珍惜這難得的經(jīng)歷，也享受著當(dāng)下的孤單诅病。

立冬的想念

下雪了

? ? 每過(guò)半個(gè)月哪亿，就可以和換崗回來(lái)隊(duì)友的相聚粥烁，大家一起找家地道的土菜館，改善下伙食蝇棉，圍爐相談讨阻，喝一點(diǎn)家鄉(xiāng)的黃酒，驅(qū)走在他鄉(xiāng)的寒意篡殷，這也是我們最開心的時(shí)刻了钝吮。

覓食去啦

圍爐把酒

? ? 聽說(shuō)阿日哈沙特口岸因大雪封道了，等待我們的板辽，將是怎樣的新崗位呢奇瘦？

東旗回來(lái)路上的風(fēng)景

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2017年11月11日