文/小丸子
圖/小丸子橄霉、網絡
前方高能預警:這將是一篇粉絲級的非軟文稿件,本丸子也很無奈邑蒋。我就問你姓蜂,媒體生涯不小心遇到像喬布斯這樣的人,你除了膜拜医吊,還能怎么辦钱慢?
咳咳,當然卿堂,我也不是要把李斌捧殺成喬布斯束莫。這么說吧,李斌除了摳到沒給咱ACW投過一毛錢之外草描,也真的沒有什么缺點了览绿。
他除了白手起家、北大才子穗慕、老婆漂亮饿敲、干啥成啥、富饒的朋友圈之外逛绵,目前就差一家偉大的公司給他背書怀各,讓他留在中國商業(yè)史上名垂千史了。這樣术浪,他就能從成功的商人變成神了瓢对。咳咳胰苏,打住硕蛹,說好不捧殺的。
當然碟联,本丸子也是有節(jié)操的妓美。誰又能料想到僵腺,昨晚7點半到9點之前鲤孵,我還是一個不折不扣的蔚來黑。(?♀?)
在昨晚的發(fā)布會前辰如,我對李斌的蔚來汽車普监,無不是懷著和當年看賈布斯樂視汽車一樣的鬼胎的,莫不是圈錢吧?莫不是做估值吧凯正?
首先毙玻,你們說蔚來低調,我是不承認的廊散。
誰都不想低調桑滩,低調也是不得不低調。當然允睹,像樂視這種自殺式高調运准,也不是人人都玩得起的。
開什么玩笑缭受,低調胁澳?你看完下面這組學霸成績單,你還說蔚來低調的話米者,我給你100塊——
7分05秒刷新德國紐博格林北環(huán)賽道最快電動汽車圈速韭畸;
1分52秒刷新法國保羅·理查德賽道最快電動汽車圈速;
在美國德克薩斯洲美洲賽道無人駕駛測試中創(chuàng)造257km/h的速度記錄蔓搞,成為全球最快無人駕駛汽車胰丁;
2分01.11秒刷新上海賽車場最快電動車記錄。
蔚來是絕對不低調的喂分。
而且造什么刷圈狂魔EP9隘马,贈送給6位創(chuàng)始人,(蔚來汽車創(chuàng)始人兼董事長李斌妻顶、車和家創(chuàng)始人李想酸员、京東集團CEO劉強東、小米科技CEO雷軍讳嘱、騰訊公司CEO馬化騰和高瓴資本創(chuàng)始人張磊)我摔幔嗦,真的太兒戲太浮夸了。
如果這都不算事件營銷沥潭,那杜蕾斯這么些年的段子都白寫了邀泉。
我只能說蔚來汽車在要車沒車,要品牌沒品牌的時候钝鸽,學霸成績單這一票營銷玩兒得還算有新意汇恤。至于說什么拿學霸EP9來驗證研發(fā)實力,或者像李斌昨晚發(fā)布會上說的那樣“EP9的高性能拔恰,我們都會延續(xù)到EP8上來因谎。”我是不信的颜懊。
你問問傳統(tǒng)車企們财岔,誰還造不出個子丑寅卯來啊风皿,問題是造得出來和賣得好完全是兩碼事啊。人家喬布斯是靠著把iphone開機時間加快10秒這些才逐步成為了神匠璧,what桐款?你居然在哼哧哼哧刷著一秒兩秒的跑圈記錄?差點讓人以為是富二代在泡妞呢夷恍。
而且在可見的媒體傳播里魔眨,蔚來一直在捆綁營銷特斯拉,又是一個要做中國的特斯拉的車企酿雪,請問特斯拉同意了嗎冰沙?這也算是一種迷失吧?怎么從來沒聽過三星要做韓國的iphone执虹。
加上和觀致當初剛出道時候傳播的全球人才儲備拓挥,全球研發(fā)中心儲備一模一樣的套路,我真的是看膩歪了袋励。更加上后來的江淮代工侥啤,我天,這是把汽車當手機玩兒了茬故,又一個李布斯差點呼之欲出盖灸。
再而且吧,如果說樂視汽車每一分的融資都苦得一逼的話磺芭,那蔚來汽車的融資看上去真的太過于輕松赁炎,讓人沒有真實感。也就是李斌隨便在朋友圈刷刷人品就刷來了大把大把的錢钾腺。李斌也一直在說自己不缺錢徙垫,說他最大的煩惱是拒絕別人的投資。對我這種沒見過世面的人來說放棒,簡直要翻白眼了呢姻报,是不是。
至于NIO HOUSE间螟,那就更是一種吸引眼球的營銷手段了吴旋。
在每個城市最貴的地段建體驗中心,目的就像美特斯邦威在上海南京路步行街盤下一個三層的店面一樣厢破。
2018年上海荣瑟、深圳、南京摩泪、廣州笆焰、杭州、成都加勤、合肥仙辟、蘇州、武漢9個城市最貴的地方都將會開NIO HOUSE鳄梅,1年開9家叠国,大家感受一下蔚來的步調。據估算戴尸,按照今年的價格粟焊,北上廣三城年度5億人民幣左右的成本,9個城市一年少說也有10個億吧孙蒙。攤手项棠。
反正,本丸子在走進五棵松體育館的前一剎那挎峦,是不太以為然的香追。
一入北京五棵松深似海,說了那么多坦胶,下面我就來說說我是如何通過一場發(fā)布會對李斌黑轉粉的透典。
是這樣的,我懷著看你怎么吹吧的心情走進了五棵松顿苇。熟悉的人都知道峭咒,這個場地,也就是去年4月纪岁,樂視汽車賈布斯淚啥當場凑队,樂視汽車在上面開了5米的那個五棵松。開完之后幔翰,樂視汽車也就一糊到底了漩氨。
從風水上說,可以說是糊糊的遗增,咳咳才菠,開個小玩穴。
這里有一個細節(jié)贡定。北京零下6度的天啊赋访,李斌還是很有良心的,五棵松現場的雞腿兒啊缓待、薯片啊蚓耽、紅茶啊什么的都是免費的。遙記得去年4月樂視賈布斯開發(fā)布會時旋炒,現場一個熱狗三明治要20元步悠,一杯白開水要10元。嘖嘖瘫镇,有錢就是不一樣啊鼎兽,熏疼賈布斯和去年的自己半秒答姥。
進場后,我在五棵松看臺20排19號位置坐定下來谚咬,打開電腦鹦付。根據我多年媒體狗靈敏的嗅覺,本來是為了記錄李斌的金句的择卦,類似樂視汽車賈布斯的“美得令人窒息”之類的抒發(fā)敲长,或者類似他“蒙眼狂奔”之類的純情懷口號。
沒曾想到秉继,李斌居然沒給我機會祈噪。
全場聽下來,唯一一句和情懷沾邊的話尚辑,是李斌和李想在臺上聊到的那句:“造一臺自己和身邊的朋友都想買的車辑鲤。”
作為長年被新造車企業(yè)天花亂墜的金句刷屏的媒體狗來說杠茬,這句話實在太過于新鮮和陌生了遂填。這里面蘊含的樸素的價值觀,簡直和開云汽車創(chuàng)始人說的那句“開云是我爸爸的名字澈蝙,為了我爸爸我也要把汽車造好吓坚。”有得一拼灯荧。攤手礁击。
這么該情懷的發(fā)布會,竟然沒有一句情懷逗载,我是真的震驚了哆窿,這太不符合常理了。我甚至覺得李斌是憋著一股勁的厉斟,誰說新造車企業(yè)沒有產品只能靠眼淚靠念詩了挚躯?我偏偏給你整個全程無尿點的“產品”發(fā)布會。
我原本以為擦秽,它既然是首先靠跑圈記錄刷刷存在感码荔,接著靠建奢華服務中心拉拉逼格,最后的閉環(huán)應該是靠發(fā)布會作作情懷啊感挥,沒想到他居然甩了我一晚上的產品和服務缩搅。
而且是那么具體的產品參數和服務內容,包括0到100公里加速4.4秒触幼、續(xù)航里程硼瓣、全鋁車身、移動“充電寶”置谦、3分鐘換電等等等等堂鲤。
尤其是服務這一part亿傅,每一樣都讓人有一種“不會吧,這你都能做到瘟栖?”的驚訝葵擎。
ES8的產品參數公布,當然是昨晚發(fā)布會的亮點慢宗,我這里就不展開說了坪蚁,大家如果想要看ES8產品說明文奔穿,可以出門左轉镜沽,自行上網搜索。
就參數來說贱田,絕對對得起高端和豪華兩字缅茉,有些甚至是有驚喜的,比如白車身鋁含量是全球量產車里最高的男摧,達到了 96.4%蔬墩。
唯一值得詬病的應該就是續(xù)航里程了。
ES8在NEDC工況下續(xù)航 355km耗拓,60km/h 等速下500km+拇颅,相比Model X 75D,NEDC 工況續(xù)航417km乔询,更接近實際的 EPA 工況續(xù)航是 380km樟插,可以說是差得有點多。
不過竿刁,就整體參數來說黄锤,絕對對得起觀眾了。我先把參數繞開食拜,重點來說說服務鸵熟,也可以說是體驗。
從發(fā)布會公布的服務項目负甸,我才算是真正看懂了李斌要在蔚來汽車上實現的靈魂之所在鳄厌。
說得簡單一點,就像造EP9一樣的道理蹬蚁,傳統(tǒng)車企都造得出來凄吏,只是有沒有必要造的問題。那造ES8也是一樣带污,蔚來汽車的競爭對手也都能造出來僵控,無非就是一些明面上的數據,只需要解決技術層面的問題鱼冀。
但是圍繞蔚來汽車李斌還建立了一整套服務體系报破,這就不容易了悠就。這不像是技術一樣屬于做得到還是做不到的層面,服務體系屬于你想得到還是想不到的層面充易。
你可以拿iphone的ios系統(tǒng)來類比梗脾,大家都知道喬布斯對智能手機最大的貢獻并不是屏幕變大,功能變多盹靴,而是建立了iOS系統(tǒng)炸茧,是iOS系統(tǒng)徹底讓iphone活了。后來的智能手機很容易就能做到屏幕變大稿静,功能變多梭冠,但是沒有一家能再建一個iOS系統(tǒng)。
具體來說改备,蔚來汽車的服務體系控漠,是有意來解決人們的出行痛點的,甚至超出人們的想象悬钳。
用李斌的自己的話說盐捷,可能比較繞,但道理是這個道理:“你怎么用移動互聯(lián)網把你和用戶真正的連接比較好默勾?怎么給用戶創(chuàng)造車以外的樂趣碉渡?所以你還必須是個有生活方式的公司∧赴”
正如李斌告訴我們的滞诺,ES8可以用移動“充電寶”充電,ES8在加電站3分鐘就可以充滿電媳搪,ES8有人會代你去充電铭段。ES8還有像siri一樣的nomi,可以和我們對話秦爆,ES8還有像頭等艙一樣的副駕序愚,副駕還特地留了空間放女士大包。
撇開一切技術實現的難度等限,撇開到底李斌什么時候能完美地實現這些爸吮,我覺得更重要的點是,為什么李斌能在造車的時候想到做這些望门?這些東西傳統(tǒng)車企做不到嗎形娇?——不是做不到,而是根本不會去做筹误。
拼技術實力桐早,新造車企業(yè)并沒有勝算,但是拼服務體系,拼IOS系統(tǒng)哄酝,傳統(tǒng)車企是懵逼的友存,已經有一個帝國了,很難花那么大力氣去再建一個帝國陶衅。
而從消費者的層面屡立,車子參數都是大同小異,無非是一些數據搀军,現在可能更多比的是誰中控屏幕大膨俐。拼服務的話,就看誰能真正走心為人們服務了罩句。
不要把服務想得那么簡單焚刺,如果李斌真的可以做到讓蔚來汽車的后備箱來幫我們接收快遞,真的能做到讓人們叫移動“充電寶”來給自己的車充電的止,就像我們現在叫出租車一樣方便的話檩坚,等等等等着撩,你真的還會無動于衷嗎诅福?
李斌的蔚來汽車,已經從服務這個切入點拖叙,掀起了一場革命氓润。
如果說抓住了服務這幾個字,那么薯鳍,就能理解NIO HOUSE的存在了咖气,NIO HOUSE賣的就是服務,NIO HOUSE就是一個服務中心挖滤,蔚來汽車以后所有的服務服務項目崩溪,都將在NIO HOUSE里實現。
至于ES8的價格斩松,高舉高打的蔚來汽車伶唯,在凡此種種的喧鬧之后,最便宜可以到27萬左右惧盹∪樾遥可以僅從參數和內飾,自行參照一下27萬的車子都是長的什么樣子钧椰。
現在回過頭來看粹断,造EP9玩票性質的刷跑圈,可能更多是在昭告這么一種理念:不要再提汽車的性能了嫡霞,我這么一家全新的沒有所謂技術積累的新汽車企業(yè)瓶埋,都能做到分分鐘刷新跑圈紀錄。這年代誰還比性能?以后讓我們把目光放到出行服務上养筒,OK?
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總之狡汉,本丸子是黑轉粉了,這年頭闽颇,就怕流氓有創(chuàng)意盾戴,當然,李斌也不是流氓兵多,捂臉?♀?尖啡。
長路漫漫,李斌且行且珍惜剩膘,等著你把昨晚上的新想法全都落到實處衅斩。如果你真成了,那我今天看的就是未來的偉大汽車企業(yè)的第一場發(fā)布會怠褐。
如果沒有成功畏梆,那我也敬你是條漢子。