近日齿诞，一則記錄儀拍攝的事故視頻在網(wǎng)上爆火。一輛滿載集裝箱車在直行時撞到了轉(zhuǎn)彎沒完成的另外一輛打車骂租，直行的集裝箱貨箱掉落祷杈，直接壓在旁邊經(jīng)過的長安UNI-V上。因為該集裝箱滿載約30噸渗饮，使用吊車才拉起來但汞。拉起集裝箱才發(fā)現(xiàn)，車頂基本被壓扁互站。車內(nèi)的兩個人被救援出來后私蕾，身體毫發(fā)無傷。
筆者作為一名汽車行業(yè)從業(yè)多年的人士胡桃，一直是國產(chǎn)汽車的擁躉踩叭。前兩期講極氪009罐車測壓試驗，看到一群“非蠢既壞”的評論在那冷嘲熱諷翠胰。更有甚者”應(yīng)該拉出來80邁漂移橫拍過去做真實事故”
今天筆者看到的這個視頻容贝，這群鍵盤俠就又被結(jié)結(jié)實實地扇了一個耳光。
第1之景， 這是個真真實實的事故現(xiàn)場斤富。完全滿足了鍵盤俠“不見黃河不死心”的嘴臉。
第2锻狗， 官方事故通報的數(shù)據(jù)满力，這個因為涉及調(diào)用吊車的噸位焕参，所以“30噸的滿載集裝箱”這個是非常真是可信的。且從視頻上看油额，集裝箱車速度也是非车祝快的，這也是導(dǎo)致事故發(fā)生的主因悔耘。
第3讲岁， 因為被壓扁的車是一臺轎車，本身高度有限衬以，所以極氪009那種2米高的測壓缓艳，到了這臺車上就變成了頂壓。同樣因為自重和設(shè)計系數(shù)看峻，頂壓強度也相應(yīng)有限阶淘。但是，既是是這樣的數(shù)據(jù)互妓，依然保存了車內(nèi)成員的生命溪窒！
筆者在汽車行業(yè)從業(yè)多年，親眼見證了國產(chǎn)車的崛起和內(nèi)卷冯勉。從一代目奇瑞QQ澈蚌，讓以前“縣長專屬”“老板必備”的汽車，從高高的神壇走進了千家萬戶灼狰；二代目哈弗H6宛瞄，讓國人也能開始和合資車掰手腕，較低的價格交胚，能開上“精裝車”份汗，三代目吉利博瑞/博越，從精裝車到精品車的質(zhì)變蝴簇，四代目比亞迪杯活，多年布局，彎道超越熬词。
客戶說質(zhì)量差旁钧，國產(chǎn)品牌購買最先進設(shè)備；客戶說長得丑荡澎，國產(chǎn)品牌瘋狂挖設(shè)計師均践；客戶說不省油，國產(chǎn)品牌潛心研發(fā)發(fā)動機和混動技術(shù)摩幔。可以說客戶要什么鞭铆，國產(chǎn)品牌就想給什么或衡。
他們也是一群中國人焦影，他們的高顏值，高配置封断，憑什么鍵盤俠一句“花里胡哨”就被輕松帶過斯辰？
他們的碾壓友商的雄厚技術(shù)，憑什么被鍵盤俠一句“國產(chǎn)車飄了”“這價格坡疼，不如買XXX”給否定彬呻？
他們沒辦法賣高價，連累工人的薪資都不高柄瑰，憑什么被鍵盤俠以“血汗工廠”被攻擊闸氮？
這些網(wǎng)上的言論，一部分是有組織的“友商水軍”教沾，這群人拿著工資蒲跨，養(yǎng)著一堆小號。它們的目的不是攻擊某一個國產(chǎn)品牌授翻，而是要壓制所有國產(chǎn)品牌的崛起或悲。
偏偏還有這么一群自以為是的蠢人，跟著在后面搖旗吶喊堪唐，有的以為發(fā)表了一番自以為特立獨行的言論就可以彰顯自己的“博學(xué)高見”巡语，其實自己成了“為虎作倀”的棋子，也露出了自以為開屏的美麗淮菠，實際上是丑陋不堪的屁股男公。
有的則是不思進取的遺老遺少，整天沉醉在“想當(dāng)初”兜材，對汽車的認(rèn)知還停留在十年前吹牛皮的“老司機”理澎，執(zhí)意鼓吹自己的“經(jīng)驗論”，看不見日新月異的技術(shù)變革曙寡】放溃或者永遠面對的是落后市場最新技術(shù)起碼三四年的“二手車販子”，只看到哪個車好不好賣举庶，卻早就不知道汽車已經(jīng)遠遠不止是“工具”执隧，更是“生活”的市場需求。兩者都是活脫脫的“刻舟求劍”户侥，遲早貽笑大方镀琉。
鍵盤俠——“非壞既蠢”！
我是心意齋主蕊唐，一個跳出棋盤看棋局的棋子屋摔！
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